Kaip veikia duslintuvas?

Jūsų automobilis turi duslintuvą dėl labai rimtos priežasties. Jei taip nebūtų, išmetimo garsas būtų labai stiprus. Na, duslintuvas slopina tą garsą. Jis tai daro paprastu, bet išradingu būdu. Žinoma, joks duslintuvas neveikia amžinai, o jūsiškis ilgainiui pasiduos karščiui, smūgiams ir susidėvėjimui. Tam tikru momentu jį reikės pakeisti.

Sakydami, kad duslintuvas duslina, gali paaiškinti, kaip veikia šis automobilių komponentas, tačiau tai nieko nepasako. Tai daugiau apie tai, kaip jis slopina garsą. Jūsų duslintuvo vidus nėra tuščias – jis iš tikrųjų užpildytas vamzdeliais, kanalais ir skylėmis. Jie suprojektuoti taip, kad garsas praeitų per sistemą ir proceso metu prarastų energiją.

Žinoma, tai perdėtas supaprastinimas. Tiesą sakant, daug technologijų yra įkūnyta kukliame automobilio duslintuve. Duslintuvo vidus nėra skirtas garsui slopinti, o sujungti garso bangas ir priversti jas panaikinti. Norėdami tai padaryti, viduje esantys vamzdžiai, skylės ir kanalai turi būti idealiai išlyginti, kitaip garso bangos tiesiog atsimuš viena į kitą, o tai jokiu būdu nesumažins variklio triukšmo.

Jūsų duslintuvas turi keturias dalis. Įleidimo anga yra ta dalis, kuri jungiasi su likusia išmetimo sistema ir į kurią patenka išmetamosios dujos bei garsas. Rezonatoriaus kameroje sukuriama slopinimo garso banga. Tada yra antra dalis, kurioje rasite du perforuotus vamzdelius, kurie dar labiau slopina garsą. Galiausiai yra išleidimo anga, kuri skleidžia ir garso likučius, ir išmetamąsias dujas.