Kaip pašalinti automobilio, kuris skleidžia triukšmą ant iškilimų, gedimus

Transporto priemonėse, kurios girgžda važiuodamos per nelygumus, gali būti susidėvėję lakštinių spyruoklių statramsčiai arba apkabos, pažeistos valdymo svirtys arba amortizatoriai.

Jei važiuojate per nelygumus ir išgirstate triukšmą, yra didelė tikimybė, kad jūsų automobiliui kažkas negerai. Dažnai išgirdus žvangėjimą sugenda pakabos sistema.

Smūgį, kuris atsiranda automobiliui važiuojant per nelygumus, gali sukelti šios priežastys:

• Susidėvėję arba pažeisti stelažai
• Susidėvėję arba pažeisti lakštinių spyruoklių apkabos
• Nusidėvėjusios arba pažeistos valdymo svirtys
• Pažeistos arba sulūžusios rutulinės jungtys
• Pažeisti arba sulūžę amortizatoriai
• Atsilaisvinę arba pažeisti korpuso laikikliai

Kai reikia diagnozuoti girgždėjimą važiuojant per nelygumus, norint nustatyti garsą, būtina atlikti patikrinimą kelyje. Prieš imant automobilį pasitikrinti, reikia apeiti automobilį ir įsitikinti, kad nuo jo niekas nenukrenta. Pažiūrėkite po dugnu, kad pamatytumėte, ar nėra sulaužytų automobilio dalių. Jei transporto priemonėje sugenda kažkas, kas susiję su sauga, prieš atlikdami bandymą kelyje pirmiausia turite išspręsti problemą. Taip pat būtinai patikrinkite padangų slėgį. Taip išvengsite automobilio padangų perkaitimo ir galėsite atlikti tinkamą testą.

1 dalis iš 7: Susidėvėjusių arba pažeistų statramsčių diagnostika

1 veiksmas: paspauskite automobilio priekį ir galą. Taip bus patikrinta, ar statramsčių amortizatoriai veikia tinkamai. Kai statramsčio korpusas tampa įspaustas, statramsčio amortizatorius judės į statramsčio vamzdį ir iš jo.

2 veiksmas: užveskite variklį. Pasukite ratus nuo užrakto iki užrakto iš dešinės į kairę. Taip bus patikrinta, ar pagrindinės plokštės skleis spragtelėjimą arba spragtelėjimą, kai transporto priemonė stovi.

3 veiksmas: važiuokite automobiliu aplink kvartalą. Sukite taip, kad galėtumėte pilnai pasukti vairą norima kryptimi. Klausykite paspaudimų ar iššokimų.

Atramos skirtos suktis kartu su ratais, nes statramsčiai turi tvirtinimo paviršių rato stebulei. Tikrindami, ar atramos sklinda garsai, pajuskite, ar vairas juda, nes gali būti atlaisvinti rato stebulės tvirtinimo varžtai, dėl kurių ratai pasislinks ir išsilygins.

4 veiksmas: važiuokite automobiliu per nelygumus ar duobes. Taip patikrinama statramsčio veleno būklė, ar nėra sulaužytų vidinių dalių ar įlenktų korpusų.

• DėmesioA: Jei matote alyvą ant stovo korpuso, turėtumėte apsvarstyti galimybę pakeisti stelažą nauja arba atnaujinta stelaže.

Automobilio paruošimas patikros stelažams

Būtinos medžiagos

• žibintuvėlis
• Džekas (2 tonos ar daugiau)
• Džekas stovi
• Ilgas laikiklis
• Ratų atramos

1 veiksmas: pastatykite automobilį ant lygaus, tvirto paviršiaus.. Įsitikinkite, kad pavarų dėžė yra stovėjimo aikštelėje (automatinė pavarų dėžė) arba 1 pavara (mechaninei pavarų dėžei).

2 veiksmas: aplink galinius ratus sumontuokite ratų kaladėles, kurios liks ant žemės. Įjunkite stovėjimo stabdį, kad užblokuotumėte galinių ratų judėjimą.

3 veiksmas: pakelkite automobilį. Naudodami domkratą, rekomenduojamą pagal transporto priemonės svorį, pakelkite jį po transporto priemone nurodytose kėliklio vietose, kol ratai visiškai atsitrauks nuo žemės.

4 veiksmas: sumontuokite kėliklio stovus. Keltuvo stovai turi būti po kėlimo taškais. Tada nuleiskite automobilį ant domkratų. Daugumos šiuolaikinių automobilių kėliklio stovo tvirtinimo taškai yra ant suvirinimo tiesiai po durelėmis išilgai automobilio dugno.

Stelažų būklės tikrinimas

1 veiksmas: paimkite žibintuvėlį ir pažiūrėkite į stelažus. Ieškokite įlenkimų statramsčio korpuse arba alyvos nuotėkio. Pažiūrėkite į pagrindinę plokštę, kad pamatytumėte, ar nėra atsiskyrimo. Patikrinkite stebulės varžtus ir įsitikinkite, kad jie priveržti veržliarakčiu.

2 veiksmas: paimkite ilgą strypą. Pakelkite padangas ir patikrinkite jų judėjimą. Būtinai pažiūrėkite, iš kur kyla judėjimas. Ratai gali judėti, jei susidėvėjęs rutulinis šarnyras, atsilaisvinę stebulės varžtai arba susidėvėjęs arba atsilaisvinęs stebulės guolis.

3 veiksmas: atidarykite variklio skyriaus gaubtą. Ant pagrindo plokštės suraskite tvirtinimo kaiščius ir veržles. Patikrinkite, ar varžtai priveržti veržliarakčiu.

Nuleidus automobilį po diagnozės

1 veiksmas: surinkite visus įrankius ir vijoklius ir pašalinkite juos.

2 veiksmas: pakelkite automobilį. Naudodami domkratą, rekomenduojamą pagal transporto priemonės svorį, pakelkite jį po transporto priemone nurodytose kėliklio vietose, kol ratai visiškai atsitrauks nuo žemės.

3 veiksmas: nuimkite domkrato stovus ir laikykite juos toliau nuo transporto priemonės.

4 veiksmas: nuleiskite automobilį taip, kad visi keturi ratai būtų ant žemės. Ištraukite lizdą ir atidėkite jį į šalį.

5 veiksmas: nuimkite ratų kaladėles nuo galinių ratų ir padėkite jas į šalį.

Jei į automobilio problemą reikia atkreipti dėmesį dabar, reikia pataisyti susidėvėjusius ar pažeistus statramsčius.

2 dalis iš 7: Susidėvėjusių arba pažeistų lakštinių spyruoklių laikiklių diagnostika

Įprastomis vairavimo sąlygomis transporto priemonių lapinės spyruoklinės apkabos ilgainiui nusidėvi. Dauguma transporto priemonių važinėja ne tik keliais, bet ir kitose vietovėse. Lapinės spyruoklės yra ant sunkvežimių, furgonų, priekabų ir visų tipų visureigių. Dėl pastangų bekelėje lapinės spyruoklinės transporto priemonės linkusios lūžti arba užsisegti, sukeldamos žvangėjimą. Paprastai pančiai viename lapinės spyruoklės gale susilenkia arba lūžta, sukurdami privalomą garsą, kuris yra stiprus žvangėjimas.

Transporto priemonėse su masyviais pakabos keltuvais gali sugesti lakštinių spyruoklių gnybtai. Yra daug su transporto priemone susijusių pakabos dalių, kurios pakeliamos ir reikalauja daugiau dėmesio nei standartinė pakabos sistema.

Būtinos medžiagos

• žibintuvėlis

1 veiksmas: paimkite žibintuvėlį ir vizualiai patikrinkite automobilio pakabą. Ieškokite pažeistų ar lapinių spyruoklių.

• DėmesioA: Jei radote sugedusių pakabos dalių, prieš bandydami automobilį turite jas suremontuoti. Dėl to iškyla saugumo problema, kurią reikia spręsti.

2 veiksmas: važiuokite automobiliu aplink kvartalą. Klausykitės, ar nesigirdi girgždančių garsų.

3 veiksmas: važiuokite automobiliu per nelygumus ar duobes. Taip patikrinama pakabos būklė, kai padangos ir pakaba perkeliama.

4 veiksmas: stipriai nuspauskite stabdžius ir greitai įsibėgėkite iš vietos. Tai patikrins, ar pakabos sistemoje nėra horizontalaus judėjimo. Spyruoklinė įvorė su atsilaisvinusia lapų spyruokle gali nekelti triukšmo normalios eksploatacijos metu, tačiau gali judėti staigių sustojimų ir greito kilimo metu.

• Dėmesio: Jei jūsų transporto priemonė anksčiau pateko į avariją, lakštinės spyruoklės tvirtinimo kronšteinus galima iš naujo sumontuoti ant rėmo, kad būtų išspręsta išlygiavimo problema. Atsilošimas gali sukelti pakabos laisvumo problemų arba įvorės susidėvėjimą greičiau nei įprastai.

Transporto priemonės paruošimas lapinių spyruoklių gnybtų patikrai

Būtinos medžiagos

• žibintuvėlis
• Džekas (2 tonos ar daugiau)
• Džekas stovi
• Ilgas laikiklis
• Ratų atramos

1 veiksmas: pastatykite automobilį ant lygaus, tvirto paviršiaus.. Įsitikinkite, kad pavarų dėžė yra stovėjimo aikštelėje (automatinė pavarų dėžė) arba 1 pavara (mechaninei pavarų dėžei).

2 veiksmas: aplink galinius ratus sumontuokite ratų kaladėles, kurios liks ant žemės. Įjunkite stovėjimo stabdį, kad užblokuotumėte galinių ratų judėjimą.

3 veiksmas: pakelkite automobilį. Naudodami domkratą, rekomenduojamą pagal transporto priemonės svorį, pakelkite jį po transporto priemone nurodytose kėliklio vietose, kol ratai visiškai atsitrauks nuo žemės.

4 veiksmas: sumontuokite kėliklio stovus. Keltuvo stovai turi būti po kėlimo taškais. Tada nuleiskite automobilį ant domkratų. Daugumos šiuolaikinių automobilių kėliklio stovo tvirtinimo taškai yra ant suvirinimo tiesiai po durelėmis išilgai automobilio dugno.

Tikrinama lakštinių spyruoklių laikiklių būklė

1 veiksmas: paimkite žibintuvėlį ir pažiūrėkite į pakabos sistemą. Patikrinkite, ar dalys nepažeistos, nesulenktos ar atsilaisvinusios. Patikrinkite vairo rankenos tvirtinimo varžtus ir įsitikinkite, kad jie priveržti veržliarakčiu.

2 veiksmas: paimkite ilgą strypą. Pakelkite padangas ir patikrinkite jų judėjimą. Būtinai pažiūrėkite, iš kur kyla judėjimas. Ratai gali pajudėti, jei susidėvėjęs rutulinis šarnyras, atsilaisvinę lanko tvirtinimo varžtai arba susidėvėjęs arba atsilaisvinęs stebulės guolis.

3 veiksmas: suraskite lapų spyruoklių laikiklius Patikrinkite tvirtinimo varžtus prie lakštinių spyruoklių laikiklių. Patikrinkite, ar varžtai priveržti veržliarakčiu. Ieškokite sulenktų arba sulūžusių lakštinių spyruoklių spaustukų.

Nuleidus automobilį po diagnozės

1 veiksmas: surinkite visus įrankius ir vynmedžius ir pašalinkite juos.

2 veiksmas: pakelkite automobilį. Naudodami domkratą, rekomenduojamą pagal transporto priemonės svorį, pakelkite jį po transporto priemone nurodytose kėliklio vietose, kol ratai visiškai atsitrauks nuo žemės.

3 veiksmas: nuimkite domkrato stovus ir laikykite juos toliau nuo transporto priemonės.

4 veiksmas: nuleiskite automobilį taip, kad visi keturi ratai būtų ant žemės. Ištraukite lizdą ir atidėkite jį į šalį.

3 dalis iš 7: Nusidėvėjusių arba pažeistų pakabos svirčių diagnostika

Įprastomis vairavimo sąlygomis transporto priemonių valdymo svirtys laikui bėgant susidėvi. Dauguma transporto priemonių važinėja ne tik keliais, bet ir kitose vietovėse. Dauguma vairuotojų linkę manyti, kad automobiliai yra kaip sunkvežimiai ir gali be jokių problemų važiuoti bekele. Tai lemia dažnesnį pakabos dalių susidėvėjimą.

Būtinos medžiagos

• žibintuvėlis

1 veiksmas: paimkite žibintuvėlį ir apžiūrėkite transporto priemonės valdiklius. Ieškokite pažeistų ar sulūžusių valdymo svirčių arba susijusių pakabos dalių.

• DėmesioA: Jei radote sugedusių pakabos dalių, prieš bandydami automobilį turite jas suremontuoti. Dėl to iškyla saugumo problema, kurią reikia spręsti.

2 veiksmas: važiuokite automobiliu aplink kvartalą. Klausykitės, ar nesigirdi girgždančių garsų.

3 veiksmas: važiuokite automobiliu per nelygumus ar duobes. Taip patikrinama pakabos būklė, kai padangos ir pakaba perkeliama.

4 veiksmas: stipriai nuspauskite stabdžius ir greitai įsibėgėkite iš vietos. Tai patikrins, ar pakabos sistemoje nėra horizontalaus judėjimo. Atsipalaidavusi valdymo svirties įvorė normaliai eksploatuojant gali nekelti triukšmo, tačiau gali judėti stipriai stabdant ir greitai kylant.

• Dėmesio: Jei jūsų transporto priemonė anksčiau pateko į avariją, valdymo svirtis galima vėl pritvirtinti prie rėmo, kad būtų išspręsta piršto problema. Pasilenkus atgal gali atsirasti valdymo svirties atsipalaidavimo problemų arba įvorės susidėvėjimas greičiau nei įprastai.

Automobilio paruošimas pakabos svirčių patikrai

Būtinos medžiagos

• žibintuvėlis
• Džekas (2 tonos ar daugiau)
• Džekas stovi
• Ilgas laikiklis
• Ratų atramos

1 veiksmas: pastatykite automobilį ant lygaus, tvirto paviršiaus.. Įsitikinkite, kad pavarų dėžė yra stovėjimo aikštelėje (automatinė pavarų dėžė) arba 1 pavara (mechaninei pavarų dėžei).

2 veiksmas: aplink galinius ratus sumontuokite ratų kaladėles, kurios liks ant žemės. Įjunkite stovėjimo stabdį, kad užblokuotumėte galinių ratų judėjimą.

3 veiksmas: pakelkite automobilį. Naudodami domkratą, rekomenduojamą pagal transporto priemonės svorį, pakelkite jį po transporto priemone nurodytose kėliklio vietose, kol ratai visiškai atsitrauks nuo žemės.

4 veiksmas: sumontuokite kėliklio stovus. Keltuvo stovai turi būti po kėlimo taškais. Tada nuleiskite automobilį ant domkratų. Daugumos šiuolaikinių automobilių kėliklio stovo tvirtinimo taškai yra ant suvirinimo tiesiai po durelėmis išilgai automobilio dugno.

Pakabos svirčių būklės patikrinimas

1 veiksmas: paimkite žibintuvėlį ir pažiūrėkite į valdiklius. Patikrinkite, ar dalys nepažeistos, nesulenktos ar atsilaisvinusios. Patikrinkite vairo rankenos tvirtinimo varžtus ir įsitikinkite, kad jie priveržti veržliarakčiu.

2 veiksmas: paimkite ilgą strypą. Pakelkite padangas ir patikrinkite jų judėjimą. Būtinai pažiūrėkite, iš kur kyla judėjimas. Ratai gali pajudėti, jei susidėvėjęs rutulinis šarnyras, atsilaisvinę lanko tvirtinimo varžtai arba susidėvėjęs arba atsilaisvinęs stebulės guolis.

3 veiksmas: atidarykite variklio skyriaus gaubtą. Suraskite pakabos svirties tvirtinimo varžtus. Patikrinkite, ar varžtai priveržti veržliarakčiu. Ieškokite svirties įvorių. Patikrinkite, ar įvorėje nėra įtrūkimų, lūžių ar nėra.

Nuleidus automobilį po diagnozės

1 veiksmas: surinkite visus įrankius ir vynmedžius ir pašalinkite juos.

2 veiksmas: pakelkite automobilį. Naudodami domkratą, rekomenduojamą pagal transporto priemonės svorį, pakelkite jį po transporto priemone nurodytose kėliklio vietose, kol ratai visiškai atsitrauks nuo žemės.

3 veiksmas: nuimkite domkrato stovus ir laikykite juos toliau nuo transporto priemonės.

4 veiksmas: nuleiskite automobilį taip, kad visi keturi ratai būtų ant žemės. Ištraukite lizdą ir atidėkite jį į šalį.

Jei reikia, paveskite mechaniką pakeisti susidėvėjusias arba pažeistas valdymo svirtis.

4 dalis iš 7: Pažeistų arba sulūžusių rutulinių sąnarių diagnozė

Automobilių rutuliniai šarnyrai susidėvi laikui bėgant įprastomis kelio sąlygomis. Dauguma transporto priemonių važiuoja ne tik keliais, kur daug dulkių, bet ir kitomis kryptimis. Dauguma vairuotojų linkę manyti, kad automobiliai yra kaip sunkvežimiai ir gali be jokių problemų važiuoti bekele. Tai lemia dažnesnį pakabos dalių susidėvėjimą.

Būtinos medžiagos

• žibintuvėlis

1 veiksmas: paimkite žibintuvėlį ir vizualiai apžiūrėkite automobilio rutulinius šarnyrus ir pakabą. Ieškokite pažeistų ar sulūžusių rutulinių jungčių.

• DėmesioA: Jei radote sugedusių pakabos dalių, prieš bandydami automobilį turite jas suremontuoti. Dėl to iškyla saugumo problema, kurią reikia spręsti.

2 veiksmas: važiuokite automobiliu aplink kvartalą. Klausykitės, ar nėra girgždančių garsų, sklindančių iš po automobilio.

3 veiksmas: važiuokite automobiliu per nelygumus ar duobes. Taip patikrinama pakabos būklė, kai padangos ir pakaba perkeliama.

4 veiksmas: stipriai nuspauskite stabdžius ir greitai įsibėgėkite iš vietos. Tai patikrins, ar pakabos sistemoje nėra horizontalaus judėjimo. Atsipalaidavusi pakabos įvorė normaliai eksploatuojant gali nekelti triukšmo, tačiau gali judėti stipriai stabdant ir greitai kylant.

• Dėmesio: Jei jūsų transporto priemonė anksčiau pateko į avariją, pakabą galima vėl pritvirtinti prie rėmo, kad būtų išspręsta pirštų problema. Atsilošimas gali sukelti pakabos laisvumo problemų arba įvorės susidėvėjimą greičiau nei įprastai.

Automobilio paruošimas pakabos testui

Būtinos medžiagos

• žibintuvėlis
• Džekas (2 tonos ar daugiau)
• Džekas stovi
• Ilgas laikiklis
• Itin didelė kanalų blokavimo replės
• Ratų atramos

1 veiksmas: pastatykite automobilį ant lygaus, tvirto paviršiaus.. Įsitikinkite, kad pavarų dėžė yra stovėjimo aikštelėje (jei naudojama automatinė pavarų dėžė) arba įjungta pirma pavara (rankinei pavarų dėžei).

2 veiksmas: aplink galinius ratus sumontuokite ratų kaladėles, kurios liks ant žemės. Įjunkite stovėjimo stabdį, kad užblokuotumėte galinių ratų judėjimą.

3 veiksmas: pakelkite automobilį. Naudodami domkratą, rekomenduojamą pagal transporto priemonės svorį, pakelkite jį po transporto priemone nurodytose kėliklio vietose, kol ratai visiškai atsitrauks nuo žemės.

4 veiksmas: sumontuokite kėliklio stovus. Keltuvo stovai turi būti po kėlimo taškais. Tada nuleiskite automobilį ant domkratų. Daugumos šiuolaikinių automobilių kėliklio stovo tvirtinimo taškai yra ant suvirinimo tiesiai po durelėmis išilgai automobilio dugno.

Rutulinių jungčių būklės patikrinimas

1 veiksmas: paimkite žibintuvėlį ir pažiūrėkite į rutulines jungtis. Patikrinkite, ar dalys nepažeistos, nesulenktos ar atsilaisvinusios. Patikrinkite vairo rankenos tvirtinimo varžtus ir įsitikinkite, kad jie priveržti veržliarakčiu.

2 veiksmas: paimkite ilgą strypą. Pakelkite padangas ir patikrinkite jų judėjimą. Būtinai pažiūrėkite, iš kur kyla judėjimas. Ratai gali pajudėti, jei susidėvėjęs rutulinis šarnyras, atsilaisvinę lanko tvirtinimo varžtai arba susidėvėjęs arba atsilaisvinęs stebulės guolis.

3 veiksmas: suraskite rutulines jungtis. Patikrinkite, ar ant rutulinių jungčių nėra veržlės ir kaiščio. Paimkite labai dideles reples ir suspauskite rutulinį jungtį. Taip patikrinama, ar rutulinėse jungtyse nėra judesių.

Nuleidus automobilį po diagnozės

1 veiksmas: surinkite visus įrankius ir vynmedžius ir pašalinkite juos.

2 veiksmas: pakelkite automobilį. Naudodami domkratą, rekomenduojamą pagal transporto priemonės svorį, pakelkite jį po transporto priemone nurodytose kėliklio vietose, kol ratai visiškai atsitrauks nuo žemės.

3 veiksmas: nuimkite domkrato stovus ir laikykite juos toliau nuo transporto priemonės.

4 veiksmas: nuleiskite automobilį taip, kad visi keturi ratai būtų ant žemės. Ištraukite lizdą ir atidėkite jį į šalį.

Jei automobilio problema reikalauja dėmesio, kreipkitės į mechaniką, kad pakeistų pažeistus ar sulūžusius rutulinius šarnyrus.

5 dalis iš 7: Pažeistų arba sulūžusių amortizatorių diagnostika

Būtinos medžiagos

• žibintuvėlis

1 veiksmas: paimkite žibintuvėlį ir vizualiai patikrinkite sklendes. Ieškokite nenormalių amortizatorių pažeidimų.

2 veiksmas: važiuokite automobiliu aplink kvartalą. Klausykitės, ar nesigirdi girgždančių garsų. Padangos sukurtos taip, kad nuolat liestųsi su keliu, nes amortizatoriai prispaudžia padangas prie žemės.

4 veiksmas: važiuokite automobiliu per nelygumus ar duobes. Taip patikrinama padangų ir transporto priemonės iškilimų atšokimo reakcijos būklė. amortizatoriai yra skirti sustabdyti arba sulėtinti spiralės virpesius, kai purtoma spiralės spyruoklė.

Automobilio paruošimas padangų patikrai

Būtinos medžiagos

• žibintuvėlis
• Džekas (2 tonos ar daugiau)
• Džekas stovi
• Ratų atramos

1 veiksmas: pastatykite automobilį ant lygaus, tvirto paviršiaus.. Įsitikinkite, kad pavarų dėžė yra stovėjimo aikštelėje (automatinė pavarų dėžė) arba 1 pavara (mechaninei pavarų dėžei).

2 veiksmas: aplink galinius ratus sumontuokite ratų kaladėles, kurios liks ant žemės. Įjunkite stovėjimo stabdį, kad užblokuotumėte galinių ratų judėjimą.

3 veiksmas: pakelkite automobilį. Naudodami domkratą, rekomenduojamą pagal transporto priemonės svorį, pakelkite jį po transporto priemone nurodytose kėliklio vietose, kol ratai visiškai atsitrauks nuo žemės.

4 veiksmas: sumontuokite kėliklio stovus. Keltuvo stovai turi būti po kėlimo taškais. Tada nuleiskite automobilį ant domkratų. Daugumos šiuolaikinių automobilių kėliklio stovo tvirtinimo taškai yra ant suvirinimo tiesiai po durelėmis išilgai automobilio dugno.

Amortizatorių būklės patikrinimas

1 veiksmas: paimkite žibintuvėlį ir vizualiai patikrinkite sklendes. Patikrinkite, ar amortizatoriaus korpusas nepažeistas ar neįlenktas. Taip pat patikrinkite, ar amortizatoriaus laikikliuose nėra varžtų ar nenutrūkusių auselių.

2 veiksmas: patikrinkite padangas, ar nėra įlenkimų. Tai reikš, kad amortizatoriai neveikia tinkamai.

• Dėmesio: Jei padangos remiasi į protektorių, vadinasi, amortizatoriai yra susidėvėję ir neleidžia padangoms atšokti vibruojant ritei. Padangos turi būti pakeistos atliekant amortizatorių techninę priežiūrą.

Nuleidus automobilį po diagnozės

1 veiksmas: surinkite visus įrankius ir vynmedžius ir pašalinkite juos.

2 veiksmas: pakelkite automobilį. Naudodami domkratą, rekomenduojamą pagal transporto priemonės svorį, pakelkite jį po transporto priemone nurodytose kėliklio vietose, kol ratai visiškai atsitrauks nuo žemės.

3 veiksmas: nuimkite domkrato stovus ir laikykite juos toliau nuo transporto priemonės.

4 veiksmas: nuleiskite automobilį taip, kad visi keturi ratai būtų ant žemės. Ištraukite lizdą ir atidėkite jį į šalį.

5 veiksmas: nuimkite ratų kaladėles nuo galinių ratų ir padėkite jas į šalį.

Pažeistus ar sulūžusius amortizatorius turi pakeisti profesionalus mechanikas.

6 dalis iš 7: Atsilaisvinusių arba pažeistų kėbulo laikiklių diagnostika

Kėbulo laikikliai skirti pritvirtinti kėbulą prie automobilio kėbulo ir užkirsti kelią vibracijos perdavimui į kabinos vidų. Dauguma transporto priemonių turi iki aštuonių kėbulo laikiklių nuo priekio iki galo. Laikui bėgant kėbulo laikikliai gali atsilaisvinti arba įvorė gali susidėvėti ir nulūžti. Traškantys garsai, atsirandantys, kai trūksta kėbulo laikiklių arba kai korpusas yra pažeistas atsitrenkus į rėmą. Paprastai kabinoje kartu su garsu jaučiama vibracija ar smūgis.

Būtinos medžiagos

• žibintuvėlis

1 veiksmas: paimkite žibintuvėlį ir vizualiai apžiūrėkite automobilio kėbulo laikiklius. Ieškokite pažeistų ar kūno priedų.

• DėmesioA: Jei radote sugedusių pakabos dalių, prieš bandydami automobilį turite jas suremontuoti. Dėl to iškyla saugumo problema, kurią reikia spręsti.

2 veiksmas: važiuokite automobiliu aplink kvartalą. Klausykitės, ar nesigirdi girgždančių garsų.

3 veiksmas: važiuokite automobiliu per nelygumus ar duobes. Taip patikrinama kėbulo laikiklių būklė, kėbului judant per rėmą.

• Dėmesio: Jei turite vientisą automobilį, garsas sklis iš porėminių rėmų, kurie palaiko variklį ir galinę pakabą.

Transporto priemonės paruošimas lapinių spyruoklių gnybtų patikrai

Darbui atlikti reikalingos medžiagos

• žibintuvėlis
• Džekas (2 tonos ar daugiau)
• Džekas stovi
• Ratų atramos

1 veiksmas: pastatykite automobilį ant lygaus, tvirto paviršiaus.. Įsitikinkite, kad pavarų dėžė yra stovėjimo aikštelėje (jei naudojama automatinė pavarų dėžė) arba įjungta pirma pavara (rankinei pavarų dėžei).

2 veiksmas: aplink galinius ratus sumontuokite ratų kaladėles, kurios liks ant žemės. Įjunkite stovėjimo stabdį, kad užblokuotumėte galinių ratų judėjimą.

3 veiksmas: pakelkite automobilį. Naudodami domkratą, rekomenduojamą pagal transporto priemonės svorį, pakelkite jį po transporto priemone nurodytose kėliklio vietose, kol ratai visiškai atsitrauks nuo žemės.

4 veiksmas: sumontuokite kėliklio stovus. Keltuvo stovai turi būti po kėlimo taškais. Tada nuleiskite automobilį ant domkratų. Daugumos šiuolaikinių automobilių kėliklio stovo tvirtinimo taškai yra ant suvirinimo tiesiai po durelėmis išilgai automobilio dugno.

Tikrinama kėbulo laikiklių būklė

1 veiksmas: paimkite žibintuvėlį ir pažiūrėkite į korpuso laikiklius. Patikrinkite, ar dalys nepažeistos, nesulenktos ar atsilaisvinusios. Patikrinkite tvirtinimo varžtus prie korpuso laikiklių ir įsitikinkite, kad jie priveržti veržliarakčiu. Patikrinkite, ar kėbulo laikiklio įvorėse nėra gumos įtrūkimų ar plyšimų.

Nuleidus automobilį po diagnozės

1 veiksmas: surinkite visus įrankius ir vynmedžius ir pašalinkite juos.

2 veiksmas: pakelkite automobilį. Naudodami domkratą, rekomenduojamą pagal transporto priemonės svorį, pakelkite jį po transporto priemone nurodytose kėliklio vietose, kol ratai visiškai atsitrauks nuo žemės.

3 veiksmas: nuimkite domkrato stovus ir laikykite juos toliau nuo transporto priemonės.

4 veiksmas: nuleiskite automobilį taip, kad visi keturi ratai būtų ant žemės. Ištraukite lizdą ir atidėkite jį į šalį.

Pašalinus triukšmą važiuojant per nelygumus, galima pagerinti automobilio valdymą.