Kaip padaryti vairuotoją, kad saulė trasoje neakintų
Vasarą kone pagrindinė bėda, laukianti vairuotojo, ypač tolimoje kelionėje, – į už vairo sėdinčio vairuotojo akis trenkianti ryški saulė.
Bet kuriame automobilyje yra saulės skydelis, kuris iš dalies apsaugo nuo ryškios saulės. Kai kurie modeliai, daugiausia premium segmente, yra aprūpinti aterminiu stiklu, kuris nepraleidžia ultravioletinės spinduliuotės. Jie padeda lengviau ištverti saulę, kuri trenkia į akis, bet vis tiek erzina.
Paprasčiausias patarimas vairuotojui „dėvėkite tamsius akinius“ taip pat ne visada pasiteisina. Juk žmogus jau gali būti „akinis“, kam jam užsidėti kitus akinius? Arba, paimkime situaciją vakare ar anksti ryte, kai saulė žemai ir „smūgiuoja“ į akis, o ant žemės yra tiršti šešėliai, kuriuose per akinius nuo saulės nieko nesimato. .
Ką daryti aprašytais atvejais: kad matytų viską, ką turi matyti vairuotojas, o ne „gaudyti zuikius“ nuo ryškios šviesos?
Yra keletas būdų, kaip sumažinti bet kurio automobilio vairuotojo akių įtampą dėl ryškių šviesų lauke.
Visų pirma, priekinis stiklas turi būti švarus ir lygus. Juk kiekviena dėmė, kiekvienas jos įbrėžimas saulės spinduliuose virsta ryškiu taškeliu, iškylančiu prieš akis. Kai jų yra daug, visas vairuotojo matymo laukas priekiniame apšvietime yra užpildytas tokių „kibirkščių“ debesimi.
Jei problema yra įstrigę nešvarumai, pakanka pakeisti valytuvus naujais ir įpilti gero skysčio į plovimo rezervuarą. Ir jei priekinio stiklo paviršius yra gana „supjaustytas“ smėlio ir smulkių akmenėlių, tada problemą galima radikaliai pašalinti tik pakeitus priekinį stiklą, deja.
Būna, kad saulė į akis trenkia iš priekinio pusrutulio ir nepadeda net nuleistas „antvaizdis“. Tokiu atveju gali būti patartina pakelti vairuotojo sėdynę aukščiau, kad jo galva beveik liestų lubas. Šiuo atveju beveik garantuotai saulę paslėps skydelis.
Tiems, kuriems tokia vairavimo padėtis nepatogi, galime rekomenduoti alternatyvą – naudokite beisbolo kepuraitę su dideliu skydeliu. Jo padėtį ant galvos galima „sureguliuoti“ taip, kad ji uždengtų vairuotojo akis nuo šviesos, bet netrukdytų matyti, kas vyksta kelyje.
Važiuodami trumpą kelio atkarpą, kur saulė spigina akis, galite pabandyti uždengti vieną akį. Dėl to tik viena atmerkta akis nukentės nuo šviesos poveikio, o antrąją atidarysite automobiliui atsidūrus labiau tamsesnėje vietoje.
Dėl šios gudrybės vairuotojui nereikės kelių papildomų (o kartais ir brangių!) akimirkų pritaikyti savo regėjimą nuo ryškios šviesos iki prislopinto diapazono priešais priekinį stiklą.
