Kaip Rusijoje parduodami tariamai atiduoti automobiliai

Per pirmus tris šių metų mėnesius naudotų automobilių rinka šalyje augo 5,2% – parduoti 60 407 automobiliai. Ir nors balandis dėl akivaizdžių priežasčių pardavimų statistiką pakoregavo, ekspertai įsitikinę, kad po pergalės prieš koronavirusą sparčiai augs antrinė rinka, nes naujų automobilių kainos bus per didelės rusams, praleido savo laiką saviizoliacijoje. Tuo pačiu metu nemaža dalis naudotų automobilių bus parduodama itin patraukliomis kainomis. Bet tik todėl, kad daugelis nebrangių automobilių bus legaliai nešvarūs. Visų pirma, sukčiai pradės siūlyti – ir jau siūlo – automobilius, kurie laikomi atiduotais į metalo laužą! Portalas AutoVzglyad išsiaiškino, kaip tai vyksta.

Jau dabar, kaip portalui „AvtoVzglyad“ sakė automobilių techninės apžiūros tarnybos avtocod.ru ekspertai, antrinėje rinkoje parduodami 5 proc. Tuo pačiu metu dažniausiai utilizuojami senesni nei dešimties metų automobiliai. Statistika parodė, kad 90% atvejų kartu su utilizavimu šie automobiliai turi ir kitų problemų: kelių policijos apribojimų, neteisingos ridos, kelių eismo įvykių ir remonto darbų skaičiavimų. Tačiau kaip tariamai nurašyti automobiliai toliau važinėja kelyje ir kaip jie parduodami antrinėje rinkoje?

Kaip pasirodo automobiliai vaiduokliai

Iki 2020 m., išregistruodamas automobilį perdirbimui, savininkas prašyme galėjo padaryti pastabą, kad savarankiškai vežtų automobilį perdirbti. Jis taip pat galėjo nepateikti PTS, parašęs aiškinamąjį raštą, kad dokumentą pametė. Ir tada pilietis galėjo visiškai persigalvoti dėl savo „kregždės“ išmetimo. Dėl to pagal dokumentus automobilis įrašytas į metalo laužą, tačiau realiai gyvas ir sveikas.

Nuo 2020 metų galioja kita taisyklė: išregistruoti automobilį iš kelių policijos ir atiduoti dokumentus galima tik pateikus utilizavimo pažymą. Tačiau kadangi naujosios taisyklės ką tik įsigaliojo, naudotų automobilių pirkėjai gali suklupti ant metalo laužo numesto automobilio.

Kaip laužas perdirbamas?

Pagal įstatymą laužytas automobilis negali būti kelių eismo dalyviu, taip pat negali būti registruotas kelių policijoje. Tačiau nesąžiningų pardavėjų šis faktas nesigėdija. Be sąžinės graužaties parduoda pagal dokumentus neegzistuojantį automobilį ir dingsta. Naujasis pirkėjas nesužinos savo pirkinio statuso iki pirmojo susitikimo su kelių policija.

Kartais į metalo laužą išmesto automobilio atgaivinimą iš pelenų padeda įmonių, kurios priima netvarkingus automobilius, taip pat ir pagal valdiškas programas, darbuotojai. Pastarieji visų pirma daro prielaidą, kad savininkas susisiekia su Pramonės ir prekybos ministerijos akredituota organizacija, atiduoda automobilį į metalo laužą ir gauna nuolaidą perkant naują automobilį. Įpusėjus valstybiniam perdirbimui, „verslūs“ darbuotojai parduoda automobilius ir savininko duomenis už mažus pinigus. Tokiu atveju pirkėjas gali nesunkiai sukurti „netikrą“ įgaliojimą buvusio savininko vardu. Šis dokumentas leidžia važiuoti iki pirmos rimtesnės patikros su antspauduotais valstybiniais numeriais (kaimo keliuose tokia procedūra apskritai labai reta) arba vėl parduoti atiduotą į metalo laužą naujam savininkui. Šiems atvejams jau yra paruoštos pardavėjo pasirašytos pirkimo-pardavimo sutartys, kuriose yra tušti laukeliai pirkėjo duomenims įvesti.

Pasitaiko, kad patys automobilių savininkai nesuvokia, kad važinėja laužytu automobiliu. Paprastai taip nutinka, jei automobilis buvo įsigytas pagal įgaliotinį. Šiuo atveju senasis savininkas faktiškai dalijasi su automobiliu, bet išlieka teisėtas savininkas.

Duomenys apie jį ir toliau saugomi kelių policijos duomenų bazėje. Oficialus savininkas, pavargęs nuo baudų ir mokesčių mokėjimo naujajam automobilio savininkui, rašo pareiškimą kelių policijai dėl utilizavimo. Išregistruojant iš kelių policijos, nereikia rodyti automobilio norint patikrinti valstybinius numerius: reikia pateikti pasą, taip pat perduoti PTS, kuriame yra perdirbimo ženklas, registracijos liudijimas ir valstybiniai numeriai. Automobilis išregistruojamas ir po to nustoja legaliai egzistuoti. Tačiau transporto priemonė toliau važinėja šalies keliais su tuo pačiu valstybiniu numeriu.

Sužinok iš matymo

Patikrinti automobilį perdirbimui gana paprasta naudojantis kelių policijos duomenų baze arba naudojantis internetinėmis paslaugomis, kurios parodys visą automobilio istoriją, įskaitant indėlius, remonto skaičiavimus, ridą ir skelbimų istoriją.

– Taip, laužytas automobilis antrinėje rinkoje nėra pati dažniausia bėda, tačiau pirkėją, papuolusį į nesąžiningo pardavėjo jauką, tai gana erzina. Į mūsų servisą kreipėsi jaunas vyras, kuris norėjo įsigyti automobilį iš perpardavėjo. Jį domino maža kaina ir gana gera automobilio būklė. Tačiau jis pasielgė apdairiai ir laiku patikrino automobilio istoriją. Paaiškėjo, kad jis buvo utilizuotas. Paaiškėjo, kad automobilį įsigijo perpardavėjas, kuris jo neužregistravo savo vardu. Ankstesnis savininkas pradėjo gauti baudas ir jis išsiuntė automobilį perdirbti“, – portalo „AvtoVzglyad“ prašymu situaciją komentuoja šaltinio avtocod.ru viešųjų ryšių specialistė Anastasija Kukhlevskaja. „Dažniausiai problemos su dokumentais išaiškėja, kai numestas automobilis patenka į avariją. Viskas būtų gerai – tokios šiukšlės Rusijos keliuose yra keliolika centų, tačiau kelių policijos duomenų bazėje nurodoma, kad automobilis jau seniai nebenaudojamas. Nėra automobilio – nėra dokumentų. O be dokumentų automobiliui vienintelis kelias – į areštuotą aikštelę...

Reanimuokite „mirusįjį“

Jei nepasisekė ir įsigijote automobilį, kuris buvo nurašytas į laužą, tuomet neskubėkite nusiminti. Jūsų byla nėra beviltiška, nors teks bėgti. Advokatas Kirilas Savčenko pasakoja, kaip atkurti nurašyto automobilio registraciją:

– Tam, kad perdirbti atiduotas automobilis vėl taptų kelių eismo dalyviu, nereikia kurti dvigubo automobilio, keisti variklių ir kėbulo VIN numerių, kaip tai daro daugelis tautiečių. Yra teisėta galimybė įregistruoti oficialiai atiduotą į metalo laužą automobilį.

Norėdami tai padaryti, turite surasti ankstesnį automobilio savininką, kuris jį išmetė į metalo laužą, ir paprašyti jo parašyti prašymą atnaujinti transporto priemonės registraciją kelių policijoje. Prašyme turite nurodyti visas automobilio charakteristikas ir pridėti dokumentus automobiliui. Po to reikia pristatyti išmontuotą „senę“ inspektoriams. Po patikrinimo ir teigiamo atsakymo iš apžiūros gausite naujus dokumentus savo automobiliui.

Tačiau jei automobilio savininkas nebus rastas, jūsų veiksmai bus kitokie: jums reikia kreiptis į teismą su ieškinio pareiškimu, kad pripažintumėte savo teisę į automobilį. Liudytojai ir reikalingi įrodymai padės įrodyti jūsų bylą.