Kaip perjungti vaizdo mechanikos pavaras

Plačiai naudojant automatines pavarų dėžes, daugelis pradedančiųjų nori iš karto išmokti vairuoti automobilius su automatine pavarų dėže, tačiau tikru vairuotoju gali būti vadinamas tik tas, kuris gali vairuoti automobilį su bet kokia pavarų dėže. Ne be reikalo vairavimo mokyklose daugelis žmonių nori mokytis vairuoti su mechanikais, net jei jų garaže yra visiškai naujas automobilis su automatine pavarų dėže ar CVT.

Išmokti taisyklingai perjungti pavaras mechanikui nėra tokia sudėtinga užduotis, tačiau tik pakankamai ilgai treniruodamiesi galite nepaisyti transmisijos tipo ir jaustis užtikrintai prie automobilio vairo su bet kokia įranga.

Pavarų perjungimo diapazonai ant mechanikos

• pirma pavara - 0-20 km / h;
• antrasis - 20-40;
• trečias - 40-60;
• ketvirtas - 60-80;
• penktas - 80-90 ir daugiau.

Verta paminėti, kad greičio diapazonas tam tikrame modelyje priklauso nuo pavaros skaičiaus, bet maždaug atitinka nurodytą schemą.

Pavaras reikia perjungti labai sklandžiai, tada automobilis staigiai trūkčios ir „nekabės“ nosimi. Būtent tuo jie ir nustato, kad vairuoja nepatyręs naujokas.

Norėdami judėti, turite elgtis taip:

• išspausti sankabą;
• įjunkite pavarų perjungimo svirtį į pirmą pavarą;
• padidinus greitį, sklandžiai atleiskite sankabą, automobilis pradeda judėti;
• sankabą reikia kurį laiką palaikyti, o tada visiškai atleisti;
• tada švelniai paspauskite dujas ir pagreitinkite automobilį iki 15-20 km/val.

Aišku, kad ilgai taip nevažiuosi (žinoma, nebent mokysiesi kur nors dykvietėje). Didėjant greičiui, reikia išmokti perjungti aukštesnes pavaras:

• nuimkite koją nuo dujų pedalo ir dar kartą nuspauskite sankabą – pavaros perjungiamos tik nuspaudus sankabą;
• tuo pačiu metu pavarų perjungimo svirtį nustatykite į neutralią padėtį;
• tada perjunkite svirtį į antrą pavarą ir akceleratorių, bet taip pat sklandžiai.

Perjungimas į didesnį greitį vyksta pagal tą patį modelį. Kuo greičiau transporto priemonė juda, tuo greičiau ši operacija turi būti atlikta.

Peršokti per pavaras nerekomenduojama, nors ir nedraudžiama, tačiau tai daryti reikėtų tik turint įgūdžių, antraip greičiau susidėvės pavarų dėžės pavaros ir gali užgesti variklis.

Kuo didesnis judėjimo greitis – kuo didesnė pavara, didesnių greičių krumpliaračiai turi ilgesnį žingsnį – atstumas tarp dantų, atitinkamai, alkūninio veleno greitis didėja didėjant greičiui.

Perjungimas žemyn:

• nuimkite koją nuo dujų ir sumažinkite greitį iki norimo greičio;
• mes išspaudžiame sankabą;
• perjungiame į žemesnę pavarą, aplenkdami neutralią pavarų perjungimo svirties padėtį;
• atleiskite sankabą ir įjunkite dujas.

Perjungiant žemas pavaras galima peršokti per pavaras – iš penktos į antrą arba į pirmą. Variklis ir pavarų dėžė nuo to nenukentės.

Vaizdo įrašas apie teisingą pavarų perjungimą. Išmokite vairuoti sklandžiai.

Įkeliama ...