Kaip sumontuoti naujus rotorius

Stabdžių diskas yra vienas iš pagrindinių komponentų, padedančių sustabdyti automobilį. Stabdžių trinkelės susispaudžia kartu su rotoriumi, kuris sukasi kartu su ratu, sukurdamas trintį ir stabdydamas rato sukimąsi. Su laiku,…

Stabdžių diskas yra vienas iš pagrindinių komponentų, padedančių sustabdyti automobilį. Stabdžių trinkelės susispaudžia kartu su rotoriumi, kuris sukasi kartu su ratu, sukurdamas trintį ir stabdydamas rato sukimąsi.

Laikui bėgant metalinis rotorius susidėvi ir tampa plonesnis. Kai taip nutinka, rotorius įkaista greičiau, o tai padidina rotoriaus deformacijos ir pedalo pulsavimo tikimybę, kai nuspaudžiamas stabdys. Svarbu, kad jūsų rotoriai būtų pakeisti, kai jie per ploni, kitaip sumažės jūsų automobilio gebėjimas sulėtinti greitį.

Taip pat turėtumėte pakeisti rotorius, jei yra perkaitimo dėmių, dažniausiai mėlynos spalvos. Kai metalas perkaitęs, jis sukietėja ir tampa kietesnis nei likęs rotoriaus metalas. Ši vieta susidėvi ne taip greitai, o jūsų rotorius netrukus turės iškilimą, kuris trinsis į trinkeles ir sukels šlifavimo garsą, kai bandysite sustoti.

1 dalis iš 2: Senojo rotoriaus pašalinimas

Būtinos medžiagos

• Stabdžių valiklis
• Stabdžių stūmoklinis kompresorius
• Elastinis laidas
• Domkratas
• Džekas stovi
• reketas
• lizdų komplektas
• siūlų blokatorius

• Veržliaraktis

• Dėmesio: Jums reikės kelių dydžių kištukinių lizdų, kurie skiriasi priklausomai nuo automobilio tipo. Apkabos slydimo kaiščio varžtai ir tvirtinimo varžtai yra apie 14 mm arba ⅝ colio. Dažniausiai pasitaikantys veržlių dydžiai yra 19 arba 20 mm metrinėms arba ¾ colių ir 13/16 colių senesnėms buitinėms transporto priemonėms.

1 veiksmas: pakelkite transporto priemonę nuo žemės. Ant tvirto, lygaus paviršiaus naudokite domkratą ir pakelkite transporto priemonę taip, kad ratas, su kuriuo dirbate, atsitrauktų nuo žemės.

Užblokuokite visus ant žemės esančius ratus, kad mašina nejudėtų jums dirbant.

• Funkcijos: Jei naudojate pertraukiklį, prieš keldami transporto priemonę būtinai atlaisvinkite veržles. Priešingu atveju jūs tiesiog suksite vairą, bandydami juos atlaisvinti ore.

2 žingsnis: nuimkite ratą. Tai atvers apkabą ir rotorių, kad galėtumėte dirbti.

• Funkcijos: Stebėk savo riešutėlius! Įdėkite juos į dėklą, kad jie negalėtų atsitraukti nuo jūsų. Jei jūsų automobilis turi stebulės dangtelius, galite juos apversti ir naudoti kaip padėklą.

3 veiksmas: nuimkite viršutinį slankiklio kaiščio varžtą. Tai leis jums atidaryti suportą ir išimti stabdžių trinkeles.

Jei jų nepašalinsite dabar, greičiausiai jie iškris, kai nuimsite visą apkabos mazgą.

4 veiksmas: pasukite apkabos korpusą ir nuimkite stabdžių trinkeles.. Kaip ir moliusko apvalkalas, korpusas galės pasukti aukštyn ir atsidaryti, kad vėliau būtų galima išimti pagalvėles.

• Funkcijos: Jei yra pasipriešinimas, naudokite plokščią atsuktuvą arba nedidelį atsuktuvą, kad atidarytumėte suportą.
  
  

5 veiksmas: uždarykite suportą. Nuėmę trinkeles, uždarykite apkabą ir ranka priveržkite slankiklį, kad dalys laikytųsi kartu.

6 veiksmas: nuimkite vieną iš apkabos tvirtinimo kronšteino varžtų.. Jie bus arčiau rato centro galinėje rato stebulės pusėje. Atsukite vieną iš jų ir atidėkite į šalį.

• Funkcijos: Gamintojas šiems varžtams dažniausiai naudoja sriegio fiksatorių, kad jie neatsilaisvintų. Norėdami juos atšaukti, naudokite sulaužytą juostą.

7 veiksmas: tvirtai suimkite suportą. Prieš išimdami antrąjį varžtą, įsitikinkite, kad ranka palaiko suporto svorį, nes jis kris.

Suportai paprastai būna sunkūs, todėl būkite pasirengę svoriui. Jei jis nukristų, apkabos svoris, traukiantis stabdžių linijas, gali padaryti didelę žalą.

• Funkcijos: Prilipkite kuo arčiau laikydami suportą. Kuo toliau, tuo sunkiau bus išlaikyti suporto svorį.

8 veiksmas: nuimkite antrąjį apkabos tvirtinimo kronšteino varžtą.. Viena ranka palaikydami apkabą, kita ranka atsukite varžtą ir nuimkite apkabą.

9 veiksmas: pririškite suportą, kad jis nekabėtų. Kaip minėta anksčiau, nenorite, kad apkabos svoris trauktų stabdžių linijas. Raskite tvirtą pakabuko dalį ir elastine virvele pririškite prie jos apkabą. Apvyniokite laidą keletą kartų, kad įsitikintumėte, jog jis nenukris.

• Funkcijos: Jei neturite elastinio troso ar virvės, galite sumontuoti suportą ant tvirtos dėžės. Įsitikinkite, kad linijos yra šiek tiek laisvos, kad išvengtumėte pernelyg didelės įtampos.

10 veiksmas: nuimkite seną rotorių. Yra keli skirtingi rotorių montavimo būdai, todėl šis žingsnis priklauso nuo transporto priemonės markės ir modelio.

Dauguma stabdžių diskų turėtų tiesiog nuslysti nuo ratų smeigių arba juose gali būti varžtų, kuriuos reikia nuimti.

Yra transporto priemonių tipų, kuriems reikia išmontuoti rato guolio mazgą. Tai taip pat priklauso nuo modelio, todėl būtinai raskite tinkamą būdą tai padaryti. Gali tekti naudoti naują kaištį ir šiek tiek tepti guolį, todėl prireikus pasirūpinkite, kad šie daiktai būtų su savimi.

• Funkcijos: Drėgmės gali patekti už rotoriaus ir sukelti rūdžių tarp rotoriaus ir rato mazgo. Jei rotorius lengvai nenusileidžia, ant rotoriaus uždėkite medžio luitą ir plaktuku bakstelėkite. Tai pašalins rūdis ir rotorius turėtų nukristi. Tokiu atveju turėtumėte nuvalyti rūdis, kurios vis dar yra ant rato agregato, kad tai nepasikartotų su naujuoju rotoriumi.

2 dalis iš 2: naujų rotorių montavimas

1 veiksmas: išvalykite naujus gabenimo tepalo rotorius.. Rotorių gamintojai paprastai prieš išsiunčiant rotorius tepa plonu tepalo sluoksniu, kad išvengtų rūdžių susidarymo.

Šis sluoksnis turi būti nuvalytas prieš montuodami rotorius ant transporto priemonės. Apipurkškite rotorių stabdžių valikliu ir nuvalykite švaria šluoste. Būtinai purkškite iš abiejų pusių.

2 veiksmas: įdiekite naują rotorių. Jei turėjote išardyti rato guolį, įsitikinkite, kad jį teisingai sumontavote ir užpildykite tepalu.

3 veiksmas: nuvalykite tvirtinimo varžtus. Prieš vėl įstatydami varžtus, nuvalykite juos ir uždėkite naują sriegio fiksatorių.

Apipurkškite varžtus stabdžių valikliu ir vieliniu šepečiu kruopščiai nuvalykite sriegius. Prieš naudodami siūlų fiksatorių įsitikinkite, kad jie visiškai išdžiūvo.

• Dėmesio: sriegio užraktą naudokite tik tuo atveju, jei jis buvo naudojamas anksčiau.

4 veiksmas: dar kartą atidarykite suportą. Kaip ir anksčiau, nuimkite slankiklio viršutinį varžtą ir pasukite apkabą.

5 veiksmas: suspauskite stabdžių stūmoklius. Kai trinkelės ir rotoriai susidėvi, apkabos viduje esantis stūmoklis pradeda lėtai slysti iš korpuso. Turite stumti stūmoklį atgal į korpusą, kad apkaba atsidurtų ant naujų komponentų.

• Pasukite pagrindinio cilindro viršų po gaubtu, kad šiek tiek sumažintumėte slėgį stabdžių linijose. Taip bus lengviau suspausti stūmoklius. Palikite dangtį ant bako viršaus, kad nepatektų dulkės.

• Nespauskite tiesiai ant stūmoklio, nes galite jį subraižyti. Tarp spaustuko ir stūmoklio padėkite medžio gabalą, kad slėgis paskirstytų visą stūmoklį. Jei keičiate stabdžių trinkeles, tam galite naudoti senas. Nenaudokite tarpiklių, kurias ketinate montuoti ant automobilio – slėgis gali jas sugadinti.

• Apkabos stūmoklis turi būti lygus su korpusu.

• FunkcijosA: Jei suportas turi kelis stūmoklius, kiekvieną atskirai suspaudę palengvinsite gyvenimą. Jei neturite prieigos prie stabdžių kompresoriaus, vietoj jo galite naudoti C spaustuką.

6 veiksmas: sumontuokite stabdžių trinkeles. Jei keičiate rotorius, labai rekomenduojama įsigyti naujas stabdžių trinkeles.

Įpjovas ir griovelius iš senojo disko galima perkelti į stabdžių trinkeles, kurios vėliau bus perkeltos į naujus diskus, jei trinkelės bus naudojamos pakartotinai. Norite lygaus paviršiaus, todėl naujų dalių naudojimas padės pailginti rotoriaus tarnavimo laiką.

7 veiksmas: uždarykite apkabą virš naujo rotoriaus ir trinkelių.. Kai stūmokliai suspausti, suportas turėtų tiesiog slysti.

Jei yra pasipriešinimas, greičiausiai stūmoklį reikia dar šiek tiek suspausti. Priveržkite slankiklio kaiščio varžtą tinkamu sukimo momentu.

• Dėmesio: Sukimo momento specifikacijas galite rasti internete arba automobilio remonto vadove.

8 veiksmas: iš naujo sumontuokite ratą. Priveržkite apkabos veržles tinkama tvarka ir tinkamu sukimo momentu.

• Dėmesio: Gnybtų veržlių priveržimo specifikacijas galite rasti internete arba savo transporto priemonės remonto vadove.

9 veiksmas: nuleiskite automobilį ir patikrinkite stabdžių skystį.. Priveržkite pagrindinio cilindro viršų, jei to dar nepadarėte.

10 veiksmas. Pakartokite 1–9 veiksmus su kiekvienu keičiamu rotoriumi.. Kai baigsite pakeisti rotorius, turėsite išbandyti transporto priemonę.

11 veiksmas: išbandykite savo transporto priemonę. Pirmiausia patikrinkite stabdžius tuščioje automobilių stovėjimo aikštelėje ar panašioje nedidelės rizikos zonoje.

Prieš bandydami stabdyti kelyje esantį greitį, nukelkite koją nuo akceleratoriaus pedalo ir pabandykite sustabdyti automobilį. Klausykite, ar nesigirdi neįprastų garsų. Jei viskas tvarkoje, galite juos patikrinti išėję į tuščią alėją.

Su naujais rotoriais ir, tikiuosi, naujomis stabdžių kaladėlėmis, galite būti tikri, kad jūsų automobilis galės sustoti. „Pasidaryk pats“ darbas namuose visada sutaupys pinigų, ypač atliekant darbus, kur nereikia brangių specialių įrankių. Jei kyla problemų keičiant rotorius, mūsų sertifikuoti AvtoTachki specialistai padės juos pakeisti.