Kaip atpažinti HS pavara varomos sankabos simptomus?

Sankabos jutiklio ir sekiklio pora yra dviejų dalių rinkinys, sudarantis hidraulinę sistemą, skirtą slėgti sankabos atleidimo guolį, kad jis veiktų. Kai yra HS, sankabos siųstuvas rodo tokius simptomus kaip minkštas sankabos pedalas arba pavarų perjungimo problemos.

⚠️ Kokie yra HS transmisijos pagalbinės sankabos simptomai?

L 'siųstuvas и sankabos darbinis cilindras jie iš tikrųjų yra dvi skirtingos dalys, tačiau jos sudaro tą patį mechanizmą ir todėl sudaro vieną visumą. Jų užduotis yra perkelti slėgį, kurį vairuotojas daro ant sankabos pedalo, į sankabą.

Jį paspaudę, pradedate aktyvuoti sankabos pagalbinį cilindrą, kurio stūmoklis judina jutiklio stūmoklį, kad uždarytų angą, per kurią teka stabdžių skystis. Taigi sistema sukuria slėgį hidraulinė grandinė.

Spaudimo jėga perduodama į sankabos šakutė, kuris įjungia sustabdymą. Taip suaktyvinama likusi sankabos komplekto dalis, leidžianti perjungti pavaras ir užvesti automobilį.

Gera žinoti : Kartais sistema veikia ne su šiuo hidrauliniu įrenginiu, o su sankabos trosu, jungiančiu pedalą su šake. Todėl nėra sankabos siųstuvo ar imtuvo.

Realiai nei siųstuvas, nei sankabos darbinis cilindras nėra susidėvinčios dalys. Tačiau jie yra hidraulinės sistemos dalis, todėl gali atsirasti nuotėkių. Kadangi sankabos jutiklis ir darbinis cilindras sudaro tą patį bloką, jie keičiami tuo pačiu metu.

Jei sugedo sankabos pagrindinis arba darbinis cilindras, pajusite šiuos simptomus:

• La sankabos pedalas minkštas ir per lengvai skęsta;
• Kita vertus, sankabos pedalas per kietas ;
• Jūs bando perjungti pavaras ;
• Jūs pastebite Skysčio tekėjimas prie sankabos jutiklio arba darbinio cilindro kaušelio arba tarpiklio.

Šie simptomai rodo, kad sankabos hidraulinė siųstuvo-pagalbinė sistema yra sugedusi ir nebegali slėgti įrenginio. Todėl jūsų sankaba blogai reaguos. Tada jūsų sankabos pedalas ir pavarų perjungimas elgsis neįprastai.

👨‍🔧 Kaip pašalinti sugedusios HS sankabos siųstuvo-pagalbos simptomus?

Pagrindinė problema, su kuria gali susidurti valdančioji-pavaldžioji sankabos sistema hidraulinis nuotėkis. Jei tai tik tarpiklis, puodelis ar žarna, galima pakeisti tik šias dalis. Tačiau geriau pakeisti visą sistemą.

Sankabos jutiklis ir pagalbinis cilindras keičiami tuo pačiu metu, jei vienas iš jų sugenda. Taip pat būtina pakeisti visas plombas. Tačiau norėdami tai padaryti, turite pradėti nuo ištuštinkite sankabos siųstuvą, kuris pasiekiamas pumpuojamu varžtu, esančiu ant sankabos pagalbinio cilindro.

Jei keičiate HS sankabos siųstuvą-imtuvą, sankabos komplekto keisti nereikia.

🔧 Kada reikėtų keisti siuntėjo-imtuvo sankabą?

Vairavimo / varomos sankabos blokas nesusidėvi. Skirtingai nuo sankabos komplekto, kurį reikia pakeisti kas 160 kilometrus apytiksliai, sankabos jutiklis ir darbinis cilindras kartais tarnauja visą jūsų transporto priemonės eksploatavimo laiką.

Tačiau juos reikia pakeisti. nutekėjimo atveju ant hidraulinės sistemos. Iš tiesų nuotėkis neleidžia sistemai pasiekti slėgio, reikalingo tinkamai valdyti sankabą. Patirsite tokius simptomus kaip sankabos pedalo nukritimas.

Tikslinga tuo pačiu metu pakeiskite siųstuvą ir imtuvą sankabą, jei viena iš jų sugenda. Šį pakeitimą lydi tarpiklių keitimas ir jis turi prasidėti nuo hidraulinės grandinės ištuštinimo. Apskaičiuokite 150 € pakeisti HS sankabos jutiklį arba darbinį cilindrą.

Dabar žinote visus HS sankabos siuntėjo-imtuvo simptomus! Jei susidursite su vienu iš jų, eikite į mūsų garažo palyginimo priemonę. Padėsime rasti geriausią kainą garažą siuntėjo-imtuvo sankabos keitimui!