Kaip praplauti aušinimo sistemą
Auto remontas

Kaip praplauti aušinimo sistemą

Aušinimo sistemos plovimas yra kiekvienos transporto priemonės planinės priežiūros dalis. Ši procedūra paprastai reikalinga kas dvejus ar ketverius metus, priklausomai nuo transporto priemonės. Svarbu šią priežiūrą atlikti pagal grafiką…

Aušinimo sistemos plovimas yra kiekvienos transporto priemonės planinės priežiūros dalis. Ši procedūra paprastai reikalinga kas dvejus ar ketverius metus, priklausomai nuo transporto priemonės.

Svarbu atlikti šią techninę priežiūrą numatytu laiku, nes radiatorius atlieka svarbų vaidmenį palaikant vėsų jūsų automobilio variklį. Variklio aušinimo trūkumas gali sukelti variklio perkaitimą ir brangų remontą.

Radiatoriaus ir aušinimo sistemos praplovimas yra paprasta procedūra, kurią galite atlikti namuose, turėdami šiek tiek kantrybės ir pagrindinių žinių.

Tačiau reikia atkreipti dėmesį į tai, kad jei iš jūsų transporto priemonės nutekėjo aušinimo skystis arba pastebėjote, kad variklis perkaista, radiatoriaus plauti nerekomenduojama. Aušinimo sistemos nereikėtų praplauti, jei ji iš pradžių neveikia tinkamai.

1 dalis iš 1: praplaukite aušinimo sistemą

Būtinos medžiagos

  • kačių atliekos
  • Distiliuotas vanduo, apie 3-5 galonai
  • Padėklas
  • XNUMX litrų kibirai su dangčiais
  • Domkratas
  • Latekso pirštinės
  • Replės
  • Iš anksto sumaišytas aušinimo skystis jūsų automobiliui, apie 1–2 galonai
  • skudurai
  • Apsauginiai akiniai
  • Apsauginis lizdas x2
  • atsuktukas
  • Lizdas ir reketas

  • Dėmesio: Visada pradėkite aušinimo sistemos plovimą šaltu automobiliu. Tai reiškia, kad transporto priemonė kurį laiką nebuvo naudojama, kad viskas, kas yra variklyje, atvėsta.

  • įspėjimas: Neatidarykite aušinimo sistemos, kai automobilis karštas, nes galite rimtai susižaloti. Leiskite transporto priemonei stovėti bent dvi valandas, kad ji pakankamai atvėstų ir būtų saugiai eksploatuojama.

1 veiksmas: suraskite radiatorių. Atidarykite automobilio gaubtą ir variklio skyriuje raskite radiatorių.

2 veiksmas: pasiekite snapelį. Suraskite radiatoriaus apačią, kur rasite išleidimo vamzdį arba maišytuvą.

Gali prireikti nuimti visas apsaugas nuo purslų, kad būtų galima pasiekti radiatoriaus ir maišytuvo dugną. Norėdami tai padaryti, galite naudoti įrankį, pavyzdžiui, atsuktuvą.

  • Funkcijos: Taip pat gali prireikti pakelti automobilio priekį, kad būtų pakankamai vietos prieiti prie radiatoriaus žarnos arba vožtuvo iš po transporto priemonės. Naudokite domkratą transporto priemonei pakelti, o kėliklio stovais pritvirtinkite, kad būtų lengva pasiekti.

Instrukcijas, kaip tinkamai ir saugiai pakelti automobilį, rasite savo transporto priemonės savininko vadove.

3 veiksmas: atlaisvinkite išleidimo vamzdį. Prieš atidarydami kanalizaciją arba čiaupą, po transporto priemone padėkite padėklą arba kibirą.

Jei negalite atlaisvinti šios dalies rankomis, naudokite reples.

Kai tai bus padaryta, nuimkite radiatoriaus dangtelį. Tai leis aušinimo skysčiui greičiau nutekėti į išleidimo indą.

4 veiksmas: išleiskite aušinimo skystį. Leiskite visam aušinimo skysčiui nutekėti į išleidimo indą arba kibirą.

  • Funkcijos: Būkite atsargūs, kad ant žemės nelašėtų aušinimo skysčio, nes jis yra toksiškas aplinkai. Jei išsiliejote aušinimo skysčio, ant išsiliejusio skysčio uždėkite šiek tiek kačių kraiko. Kačių kraikas sugers aušinimo skystį ir vėliau gali būti nuvalytas nuo dulkių ir supakuotas į maišus, kad būtų galima tinkamai ir saugiai išmesti.

5 veiksmas: užpilkite distiliuotu vandeniu. Kai visas aušinimo skystis nutekės, užsukite čiaupą ir į aušinimo sistemą įpilkite švaraus distiliuoto vandens.

Uždėkite radiatoriaus dangtelį, užveskite variklį ir leiskite jam veikti apie 5 minutes.

6 veiksmas: patikrinkite sistemos slėgį. Išjunkite automobilį. Suspauskite viršutinę radiatoriaus žarną, kad nustatytumėte, ar sistemoje nėra slėgio.

  • įspėjimas: Neatidarykite dangtelio, jei radiatoriaus žarna yra suslėgta ir kieta. Jei abejojate, palaukite 15-20 minučių nuo automobilio užvedimo iki dangčio atidarymo.

7 veiksmas: nusausinkite distiliuotą vandenį. Dar kartą atidarykite čiaupą, tada radiatoriaus dangtelį ir leiskite vandeniui nutekėti iš aušinimo sistemos į išleidimo indą.

Pakartokite šį procesą 2–3 kartus, kad pašalintumėte seną aušinimo skystį iš aušinimo sistemos.

8 veiksmas: išmeskite seną aušinimo skystį. Išpilkite panaudotą aušinimo skystį ir išleiskite kanalizaciją į XNUMX galonų kibirą su saugiu dangteliu ir nuneškite į perdirbimo centrą saugiam utilizavimui.

9 veiksmas: užpildykite aušinimo skysčiu. Paimkite jūsų automobiliui nurodytą aušinimo skystį ir užpildykite aušinimo sistemą. Nuimkite radiatoriaus dangtelį ir užveskite automobilį.

  • Funkcijos: Aušinimo skysčio tipas priklauso nuo gamintojo. Senesnėse transporto priemonėse gali būti naudojamas įprastas žalias aušinimo skystis, tačiau naujesnėse transporto priemonėse yra specialiai jų variklio konstrukcijai sukurti aušinimo skysčiai.

  • įspėjimas: Niekada nemaišykite skirtingų tipų aušinimo skysčių. Aušinimo skysčio maišymas gali pažeisti aušinimo sistemos viduje esančius sandariklius.

10 veiksmas: cirkuliuokite per sistemą šviežią aušinimo skystį. Grįžkite į automobilio vidų ir įjunkite šildytuvą, kad šviežias aušinimo skystis cirkuliuotų visoje aušinimo sistemoje.

Taip pat galite kelias minutes paleisti automobilį tuščiąja eiga 1500 aps./min. paspausdami dujų pedalą stovint arba esant neutraliai. Tai leidžia automobiliui greičiau pasiekti normalią darbinę temperatūrą.

11 veiksmas: pašalinkite orą iš sistemos. Automobiliui šylant iš aušinimo sistemos ir pro radiatoriaus dangtelį pateks oras.

Stebėkite temperatūros matuoklį prietaisų skydelyje, kad įsitikintumėte, jog automobilis neperkaista. Jei temperatūra pradeda kilti, išjunkite automobilį ir leiskite jam atvėsti; tikėtina, kad oro kišenė bando rasti išeitį. Kai jis atvės, vėl užveskite automobilį ir toliau išleiskite orą iš aušinimo sistemos.

Kai išeis visas oras, šildytuvas pūs stipriai ir karštai. Kai paliesite apatinį ir viršutinį radiatoriaus vamzdžius, jų temperatūra bus vienoda. Aušinimo ventiliatorius įsijungs ir parodys, kad termostatas atsidarė ir automobilis sušilo iki darbinės temperatūros.

12 veiksmas: pridėkite aušinimo skysčio. Įsitikinę, kad visas oras buvo pašalintas iš sistemos, įpilkite aušinimo skysčio į radiatorių ir uždarykite radiatoriaus dangtelį.

Iš naujo sumontuokite visus purvasargius, nuleiskite automobilį nuo domkrato, išvalykite visas medžiagas ir išbandykite. Bandomasis važiavimas padės įsitikinti, kad automobilis neperkaista.

  • Funkcijos: Kitą rytą, prieš užvesdami variklį, patikrinkite aušinimo skysčio lygį radiatoriuje. Kartais sistemoje vis dar gali būti oro ir jis per naktį pateks į radiatoriaus viršų. Jei reikia, tiesiog įpilkite aušinimo skysčio ir viskas.

Automobilių gamintojai rekomenduoja praplauti radiatorių bent kartą per dvejus metus arba kas 40,000 60,000–XNUMX XNUMX mylių. Būtinai nuplaukite automobilio radiatorių rekomenduojamais intervalais, kad jis neperkaistų ir palaikytumėte efektyvią radiatorių sistemą.

Perkaitimas gali sukelti rimtų ir brangiai kainuojančių pažeidimų, pvz., išpūsti galvutės tarpiklį (dėl to paprastai reikia visiškai pakeisti variklį) arba iškreiptus cilindrus. Jei įtariate, kad variklis perkaito, leiskite automobilį patikrinti sertifikuotam mechanikui, pvz., AvtoTachki.

Tinkamai nuplovus radiatorių, jis išlieka švarus ir išvengiama nešvarumų bei nuosėdų kaupimosi. Atlikdami šią planinės priežiūros procedūrą, galite padėti išlaikyti savo transporto priemonės radiatorių puikios būklės.

Добавить комментарий