Kaip veikia priekinių žibintų valytuvai?

Priekinių žibintų valytuvų sistemos šiandien matomos tik labai mažoje dalyje važiuojančių transporto priemonių, todėl dauguma žmonių nežino, kaip jos veikia. Jų tikslas yra tiesiog pateikti švarų priekinių žibintų lęšį, kad būtų geriau…

Priekinių žibintų valytuvų sistemos šiandien matomos tik labai mažoje dalyje važiuojančių transporto priemonių, todėl dauguma žmonių nežino, kaip jos veikia. Jų paskirtis yra tiesiog suteikti švarius priekinių žibintų lęšius, kad būtų galima geriausiai matyti kelią.

Kiekvienas priekinių žibintų valytuvas turi mažą valytuvo variklį, pritvirtintą prie mažos valytuvo svirties, sumontuotos tiesiai šalia, po arba virš priekinių žibintų mazgo. Kai valytuvas veikia, jis braukia pirmyn ir atgal per priekinių žibintų lęšį, pašalindamas vandenį, nešvarumus ir sniegą. Kai kuriose priekinių žibintų valytuvų sistemose įrengti priekinių žibintų purkštukai, kurie veikiant valytuvui taip pat purškia plovimo skysčio ant priekinių žibintų mazgo.

Priekinių žibintų valytuvai įjungiami tiesiog naudojant priekinio stiklo valytuvus. Kai įjungti valytuvai, priekinių žibintų valytuvai nuolat veikia tokiu pačiu ritmu kaip ir priekinio stiklo valytuvai. Jei priekiniuose žibintuose taip pat yra purkštukų, juos valdo priekinio stiklo plovikliai.

Priekinių žibintų valytuvai yra tik patogumas. Jei jie neveikia, jūsų priekiniai žibintai gali šviesti ne taip ryškiai ir jums reikės nuplauti automobilį. Jei priekinių žibintų valytuvai neveikia, nes neveikia priekinio stiklo valytuvai, reikia nedelsiant patikrinti priekinio stiklo valytuvų sistemą.