Kaip pradėti, kad automobilis neužgestų – patarimai pradedantiesiems
Auto remontas

Kaip pradėti, kad automobilis neužgestų – patarimai pradedantiesiems

Pradėti automobilyje su automatine pavarų dėže pradedantiesiems vairuotojams nėra sunku. Veiksmus, susijusius su sankabos įtraukimu vietoj žmogaus, atlieka automatika, ir pakanka tik paspausti dujų pedalą. Automatinė pavarų dėžė sukonstruota taip, kad net ir esant dideliam nuolydžiui neleistų riedėti atgal, todėl norint pradėti judėti, tereikia padidinti degalų tiekimą.

Atvejų, kai pradedančiojo automobilis užstringa, pasitaiko nuolat. Šios situacijos priežasčių yra daug, o nemalonias akimirkas galite pašalinti išnagrinėję ekspertų rekomendacijas dėl tinkamo vairavimo.

Kodėl pradedantieji užstoja automobilį

Automobilis gali užstrigti, net jei vairuoja patyręs vairuotojas, ką jau kalbėti apie pradedančiąją. Nusileidimas yra viena iš sunkiausių vairavimo užduočių. Judėjimo pradžioje didžiausios pastangos dedamos į automobilio valdiklius, ir ne visi gali tinkamai paveikti sankabą ir dujas.

Kaip pradėti, kad automobilis neužgestų – patarimai pradedantiesiems

Automobilis sustoja

Norėdami sužinoti, kaip pajudėti, neužmirškite nesėkmingų ankstesnių bandymų. Apsvarstykite praeityje padarytas klaidas ir stenkitės jas ištaisyti. Iškilus sunkumams starte, nereikėtų reaguoti į kitų vairuotojų signalus ir piktus žvilgsnius – abstrahuokite save ir susitelkite į vairavimą.

Teisinga pradžia

Tai priklauso nuo įvairių veiksnių:

  • kelio dangos būklė;
  • vairuotojo patirtis;
  • pavarų dėžės tipas;
  • naudota guma;
  • kelio nuolydis ir kt.

Daugeliu atvejų pradedančiojo automobilis užstringa mechanikai dėl:

  • reikiamo kiekio praktikos trūkumas;
  • ir stresinė būsena, kurią sukelia netikrumas savo veiksmuose.

Patyręs vairuotojas taip pat gali jaustis nepatogiai vairuodamas svetimą automobilį. Tačiau turėdamas vairavimo patirties ir starto įgūdžių, jis bandys pradėti judėti tol, kol tai pavyks.

Kelyje be nuolydžio

Standartinė situacija dažniausiai susidaro judėjimo pradžioje išvažiuojant iš kiemo ar sustojus prie šviesoforo. Mechanikos paleidimo procesas susideda iš nuoseklaus šių veiksmų atlikimo:

  1. Paspauskite sankabą ir įjunkite pirmą pavarą (jei pradedantysis nėra tikras, jis gali pažvelgti į scheminį brėžinį ant pavarų perjungimo svirties, kad įsitikintų, jog įjungta dešinė).
  2. Tada lėtai atleiskite sankabą ir tuo pat metu įpilkite dujų, surasdami optimalų derinį, nuo kurio prasidės judėjimas.
  3. Kol automobilis nepradės užtikrintai įsibėgėti, sankabos negalima staigiai atleisti, kad išvengtumėte variklio išjungimo dėl padidėjusios apkrovos.

Nerekomenduojama įpilti didelio kiekio dujų. Tokiu atveju atsiras slydimas, kuris neigiamai paveiks ne tik keleivių komfortą, bet ir automobilio techninę būklę.

Kuo lėčiau atleidžiama sankaba, tuo sklandžiau paleidžiamas automobilis, tačiau naudojant šį valdymo režimą, padidėja atleidimo guolio ir disko susidėvėjimas.

Rekomenduojama išmokti nuspausti sankabą, kad automobilis neužgestų, esant optimaliam greičiui, ir netaisyti agregato nuolat.

Didėjant

Vairavimo mokykloje jie moko naudotis tik vienu būdu keliant pradėti judėti – naudoti rankinį stabdį. Patyrę vairuotojai moka užvažiuoti į kalną, kad automobilis neužgestų, nenaudojant rankinio stabdžio. Šis įgūdis gali praversti ekstremalioje situacijoje, todėl apsvarstykite abu būdus.

Apie mechaniką

Rankinio stabdžio metodas. Procedūra:

  1. Sustoję įjunkite rankinį stabdį ir atleiskite visus pedalus.
  2. Išjunkite sankabą ir įjunkite pavarą.
  3. Paspauskite dujas iki 1500-2000 aps./min.
  4. Pradėkite atleisti sankabos pedalą, kol automobilio galinė dalis pradės leistis.
  5. Greitai atleiskite stovėjimo stabdžio svirtį išjungdami sankabą.

Rankinio stabdžio metodas:

  1. Sustokite ant kalno, nuspauskite sankabą ir laikykite stabdžių kojinį.
  2. Įjungę greitį pradėkite atleisti abu pedalus, bandydami pagauti „sugriebimo“ momentą.

Taikant šį judėjimo užvedimo būdą, varikliui leidžiama dirbti padidintu greičiu („su riaumojimu“), taip pat ratams slysti, kad neužstrigtų ir neriedėtų atgal, nes gali būti kitas automobilis.

Norėdami pereiti prie mechanikos, kad automobilis neužgestų, turite padidinti variklio apsisukimų skaičių iki 1500 per minutę. Tokiu atveju, net ir neatsargiai atleidus kairįjį pedalą, variklis „išsitrauks“ ir pradės judėti. Jei užvedus jaučiate, kad variklis sukasi sunkiai, reikia padidinti kuro tiekimą, kad procesas būtų lengvesnis.

Pasiekus 4-5 km/h greitį, galima atleisti kairįjį pedalą – pavojingas momentas jau už nugaros.

Su automatine pavarų dėže

Pradėti automobilyje su automatine pavarų dėže pradedantiesiems vairuotojams nėra sunku. Veiksmus, susijusius su sankabos įtraukimu vietoj žmogaus, atlieka automatika, ir pakanka tik paspausti dujų pedalą.

Automatinė pavarų dėžė sukonstruota taip, kad net ir esant dideliam nuolydžiui neleistų riedėti atgal, todėl norint pradėti judėti, tereikia padidinti degalų tiekimą. Skirtingai nuo mechanikos, mašinos rankinis stabdys praktiškai nenaudojamas pradedant važiuoti, svarbiausia sutelkti dėmesį į savalaikį valdymo svirties paspaudimą.

Jei įmanoma, pradedantiesiems ir nepasitikintiems vairuotojams geriau įsigyti automobilius su automatine pavarų dėže, kad nepadidėtų streso lygis aktyvaus eismo metu mieste.

Kaip atpažinti priepuolio momentą

Pagrindinis dalykas, kurį reikia padaryti, kad automobilis neužgestų, yra laiku atpažinti nustatymo momentą. Variklis išjungiamas, kai sankabos pedalas atleidžiamas iki kritinio taško, o variklio sūkių nepakanka norint pradėti judėti. Dėl to, kad diskas ir smagratis yra sujungti nedidelių pastangų momentu, jėgos agregatas neturi pakankamai galios perduoti sukimosi judesį ratams.

Nustatymo momento automobiliuose su didelio tūrio varikliais negalima atidžiai kontroliuoti - jo droselio atsakas leis jums neskausmingai pradėti judėti. Maži automobiliai yra jautresni šiam procesui.

Taip pat žiūrėkite: Vairo stovo sklendė – paskirtis ir montavimo taisyklės

Nustatymo momentą galite atpažinti iš variklio veikimo:

  • jis pradeda dirbti kitu klavišu;
  • apyvartos pokyčiai;
  • yra vos pastebimas trūkčiojimas.

Traukimai pradedant važiuoti atsiranda netinkamai valdant sankabą ir dujų pedalus. Pradedantiesiems patariama periodiškai treniruoti abi kojas, stengiantis ilgą laiką išlaikyti slėgio vienetą tam tikroje būsenoje. Vairuotojas turėtų būti ypač atsargus vairuodamas pakrautą transporto priemonę arba tempdamas kitą transporto priemonę.

pradedantiesiems vairuotojams, kaip nustojau strigti sankryžose

Добавить комментарий