Kaip patikrinti 5 būtiniausius skysčius jūsų automobilyje

Vienas iš paprasčiausių ir svarbiausių dalykų, kuriuos galite padaryti, kad jūsų transporto priemonė tarnautų ilgą laiką, yra užtikrinti, kad jūsų skysčiai būtų tinkamo lygio ir geros būklės. Atliekant įprastinę priežiūrą, siekiama pagerinti skysčių būklę, tačiau taip pat svarbu, kad skysčiai būtų tinkamo lygio tarp šių paslaugų.

Štai penki svarbiausi skysčiai, esantys daugumoje automobilių, ir kaip patikrinti jų lygius.

1. Variklio alyva

Aprašymas: Visiems vidaus degimo varikliams reikalinga variklinė alyva daugeliui judančių vidinių dalių sutepti. Be alyvos šios dalys perkaistų ir galėtų visiškai užstrigti.

Atsargumo priemonės: Variklinė alyva yra potencialus kancerogenas, todėl būtinai mūvėkite pirštines, jei jas turite, ir kruopščiai nusiplaukite rankas po to, kai naudojote variklio alyvą.

Rizika, susijusi su mažu skysčių kiekiu: Jei alyvos lygis nukrenta žemiau minimalaus veikimo diapazono, variklio veikimas gali būti neigiamai paveiktas, įskaitant visiško variklio gedimo galimybę.

Kaip patikrinti lygį: Daugumoje automobilių yra alyvos lygio matuoklis su maksimaliu ir minimaliu ženklu, kad patikrintų alyvos lygį. Visiškai ištraukite matuoklį ir nuvalykite dugną sausa šluoste. Tada vėl iki galo įkiškite matuoklį ir vėl jį ištraukite, šį kartą laikykite jį vertikalioje arba horizontalioje padėtyje, kad alyva nepakiltų virš matuoklio ir dėl to rodmenys būtų netikslūs. Vietoje, kur matuoklis dabar yra padengtas alyva, yra lygis; idealiu atveju kažkur tarp didžiausių ir minimalių balų.

2. Variklio aušinimo skystis

Aprašymas: Šiluma yra įprastas vidaus degimo variklio šalutinis produktas. Variklio aušinimo skystis sugeria šią šilumą ir išsklaido ją per radiatorių, todėl variklis palaiko norimą darbinę temperatūrą.

Atsargumo priemonės: Variklio aušinimo skystis gali būti gana karštas ir esant aukštam slėgiui. Dėl to sistemos atidarymas gali būti labai pavojingas. Jei jums reikia atidaryti sistemą, būkite atsargūs ir darykite tai tik tada, kai variklis yra šaltas, ir darykite tai labai lėtai, kitaip rizikuojate rimtai nusideginti.

Rizika, susijusi su mažu skysčių kiekiu: Dėl žemo aušinimo skysčio lygio variklis gali perkaisti, o tai gali sukelti rimtų pažeidimų.

Kaip patikrinti lygį: Geriausias būdas patikrinti aušinimo skystį – automobiliui pabuvus kelias valandas, dažniausiai prieš jį užvedant po to, kai jis stovėjo nakčiai. Kai kurios transporto priemonės leidžia patikrinti lygį tiesiog pažiūrėjus per permatomą aušinimo skysčio išsiplėtimo arba perpildymo baką ir įsitikinus, kad lygis yra tarp minimalaus ir didžiausio žymių. Kiti reikalauja atidaryti radiatorių arba aukšto slėgio išsiplėtimo baką (įprasta vokiškuose automobiliuose), kad patikrintumėte lygį.

3. Stabdžių skystis

Aprašymas: Kai paspaudžiate stabdžių pedalą, pagrindinis cilindras (kuris yra pritvirtintas prie stabdžių pedalo) perkelia stabdžių skystį per stabdžių linijas į stabdžių apkabas arba ratų cilindrus, kur naudojamas stabdžiams.

Atsargumo priemonės: Stabdžių skystis yra higroskopinis, tai reiškia, kad jis sugeria drėgmę iš aplinkos. Visus stabdžių skysčio bakelius ir rezervuarus laikykite sandariai uždarytus, kol prireiks įpilti skysčio, tada vėl uždarykite juos iškart po skysčio įpylimo. Stabdžių skystis taip pat itin kenkia dažams, todėl jo išsiliejus būtinai nedelsiant kruopščiai nuplaukite vietą muilu ir vandeniu.

Rizika, susijusi su mažu skysčių kiekiu: Jei stabdžių skysčio yra per mažai, galite sumažėti stabdžių slėgis arba net visiškai sugesti.

Kaip patikrinti lygį: Daugumoje šiuolaikinių automobilių naudojamas permatomas plastikinis rezervuaras, kuris leidžia patikrinti skysčio lygį neatidarant sistemos. Kaip ir kitų skysčių atveju, jūs tiesiog stebite skysčio lygį per rezervuarą; Įsitikinkite, kad skysčio lygis yra tarp minimalaus ir didžiausio žymių.

4. Vairo stiprintuvo skystis

Aprašymas: Daugelis gamintojų šiuo metu automobilius aprūpina efektyvesnėmis elektrinio vairo stiprintuvo sistemomis, kurios sumažina parazitinį variklio pasipriešinimą, todėl taupo degalus. Nepaisant to, vis dar yra daug automobilių, kuriuose naudojamos senesnės hidraulinės vairo stiprintuvo sistemos. Šiose sistemose naudojamas suslėgtas vairo stiprintuvo skystis, padedantis pasukti vairą.

Atsargumo priemonės: Vairo stiprintuvo skysčiai skiriasi priklausomai nuo gamintojo, o kai kurie yra galimi kancerogenai. Saugumo sumetimais siūlau mūvėti pirštines ir gerai nusiplauti rankas po naudojimosi skysčiu.

Rizika, susijusi su mažu skysčių kiekiu: Mažas skysčio lygis gali sukelti vairo valdymo praradimą arba visišką vairo stiprintuvo sistemos gedimą, o tai gali sukelti avariją.

Kaip patikrinti lygį: Daugelyje vairo stiprintuvo rezervuaro dangtelių yra įmontuotas matuoklis arba naudojamas permatomas rezervuaras, leidžiantis matyti skysčio lygį iš išorės. Procesas panašus į variklio alyvos tikrinimą: ištraukite matuoklį, nuvalykite jį, tada vėl įkiškite ir ištraukite. Lygis turi būti tarp minimalaus ir didžiausio balų. Jei tai tipas su permatomu rezervuaru, tiesiog peržiūrėkite jį ir įsitikinkite, kad skysčio lygis yra tarp žymių.

5. Stiklų plovimo skystis

Aprašymas: Stiklų plovimo skystis daro būtent tai, ką rodo pavadinimas – jis išvalo jūsų automobilio priekinį stiklą.

Atsargumo priemonės: Plovimo skystis yra gana nekenksmingas, nors priklausomai nuo alkoholio ir ploviklio kiekio, jis gali sudirginti odą. Jei jo pateko ant odos, galite tiesiog nuplauti su muilu ir vandeniu.

Rizika, susijusi su mažu skysčių kiekiu: Vienintelė rizika, kad plovimo skysčio kiekis bus mažas, yra tai, kad jums gali pritrūkti skysčio ir negalėsite išvalyti priekinio stiklo, kai to prireiks, o tai gali apriboti jūsų matomumą vairuojant.

Kaip patikrinti lygį: Geriausia tai, kad jums nereikia tikrinti lygio. Dauguma automobilių net neturi galimybės patikrinti lygio. Vietoj to, jei baigsis skystis arba manote, kad jo pritrūksta, bet kada galite tiesiog pripildyti rezervuarą iki viršaus – nekyla perpildymo pavojaus. Kai kuriuose automobiliuose yra įmontuotas lygio jutiklis, kuris įspėja, kai lygis yra žemas.

Draugiškas atsakomybės atsisakymas

Šis sąrašas nėra baigtinis ir netaikomas konkrečiai transporto priemonei. Tai bendras vadovas apie svarbiausius skysčius daugelyje kelių transporto priemonių. Jei kyla problemų ieškant bet kurio iš aukščiau išvardytų skysčių, jūsų transporto priemonės savininko vadove paprastai yra jūsų modeliui būdinga diagrama.

Visi šie patikrinimai turi būti atliekami transporto priemonei stovint, ant lygaus paviršiaus ir išjungus variklį. Jei kurio nors skysčio lygis atrodo žemas, primygtinai rekomenduojama jį papildyti tinkamu skysčiu (pvz., tinkamo svorio alyvos, o ne bet kokios alyvos) ir leisti, kad transporto priemonę patikrintų sertifikuotas technikas. mechanikas, pavyzdžiui, iš „AutoCars“, kad nustatytų, kodėl skysčio lygis buvo žemas.