Kaip vairuoti vadovas

Pavarų dėžė leidžia automobiliui sklandžiai perjungti pavaras. Automatinėje pavarų dėžėje borto kompiuteris perjungia pavaras už jus. Automobilyje su mechanine pavarų dėže pirmiausia turite atleisti dujų pedalą, ...

Pavarų dėžė leidžia automobiliui sklandžiai perjungti pavaras. Automatinėje pavarų dėžėje borto kompiuteris perjungia pavaras už jus. Automobilyje su mechanine pavarų dėže pirmiausia reikia atleisti koją nuo dujų pedalo, nuspausti sankabą, perjungti pavarų svirtį į pavarą, o tada dar kartą atleisti sankabą spausdami dujų pedalą. vairuotojai turi problemų pirmą kartą vairuodami automobilį su mechanine pavarų dėže.

Mechaninė pavarų dėžė užtikrina geresnes degalų sąnaudas nei automatinė, taip pat geresnes charakteristikas ir vairavimą dėl daugiau pavarų. Ir nors vairuojant automobilį su mechanine pavarų dėže reikia daugiau pastangų nei tik įjungti pavarą, nuspausti dujas ir nuvažiuoti, išmokus subalansuoti dujas ir sankabą bei perjungti pavaras, tai tampa malonia patirtimi. leidžia geriau valdyti automobilį kelyje.

1 dalis iš 2: kaip veikia mechaninė pavarų dėžė

Norėdami iš tikrųjų pasinaudoti papildoma degalų ekonomija, našumu ir valdymu, kuriuos siūlo mechaninė pavarų dėžė, turite suprasti, kaip ji veikia, įskaitant pavarų perjungimo svirties vietą ir įvairias perjungimo procese dalyvaujančias dalis.

1 veiksmas: susitvarkykite su sankaba. Mechaninės pavarų dėžės sankaba atjungia transmisiją nuo variklio sustojus ir perjungiant pavaras.

Tai leidžia varikliui veikti net tada, kai transporto priemonei nebūtina judėti. Sankaba taip pat apsaugo nuo sukimo momento perdavimo į transmisiją perjungiant pavaras, todėl vairuotojas gali lengvai perjungti pavarų perjungiklį aukštyn arba žemyn.

Transmisija išjungiama naudojant kairįjį pedalą vairuotojo pusėje, vadinamą sankabos pedalu.

2 veiksmas: supraskite savo perėjimą. Kai kurie pavarų perjungikliai paprastai yra ant transporto priemonės grindų, o pavarų svirties yra ant pavaros kolonėlės, dešinėje pusėje arba po vairu.

Perjungimo svirtis leidžia perjungti į norimą pavarą, o ant daugelio jų yra atspausdintas jų naudojamas perjungimo raštas.

3 veiksmas. Susitvarkykite su perkėlimu. Transmisijoje yra pagrindinis velenas, planetinės pavaros ir įvairios sankabos, kurios įjungiamos ir išjungiamos priklausomai nuo norimos pavaros.

Vienas transmisijos galas per sankabą yra prijungtas prie variklio, o kitas galas yra prijungtas prie pavaros veleno, kad būtų galima perduoti galią ratams ir taip varyti transporto priemonę.

4 veiksmas: supraskite „Planetary Gears“.. Planetinės pavaros yra transmisijos viduje ir padeda pasukti pavaros veleną.

Priklausomai nuo pavaros, automobilis juda skirtingais greičiais – nuo ​​lėto pirmoje iki didelio penktoje ar šeštoje pavaroje.

Planetinės pavaros susideda iš saulės krumpliaračio, pritvirtinto prie pagrindinio veleno, ir planetinių krumpliaračių, kurių kiekviena yra žiedinio krumpliaračio viduje. Kai saulės krumpliaratis sukasi, planetinės krumpliaračiai sukasi aplink jį arba aplink žiedinę krumpliaratį, arba užfiksuoti joje, priklausomai nuo pavaros, kurioje yra transmisija.

Mechaninėje pavarų dėžėje yra kelios saulės ir planetinės pavaros, kurios prireikus įjungiamos arba išjungiamos, kai vairuojant transporto priemonėje perjungiama aukštesnė arba mažesnė pavara.

5 veiksmas: pavarų skaičiaus supratimas. Kai keičiate pavaras mechaninėje pavarų dėžėje, pasirenkate skirtingus pavarų skaičius, o mažesnis perdavimo skaičius atitinka aukštesnę pavarą.

Pavaros santykis nustatomas pagal mažesnės planetinės krumpliaračio dantų skaičių, palyginti su didesnio saulės krumpliaračio dantų skaičiumi. Kuo daugiau dantų, tuo greičiau suksis krumpliaratis.

2 dalis iš 2: Rankinės pavarų dėžės naudojimas

Dabar, kai supratote, kaip veikia mechaninė pavarų dėžė, laikas išmokti ja naudotis važiuojant kelyje. Svarbiausia mechaninės pavarų dėžės naudojimo dalis – išmokti dirbti kartu su dujomis ir sankaba, kad judėtų ir sustotų. Taip pat turite žinoti, kur yra pavaros ir kaip perjungti nežiūrint į pavarų svirtį. Kaip ir viskas, šie įgūdžiai turi būti įgyti su laiku ir praktika.

1 veiksmas: žinokite išdėstymą. Pirmą kartą automobilyje su mechanine pavarų dėže turite susipažinti su išdėstymu.

Nustatykite, kur yra dujos, stabdys ir sankaba. Turėtumėte juos rasti tokia tvarka iš dešinės į kairę automobilio vairuotojo pusėje. Raskite pavarų svirtį, kuri yra kažkur automobilio centrinės konsolės srityje. Tiesiog ieškokite rankenėlės su perjungimo raštu viršuje.

2 veiksmas: eikite į pirmąją vietą. Susipažinus su automobilio išdėstymu, laikas užvesti automobilį.

Pirmiausia įsitikinkite, kad pavarų perjungimo svirtis yra pirmoje pavaroje. Norėdami tai padaryti, iki galo nuspauskite sankabą ir atleiskite dujų pedalą. Kai tik atleisite dujų pedalą, perjunkite pavarą į pirmą pavarą.

Tada lėtai spausdami dujų pedalą atleiskite sankabos pedalą. Automobilis turi judėti į priekį.

• Funkcijos: Puikus būdas treniruotis pavarų perjungimui – išjungti variklį ir įjungti avarinį stabdį.

3 veiksmas: perjunkite į antrą. Įgiję pakankamai greitį, turite perjungti antrą pavarą.

Didėjant greičiui, turėtumėte girdėti, kaip didėja variklio apsisukimai per minutę (RPM). Daugumą automobilių su mechanine pavarų dėže reikia perjungti esant maždaug 3,000 aps./min.

Kai įgyjate patirties vairuojant automobilį su mechanine pavarų dėže, turėtumėte geriau suprasti, kada keisti pavaras. Turėtumėte išgirsti variklio garsą, tarsi jis pradėtų perkrauti. Kai tik sekundei perjungiate pavarą, apsisukimai turėtų nukristi ir vėl pradėti kilti.

4 veiksmas: įjunkite aukštesnę pavarą. Toliau keiskite pavaras, kol pasieksite norimą greitį.

Priklausomai nuo transporto priemonės, pavarų skaičius paprastai svyruoja nuo keturių iki šešių, o aukštesnės pavaros skirtos aukštos kokybės transporto priemonėms.

5 veiksmas: perjunkite ir sustabdykite. Perjungdami žemyn, perjungiate žemyn.

Sulėtėję galite perjungti pavarą žemyn. Kitas variantas – įjungti automobilį į neutralią padėtį, sulėtinti greitį ir perjungti pavarą, atitinkančią jūsų važiuojamą greitį.

Norėdami sustoti, pastatykite automobilį į neutralią padėtį ir, spausdami sankabą, taip pat paspauskite stabdžių pedalą. Visiškai sustoję tiesiog įjunkite pirmą pavarą, kad tęstumėte važiavimą.

Baigę važiuoti ir pastatyti automobilį, nustatykite neutralią padėtį ir įjunkite stovėjimo stabdį. Neutrali padėtis yra visų pavarų perjungimo padėtis. Pavarų perjungiklis turi laisvai judėti neutralioje padėtyje.

6 veiksmas: važiuokite atbuline eiga. Norėdami perjungti mechaninę pavarų dėžę į atbulinę eigą, perjunkite pavarų perjungimo svirtį į priešingą pirmosios pavaros padėtį arba taip, kaip nurodyta jūsų metų, markės ir automobilio modelio pavarų perjungiklyje.

Tai apima atbulinės eigos perjungimą, todėl įsitikinkite, kad visiškai sustojate, prieš vėl įjungdami pirmą pavarą. Priešingu atveju transmisija gali būti pažeista.

7 veiksmas: sustokite kalnuose. Būkite atsargūs sustodami įkalnėje, kai vairuojate automobilį su mechanine pavarų dėže.

Automobiliai su mechanine pavarų dėže gali riedėti atgal, kai sustoja nuokalnėje. Išlikti vietoje yra pakankamai lengva, nes tereikia sustojus vienu metu laikyti sankabą ir stabdžius.

Vienas iš būdų – laikyti nuspaustus sankabos ir stabdžių pedalus. Kai ateis jūsų eilė važiuoti, kelkite sankabos pedalą aukštyn, kol pajusite, kad pavaros pradeda šiek tiek perjungti. Šiuo metu greitai perkelkite kairę koją nuo stabdžių pedalo ant dujų pedalo ir pradėkite spausti, lėtai keldami koją nuo sankabos pedalo.

Kitas būdas – rankinį stabdį naudoti kartu su sankaba. Kai reikia duoti automobiliui dujų, paspauskite dujų pedalą, lėtai atleiskite sankabos pedalą ir atleiskite rankinį stabdį.

Trečiasis metodas vadinamas kulno-kojų pirštų metodu. Kai reikia sustiprinti automobilį, pasukite dešinę koją, kuri yra ant stabdžių pedalo, o kairiąją koją laikykite ant sankabos pedalo. Lėtai pradėkite spausti dujų pedalą dešiniuoju kulnu, bet toliau spauskite stabdžių pedalą.

Lėtai atleiskite sankabą, suteikdami automobiliui daugiau dujų. Kai pajusite, kad saugu nuimti koją nuo sankabos pedalo, nesibaiminant, kad automobilis riedės atgal, dešinę koją iki galo uždėkite ant akceleratoriaus ir atleiskite stabdį.

Vairuoti automobilį su mechanine pavarų dėže lengva, jei žinai, kaip tai padaryti. Turėdami praktikos ir patirties, greitai įvaldysite mechaninę pavarų dėžę. Jei dėl kokių nors priežasčių turite problemų su automobilio mechanine pavarų dėže, galite paprašyti mechaniko išsiaiškinti, ką reikia padaryti, kad ji vėl tinkamai veiktų; ir jei pastebėjote, kad iš greičių dėžės sklinda šlifavimo garsai, susisiekite su vienu iš AvtoTachki technikų ir patikrinkite.