Kaip perjungti iš pirmos į antrą pavarą automobilyje su mechanine pavarų dėže

Perjungimas iš pirmos į antrą pavarą mechaninėje pavarų dėžėje reikalauja tikslumo ir praktikos, taip pat automobilio jausmo.

Dauguma automobilių – maždaug 9 iš 10 – šiais laikais turi automatinę pavarų dėžę, kuri vairuojant automatiškai perjungia aukštyn ir žemyn. Tačiau rinkoje vis dar yra daug automobilių su mechanine arba standartine pavarų dėže, o senesni automobiliai buvo kur kas dažniau komplektuojami su mechanine pavarų dėže.

Vairuoti automobilį su rankiniu būdu yra puikus įgūdis, kurio reikia išmokti nelaimės atveju ar tiesiog norint išplėsti savo įgūdžius. Pavarų perjungimas yra sunkesnis nei atrodo ir reikalauja tikslumo, laiko ir automobilio jausmo. Šiame straipsnyje aptariama, kaip perjungti pirmą pavarą į antrąją.

1 dalis iš 3: Pasiruoškite įjungti antrąją pavarą

Jei jūsų pavarų dėžė įjungta pirmąja pavara, jūsų didžiausias greitis bus labai apribotas. Būtina perjungti į antrą pavarą ir daugiau, tačiau reikia atlikti kelis veiksmus, kad galėtumėte perjungti pavarų perjungiklį.

1 veiksmas: padidinkite variklio apsukų skaičių. Dauguma standartinių transmisijų patogiai perjungia 3000–3500 aps./min (variklio sūkių skaičius).

Sklandžiai įsibėgėdami atkreipkite dėmesį į variklio sūkius prietaisų skydelyje. Kai variklio sūkiai yra maždaug 3000–3500 aps./min., esate pasiruošę kitam žingsniui.

• Dėmesio: Tai įvyksta per sekundę ar dvi, todėl būkite pasirengę veikti greitai, bet kontroliuodami situaciją.

2 veiksmas: Kaire koja nuspauskite sankabos pedalą prie grindų ir atleiskite dujų pedalą.. Vienu metu ir sklandžiai paspauskite ir atleiskite šiuos du pedalus.

Jei sankaba nebus paspausta pakankamai stipriai, jūsų automobilis staiga sulėtės, tarsi vilktumėte kažką sunkaus. Stipriau paspauskite sankabą ir važiuosite sklandžiai. Visiškai atleiskite akceleratoriaus pedalą arba variklis užges, o tai gali sugadinti automobilį, jei užsidegs raudona linija.

• Dėmesio: Nespauskite stabdžio, nes įjungus antrą pavarą jūsų automobilis neturės pakankamai jėgų judėti ir variklis užges.

2 dalis iš 3: perjunkite perjungimo svirtį į antrą pavarą

Nuspaudę sankabos pedalą, esate pasiruošę perjungti perjungiklį į antrą pavarą. Kuo greičiau užbaigsite šias dalis, tuo sklandžiau perjungsite.

1 veiksmas: ištraukite pavarų perjungimo svirtį iš pirmosios pavaros.. Dešine ranka patraukite perjungimo rankenėlę tiesiai atgal.

Tvirtas, bet švelnus vilkimas perkels jungiklį į centrinę padėtį, kuri yra neutrali.

2 veiksmas: suraskite antrąją pavarą. Dauguma transporto priemonių su standartine pavarų dėže turi antrą pavarą tiesiai už pirmosios pavaros, nors taip būna ne visada.

Daugumos transporto priemonių pavarų perjungimo schema arba pavarų išdėstymas yra atspausdintas ant perjungimo rankenėlės viršaus, kad būtų lengviau atpažinti.

3 veiksmas: perjunkite pavarų perjungiklį į antrą pavarą. Atsiras nedidelis pasipriešinimas ir pajusite, kad pavarų perjungiklis įsijungia į antrą pavarą.

• Dėmesio: jei antroji pavara yra tiesiai po pirmosios pavaros perjungimo schemoje, vienu greitu, sklandžiu judesiu galite perjungti pavarų perjungiklį iš pirmos į antrą pavarą.

3 dalis iš 3: nuvažiuokite antra pavara

Dabar, kai transmisija įjungta antra pavara, belieka nuvažiuoti. Tačiau šis žingsnis reikalauja maksimalaus miklumo, kad kilimas būtų sklandus.

1 veiksmas: šiek tiek padidinkite variklio greitį. Kad būtų lengviau perjungti į antrąją pavarą, padidinkite variklio sūkių skaičių iki maždaug 1500–2000 aps./min.

Nežymiai nepadidinus variklio sūkių skaičiaus, atleidus sankabos pedalą, perėjimas bus atšiaurus.

2 veiksmas: lėtai atleiskite sankabos pedalą.. Pakėlus koją pajusite nedidelę variklio apkrovą.

Apsukos šiek tiek sumažės ir pajusite, kaip automobilis pradeda keisti greitį. Toliau šiek tiek atleiskite sankabos pedalą ir tuo pačiu metu paspauskite dujų pedalą šiek tiek stipriau.

Jei bet kuriuo metu jaučiate, kad variklis netrukus užges, įsitikinkite, kad transmisija yra įjungta antroje, o ne aukštesnėje, pavyzdžiui, ketvirtoje, pavaroje. Jei tai neteisingas perkėlimas, pradėkite procesą iš naujo. Jei įjungėte tinkamą pavarą (antrą pavarą) ir jaučiate, kad variklis užgęsta, suteikite varikliui šiek tiek daugiau dujų, o tai turėtų jį išlyginti.

3 veiksmas: nuvažiuokite antra pavara. Visiškai atleidus sankabos pedalą, galite važiuoti didesniu greičiu nei įjungę pirmą pavarą.

Mokymasis vairuoti įprastai yra įgūdis, kuriam reikia valandų valandas varginančių sustojimų ir staigių paleidimų bei sustojimų. Net ir išmokus perjungimo pagrindus, gali prireikti savaičių ar mėnesių, kad kiekvieną kartą sklandžiai persijungtumėte. Tai vertingas įgūdis, tinkantis kitoms transporto rūšims, pavyzdžiui, važinėjant motociklu ar keturračiu. Jei manote, kad jūsų sankaba veikia netinkamai, paprašykite, kad vienas iš sertifikuotų „AvtoTachki“ technikų ją patikrintų.