Kaip patikrinti oro degalų santykio jutiklį su multimetru

Automobilio oro ir degalų santykio jutiklis, paprastai žinomas kaip O2 jutiklis arba lambda zondas, matuoja deguonies kiekį išmetamosiose dujose ir siunčia jį į ECU. Šie duomenys naudojami optimizuoti variklio oro ir degalų santykį degimo kameroje. Pagrindinė jo funkcija – sumažinti į aplinką išmetamų pavojingų dujų kiekį, nustatant iš sistemos išeinantį nesudegusio deguonies kiekį.

Deguonies jutiklis gali surūdyti, todėl jį reikia patikrinti, kad būtų užtikrintas tinkamas veikimas. Šis straipsnis padės jums sužinoti, kaip išbandyti oro degalų santykio jutiklį su multimetru.

Ką daro oro degalų santykio jutiklis?

O2 jutiklis yra kompaktiškas, paprastas įrenginys, kurio gale sumontuotas jutiklis išmetimo vamzdyje. Dėl to jutiklis skirtas stebėti deguonies santykį išmetamosiose dujose. Jutiklio išmatuotas deguonies santykis vėliau realiu laiku perduodamas į ECU, kuris reguliuoja reikiamą degalų/deguonies santykį. (1)

Oro kuro santykio jutiklis sumontuotas prieš katalizinį konverterį išmetimo kolektoriuje arba ant priekinio išmetimo vamzdžio. Jis taip pat žinomas kaip „priekinis O2 jutiklis“. Oro kuro santykio jutiklis turi aptikti deguonies kiekį išmetamosiose dujose ir siųsti duomenis į variklio kompiuterį (PCM). Kompiuteris keičia oro ir degalų santykį pagal oro ir degalų santykio jutiklio duomenis, kad išlaikytų optimalų lygį, maždaug 14.7:1 arba 14.7 oro ir 1 dalies kuro.

Kaip patikrinti oro degalų santykio jutiklį su multimetru

Bandant išbandyti deguonies jutiklį, paprastai pravartu žinoti, kokio tipo deguonies jutiklis yra jūsų transporto priemonėje. Populiariausi turi nuo vieno iki penkių laidų, jungiančių juos su likusia automobilio dalimi, todėl prieš pradedant bandymus vertėtų nustatyti tipą.

1 metodas: signalo laido bandymas

Žingsnis 1: Įsitikinkite, kad automobilio variklis pakankamai vėsus.

Žingsnis 2: Skaitmeninį multimetrą nustatykite į voltmetro režimą.

Žingsnis 3: Atvirkščiai patikrinkite signalo įtampą ir deguonies jutiklio įžeminimo laidą.

Žingsnis 4: Prijunkite juodą DMM laidą prie atbulinės eigos jutiklio įžeminimo signalo kabelio.

Žingsnis 5: Prijunkite raudoną DMM laidą prie signalo įtampos laido.

Žingsnis 6: Įjunkite automobilio variklį.

Žingsnis 7: Jei jūsų automobilio jutiklio laidai veikia tinkamai, voltmetras turi rodyti nuo 0.1 iki 0.9 volto.

Jei negaunate pirmiau nurodytų rodmenų, mechanikas turėtų patikrinti ir suremontuoti arba pakeisti automobilio deguonies jutiklį. Labai svarbus teisingas variklio oro ir degalų santykis degimo kameroje. (2)

2 metodas: šildymo vielos bandymas

Žingsnis 1: Patikrinkite, ar variklis išjungtas.

Žingsnis 2: Nustatykite DMM į omometro režimą.

Žingsnis 3: Kitas žingsnis yra atvirkštinis deguonies jutiklio šildytuvo karštų ir įžeminimo laidų zondavimas.

Žingsnis 4: Raudoną multimetro laidą prijunkite prie karšto šildytuvo laido, o juodą – prie šildytuvo įžeminimo laido su multimetru.

Žingsnis 5: Kitas žingsnis yra nustatyti, ar turite tinkamus jutiklius, o tai bus akivaizdu, jei multimetro rodmenys yra nuo 10 iki 20 omų.

Kaip sužinoti, ar oro ir degalų santykis yra blogas

Pakalbėkime apie tai, kaip atpažinti sugadintą deguonies jutiklį; panagrinėkime akivaizdžius o2 gedimo požymius. Nors patekti į O2 sunku dėl jo fizinės vietos, yra tam tikrų įspėjamųjų ženklų, kurie praneš, jei yra problemų. Akivaizdūs ženklai yra šie:

• Išmetimo vamzdis skleidžia nemalonų kvapą.
• Benzino suvartojimo mažinimas.
• Variklio patikros lemputė užsidega automatiškai.
• Variklio tuščioji eiga yra griežta.
• Užvedus automobilį, starteris tampa sunkus.

Variklio kontrolinės lemputės buvimas kartu su bet kuriuo iš kitų aukščiau išvardytų simptomų gali reikšti, kad degalų deguonies jutiklis veikia netinkamai. Norėdami diagnozuoti problemą, patikrinkite diagnostikos gedimo kodą, esantį variklio valdymo bloke. Apsvarstykite galimybę atlikti papildomus bandymus, jei nustatytas problemos kodas rodo, kad o2 yra sugedęs.

Sumavimas

Atlikę įvairius testus galėsite nustatyti, ar problema yra daviklyje ar kitame komponente. Jei O2 turi problemų, galite nedelsdami ją išspręsti patys. Jei nesate tikri, nuveskite savo automobilį pas kompetentingą specialistą. Atminkite, kad kuo greičiau radę ir ištaisę problemą išvengsite rimtesnių problemų. Tikiuosi, kad atsakiau į jūsų klausimus apie oro degalų santykio jutiklio patikrinimą multimetru.

Pažvelkite į kai kuriuos mūsų straipsnius žemiau.

• Kaip išbandyti kuro purkštukus su multimetru
• Kaip išbandyti trijų laidų alkūninio veleno jutiklį su multimetru
• Kaip multimetru patikrinti koaksialinio kabelio signalą

Rekomendacijos

(1) O2 – https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/oxygen-o2

(2) mechanikas – https://www.indeed.com/career-advice/finding-a-job/mechanic-types