Kaip teisingai paleisti Lada Grants?

Nuo pat pirmųjų žigulių laikų kiekvienas automobilio savininkas puikiai žino, kad bet koks naujas automobilis po įsigijimo turi būti privažinėtas. O minimali rida, kuri turėtų vykti taupiais režimais, yra 5000 km. Tačiau ne visi yra tikri, kad įvažinėjimas yra būtinas, o daugelis netgi teigia, kad šiuolaikiniams buitiniams automobiliams, tokiems kaip „Lada Granta“, įvažiuoti visai nereikia.

Tačiau šiuose teiginiuose nėra jokios logikos. Pagalvokite patys, Granto variklis toks pat, koks buvo prieš 20 metų VAZ 2108, na, bent jau skirtumai minimalūs. Atsižvelgiant į tai, įvažinėjimas turėtų vykti bet kuriuo atveju ir kuo geriau stebėsite variklio darbo režimus per pirmąjį eksploatavimo laikotarpį, tuo ilgiau variklis tarnaus jums ir jūsų automobiliui.

Taigi, verta pradėti nuo to, kad pirmasis šio sąrašo vienetas yra variklis. Jo apyvarta neturėtų viršyti rekomenduojamų „Avtovaz“ verčių. O judėjimo greitis kiekviena pavara neturėtų būti didesnis nei deklaruoja gamintojas. Norint aiškiau susipažinti su šiais duomenimis, geriau viską sudėti į žemiau esančią lentelę.

Naujojo „Lada Granta“ automobilio greitis įvažinėjimo laikotarpiu, km/val

Kaip matyti iš aukščiau esančios lentelės, reikšmės yra gana priimtinos ir vargu ar jausite diskomfortą tokios operacijos metu. Galite ištverti 500 km ir važiuoti ne daugiau kaip 90 km / h su penkta pavara, o 80 km / h 4 greičiu taip pat nėra kančia.

Tačiau po pirmųjų 500 km bėgimo galite šiek tiek padidinti greitį, o jau penktą galite judėti ne daugiau kaip 110 km / h. Bet kur eiti greičiau? Juk Rusijos keliuose leistinas greitis retai viršija 90 km/val. Taigi to pakaks.

Rekomendacijos, kaip naudoti įvažiuojant „Lada Grants“.

Žemiau pateikiamas rekomendacijų, kurių reikia laikytis per savo Grants įsilaužimo laikotarpį, sąrašas. Gamintojo ekspertų patarimai galioja ne tik varikliui, bet ir kitoms transporto priemonių sistemoms.

• Labai patartina nepažeisti nurodytų greičio režimų, kurie nurodyti lentelėje
• Venkite dirbti snieguotuose keliuose ir nelygiais keliais, kad išvengtumėte ratų slydimo.
• Neeksploatuokite transporto priemonės esant didelei apkrovai ir neprikabinkite priekabos, nes tai stipriai apkrauna variklį.
• Po kelių pirmųjų darbo dienų būtinai patikrinkite ir, jei reikia, priveržkite visas transporto priemonės sriegines jungtis, ypač važiuoklę ir pakabą.
• Variklis nemėgsta ne tik aukštų apsukų, bet ir per žemos alkūninio veleno apsukos labai pavojingos įsilaužimo laikotarpiu. Pavyzdžiui, neturėtumėte važiuoti, kaip sakoma, sandariai, 4-ąja pavara 40 km / h greičiu. Būtent dėl ​​šių režimų variklis nukenčia dar labiau nei važiuojant dideliu greičiu.
• Taip pat reikia įvažiuoti į Granta stabdžių sistemą, kuri iš pradžių dar nėra kuo efektyvesnė. Taigi, reikia turėti omenyje, kad staigus stabdymas neigiamai paveiks tolesnį darbą ir kartais gali sukelti avarines situacijas.

Jei pritaikysite visus pateiktus patarimus ir rekomendacijas, jūsų „Lada Grants“ variklio ir kitų agregatų tarnavimo laikas žymiai padidės.