Kaip nuleisti aušinimo skystį? aušinimo skysčio išleidimas (VAZ, Nexia)
Bet kuriam vairuotojui aušinimo skysčio nutekėjimas neturėtų kelti problemų. Skystį būtina išleisti tokiais atvejais:
- prieš keičiant automobilio radiatorių;
- naujo termostato montavimas;
- sezoninis naujo aušinimo skysčio užpildymas.
Antifrizo arba antifrizo yra radiatoriuje ir variklio aušinimo sistemoje, todėl operacija atliekama dviem etapais. Apsvarstykite vietinių automobilių pavyzdį, nes vargu ar brangių užsienio automobilių savininkai savarankiškai spręs tokius reikalus.
Kaip išleisti skystį iš radiatoriaus
- išjunkite variklį ir leiskite jam atvėsti 10-15 minučių, maksimaliai nustatykite salono šildytuvo rankenėlę į kraštutinę dešinę padėtį, kad atidarytumėte šildytuvo išleidimo čiaupą;
- atsukame išsiplėtimo bako dangtelį, nors tai nėra būtina, nes instrukcijose šiuo klausimu nėra sutarimo - antifrizas gali aptaškyti ir nuvarvėti variklį;
- po gaubtu yra išleidimo kaištis iš radiatoriaus, jį reikia labai atsargiai atsukti, kad neužtvindytų generatoriaus antifrizu;
- laukiame apie dešimt minučių, kol nutekės antifrizas.
Antifrizo išleidimas iš variklio
- po uždegimo bloko moduliu yra cilindrų bloko išleidimo kamštis, jį surandame ir atsukame žiediniu veržliarakčiu;
- palaukite dešimt minučių, kol viskas ištekės;
- nuvalykite kamštelį, pažiūrėkite sandarinimo guminių juostų būklę, jei reikia, pakeiskite ir sukite atgal.
Nepamirškite, kad antifrizas yra chemiškai aktyvi medžiaga, turi saldų kvapą ir gali pritraukti naminius gyvūnus ar net mažus vaikus, todėl išpilame jį į indus, kuriuos reikia sandariai uždaryti ir išmesti. Negalite tiesiog pilti antifrizo ant žemės.
Kai viskas nuvarvinta, įpilkite naujo antifrizo arba antifrizo, praskiesto distiliuotu vandeniu. Būtina naudoti tik gamintojo rekomenduojamą prekės ženklą, nes įvairūs priedai gali sukelti rūdis radiatoriuje ir cilindrų bloke.
Į išsiplėtimo baką pilamas antifrizas, kurio lygis yra nuo min iki maks. Kartais gali susidaryti oro kišenės. Norėdami jų išvengti, galite atlaisvinti vamzdžio spaustuką ir atjungti žarną nuo įsiurbimo kolektoriaus jungties. Kai po išpylimo iš jungiamosios detalės pradeda lašėti aušinimo skystis, įdėkite žarną į vietą ir priveržkite spaustuką.
Antifrizą į baką reikia pilti palaipsniui, karts nuo karto uždengiant dangtį ir zonduojant viršutinį radiatoriaus vamzdį. Tokiais judesiais atsispiriame kamščių susidarymui. Kai užpildomas antifrizas, užvedame variklį ir maksimaliai įjungiame viryklę. Jei šiluma nepateikiama, lieka oro kišenės, todėl variklis gali perkaisti.
Įkeliama ...
