Kaip pakeisti kintamosios srovės bateriją

Oro kondicionavimo sistemos akumuliatorius yra sugedęs, jei viduje barška arba oro kondicionavimo sistemoje jaučiamas pelėsio kvapas.

Norint pakeisti bet kurį oro kondicionieriaus komponentą, reikia atnaujinti, išdžiovinti vidų, patikrinti sandarumą ir įkrauti sistemą. Restauravimas yra pirmasis visų be išimties komponentų priežiūros žingsnis. Pakeitus sugedusį komponentą, sistema turi būti vakuumuojama, kad iš sistemos būtų pašalinta rūgštį sukelianti drėgmė, o tada į sistemą įpilama jūsų automobiliui skirtu šaltnešiu.

Dažnas sugedusio akumuliatoriaus požymis yra barškėjimas, kai atsipalaiduoja vienas iš jo vidinių komponentų arba pastebimas aušinimo skysčio nuotėkis. Taip pat galite pastebėti slogų kvapą, nes sugedus akumuliatoriui kaupiasi drėgmė.

Yra keletas skirtingų tipų oro kondicionavimo sistemos techninės priežiūros įrangos. Sistemos konstrukcija gali skirtis nuo aprašytos šiame straipsnyje, tačiau visos jos atkuria, ištuština ir įkrauna oro kondicionavimo sistemą.

1 dalis iš 5: Šaltnešio pašalinimas iš sistemos

Reikalinga medžiaga

• aušalo regeneravimo mašina

1 veiksmas: prijunkite šaltnešio regeneravimo įrenginį. Raudoną žarną iš aukšto slėgio pusės prijunkite prie mažesnės priežiūros prievado, o mėlyną jungtį iš apatinės pusės prie didelės priežiūros prievado.

• Funkcijos: Yra keletas skirtingų techninės priežiūros žarnų jungčių konstrukcijų. Kad ir kurį iš jų naudotumėte, įsitikinkite, kad jis prispaudžiamas prie transporto priemonės techninės priežiūros angos schrader vožtuvo. Jei jis nepaspaus Schrader vožtuvo, negalėsite aptarnauti oro kondicionavimo sistemos.

2 veiksmas. Įjunkite oro kondicionieriaus atkūrimo įrenginį ir pradėkite atkūrimą.. Norėdami sužinoti konkrečias atkūrimo sistemos instrukcijas, žr. vartotojo vadovą.

Tai priklausys nuo jūsų turimos sistemos.

3 veiksmas: išmatuokite iš sistemos pašalintos alyvos kiekį. Sistemą turėsite užpildyti tokiu pat kiekiu alyvos, pašalintos iš sistemos.

Tai bus nuo vienos iki keturių uncijų, bet priklauso nuo sistemos dydžio.

4 veiksmas: atjunkite gelbėjimo automobilį nuo transporto priemonės.. Būtinai laikykitės naudojamos atkūrimo sistemos gamintojo nurodytos procedūros.

2 dalis iš 5: Akumuliatoriaus išėmimas

Būtinos medžiagos

• reketas
• Lizdai

1 veiksmas: pašalinkite linijas, jungiančias akumuliatorių su likusia oro kondicionavimo sistema.. Prieš išimdami akumuliatoriaus laikiklį, norite pašalinti linijas.

Laikiklis suteiks jums sverto nuimant linijas.

2 veiksmas: išimkite akumuliatorių iš laikiklio ir transporto priemonės.. Dažnai linijos įstringa akumuliatoriuje.

Jei taip, naudokite aerozolinį skvarbą ir sukimo veiksmą, kad atlaisvintumėte akumuliatorių nuo linijų.

3 veiksmas: nuimkite senus guminius sandarinimo žiedus nuo vamzdžių.. Juos reikės pakeisti naujais.

3 dalis iš 5: Akumuliatoriaus įdėjimas

Būtinos medžiagos

• O-žiedo akumuliatorius
• Dideli veržliarakčiai
• reketas
• Lizdai

1 veiksmas: ant akumuliatoriaus linijų sumontuokite naujus guminius sandarinimo žiedus.. Būtinai sutepkite naujus O-žiedus, kad sumontavus akumuliatorių jie nesutrūktų.

Tepalo naudojimas taip pat padeda išvengti O formos išdžiūvimo, susitraukimo ir įtrūkimų laikui bėgant.

2 veiksmas: įdėkite akumuliatorių ir laikiklį ant automobilio.. Įkiškite dirželius į akumuliatorių ir pradėkite rišti siūlus prieš pritvirtindami akumuliatorių.

Prieš įsriegiant akumuliatorių, sriegis gali susisukti.

3 veiksmas: pritvirtinkite akumuliatorių prie automobilio akumuliatoriaus laikikliu.. Prieš paskutinį kartą priverždami dirželius, būtinai pritvirtinkite petnešėlę.

Kaip ir kronšteinas, neleidžiantis pradėti raižyti, taip ir priveržus linijas, laikiklio varžto ar varžtų nesulyginsite su automobiliu.

4 veiksmas: priveržkite linijas, jungiančias prie akumuliatoriaus. Užfiksavę laikiklį, galite paskutinį kartą priveržti akumuliatoriaus laidus.

4 dalis iš 5: pašalinkite visą drėgmę iš sistemos

Būtinos medžiagos

• alyvos purkštukas
• Alyva PAG
• Vakuuminis siurblys

1 veiksmas: išsiurbkite sistemą. Prijunkite vakuuminį siurblį prie transporto priemonės aukšto ir žemo slėgio jungčių ir pradėkite šalinti drėgmę iš oro kondicionavimo sistemos.

Pastačius sistemą į vakuumą, iš sistemos išgaruoja drėgmė. Jei sistemoje liks drėgmės, ji reaguos su šaltnešiu ir sukurs rūgštį, kuri sugadins visus viduje esančius oro kondicionavimo sistemos komponentus ir galiausiai sukels kitų komponentų nutekėjimą ir gedimą.

2 veiksmas: leiskite vakuuminiam siurbliui veikti mažiausiai penkias minutes.. Dauguma gamintojų siūlo mažiausiai valandos evakuacijos laiką.

Kartais tai būtina, bet dažniausiai pakanka penkių minučių. Tai priklauso nuo to, kiek laiko sistema buvo atvira atmosferai ir kiek drėgna atmosfera jūsų vietovėje.

3 veiksmas: Palikite sistemą vakuume penkias minutes.. Išjunkite vakuuminį siurblį ir palaukite penkias minutes.

Tai patikrinimas, ar sistemoje nėra nuotėkio. Jei sistemose atsilaisvina vakuumas, sistemoje yra nuotėkis.

• Funkcijos: Normalu, kad sistema šiek tiek siurbia. Jei jis praranda daugiau nei 10 procentų žemiausio vakuumo, turite rasti nuotėkį ir jį pašalinti.

4 veiksmas: išimkite vakuuminį siurblį iš oro kondicionavimo sistemos.. Atjunkite aukštą ir žemą jungtį nuo savo automobilio oro kondicionavimo sistemos.

5 veiksmas: alyvos purkštuku įpurkškite alyvos į sistemą.. Prijunkite antgalį prie žemo slėgio pusės jungčių.

Į sistemą įpilkite tiek pat alyvos, kiek buvo išgauta šaldymo agento regeneravimo proceso metu.

5 dalis iš 5. Įkraukite oro kondicionavimo sistemą

Būtinos medžiagos

• A/C kolektoriaus jutikliai
• Šaltnešis R 134a
• aušalo regeneravimo mašina
• Šaltnešio svarstyklės

1 veiksmas: prijunkite kolektoriaus matuoklius prie oro kondicionavimo sistemos.. Aukšto ir žemo slėgio šonines linijas prijunkite prie savo transporto priemonės techninės priežiūros prievadų, o geltoną – prie tiekimo bako.

2 veiksmas: padėkite laikymo baką ant svarstyklių.. Padėkite tiekimo baką ant svarstyklių ir atidarykite vožtuvą bako viršuje.

3 veiksmas: pripildykite sistemą šaltnešiu. Atidarykite aukšto ir žemo slėgio vožtuvus ir leiskite šaltnešiui patekti į sistemą.

• Dėmesio: Norint įkrauti oro kondicionavimo sistemą, tiekimo rezervuare slėgis turi būti didesnis nei įkraunamos sistemos. Jei sistemoje nėra pakankamai šaltnešio po to, kai sistema pasiekia pusiausvyrą, turėsite užvesti automobilį ir naudoti oro kondicionieriaus kompresorių, kad sukurtumėte mažesnį slėgį, kuris leis daugiau šaltnešio patekti į sistemą.

• įspėjimas: Labai svarbu uždaryti vožtuvą aukšto slėgio pusėje. Oro kondicionavimo sistema sukuria pakankamai slėgio, kad gali plyšti rezervuaras. Užpildysite sistemą per vožtuvą žemo slėgio pusėje.

4 veiksmas: įlipkite į automobilį ir patikrinkite temperatūrą per ventiliacijos angas.. Idealiu atveju norite, kad termometras patikrintų oro, išeinančio iš ventiliacijos angų, temperatūrą.

Nykščio taisyklė yra ta, kad temperatūra turi būti nuo trisdešimt iki keturiasdešimt laipsnių žemesnė už aplinkos temperatūrą.

Oro kondicionieriaus akumuliatoriaus keitimas yra būtinas, jei norite turėti tinkamai veikiančią oro kondicionavimo sistemą ir malonų vairavimo patirtį. Jei nesate visiškai tikri dėl aukščiau nurodytų veiksmų, oro kondicionieriaus akumuliatoriaus keitimą patikėkite vienam iš AvtoTachki sertifikuotų specialistų.