Kaip patikrinti automobilio įžeminimo laidą (vadovas su nuotraukomis)
Įrankiai ir patarimai

Kaip patikrinti automobilio įžeminimo laidą (vadovas su nuotraukomis)

Daugelis automobilio elektros problemų gali būti siejami su prastu įžeminimu. Dėl netinkamo įžeminimo elektrinis degalų siurblys gali perkaisti arba sukelti garso sistemos triukšmą. Tai taip pat gali sukelti žemą slėgį ir variklio elektroninės valdymo sistemos gedimą. 

Jei susiduriate su bet kuria iš šių problemų, pirmiausia turite patikrinti transporto priemonės įžeminimo jungtį. Kaip ketini tai padaryti? Šiame straipsnyje apžvelgsime veiksmus, kurių reikia atlikti norint išbandyti automobilio įžeminimo laidą.

Apskritai, norėdami išbandyti automobilio įžeminimo laidą, įjunkite multimetrą ir kaip matavimo vienetą pasirinkite omas. Pritvirtinkite vieną zondą prie neigiamo akumuliatoriaus gnybto, o kitą - prie jungiamojo varžto arba metalinio antgalio, kurį norite išbandyti. Rezultatai artimi nuliui reiškia gerą pagrindą.

Kaip patikrinti automobilio įžeminimą naudojant multimetrą

Tarp žmonių paplitusi klaidinga nuomonė, kad priedas įžeminamas, kai įžeminimo laidas paliečia bet kurią transporto priemonės dalį. Tai toli nuo tiesos. Įžeminimo laidas turi būti prijungtas prie vietos, kurioje nėra dažų, dangos ar korozijos. Jei nesate tikri, ar turite gerą pagrindą, geriausia jį patikrinti. 

Kaip tu tai darai? Norėdami dirbti, jums reikia skaitmeninio multimetro. Štai žingsniai, kaip patikrinti automobilio įžeminimo laidą naudojant multimetrą.

Pirma: išbandykite priedą

  • Tiesiogiai prijunkite įžeminimo laidą prie generatoriaus rėmo.
  • Įsitikinkite, kad tarp variklio skyriaus sėdynės paviršiaus ir starterio nėra nešvarumų.

Antra: patikrinkite pasipriešinimą

  • Nustatykite skaitmeninės laikmenos įrenginį, kad jis nuskaitytų varžą ir patikrintų jungtį tarp neigiamo gnybto ir papildomos akumuliatoriaus įžeminimo grandinės.
  • Jei rodmuo yra mažesnis nei 5 omai, tada jūs turite saugų įžeminimą.

Trečia: patikrinkite įtampą

Štai žingsniai, kaip patikrinti įtampą:

  • Nuimkite jungtį ir atsargiai nubrėžkite laidus
  • Įjunkite automobilio degimą
  • Paimkite savo skaitmeninį multimetrą ir pasukite jį į DC voltus.
  • Įjunkite antgalį ir pakartokite žemės kelią, kaip nurodyta aukščiau.
  • Idealiu atveju įtampa esant apkrovai neturėtų būti didesnė nei 0.05 volto.
  • Patikrinkite, ar bet kurioje srityje nenukrenta įtampa. Jei pastebėjote įtampos kritimo sritį, turėtumėte rasti naują įžeminimo tašką arba pridėti trumpiklį. Tai užtikrina, kad nė vienas įžeminimo taškas nenukris ir nebus blogo įžeminimo laido.

Patikrinkite įžeminimo kelią tarp akumuliatoriaus ir priedo

  • Pradėkite nuo akumuliatoriaus gnybto. Norėdami tai padaryti, padėkite multimetro zondą ant pirmojo įžeminimo taško, paprastai ant sparno.
  • Toliau judinkite DMM zondą, kol sparnas palies pagrindinį korpusą. Toliau pereiname prie priedų. Jei pastebėjote vietą, kurios varža didesnė nei 5 omai, sutvirtinkite dalis arba plokštes viela arba jungiamąja juosta.

Koks yra teisingas multimetro rodmuo ant įžeminimo laido?

Automobilio garso įžeminimo kabelis turi rodyti multimetro varžą 0. Kai tarp akumuliatoriaus gnybto ir bet kurios kitos automobilio dalies yra blogas įžeminimas, pamatysite mažo pasipriešinimo rodmenis. Jis gali svyruoti nuo kelių omų iki maždaug dešimties omų. 

Jei pastebėjote šią indikaciją, turėtumėte apsvarstyti galimybę išvalyti arba sugriežtinti jungtį, kad ji geriau iškeptų. Tai užtikrina, kad įžeminimo laidas būtų tiesiogiai prijungtas prie pliko metalo be dažymo. Kai kuriais retais atvejais galite pastebėti iki 30 omų ar net daugiau pasipriešinimo. (1) 

Kaip naudoti multimetrą įžeminimo laidų būklei patikrinti

Paprastai, kai jūsų automobilio garso sistema yra blogai įžeminta, ji neveiks. Norėdami patikrinti, ar nėra problemos, jums reikės multimetro. Tai leidžia išbandyti įvairias įžeminimo grandines transporto priemonės rėmuose. 

Jūsų multimetras turėtų galėti išmatuoti pasipriešinimą omais. Reikėtų pažymėti, kad skaičius skirsis priklausomai nuo to, kur matuosite laiką. Pavyzdžiui, galinio saugos diržo jungties įžeminimas gali būti aukštesnis, tačiau cilindrų bloko įžeminimas gali būti žemesnis. Štai kaip išbandyti automobilio įžeminimą naudojant multimetrą. (2)

  • Prieš pradėdami bandymą, įsitikinkite, kad neigiamas akumuliatoriaus gnybtas yra prijungtas prie akumuliatoriaus.
  • Išjunkite visus automobilyje esančius įrenginius, kurie gali išeikvoti daug energijos iš automobilio akumuliatoriaus.
  • Nustatykite savo multimetrą į omų diapazoną ir prijunkite vieną iš zondų prie neigiamo akumuliatoriaus gnybto.
  • Padėkite antrąjį zondą ten, kur norite išmatuoti įžeminimo tašką.
  • Patikrinkite įvairias svetaines toje srityje, kurioje turite stiprintuvą.
  • Užrašykite kiekvieną matavimą, kad pamatytumėte, koks geras yra kiekvienas gruntas.

Sumavimas

Šiame įraše buvo nagrinėjama, kaip keturiais būdais išbandyti automobilio įžeminimo laidą. Jei įtariate, kad variklio įžeminimas blogas, šiame įraše paryškinti testai taip pat turėtų padėti nustatyti problemos vietą.

Pažvelkite į kai kuriuos mūsų straipsnius žemiau.

  • Kaip prijungti įžeminimo laidus vienas prie kito
  • Kaip patikrinti automobilio įžeminimo laidą naudojant multimetrą
  • Ką daryti su įžeminimo laidu, jei nėra įžeminimo

Rekomendacijos

(1) dažai – https://www.britannica.com/technology/paint

(2) matavimas vienu metu – https://www.quickanddirtytips.com/education/

mokslas/kaip-matuojame-laiką

Vaizdo įrašų nuorodos

Blogas automobilių įžeminimo ryšys – prasmė, simptomai, problemos diagnostika ir sprendimas

Добавить комментарий