Kaip lopyti pradurtą padangą
Auto remontas

Kaip lopyti pradurtą padangą

Nuleista padanga gali smarkiai paveikti jūsų dieną ir piniginę. Padangos gali išsilyginti dėl daugelio problemų, įskaitant: Stiklo ar metalo šukių Smarkiai atsitrenkus į duobę Atsitrenkiant į bortelį Nesandari vožtuvo kojelė Vinys ar varžtai kelyje...

Nuleista padanga gali smarkiai paveikti jūsų dieną ir piniginę.

Padangos gali susilpnėti dėl daugelio problemų, įskaitant:

  • Stiklo ar metalo šukės
  • Stiprus smūgis į duobę
  • Susidūrimas su kelkraščiu
  • Nesandarus vožtuvo kotas
  • Vinys ar varžtai ant kelio

Dažniausia padangos nuotėkio priežastis – vinies ar varžto pradūrimas.

Kai vinis pramuša padangą, ji gali likti protektoryje arba įeiti ir išeiti. Padangos slėgis nutekėja iš pradurtos vietos ir galiausiai padanga išsileidžia.

Bet kokiu atveju pradūrimas gali būti ištaisytas, jei jis atsiranda padangos protektoriuje.

  • FunkcijosA: Jei jūsų padanga lėtai teka, greitai ją suremontuokite. Jei padidinsite padangą slėgį nepataisydami pradūrimo, plieninio diržo sluoksnyje gali susidaryti rūdžių ir korozijos, dėl kurių gali atsirasti papildomų pažeidimų, tokių kaip diržo lūžimas ir vairo svyravimas.

  • Dėmesio: Tinkamas padangų remontas apima guminės padangos nuėmimą nuo ratlankio. Nors rinkoje yra išorinių padangų kaiščių rinkinių, tai nėra patvirtintas remonto būdas ir neatitinka Transporto departamento (DOT) standartų.

Kokybiškas padangų remontas gali būti atliktas vienu iš dviejų būdų:

  • Vieno langelio remontas su kištuko ir pataisos deriniu viename

  • Dviejų dalių remontas su užpildymo kamščiu ir uždarymo pleistru

  • Dėmesio: Dviejų dalių remontas naudojamas retai, nebent pradūrimas protektoriaus atžvilgiu yra didesnis nei 25 laipsniai. Tai profesionalus remontas.

Štai kaip taisyti padangą kombinuotu pleistru.

1 dalis iš 4: suraskite padangą

Atlikite šiuos veiksmus, kad patikrintumėte, ar padangoje nėra nuotėkio, ir nustatykite pradūrimo vietą.

Būtinos medžiagos

  • Muilas vanduo
  • Atomizatorius
  • Padangų kreida

1 veiksmas: purškimo buteliuku purškite padangą muiluoto vandens.. Sutelkite dėmesį į vietas, kuriose gali būti nuotėkio, pvz., bortelį, vožtuvo kotą ir protektoriaus dalį.

Padangą po truputį sutepkite muiluotu vandeniu. Sužinosite, kur yra nuotėkis, kai pamatysite, kad muiluotame vandenyje susidaro dideli ar maži burbuliukai.

2 veiksmas: suraskite nuotėkį. Padangos pieštuku pažymėkite nuotėkį. Taip pat pažymėkite vožtuvo koto padėtį ant šoninės sienelės, kad galėtumėte tinkamai nukreipti padangą, kai ją vėl sumontuosite.

2 dalis iš 4: nuimkite padangą nuo ratlankio

Turėsite nuimti padangą nuo ratlankio, kad galėtumėte pataisyti pradūrimą.

Būtinos medžiagos

  • Lentų išmontavimo juosta
  • Akių apsauga
  • sunkus plaktukas
  • Yra smalsumas
  • Vožtuvo koto šerdies įrankis
  • Darbo pirštinės

1 veiksmas: visiškai išleiskite orą iš padangos. Jei padangoje vis dar yra oro, nuimkite vožtuvo koto dangtelį, tada įrankiu nuimkite vožtuvo koto šerdį.

  • Dėmesio: Oras pradės greitai šnypšti, kai vožtuvo koto šerdis bus laisva. Atsargiai valdykite vožtuvo šerdį ir laikykite ją, kad galėtumėte pakartotinai panaudoti po padangos remonto.

Padanga užtruks mažiau nei minutę, kol visiškai išleis orą nuėmus ritę.

Jei jūsų padanga jau visiškai ištuštėjusi, pereikite prie kito veiksmo.

2 veiksmas: sulaužykite karoliuką. Lygus padangos kraštas tvirtai priglunda prie ratlankio ir turi būti atskirtas nuo ratlankio.

Padėkite padangą ir ratlankį ant žemės. Tvirtai padėkite karoliukų nuėmiklį po ratlankio kraštu ant padangos viršaus ir smogkite į jį sunkiu plaktuku, dėvėdami akinius ir darbo pirštines.

Tęskite tokiu būdu aplink visą padangos briauną, judėkite į priekį, kai tik padangos briauna pradeda judėti. Kai karoliukas visiškai pasislenka, jis laisvai kris žemyn. Apverskite ratą ir pakartokite procesą kitai pusei.

3 žingsnis Nuimkite padangą nuo ratlankio.. Padėkite strypo galą po padangos briauna ir prispauskite jį prie ratlankio ir pakelkite padangą aukštyn. Dalis guminės lūpos bus virš ratlankio krašto.

Naudodami antrąjį strypą, nuplėškite likusią karoliuko dalį, kol ji visiškai viršys ratlankio kraštą. Antroji lūpa lengvai nukris nuo apvado, jei ją šiek tiek pajudinsite. Pakelkite jį aukščiau, jei jis lengvai nenukrenta, naudokite svirtį.

3 dalis iš 4: Padangų taisymas

Užtepkite juostą ir prijunkite prie pradūrimo vietos, kad sutvarkytumėte nuleistą padangą.

Būtinos medžiagos

  • kombinuotas pleistras
  • pleistras volelis
  • Švitrinis popierius su deimantais arba apyrankėmis
  • Nuskaityti
  • guminiai klijai
  • Peilis

1 veiksmas: įvertinkite padangos būklę. Jei padangos viduje yra juodų akmenukų ar dulkių arba padangos viduje matote įtrūkimų ar įpjovimų, tai rodo, kad nuleista padanga buvo naudojama per ilgai. Tokiu atveju padangą išmeskite ir pakeiskite.

Jei padangos vidus blizga ir be šiukšlių, tęskite remontą.

2 veiksmas: išplėskite pradūrimo angą. Suraskite padangos viduje esančią skylę priešingą ženklą, kurį padarėte ant protektoriaus. Iš padangos vidinės pusės įkiškite plunksną į skylę, įstumdami ją giliai į skylę ir išstumdami bent šešis kartus.

  • Funkcijos: Skylė turi būti švari, kad pleistro kamštis tvirtai tilptų į skylę ir ją uždarytų.

3 veiksmas: užbaikite padangos vidų ties skyle. Norėdami nušlifuoti vietą, kuri yra šiek tiek didesnė už pleistro plotą, naudokite rankinį šlifavimo popierių arba deimantinio grūdėtumo švitrinį popierių. Nuvalykite atsipalaidavusią gumą, kuri galėjo susiformuoti.

4 veiksmas: užtepkite gausų gumos klijų sluoksnį. Užtepkite cemento plotą, kuris yra šiek tiek didesnis nei pleistras. Leiskite išdžiūti pagal instrukcijas ant talpyklos.

5 veiksmas: įkiškite pleistro kištuką į skylę. Nuimkite apsauginę dangtelį nuo pleistro, tada įkiškite kištuką į angą. Kištuko gale yra kietas laidas. Įkiškite jį į skylę, stumdami kiek galite.

  • Dėmesio: Kaištis turi būti pakankamai giliai, kad pleistras visiškai liestųsi su vidiniu padangos sandarikliu.

  • Funkcijos: Tikėtina, kad prigludimas bus sandarus, todėl gali reikėti iki galo ištraukti kištuką replėmis. Patraukite laidinę dalį, kad tinkamai pritvirtintumėte kištuką.

6 veiksmas: uždėkite pleistrą voleliu. Kai kombinuotas pleistras bus visiškai pritvirtintas, voleliu uždėkite jį ant gumos klijų.

  • Funkcijos: Volelis atrodo kaip dantyta picos pjaustyklė. Suvyniokite jį vidutine jėga, įsitikinkite, kad liečiatės su kiekviena pleistro dalimi.

7 veiksmas: nupjaukite išsikišusį kamštį, lygiai su padangos protektoriumi.. Naudodami komunalinį peilį, nupjaukite kamštį lygiai su padangos paviršiumi. Pjaudami netraukite šakės.

4 dalis iš 4: Sumontuokite padangą ant ratlankio

Pataisę pradūrimą, uždėkite padangą atgal ant rato ratlankio.

Būtinos medžiagos

  • Suspaustas oras
  • Yra smalsumas
  • Vožtuvo šerdies įrankis

1 veiksmas. Nukreipkite padangą teisinga kryptimi.. Naudokite žymas ant vožtuvo koto, kad sulygiuotumėte jį tinkamoje pusėje ir įstatykite į ratlankį.

2 veiksmas: uždėkite padangą atgal ant ratlankio.. Prispauskite padangą prie ratlankio ir įstatykite į vietą. Apatinė pusė turi lengvai slysti į vietą. Viršutinei pusei gali prireikti tam tikros jėgos, pvz., pasukti padangą arba slėgį aplink briauną.

Jei reikia, naudokite strypą, kad ištrauktumėte gumą atgal po ratlankiu.

3 veiksmas: sumontuokite vožtuvo koto šerdį. Įsitikinkite, kad vožtuvo šerdis yra sandari, kad išvengtumėte nuotėkio.

4 veiksmas: pripūskite padangą. Padangai pripūsti naudokite suspausto oro šaltinį. Pripūskite jį iki rekomenduojamo jūsų automobilio padangų slėgio, kaip nurodyta etiketėje ant vairuotojo durų.

5 veiksmas: dar kartą patikrinkite, ar padangoje nėra nuotėkio. Apipurkškite padangą muiluotu vandeniu, kad įsitikintumėte, jog nuotėkis yra sandarus ir padanga yra ant briaunos.

Nors gali pakakti vieno kištuko, nacionalinės kelių saugumo agentūros įspėja nenaudoti tik paprasto kištuko.

Kai kuriose situacijose pasikliauti stuburu gali būti mažiau efektyvu. Kai pradurta šalia padangos šoninės sienelės, daugelis ekspertų rekomenduoja užklijuoti pleistrą, nes paprasto kamščio gali nepakakti, kad būtų visiškai užsandarintas pažeidimas. Jei punkcija yra įstrižai, o ne tiesi, reikia užklijuoti pleistrą. Stuburo pleistras yra idealus sprendimas tokioms padangoms nuleistos situacijose.

Jei pastebėsite, kad jūsų padanga netinkamai pripučiama net ir pašalinus pradūrimą, kreipkitės į sertifikuotą meistrą, pvz., AvtoTachki, patikrinkite padangą ir pakeiskite ją atsargine.

Добавить комментарий