Kaip įpilti antifrizo aušinimo sistemoje
Auto remontas

Kaip įpilti antifrizo aušinimo sistemoje

Išimkite išsiplėtimo baką ir nuvalykite jį distiliuotu vandeniu. Po išleidimo angomis pakeiskite nereikalingą indą ir išleiskite aušinimo skystį iš radiatoriaus, variklio bloko ir viryklės. Ištekėjusių likučių pakartotinai panaudoti negalima.

Aušinimo skystis reguliariai papildomas ir visiškai keičiamas kas 3 metus. Tačiau prieš pilant antifrizą reikia išsiurbti seną, išplauti visą sistemą, o įpylus agento – išleisti orą.

Pagrindinės papildymo taisyklės

Aušinimo skysčio galite užpildyti patys garaže. Laikykitės šių taisyklių:

  • Prieš pildami į automobilį antifrizo, išjunkite variklį ir leiskite varikliui atvėsti. Priešingu atveju, nuėmę bako dangtelį, iškart nusideginsite.
  • Norėdami sutaupyti pinigų, į gaminį galite įpilti ne daugiau kaip 20% distiliuoto vandens. Skystis iš čiaupo netinka. Jame yra cheminių priemaišų, kurios sugadins aušinimo sistemą. Bet skiesti antifrizą tik vasarą, nes žiemą vanduo užšals.
  • Galite maišyti skirtingų markių tos pačios klasės aušinimo skystį. Bet tik su ta pačia kompozicija. Priešingu atveju variklis perkais, žarnos ir tarpinės suminkštės, krosnelės radiatorius užsikimš.
  • Maišydami antifrizą atkreipkite dėmesį į spalvą. Raudoni arba mėlyni skirtingų gamintojų skysčiai dažnai nesuderinami. Ir geltona ir mėlyna kompozicija gali būti tokia pati.
  • Nepildykite antifrizo antifrizo. Jie turi visiškai skirtingą cheminę sudėtį.

Jei bakelyje liko mažiau nei trečdalis produkto, visiškai jį pakeiskite.

Kaip įpilti aušinimo skysčio

Mes analizuosime etapais, kaip tinkamai įpilti antifrizo į aušinimo sistemą.

Aušinimo skysčio pirkimas

Pasirinkite tik jūsų automobiliui tinkamą markę ir klasę. Priešingu atveju variklio sistema gali sugesti.

Kaip įpilti antifrizo aušinimo sistemoje

Kaip pilti antifrizo

Automobilių gamintojai vadovuose nurodo rekomenduojamus aušinimo skysčių tipus.

Užvedame mašiną

Paleiskite variklį 15 minučių, tada įjunkite šildymą (iki maksimalios temperatūros), kad sistema būtų užpildyta ir šildytuvo kontūras neperkaistų. Sustabdykite variklį.

Ištuštinkite seną antifrizą

Pastatykite automobilį taip, kad galiniai ratai būtų šiek tiek aukščiau nei priekiniai. Aušinimo skystis nutekės greičiau.

Išimkite išsiplėtimo baką ir nuvalykite jį distiliuotu vandeniu. Po išleidimo angomis pakeiskite nereikalingą indą ir išleiskite aušinimo skystį iš radiatoriaus, variklio bloko ir viryklės. Ištekėjusių likučių pakartotinai panaudoti negalima.

Nuplauname

Prieš pildami į automobilį antifrizo, praplaukite aušinimo sistemą. Instrukcija yra tokia:

  1. Į radiatorių įpilkite distiliuoto vandens arba specialaus valiklio, kad pašalintumėte rūdis, apnašas ir skilimo produktus.
  2. Įjunkite variklį ir viryklę karštam orui 15 minučių. Siurblys geriau paleis gaminį per aušinimo sistemą, jei jį įjungsite 2–3 kartus.
  3. Išpilkite skystį ir pakartokite procedūrą.

Žiemą prieš skalaujant sistemą nuvarykite automobilį į šiltą garažą, antraip valytuvas gali užšalti.

Supilkite antifrizo

Laikykitės šių taisyklių:

  • Supilkite agentą į išsiplėtimo baką arba radiatoriaus kaklelį. Automobilių gamintojai išleidžia instrukcijas, kuriose nurodoma, kiek antifrizo reikia užpildyti, kad sistema būtų efektyviai aušinama. Garsas priklauso nuo konkrečios mašinos markės.
  • Nepilkite automobilio skysčio virš didžiausio leistino lygio. Veikiant varikliui, gaminys išsiplės dėl šildymo ir spaus aušinimo kontūrą. Žarnos gali nutrūkti ir antifrizas ištekės per radiatorių arba bako dangtelį.
  • Jei gaminio tūris yra mažesnis nei minimalus ženklas, variklis neatvės.
  • Neskubėkite, jei norite įpilti antifrizo į automobilį be oro kišenių. Palaukite, kol variklis visiškai atvės, ir kas minutę per piltuvą įpilkite skysčio.

Pripildę patikrinkite bako dangtelį. Jis turi būti nepažeistas ir sandariai susuktas, kad nebūtų skysčio nutekėjimo.

Išsiurbiame orą

Atidarykite variklio bloko čiaupą ir įjunkite tik tada, kai pasirodys pirmieji antifrizo lašai. Įrankis visiškai neatvėsins sistemos, jei neišleisite oro.

Užvedame mašiną

Užveskite variklį ir įjunkite dujas kas 5 minutes. Tada išjunkite variklį ir patikrinkite aušinimo skysčio lygį. Jei reikia, įpilkite skysčio iki didžiausios žymos.

Kaip įpilti antifrizo aušinimo sistemoje

Išsiplėtimo bakas su skysčiu

Kiekvieną savaitę stebėkite antifrizo kiekį, kad laiku pastebėtumėte galimą nuotėkį arba nepakankamą lygį.

Dažniausios klaidos

Jei gaminys verda, vadinasi, pilant buvo padaryta klaidų. Jie gali sugadinti variklį.

Kodėl skystis verda

Aušinimo skystis bake užverda šiais atvejais:

  • Nepakanka antifrizo. Variklio sistema neaušinama, todėl sutrinka cirkuliacija ir prasideda kunkuliavimas.
  • Vėdinimas. Pildant plačia srove, oras patenka į žarnas ir purkštukus. Sistema perkaista ir gaminys užverda.
  • Nešvarus radiatorius. Antifrizas blogai cirkuliuoja ir burbuliuoja dėl perkaitimo, jei prieš užpildant sistema neplaunama.
  • Ilgas veikimas. Skystis visiškai keičiamas kas 40-45 tūkstančius kilometrų.

Taip pat gaminys užverda, kai sugenda termostatas arba priverstinio aušinimo ventiliatorius.

Taip pat žiūrėkite: Kaip ant automobilio viryklės įdėti papildomą siurblį, kam jo reikia

Kaip nepirkti nekokybiškų prekių

Netikras gaminys nepakankamai aušina automobilio variklį, net jei tinkamai užpildėte antifrizą. Nepirkite per pigių skysčių iš nepatikrintų gamintojų. Rinkitės žinomus prekės ženklus: Sintec, Felix, Lukoil, Swag ir kt.

Etiketėje turėtų būti išsami informacija apie antifrizą: tipas pagal GOST, užšalimo ir virimo taškai, galiojimo laikas, tūris litrais. Gamintojai gali nurodyti QR kodą, nurodantį prekės autentiškumą.

Nepirkite produkto, kurio sudėtyje yra glicerino ir metanolio. Šie komponentai išjungia variklį.

PAGRINDINĖ ANTIFREEZO PAKEITIMO TAISYKLĖ

Добавить комментарий