Kaip suprasti, kad alyvos slėgio jutiklis yra sugedęs?
Turinys
Alyvos slėgis transporto priemonės variklyje atlieka svarbų vaidmenį užtikrinant, kad tepalai pasiektų reikiamas sritis, įskaitant skirstomąjį veleną, pagrindinį veleną ir balansinio veleno guolius. Tai padeda sumažinti variklio dalių susidėvėjimą,…
Alyvos slėgis transporto priemonės variklyje atlieka svarbų vaidmenį užtikrinant, kad tepalai pasiektų reikiamas sritis, įskaitant skirstomąjį veleną, pagrindinį veleną ir balansinio veleno guolius. Tai padeda sumažinti variklio dalių nusidėvėjimą, užtikrinant, kad variklis neperkaistų ir toliau veiktų sklandžiai. Tikrindami alyvos slėgio matuoklį, atminkite, kad šaltu oru slėgio rodmenys yra didesni dėl tirštesnės (taip pat vadinamos klampos) alyvos.
Kaip veikia alyvos slėgio matuoklis
Vidinė alyvos manometro struktūra labai priklauso nuo jo tipo: elektrinio ar mechaninio. Mechaninis manometras naudoja spyruoklę, kurią veikia alyvos slėgis. Suvyniotas vamzdis, vadinamas lempute, yra pritvirtintas prie išorinio alyvos matuoklio korpuso ir adatos apačioje esančio sujungimo mechanizmo. Alyva į lemputę tiekiama esant slėgiui, kaip ir automobilio variklyje, iš tiekimo vamzdžio, dėl kurio lemputė bando išsitiesinti. Šis slėgis perkelia alyvos slėgio rodyklę prietaisų skydelyje, kad parodytų alyvos slėgio lygį variklyje.
Elektrinis manometras naudoja siųstuvo bloką ir grandinę, kad siųstų elektros signalus į manometrą per vielos suvyniotą ritę. Šios dalys leidžia sistemai pakeisti matuoklio adatą, kad būtų rodomas teisingas slėgis. Alyva patenka į matuoklio galą ir prispaudžiama prie diafragmos, kuri perkelia valytuvą matuoklio viduje aukštyn ir žemyn varžine ašmenimis, sukurdama signalą, kuris judina matuoklio adatą.
Kai kuriose transporto priemonėse vietoj alyvos slėgio matuoklio naudojama alyvos lygio įspėjamoji lemputė. Šiuo atveju įspėjamoji lemputė yra prijungta prie jutiklio, kuris naudoja paprastą įjungimo / išjungimo jungiklį, kuris nuskaito alyvos slėgį per prie variklio pritvirtintą diafragmą.
Blogo alyvos slėgio matuoklio simptomai
Kai alyvos slėgio jutiklis nustoja tinkamai veikti, paprašykite mechaniko patikrinti, ar jis veikia. Kai kurie bendri požymiai, kad alyvos slėgio jutiklis neveikia tinkamai, yra šie:
Alyvos slėgio jutiklis neveikia: To priežastys svyruoja nuo sugedusio manometro iki būtinybės pakeisti alyvą. Leiskite mechanikui patikrinti alyvos lygį.
Alyvos slėgio matuoklis per žemas, paprastai mažiau nei 15–20 psi tuščiąja eiga. Dėl šalto oro taip pat gali sumažėti alyvos slėgis, kol alyvos siurblys tiekia alyvą į variklį.
Alyvos slėgio matuoklis per aukštasarba daugiau nei 80 psi važiuojant, ypač esant didesniam apsisukimų dažniui. Transporto priemonių savininkai gali patikrinti savo vadovus, kad gautų informacijos apie tai, koks turėtų būti alyvos slėgio matuoklis, kai variklis dirba tam tikru sūkių dažniu.
Kitos aukšto arba žemo alyvos slėgio matuoklio rodmenų priežastys
Be sugedusio manometro, kitų variklio sistemų ir dalių problemos gali sukelti aukštus arba žemus rodmenis. Mechanikas patikrins šias problemines vietas, kad įsitikintų, jog šios dalys yra geros būklės ir nesukelia alyvos slėgio problemų.
Tepalą reikia keisti: Laikui bėgant alyva suyra ir praranda dalį savo klampumo, todėl matuoklio rodmenys yra maži. Mechanikas patikrins alyvos būklę ir prireikus pakeis.
Užsikimšęs alyvos filtras gali sukelti aukštą alyvos slėgį.: Tokiu atveju mechanikas pakeis filtrą ir alyvą.
Užblokuota alyvos galerija taip pat gali sukelti aukštus rodmenis.: Šiuo atveju mechanikas, keisdamas alyvą, išplauna alyvos sistemą.
Kartais netinkamos rūšies alyva sukelia aukštą alyvos slėgį. Mechanikas užtikrins, kad jūsų automobilis būtų pripildytas tinkamos klasės alyvos, ir prireikus pakeis ją tinkamos klasės alyva.
Susidėvėję guoliai kartais sumažina alyvos slėgį. Jei reikia, mechanikas pakeis guolius.
Sugedęs alyvos siurblys gali išmatuoti žemą alyvos slėgį. Tokiu atveju mechanikas pakeis alyvos siurblį.
