Kaip praplauti vairo stiprintuvo sistemą
Auto remontas

Kaip praplauti vairo stiprintuvo sistemą

Šiuolaikiniuose automobiliuose yra sumontuotas vairo stiprintuvas, kuris padeda vairuotojui lengvai valdyti automobilį sklandžiai sukant vairą. Senesni automobiliai neturi vairo stiprintuvo, o norint pasukti vairą važiuojant reikia daug daugiau pastangų. SU…

Šiuolaikiniuose automobiliuose yra sumontuotas vairo stiprintuvas, kuris padeda vairuotojui lengvai valdyti automobilį sklandžiai sukant vairą. Senesni automobiliai neturi vairo stiprintuvo, o norint pasukti vairą važiuojant reikia daug daugiau pastangų. Naudodami vairo stiprintuvą galite lengvai pasukti vairą viena ranka.

Vairo stiprintuvo siurblys veikia naudodamas hidraulinį slėgį, kad judintų prie vairo pavaros pritvirtintą stūmoklį, kuris suka ratus. Vairo stiprintuvo skysčio gali užtekti labai ilgai, kartais net iki 100 XNUMX mylių.

Вы должны заменять жидкость гидроусилителя руля через промежутки времени, указанные в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, или если жидкость темная и грязная. Поскольку жидкость гидроусилителя руля не расходуется, как бензин, вам не придется доливать ее, если только уровень не будет низким из-за утечки.

Часть 1 из 3: Слейте старую жидкость

Būtinos medžiagos

  • Lašėjimo padėklas
  • trimitas
  • Pirštinės
  • jungtis
  • Džekas stovi (2)
  • Бумажные полотенца / тряпки
  • Replės
  • Vairo stiprintuvo skystis
  • Apsauginiai akiniai
  • kalakutų gaudykle
  • Plastikinis butelis plačiu kaklu

  • Dėmesio: Убедитесь, что жидкость для гидроусилителя руля подходит для вашего автомобиля, так как насос не будет работать должным образом с жидкостью другого типа. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля будет указан конкретный тип жидкости для гидроусилителя руля и используемое количество.

  • Dėmesio: Обычно жидкость для автоматических трансмиссий используется в системе рулевого управления с усилителем.

  • Funkcijos: Pabandykite nusipirkti daugiau vairo stiprintuvo skysčio, nei jums reikia, nes dalį skysčio sunaudosite vairo stiprintuvo sistemai praplauti ir valyti.

1 veiksmas: pakelkite automobilio priekį. Pastatykite domkratus abiejose transporto priemonės pusėse, kad pritvirtintumėte ir išvengtumėte transporto priemonės apvirtimo, kai ratas sukasi. Po vairo stiprintuvo siurbliais ir rezervuaru padėkite išleidimo indą.

  • Dėmesio: Kai kuriose transporto priemonėse yra apsauga nuo lašėjimo, kurią gali tekti nuimti, kad galėtumėte pasiekti vairo sistemą. Jei lašelių šalintuvo viduje yra skysčio, kažkur yra nuotėkis, kurį reikia nustatyti.

Шаг 2: Удалите всю возможную жидкость. Naudodami kalakutienos kepurę ištraukite iš rezervuaro kuo daugiau skysčio.

Kai rezervuare nebeliko skysčio, pasukite vairą iki galo į dešinę, o paskui iki galo į kairę. Šis manevras vadinamas nuo užrakto iki užrakto ir padės pumpuoti daugiau skysčio atgal į rezervuarą.

Повторите этот шаг и постарайтесь удалить из системы как можно больше жидкости, чтобы уменьшить беспорядок в процессе.

3 veiksmas: nustatykite skysčio grąžinimo žarną. Skysčio grąžinimo žarna yra šalia tiekimo žarnos.

Tiekimo žarna perkelia skystį iš rezervuaro į vairo stiprintuvo siurblį ir yra veikiamas didesnio slėgio nei grįžtamoji žarna. Tiekimo žarnos sandarikliai taip pat yra stipresni ir sunkiau nuimami.

  • Funkcijos: Обратный шланг обычно выходит прямо из резервуара и соединяется с реечным механизмом в сборе. Шланг, используемый для обратной линии, обычно имеет меньший диаметр, чем подающая линия, и иногда располагается ниже, чем подающая линия.

4 veiksmas: sumontuokite nuvarvėjimo padėklą. Prieš išimdami keptuvę laikykite po grįžtamąja žarna.

Шаг 5: Отсоедините возвратный шланг. Naudodami reples, nuimkite spaustukus ir atjunkite skysčio grąžinimo žarną.

Būkite pasiruošę išsiliejimui, nes vairo stiprintuvo skystis nutekės iš abiejų žarnos galų.

  • Funkcijos: Skysčiui surinkti iš abiejų galų galite naudoti piltuvėlį ir plastikinį butelį.

Шаг 6: Откачайте всю возможную жидкость. Pasukite ratą nuo užrakto iki užrakto, kad išsiurbtumėte kuo daugiau skysčio.

  • įspėjimas: Šiame etape labai svarbūs apsauginiai akiniai, todėl būtinai juos dėvėkite. Pirštinės ir ilgos rankovės apsaugos jus ir išlaikys švarą.

  • Funkcijos: Prieš atlikdami šį veiksmą įsitikinkite, kad lašelių šalinimo įtaisas yra tinkamai sumontuotas. Padėkite popierinius rankšluosčius ar skudurus ant visko, kas gali sušlapti. Jei skudurus paruošite iš anksto, sumažės skysčio, kurį turėsite išvalyti vėliau.

2 dalis iš 3: praplaukite vairo stiprintuvo sistemą

Шаг 1: Заполните резервуар наполовину свежей жидкостью. Kol linijos vis dar atjungtos, įpilkite šviežio vairo stiprintuvo skysčio, kad rezervuaras būtų užpildytas šiek tiek daugiau nei iki pusės. Taip pašalinsite likusį skystį, kurio negalėjote išsiurbti.

2 veiksmas: pasukite vairą nuo užrakto iki užrakto, kai variklis veikia.. Убедитесь, что резервуар не полностью пуст, и запустите двигатель. Поверните колесо от упора до упора и повторите это несколько раз, чтобы прокачать новую жидкость по всей системе. Обязательно проверьте резервуар, так как вы не хотите, чтобы он был полностью пуст.

Kai skystis, išeinantis iš linijų, atrodo taip pat, kaip ir įeinantis, sistema visiškai išplaunama, o senas skystis visiškai pašalintas.

  • Funkcijos: Paprašykite draugo padėti jums atlikti šį veiksmą. Jie gali sukti ratą iš vienos pusės į kitą, o jūs įsitikinsite, kad bakas neištuštėja.

3 dalis iš 3: pripildykite rezervuarą šviežio skysčio

1 veiksmas: prijunkite grįžtamąją žarną. Надежно закрепите хомут для шланга и убедитесь, что вся жидкость в этом месте очищена, чтобы вы не приняли старые разливы жидкости за новую утечку.

Išvalę vietą, galite patikrinti, ar sistemoje nėra nuotėkio.

2 veiksmas: užpildykite rezervuarą. Pripildykite rezervuarą vairo stiprintuvo skysčio, kol jis pasieks pilną lygį.

Uždėkite dangtelį ant rezervuaro ir paleiskite variklį apie 10 sekundžių. Tai pradės pumpuoti orą į sistemą ir skysčio lygis pradės kristi.

Pripildykite rezervuarą.

  • Dėmesio: Dauguma automobilių turi du skysčių lygių rinkinius. Kadangi sistema vis dar šalta, užpildykite rezervuarą tik iki Cold Max lygio. Vėliau, kai variklis dirba ilgiau, skysčio lygis pradės kilti.

3 veiksmas: patikrinkite, ar nėra nuotėkio. Dar kartą užveskite variklį ir pažiūrėkite į žarnas, kol automobilis vis dar pakeltas į orą naudojant domkratus.

Следите за уровнем жидкости и добавляйте по мере необходимости.

  • Dėmesio: Normalu, kad siurbimo metu rezervuare atsiranda burbuliukų.

4 veiksmas: pasukite vairą nuo užrakto iki užrakto, kai variklis veikia.. Darykite tai kelias minutes arba tol, kol siurblys nustos kalbėti. Siurblys skleis nedidelį švilpimą, jei jame dar yra oro, todėl kai siurblys neveikia, galite būti tikri, kad jis visiškai pašalintas.

Paskutinį kartą patikrinkite skysčio lygį prieš nuleisdami automobilį atgal ant žemės.

5 veiksmas: vairuokite automobilį. Kai transporto priemonė stovi ant žemės, užveskite variklį ir patikrinkite vairą su svoriu ant padangų. Jei viskas tvarkoje, laikas trumpam bandomajam važiavimui.

Замена жидкости гидроусилителя руля поможет вашему насосу рулевого управления прослужить весь срок службы автомобиля. Замена жидкости также может помочь облегчить поворот рулевого колеса, поэтому, если вы изо всех сил пытаетесь двигать руль, это хороший вариант для рассмотрения.

Jei jums kyla sunkumų atliekant šį darbą, vienas iš mūsų sertifikuotų „AvtoTachki“ technikų padės jums nuplauti vairo stiprintuvo sistemą.

Добавить комментарий