Kaip tinkamai apsaugoti savo dviratį (arba elektroninį dviratį)

Nors kasmet Prancūzijoje pavagiama 400 000 dviračių ir elektroninių dviračių, pateikiame keletą patarimų, kaip tinkamai pritvirtinti dviračių laikiklį ir sumažinti riziką.

Kiekvieną dieną Prancūzijoje pavagiamas 1 dviratis arba 076 400 per metus. Jei jų bus rasta ketvirtadalis, dauguma jų išnyks į gamtą amžiams. Tikra bėda, kurią valdžia stengiasi sustabdyti. Jei nuo sausio 000 d. Prancūzijoje naujų dviračių ženklinimas tapo privalomas, vartotojai taip pat turėtų tai žinoti. Juk neretai nusikaltėlius patraukia dviratininkų aplaidumas. Štai 1 m. taisyklės, kurių reikia laikytis, kad išvengtumėte dviračio ar elektroninio dviračio vagystės!

Sistemingai pririškite dviratį

Blogos naujienos visada ateina tada, kai mažiausiai jų tikiesi...

Skubėdami nemanėte, kad svarbu saugoti savo dviratį. Juk ketinote palikti dviratį tik kelioms minutėms, o nuošalus ir ramus šios vietos vaizdas nereikalavo budrumo. Deja, jums išėjus iš pastato jūsų dviratė transporto priemonė dingo. 

Nepriklausomai nuo aplinkybių, visada apsaugokite savo dviratį prieš palikdami jį.

Visada pritvirtinkite dviratį prie fiksuoto taško

Stulpas, tinklas, dviračio laikiklis... Tvirtindami dviratį, būtinai naudokite fiksuotą atramą. Taigi, apsaugos nuo vagystės įrenginio nuo jo atjungti negalima. Siekiant didesnio saugumo, atrama turi būti daug stipresnė nei apsaugos nuo vagystės įtaisas.

Šiandien šios pagrindinės taisyklės nesilaiko 30% dviratininkų.

Pasirinkite kokybišką apsaugos nuo vagystės įrenginį

Kiek išleidote dviračiui? 200, 300, 400 ar net daugiau nei 1000 eurų elektrinio dviračio atveju. Tačiau kai kalbama apie šios didelės investicijos apsaugą, kai kurie elgiasi šykščiai. 95% dviratininkų naudoja nekokybiškas spynas. Nenuostabu, kad tai daugiausia paaiškina dviračių transporto priemonių grobimų atgimimą.

Rekomendavo teisėsauga, U formos spynos leidžia lengvai pritvirtinti dviračio dviračio rėmą prie fiksuotos atramos. Reikia pripažinti, kad šios sistemos yra sunkesnės ir sudėtingesnės, tačiau yra daug efektyvesnės už pagrindinį apsaugos nuo vagystės įrenginį, kurį galima įveikti paprastomis replėmis.

Teisingai įstatykite užraktą

Daugiausia, neleisk pilies atsitrenkti į žemę! Žemė tvirta ir lygi, jai įveikti pakanka kelių kūjo smūgių. Kita vertus, jei spyna yra ore, bandyti ją sulaužyti bus daug sunkiau.

Taip pat nepririškite vairo. Kad išvengtumėte nemalonių staigmenų, būtinai spyna užrakina tiek ratą, tiek dviračio rėmą... Atsargesnieji gali pridėti antrą užraktą antram ratui (kai kuriuose dviračiuose yra įmontuoti užraktai galiniam ratui).

Pašalinkite vertingus priedus

Prieš palikdami dviratį motociklą, nuimkite visas aukso vertės nuimamas dalis. Nešioklės kūdikiams, baterijomis maitinami priekiniai žibintai, matuokliai, krepšiai ir kt. Jei jie jums kainuoja daug, laikykite juos matomoje vietoje.

Elektrinio dviračio atveju akumuliatorius taip pat turi būti tvirtai pritvirtintas.... Paprastai jis tvirtinamas prie rėmo su užraktu. Priešingu atveju arba jei manote, kad įrenginys trapus, bateriją geriausia turėti su savimi.

Pažymėkite savo dviratį

Prevencija yra geriau nei gydymas. Kad būtų lengviau rasti, jei jūsų dviratis pavogtas, užtepkite graviūrą, apsaugančią nuo vagystės, kad būtų lengviau jį rasti ir ypač grąžinti, jei jūsų laikiklis rastas.

Prancūzijoje nuo 1 m. sausio 2021 d. etiketė yra privaloma visiems naujiems dviračiams. Kitais atvejais galite susisiekti su dviračių pardavėju ir paprašyti informacijos apie esamus įrenginius.

Konkretūs įrenginiai ant elektroninių dviračių

Daug brangesni nei jų mechaniniai analogai, elektriniai dviračiai pritraukti piktavališkų žmonių godumą. Be pirmiau minėtų strategijų, jų saugumas taip pat apima stebėjimo programinės įrangos naudojimą. Taigi, kai kuriuose modeliuose yra įrengti GPS geografinės vietos nustatymo įrankiai, kurie bet kada gali nurodyti jų buvimo vietą.

Praradimo atveju naudodamiesi programa galėsite juos rasti akimirksniu. Kitas elementas, kurio negalima pamiršti: nuotolinis užrakinimas. Kai kuriuose modeliuose paprastas spaudimas leidžia pritvirtinti dviratį prie žemės visiškai užfiksuojant ratus.