Kaip prijungti valties perjungimo skydelį (vadovas pradedančiajam)

Turėdamas didelę elektriko patirtį, sukūriau šį vadovą, kad kiekvienas, turintis net elementariausių žinių apie elektros sistemas, galėtų lengvai surinkti valties valdymo pultą.

Atidžiai perskaitykite viską, kad nepraleistumėte nė vienos pagrindinės proceso detalės.

Apskritai, norint prijungti valties valdymo pultą, reikia rasti gerą skydelį ir akumuliatorių, pageidautina ličio jonų akumuliatorių, kurio galia mažiausiai 100 amperų, ​​prijungti akumuliatorių prie saugiklių storais laidais (10-12 AWG), o tada prijungti visi elektriniai komponentai per pagalbinį jungiklių skydelį. .

Žemiau mes išsamiai išnagrinėsime visus šiuos veiksmus.

Šaltinio nuvedimas prie valties vairo

Ant vairo yra visi valties valdikliai, o jūsų tikslas yra perduoti akumuliatoriaus energiją vairui.

Čia sumontuosite akumuliatoriaus pertraukiklio skydelį kartu su saugiklių dėžutės paskirstymo skydeliu, kad apsaugotumėte elektroniką nuo perkrovos.

Laidų parinktys

Atsižvelgiant į baterijų vietą, galite naudoti trumpą laidą arba tinkamai nutiesti laidus per valtį.

Kadangi daugelis komponentų bus maitinami baterijomis, rekomenduojama naudoti storus akumuliatoriaus laidus.

• Mažesni laivai gali išsiversti su 12 AWG laidu, nes laive bus mažiau prietaisų ir jie paprastai nenaudojami ilgiems atstumams. Dauguma mažų valčių keitiklių taip pat yra mažos galios ir paprastai naudojami tik lengvajai elektros įrangai maitinti.
• Didelėms valtims reikės 10 AWG ar storesnės vielos. Žinoma, tai reikalinga tik valtims, kurios paprastai yra ilgesnės nei 30 pėdų.
• Šios valtys sunaudoja daugiau energijos, nes juose sumontuoti prietaisai taip pat turi daugiau galios ir suteikia daugiau komforto, o tai siejama su daugiau energijos.
• Naudojant laidus su aukštu AWG reitingu, galite užkliūti arba sugadinti, o kraštutiniais atvejais net kilti gaisras.

Baterijos prijungimas prie komponentų

Svarbu tai padaryti naudojant teisingą schemą, kad nepadarytumėte klaidų prijungdami komponentus. Štai veiksmai, kurių reikia norint prijungti akumuliatorių prie elektros komponentų.

Žingsnis 1 – Teigiamas laidas

Pirma, teigiamas akumuliatoriaus laidas pateks į jūsų pagrindinį grandinės pertraukiklį, kur galėsite jį paskirstyti saugiklių bloko skirstomojoje skydelyje.

Saugiklių dėžutė yra labai svarbi norint, kad jūsų elektros prietaisai būtų saugūs staigaus maitinimo viršįtampio ar akumuliatoriaus gedimo atveju.

2 veiksmas – neigiamas laidas

Po to neigiamą gnybtą galima prijungti sujungus visus neigiamus laidus iš jūsų komponentų tiesiai prie neigiamo bėgio, kuris taip pat bus prijungtas prie neigiamo akumuliatoriaus kabelio.

3 veiksmas – valties perjungimas

Kiekvieno jūsų valties komponento teigiamas laidas bus nukreiptas į bet kurį priskirtą valties jungiklį akumuliatoriaus jungiklio skydelyje.

Perjungimo skydelis yra komponentas, kuris leis jums valdyti atskirus komponentus. Priklausomai nuo įrenginio, prie kurio prijungtas kiekvienas jungiklis, naudosite įmonės rekomenduojamą laidų matuoklį.

4 veiksmas – saugiklių dėžutė

Kitas laidas prijungs jūsų komponentus prie saugiklių dėžutės.

Patikrinkite kiekvieno naudojamo elektros komponento srovės stiprumą ir naudokite tinkamą saugiklį. Kai kuriuos elementus, tokius kaip šviestuvai ir ventiliatoriai, galima sujungti į vieną mygtuką, jei kartu jie nevartoja per daug elektros energijos.

Tai rekomenduojama tik mažesniems laivams, nes didesniuose laivuose galite sukurti zonas apšvietimui atskirti.

Kai visos jungtys bus sujungtos, jūsų baterija galės maitinti visus prijungtus komponentus.

baterija

Atsižvelgiant į tai, kad valtis turi plaukti dideliu atstumu nuo bet kokio maitinimo tinklo, baterijos yra natūrali alternatyva. 

Laimei, dabar turime baterijas, kurios gali sukaupti neįtikėtinai daug energijos ir tarnauja ilgai. Žinoma, tokia didelė galia taip pat gali būti pavojinga, jei netinkamai naudojama, todėl turite naudoti tinkamą akumuliatoriaus apsaugą.

Valties akumuliatoriai taip pat turi teigiamų ir neigiamų pusių, kaip ir bet kurios kitos baterijos, todėl, kad jos atlaikytų bet kokią apkrovą, turite užbaigti grandinę nuo teigiamo galo iki neigiamo galo, apkrova tarp jų.

Planuodami montuoti bateriją į valtį, turite išsiaiškinti savo energijos poreikius ir įdiegti akumuliatorių, kuris gali išlaikyti tą apkrovą tam tikrą laiką.

Pagrindinis akumuliatoriaus jungiklis

Kaip ką tik aptarėme, akumuliatoriai yra neįtikėtinai galingi ir, nors jie gali maitinti visus elektrinius komponentus ir įrenginius jūsų valtyje, jie taip pat gali juos lengvai kepti, jei akumuliatoriai neveikia tinkamai. Saugumo sumetimais kiekviena valtis turi turėti pagrindinis akumuliatoriaus jungiklis arba jungiklis, kuris gali atskirti baterijas nuo visos laive esančios elektronikos tavo valtis.

Tradiciškai naudojami jungikliai turi du įėjimus, tai yra, prie jų vienu metu galima prijungti dvi baterijas. Taip pat turite galimybę pasirinkti, ar norite naudoti vieną ar abi baterijas, pasirinkdami atitinkamą nustatymą.

Kiek laiko įkrauna jūrinė baterija?

Atsakymas į šį klausimą priklauso ne tik nuo naudojamo akumuliatoriaus tipo, bet ir nuo to, kiek energijos iš jo gaunate. Jei jis naudojamas reguliariai, galite apskaičiuoti, kiek energijos galite gauti iš akumuliatoriaus vienu įkrovimu, naudodami paprastą formulę.

Jei akumuliatoriaus talpa yra 100 Ah, ji su 1 A apkrova galės dirbti 100 valandų. Panašiai, jei nuolat naudojama 10A apkrova, baterija veiks 10 valandų. Tačiau čia taip pat svarbus efektyvumas, o dauguma baterijų gali pagaminti 80–90 % vardinės talpos.

Jei paliksite akumuliatorių nenaudojamą, laikas, kurio reikia visiškai išsikrauti, priklauso nuo kelių sąlygų. Tai apima akumuliatoriaus kokybę, naudojamo akumuliatoriaus tipą ir aplinką, kurioje jis buvo paliktas. Tradicinių gilaus ciklo akumuliatorių tikslas yra užtikrinti, kad įtampa nenukristų žemiau 10 voltų.

Tai gali būti dar mažesnė ličio baterijų atveju, kuri gali būti atgaivinta net 9 voltais. Tačiau dažniausiai tai nerekomenduojama. Kad akumuliatorius veiktų tinkamai, jį reikia naudoti reguliariai ir įkrauti, kai išsikrauna.

Kaip veikia laive esantis jūrinis įkroviklis?

Įtaisyti jūriniai įkrovikliai yra labai populiarūs tarp valčių naudotojų dėl jų veikimo būdo. Geriausias dalykas šiuose įkrovikliuose yra tai, kad juos galima palikti prijungtus prie baterijų nesukeliant jokių problemų. Laive esantis jūrinis įkroviklis sukurtas veikti trimis etapais, įskaitant: (1)

• Masinis etapas: Tai yra įkrovimo proceso pradžia, kai išsikrauna baterija. Įkroviklis suteikia didelį energijos padidėjimą, kad iš naujo įkrautumėte akumuliatorių ir tinkamai užvestumėte elektroniką ir net variklį. Tai trunka tik trumpą laiką, kol akumuliatorius bus pakankamai įkrautas, kad ir toliau veiktų, jei įkroviklis atjungtas.
• Absorbcijos fazė: Ši fazė skirta akumuliatoriaus įkrovimui ir įkrovimo tempas yra sklandus.
• plūduriuojanti fazė: Ši fazė skirta išlaikyti akumuliatorių įkrautą, išlaikant absorbcijos fazės metu susidariusį impulsą.

Kaip prijungti dvi baterijas prie valties grandinės

Prijungdami dvi baterijas laivo diagramoje, turėsite atlikti šiuos veiksmus:

1. Pasirinkite patikimą jungiklį su dviem baterijomis ir pasirinktu jungiklių skydeliu.
2. Prijunkite antrą bateriją prie sistemos ir skirstomojo skydo.
3. Įdiekite jungiklį tinkamoje vietoje, dažniausiai šalia skirstomojo skydo ir jungiklio vartotojo skydelio.
4. Prijunkite teigiamus ir neigiamus laidus kartu.

Taip pat galite naudoti trumpiklius, kad būtų lengva prijungti ir žaisti. Vieliniai trumpikliai užtikrina patikimą sukibimą ir lengvą akumuliatoriaus atjungimą, kai reikia. Dabar, kai žinote, kaip tinkamai prijungti savo valties valdymo skydelį, galite lengvai įjungti savo valtį.

Pažvelkite į kai kuriuos mūsų straipsnius žemiau.

• Kaip prijungti papildomą saugiklių dėžutę
• Kaip prijungti komponentinius garsiakalbius
• Kaip pasidaryti megztinį

Rekomendacijos

(1) jūrų – https://www.britannica.com/science/marine-ecosystem

(2) pulsas – https://www.bbc.co.uk/bitesize/guides/z32h9qt/revision/1