Kaip veikia sankaba mechaninėje pavarų dėžėje?

Automobilio transmisijos sankaba yra tai, kas įjungia ir išjungia judančias pavaros veleno dalis. Mechaninėje pavarų dėžėje vairuotojas turi paspausti pedalą arba svirtį, kad perjungtų pavaras. Sankaba yra tai, kas leidžia įjungti arba išjungti pavaras.

Kaip veikia sankaba

Sankaba susideda iš smagračio, slėgio plokštės, disko, atleidimo guolio ir atleidimo sistemos. Smagratis sukasi kartu su varikliu. Slėgio plokštė, pritvirtinta prie smagračio, laiko sankabos mazgą kartu. Diskas yra tarp smagračio ir slėgio plokštės ir leidžia slėgio plokštei ir smagračiui užmegzti ir nutraukti kontaktą. Galiausiai atleidimo guolis ir atleidimo sistema veikia kartu, kad sankaba galėtų įsijungti ir išjungti.

Mechaninėje pavarų dėžėje įvesties velenas pavaromis perduoda variklio galią transporto priemonės ratams. Įvesties velenas, einantis per disko vidurį, smagratį ir slėgio plokštę, turi guolį, kuris užima didžiąją dalį veleno apkrovos. Smagračio viduryje yra dar vienas mažesnis guolis, skirtas centruoti veleną, kad jis galėtų suktis įjungiant ir išjungiant sankabos mazgą. Sankabos diskas yra prijungtas prie šio mazgo.

Vairuotojui nuspaudus sankabos pedalą, diskas, slėgio plokštė ir smagratis atsijungia ir vairuotojas gali perjungti pavaras. Kai pedalas pakeltas, komponentai įsijungia ir automobilis juda.