Kaip teisingai išdėstyti artimąsias ir tolimąsias šviesas automobilyje?

Daugelis veiksnių lemia saugumą vairuojant ir kelyje iš vairuotojo, keleivio, pėsčiųjų ir kitų eismo dalyvių perspektyvos. Kai kurių iš jų mes negalime kontroliuoti, pavyzdžiui, oro sąlygos. Bet mes galime kontroliuoti daugumą priverstinai vairuoti automobilį bus saugu sau ir kitiems kelionės draugams. Toks veiksnys teisingas automobilio apšvietimo nustatymas, artimųjų ir tolimųjų šviesų.

Tinkamai išdėstyti automobilio žibintai neakina kitų vairuotojų ir pėsčiųjų bei užtikrina saugų ir tinkamą matomumą kelyje. Blogai sureguliuotos artimosios ir tolimosios šviesos blogiausiu atveju gali sukelti avariją. Automobilio žibintų nustatymų patikra – vienas iš automobilio techninės apžiūros punktų. Tačiau kai nesame tikri, ar priekiniai žibintai sureguliuoti teisingai, o kiti vairuotojai kelyje mirksi mūsų žibintais, o mes patys turime ribotą matomumą arba apšviečiame priešais važiuojančio automobilio galvos atramą, galime patikrinti nustatymą. mūsų automobilio žibintų.

Aplinkos paruošimas

Norėdami savarankiškai patikrinti automobilio apšvietimo nustatymų teisingumą, pasirinkite plokščia, lygi žemė su lygia vertikalia plokštumapavyzdžiui, pastato siena, kuri atspindės mūsų automobilio šviesą. Netgi geras privažiavimas iki garažo. Matavimus atliekame vakare, kad būtų aiškiai matomas šviesos spindulys ir šviesos bei šešėlio riba.

Automobilio paruošimas

Kartais tikrinti žibintų išsidėstymą transporto priemonė turi būti nepakrauta ant lygaus paviršiaus. Todėl iš automobilio reikia išimti visą bagažą. Tik vairuotojas turi sėdėti priekinėje sėdynėje. Idealiu atveju degalų bakas turi būti pilnas, padangų slėgis tinkamai sureguliuotas, o priekinių žibintų diapazono valdiklis turi būti nustatytas į nulį. Automobilio nustatymas statmenai vertikaliai plokštumai... Optimalus atstumas atstumas 10 metrųtada šviesos ir šešėlio riba yra ryškiausia.

Apšvietimo nustatymų savikontrolė

Visų pirma ant sienos kryželiais pažymėkite taškus, atitinkančius priekinių žibintų centrus. Tokiu atveju galite važiuoti kuo arčiau sienos. Tada gulsčiuku 5 cm žemiau abiejų taškų nubrėžkite horizontalią liniją ir ją pažymėję pajudinkite automobilį 10 metrų atgal. Šešėlių linija nuo žibintų turi sutapti su linija, nubrėžta ant sienos. Primename, kad mūsų priekinis artimųjų šviesų žibintas Europos sistemoje nesubalansuotas, turi aiškią šviesos ir šešėlio ribą, ji apšviečia labiau dešinę kelio pusę. Jei išlaikoma asimetrija ir aiškiai matomas šviesos kritimo trikampis, paprastai galima daryti prielaidą, kad šviesa yra tinkamai išdėstyta. Tačiau rekomenduojame retkarčiais apsilankyti specializuotoje transporto priemonių techninės apžiūros punkte, kad profesionaliai sureguliuotumėte apšvietimą. Tokiose stotyse yra ne tik tinkami reguliavimo įtaisai, bet ir lygūs, tinkamai išlyginti paviršiai, užtikrinantys, kad toks reguliavimas būtų teisingai nuskaitomas.

Rankinis šviesos valdymas

Automobiliuose, kuriuose nėra priekinių žibintų su automatiniu apšvietimo valdymu, yra specialūs. rankena šviesai nustatyti kairėje prietaisų skydelio pusėje. Dažniausiai susiduriame su 3-4 reguliavimo lygiai. Lygis „0“ taikomas transporto priemonei, kurios svoris nėra kitoks nei vairuotojo ir galbūt priekinės sėdynės keleivio svoris. Padėtis „1“ nustatoma, kai automobilyje, be vairuotojo, yra dar 3–4 žmonės, o bagažo skyrius yra tuščias. Lygis "2" yra pilnai pakrautas automobilis, tiek keleiviams, tiek bagažui. Padėtis „3“ reiškia, kad keleivių nėra, bet bagažinė pilna. Yra žinoma, kad tokioje situacijoje automobilio priekis gerokai pakyla ir apšvietimas reikalauja daug reguliavimo.

Sistemingas patikrinimas

Patikrinkite automobilio priekinių žibintų nustatymą kiekvieną kartą nuvažiavę kelis tūkstančius kilometrų, privaloma iki rudens-žiemos laikotarpiokai lauke greitai sutemsta. Dažnai žiemą ant nelygaus paviršiaus apšvietimas išsijungia automatiškai. Kitos prastai reguliuojamo automobilių apšvietimo priežastys yra šios: sugadinti priekiniai žibintai arba Neteisingai įdėtos lemputės... Nepamirškite reguliuoti šviesos po kiekvieno lempos ir priekinių žibintų keitimo ar net po nedidelio smūgio. Svarbus momentas taip pat yra lempos gaubtų švara... Ją reikėtų prižiūrėti daugiausia žiemą, o ledui nuo šviestuvų šalinti geriau naudoti ledo šalinimo priemones, o ne grandiklius. Silpnas lemputės padarykime mainus. Nėra prasmės įtempti akių. Geros lemputės, pavyzdžiui, iš firmų Osram arba "Philips"pvz., H7 Night Breaker, Philips H7 ar Tungsram H7 gali labai pagerinti kelio apšvietimo kokybę priešais mūsų automobilį. Nepamirškite išsirinkti tinkamų artimųjų šviesų lempučių priekiniams žibintams! Peržiūrėkite vadovą. Labiausiai paplitę tipai yra H7, H4 i H1.

Ar patys tikrinate automobilio žibintų nustatymus? Ar norėtumėte šią užduotį patikėti transporto priemonių techninės apžiūros stotims?

Jei jums reikia patarimų dėl automobilių, peržiūrėkite mūsų tinklaraštį - ČIA. Ten rasite daug informacijos, kuri padės išspręsti daugelį automobilių dilemų. Be to, kviečiame į mūsų internetinę parduotuvę – NOCAR.pl, stengiamės pateikti visą asortimentą kiekvienam automobilių entuziastui ir ne tik.