Kaip išvengti uždegimo žvakių laidų kibirkščių – paprasti būdai taisyti patiems

Turinys

1 būdas: nustatykite uždegimo žvakių laidų lanko priežastį ir patikrinkite, ar neuždegta
Kaip diagnozuoti uždegimo sutrikimą
2 būdas: patikrinkite, ar nėra fizinių pažeidimų, ir pataisykite visas atjungtas pavarų perjungimo svirtis.
3 būdas: patikrinkite, kai variklis veikia
Sugedę uždegimo žvakių laidai palieka akivaizdžių nusidėvėjimo žymių

Žinodami, kaip išvengti uždegimo žvakių kibirkščių, ateityje išvengsite daugybės problemų ir padėsite išspręsti šias problemas; Toliau esančiame straipsnyje išmokysiu keletą greitų pataisymų, kurių išmokau per daugelį metų.

Elektros lankas gali būti stebimas uždegimo žvakėse dėl daugelio priežasčių; taip nutinka daugelyje automobilių ir kai uždegimo žvakių laidai yra atsilaisvinę arba jau oksiduoti, kita priežastis gali būti uždegimo žvakių sulūžimas, kuris gali būti pavojingas.

Taigi, be papildomo dėmesio, aš jums pasakysiu, kaip išvengti kibirkščių.

1 būdas: nustatykite uždegimo žvakių laidų lanko priežastį ir patikrinkite, ar neuždegta

Kaip neleisti uždegimo žvakių laidams kibirkštis – paprasti būdai patiems taisyti

Atlikdami pagrindinę vizualinę patikrą, galite patikrinti, ar jūsų automobilis neuždegė. Net jei jūsų automobilis iš karto sustos, žvakių laiduose pastebėsite elektros lankus.

Turėtumėte žinoti, kad pagrindinė uždegimo žvakių laidų lanko priežastis gali būti ta, kad uždegimo žvakių laidai nėra tinkamai įžeminti; galite tai pastebėti, kai jungtis prasideda nuo ritės ir uždegimo žvakių laidų bei aplink ją supančių laidininkų.

Bet jei pastebėjote elektros lanką, priežastis yra ta, kad įtampa iš uždegimo ritės yra įžeminta į variklio bloką.

Įprastas uždegimo žvakių veikimas yra įtampa per jas per uždegimo ritę. Bet jis neturės grįžimo kelio, jei yra blogas įžeminimas, ir nesukurs kelio tiems uždegimo žvakių laidams, kad jie būtų nulenkti.

Žvakės tarpelyje turėtų būti pakankamai įtempimo, tačiau jei ritė silpna, ji stengsis ją užtikrinti, o suspaudus cilindrą susidarys tarpas.

Tada ritė nusprendžia generuoti žemesnės įtampos kibirkštį ir būti prieinama įžeminimui, o tai reiškia, kad kibirkštis negali šokinėti, todėl ji lanko.

Be to, tai, kad jūsų automobilis turi silpną ritę, yra dar viena dažna uždegimo žvakių laidų lanko priežastis, kuri dažniausiai pastebima užsidegus.

Kaip diagnozuoti uždegimo sutrikimą

Žingsnis 1. Užveskite variklį ir apipurkškite viską, įskaitant laidus ir uždegimo ritę, purškimo buteliu vandens, o tada nustatysime, ar nėra uždegimo.

Žingsnis 2. Jei matote iš ten sklindantį lanką, papurkškite jį varikliui veikiant ir greičiausiai variklis pradės užsidegti, o tai parodys, ar tikrai turite kokių nors problemų dėl uždegimo žvakių laidų ar uždegimo ritės.

Žingsnis 3. Tai puikus būdas diagnozuoti uždegimo pertrūkius tokiomis aplinkybėmis ir dažnai pastebėsite kibirkštis ir lanką tarp visų skirtingų laidų arba dažnai vėl išeinantį iš tikrosios ritės.

2 būdas: patikrinkite, ar nėra fizinių pažeidimų, ir pataisykite visas atjungtas pavarų perjungimo svirtis.

Žingsnis 1. Jei naktis, žibintuvėliu vizualiai apžiūrėkite uždegimo žvakių laidus ir patikrinkite žvakės dangtelį. Jei negalite jų atpažinti plika akimi, turėtumėte pastebėti laidų liniją, išeinančią iš cilindro galvutės ir jungiančią kitą skirstytuvo arba uždegimo ritės galą.

Žingsnis 2. Tada turėtumėte patikrinti izoliaciją aplink laidus ir patikrinti kiekvieną centimetrą išilgai jos. Norėdami tinkamai juos išbandyti, turite sekti laidus nuo cilindro galvutės iki vietos, kur jie jungiasi prie skirstytuvo.

Žingsnis 3. Tada nutieskite laido galą taip, kad spaustukai užsikabintų į uždegimo žvakės galvutę. Kai jūsų dalys bus nepažeistos, jos padidins slėgį, kad laidas ir jungtis būtų saugūs.

Žingsnis 4. Paimkite prispaudimo įrankį, kad suspaustumėte laidą, nes reikia, kad laidas tiesiogiai liestųsi, nes jei jis nesiliečia su metaliniu kontaktu, jis įeis į kištuką arba skirstytuvo dangtelį ir sukels kibirkšties pertrauką ir galiausiai sudeginkite laidą.

Žingsnis 5. Jei pastebėsite, kad jūsų pavarų laidas atsijungė, variklyje bus nestabili srovė, o uždegimo žvakės pavarų perjungimo svirtis bus atjungta, dėl to šie lankai taip pat susidarys žvakių laiduose.

Turite žinoti, kur yra atjungimas grandinės pertraukiklio jungtyje, turite kuo greičiau pataisyti atjungimą.

3 būdas: patikrinkite, kai variklis veikia

1 veiksmas. Išmokite nustatyti problemą

Galite nustatyti problemą pagal variklio išvaizdą. Taigi, pirmiausia turėtumėte ieškoti elektros lankų aplink uždegimo žvakės laidus.

2 veiksmas. Išgirskite savo automobilio garsus

Taip pat turėtumėte atkreipti dėmesį į garsus, nes išgirsite spragtelėjimą, kuris gali reikšti aukštos įtampos nuotėkį. Taigi jūs turite būti atsargūs.

3 veiksmas. Atkreipkite dėmesį į nenormalų pokytį

Tegul kitas asmuo jums padeda užvesdamas variklį, kol žiūrite. Turite stebėti ir klausytis, ar neatsiranda anomalių pokyčių, pvz., kibirkščių laiduose ar dūmų.

4 veiksmas: komponentų taisymas

Jei ši žala nebus kontroliuojama ir nepataisoma, gali atsirasti rimtesnė žala.

Štai kodėl labai svarbu reguliariai tikrinti, ar nepažeistas automobilio interjeras, variklis ir automobilio dalys. Jei reikia, turite jį suremontuoti, kad jūsų automobilis ir variklis rimtai nepadarytų žalos.

5 veiksmas. Laikykite juos švarius

Kad sumažintumėte laidumo nuotėkį, automobilio uždegimo žvakių laidus turėtumėte laikyti švarius. Ir nemanykite, kad sukryžiuoti laidai jūsų automobilyje yra blogas ženklas, nes kai kurie gamintojai tai daro norėdami neutralizuoti magnetinius laukus.