Kaip atrodo jūsų žemo slėgio indikatorius?

Dauguma žmonių yra susipažinę su svarbiausiais įspėjamaisiais ženklais. Sunku neatpažinti šių ženklų ir simbolių, kai prietaisų skydelis užsidega ryškiai raudonai. Pamačius baisų įspėjamąjį signalą dažnai tampa aišku, kad kažkas negerai ir reikia išsiaiškinti šių problemų šaltinį bei parengti remonto planą.

Yra keli mažiau žinomi įspėjamieji ženklai, kurie, nors ir nerodo artėjančių ekstremalių situacijų, vis tiek svarbu juos atpažinti ir į juos greitai reaguoti. Kai kurie iš jų turi daug prasmės – geltona „patikrinkite variklį“ lemputė, žinoma, reiškia, kad turėtumėte paimti automobilį ir paprašyti mechaniko patikrinti variklį, tačiau kai kurie nėra tokie intuityvūs. Pavyzdžiui, maža geltona pasaga su šauktuku viduryje. Ką tai reiškia?

Pasagos įspėjamoji lemputė yra žemo padangų slėgio simbolis ir rodo, kad vienoje ar keliose padangose ​​oro lygis yra žemas. Dėl pradūrimo galite greitai prarasti orą, ir tai yra problema, kurią turite nedelsiant išspręsti. Tačiau net jei jums nekyla avarinė situacija, pravartu sustoti ir kuo greičiau užpildyti susidėvėjusias padangas. Dėl netolygaus slėgio padangos dėvisi skirtingai, o tai galiausiai gali sukelti transporto priemonės nestabilumą. Prastas padangų slėgis taip pat sumažina degalų efektyvumą jūsų transporto priemonėje.

Padangų slėgis ir temperatūra

Intuityviai suprantama, kad padangų nesandarumas gali sukelti žemą oro slėgį, tačiau tai nėra dažniausia oro slėgio problemų priežastis. Dažniau oras už padangos turi įtakos slėgiui viduje. Aukšta temperatūra padidina oro slėgį; šalta temperatūra jį sumažina.

Kodėl? dėl terminio oro suspaudimo. Karštas oras plečiasi, o šaltas susitraukia. Jei oro slėgis buvo nustatytas karštais vasaros mėnesiais, ruduo atneš vėsesnius orus jūsų padangoje. Jei nustatyta žiemą, tada atvirkščiai. Abiem atvejais oro slėgio indikatorius greičiausiai įsijungs pasikeitus sezonui ir lauko temperatūrai.

Azoto pripildytos padangos

Vienas iš būdų, kaip atsižvelgti į šį oro slėgio pokytį dėl oro sąlygų, yra užpildyti padangas grynu azotu, o ne grynu oru. Nors ore yra apie 80 % azoto, šie papildomi 20 % daro didelį skirtumą. Azotas vis dar reaguoja į temperatūros pokyčius, bet nepraranda ir neišsiplečia tūrio kaip oras. Kodėl? Vanduo.

Deguonis lengvai susijungia su vandeniliu, sudarydamas vandenį. Ore visada yra drėgmės iš aplinkos ir joks padangų siurblys negali į tai visiškai atsižvelgti. Kiekvieną kartą pripildžius padangas oro, į jas patenka drėgmė. Kaitinant šie garai plečiasi. Azotu užpildytos padangos negali atlaikyti drėgmės, todėl plečiasi mažiau nei oras, sukeldamos mažesnius slėgio svyravimus.

Drėgmės problema taip pat sukelia koroziją padangos viduje, kuri prisideda prie bendro padangos susidėvėjimo. Vanduo gali užšalti ir pažeisti padangos gumą. Azotas apsaugo nuo šios problemos, prailgina padangų tarnavimo laiką ir sutaupo pinigų.

Yra dar viena priežastis naudoti azotą: jis mažiau nuteka! Mūsų požiūriu, guma gali atrodyti kieta, bet kaip ir visa kita, mikroskopiniu lygmeniu, tai daugiausia erdvė. Azoto molekulės yra didesnės už deguonies molekules; grynam azotui sunkiau pasišalinti per gumą.

Chapel Hill Tire gali užpildyti jūsų padangas azotu už prieinamą kainą, užtikrinant, kad jos išliktų laimingos ir oro slėgis išliks tolygesnis. Šios juokingos pasagos su azotu užpildymo paslauga pamatysite mažiau.

„Chapel Hill Tire“ profesionalus padangų servisas

Tikriausiai jau atspėjote pagal pavadinimą, bet mes vis tiek pasakysime – Chapel Hill Tire specializuojasi padangų montavimo srityje. Galime parduoti jums padangas, užpildyti padangas, patikrinti oro slėgį, sutvarkyti sandarumą, pataisyti padangas ir užpildyti azotu – visa tai mažesnėmis kainomis nei bet kuriame prekybos centre. Jei užsidega oro slėgio lemputė – ar bet kuri kita lemputė – tiesiog susitarkite ir ateikite. Mes kuo greičiau sugrąžinsime jus į kelią be įspėjamosios lemputės.

Grįžkime prie išteklių