Kaip pakeisti centrinę (vilkamą) nuorodą

Taip pat žinomos kaip vairo traukės, centrinės jungtys sujungia sujungimo traukles, kad vairo ir pakabos sistema veiktų sklandžiai.

Centrinė jungtis, taip pat žinoma kaip traukos jungtis, yra transporto priemonės vairavimo ir pakabos sistemoje. Centrinė jungtis sujungia daugumą vairo trauklių ir padeda vairo sistemai dirbti sinchroniškai viena su kita. Sugedusi centrinė jungtis gali sukelti vairo atpalaidavimą ir kartais vibraciją važiuojant. Pakeitus centrinę jungtį ar bet kokius vairo komponentus, rekomenduojama sureguliuoti kampą.

1 dalis iš 6: pakelkite ir pritvirtinkite automobilio priekį

Būtinos medžiagos

• Centrinė nuoroda
• Įstrižainės frezos
• Priekinis aptarnavimo komplektas
• Švirkštas
• Plaktukas – 24 uncijos.
• jungtis
• Džekas stovi
• Raketas (3/8)
• Reketas (1/2) – 18 colių svirties ilgis
• Apsauginiai akiniai
• Lizdų komplektas (3/8) – metrinis ir standartinis
• Lizdų komplektas (1/2) - gilūs lizdai, metriniai ir standartiniai
• Sukamasis veržliaraktis (1/2)
• Sukamasis veržliaraktis (3/8)
• Veržliarakčių rinkinys – metrinis 8–21 mm
• Veržliarakčių rinkinys – standartinis nuo ¼" iki 15/16"

1 veiksmas: pakelkite automobilio priekį.. Paimkite domkratą ir pakelkite kiekvieną transporto priemonės šoną į patogų aukštį, padėkite domkrato stovus į žemesnę padėtį, pritvirtinkite ir patraukite domkratą iš kelio.

2 veiksmas: nuimkite dangtelius. Nuimkite visus dangčius, kurie gali būti pritvirtinti apačioje, kurie trukdo centrinei jungčiai.

3 veiksmas: raskite centrinę nuorodą. Norėdami rasti centrinę jungtį, turėsite rasti vairo sistemą, vairo pavarą, vairo trauklės galus, dvikojį arba tarpinę svirtį. Ieškodami šių dalių, pateksite į centrinę nuorodą.

4 veiksmas: suraskite vilkimo nuorodą. Strypo galas yra prijungtas nuo bipodo prie dešiniojo vairo rankenos.

2 dalis iš 6: Centrinės nuorodos pašalinimas

1 veiksmas: atskaitos ženklai. Paimkite žymeklį, kad pažymėtumėte centrinės jungties padėtį. Pažymėkite apatinį, kairįjį ir dešinįjį vairo trauklės laikiklio ir dvikojų laikiklio galus. Tai labai svarbu, nes centrinė jungtis gali būti montuojama aukštyn kojomis, o tai labai išjudins priekinę dalį.

2 veiksmas: pradėkite pašalinti centrinę nuorodą. Pirmiausia pora įstrižinių pjaustytuvų nuimkite kaiščius. Dauguma atsarginių dalių yra su nauja technine įranga, įsitikinkite, kad aparatinė įranga įjungta. Ne visose priekinėse dalyse naudojami kaiščiai, juose gali būti naudojamos tik fiksavimo veržlės, kur kaiščių nereikia.

3 veiksmas: nuimkite tvirtinimo veržles. Pradėkite nuimdami veržles, tvirtinančias vidinius trauklės galus.

4 veiksmas: vidinio skersinės vairo trauklės atskyrimas. Norėdami atskirti vidinę vairo trauklę nuo centrinės jungties, jums reikės skersinio trauklės nuėmimo įrankio iš komplekto, kad atskirtumėte vairo trauklę nuo centrinės jungties. Atskyrimo įrankis sugriebs centrinę jungtį ir išstums išsikišusį skersinio strypo galo rutulinį kaištį iš centrinės jungties. Norėdami dirbti su separatoriumi, jums reikės galvos ir reketo.

5 veiksmas: tarpinės rankos atskyrimas. Nuimkite kaištį, jei yra, ir veržlę. Norėdami atskirti įtempimo svirtį, komplekte bus įtempiklio separatorius su tuo pačiu būdu įspausti ir atskirti sujungimo strypo galus. Naudokite lizdą ir reketą, kad padidintumėte slėgį ir atskirtumėte įtempimo svirtį nuo centrinės jungties.

6 veiksmas: dvikojų atskyrimas. Nuimkite kaištį, jei yra, ir tvirtinimo veržlę. Naudokite bipod separatorių iš priekinio galo priežiūros rinkinio. Trauktuvas sumontuos centrinę jungtį ir atskirs švaistiklį nuo centrinės jungties, paspausdamas lizdą ir reketą.

7 veiksmas: nuleiskite centrinę jungtį. Atskyrus bipodą, centrinė jungtis bus atlaisvinta ir ją bus galima nuimti. Atkreipkite dėmesį į tai, kaip jis pašalinamas, kad neįdiegtumėte neteisingai. Varnelių sukūrimas padės.

3 dalis iš 6: Pašalinkite vilkimo nuorodą

1 veiksmas: nuimkite dešinįjį priekinį ratą. Nuimkite dešinįjį priekinį ratą, gali prireikti, kad kas nors stabdytų, kad atlaisvintų ausis. Taip bus atskleista jungtis ir traukos galas.

2 veiksmas: traukos atskyrimas nuo bipodo. Nuimkite kaištį, jei yra, ir tvirtinimo veržlę. Sumontuokite traukiklį iš priekinio aptarnavimo rinkinio, naudokite reketą ir galvutę, kad pritaikytumėte jėgą ir atskirtumėte.

3 veiksmas: tempimo jungties atskyrimas nuo vairo jungties. Nuimkite kaištį ir tvirtinimo veržlę, užmaukite traukiklį iš priekinio galo komplekto ant vairo jungties ir vairo trauklės kaiščio ir išspauskite skersinį strypą, tuo pat metu taikydami jėgą reketu ir lizdu.

4 veiksmas: pašalinkite vilkimo nuorodą. Ištrinkite ir atidėkite seną vilkimo nuorodą.

4 dalis iš 6: Naujos centro nuorodos diegimas

1 veiksmas: sulygiuokite centrinės jungties montavimo kryptį. Prieš diegdami naują centrinę nuorodą, naudokite nuorodos ženklus, esančius ant senosios centrinės nuorodos, kad atitiktų naują centrinę nuorodą. Tai daroma norint tinkamai įdiegti centrinę nuorodą. Tai būtina norint išvengti neteisingo centro įrengimo.

2 veiksmas: pradėkite diegti centrinę nuorodą. Kai centrinė jungtis yra montavimo vietoje, sulygiuokite ir sumontuokite švaistiklį ant centrinės jungties. Priveržkite tvirtinimo veržlę iki rekomenduojamo sukimo momento. Gali tekti dar šiek tiek priveržti, kad sulygiuotumėte veržlę su kaiščio kaiščio skyle.

3 veiksmas: kaiščio montavimas. Jei reikia kaiščio, įkiškite naują kaištį per dvikojų smeigės angą. Paimkite ilgąjį kaiščio galą ir sulenkite jį aukštyn ir aplink kaištį, o apatinį kaiščio galą sulenkite žemyn, jį taip pat galima nupjauti lygiai su veržle naudojant įstrižas reples.

4 veiksmas: įdiekite tarpinę nuorodą į centrinę jungtį.. Pritvirtinkite tarpinę svirtį prie centrinės jungties, priveržkite veržlę pagal specifikaciją. Įdėkite kaištį ir pritvirtinkite.

5 veiksmas: sumontuokite vidinius skersinio strypo galus prie centrinės jungties.. Pritvirtinkite vidinį vairo strypo galą, sukite ir priveržkite tvirtinimo veržlę pagal specifikaciją ir pritvirtinkite kaištį.

5 dalis iš 6: naujo vilkiko diegimas

1 veiksmas: prijunkite vilkimo nuorodą prie jungties. Pritvirtinkite grąžulą prie vairo rankenos ir priveržkite tvirtinimo veržlę, priveržkite tvirtinimo veržles pagal specifikaciją ir pritvirtinkite kaištį.

2 veiksmas: pritvirtinkite strypą prie manipuliatoriaus.. Pritvirtinkite jungtį prie švaistiklio, įstatykite tvirtinimo veržlę ir sukimo momentą pagal specifikaciją, tada pritvirtinkite kaištį.

6 dalis iš 6: Sutepkite, sumontuokite slydimo plokštes ir nuleiskite transporto priemonę

1 veiksmas: sutepkite priekinę dalį. Paimkite tepalo pistoletą ir pradėkite tepti nuo dešiniojo rato į kairę. Sutepkite vidinį ir išorinį vairo trauklės galus, tarpinę svirtį, dvikojų svirtį ir, kol tepate, sutepkite viršutines ir apatines rutulines jungtis.

2 veiksmas: sumontuokite apsaugines plokštes. Jei buvo pašalintos apsauginės plokštės, sumontuokite jas ir pritvirtinkite tvirtinimo varžtais.

3 veiksmas: sumontuokite dešinįjį priekinį ratą. Jei nuėmėte dešinįjį priekinį ratą, kad pasiektumėte jungtį, sumontuokite jį ir priveržkite pagal specifikaciją.

4 veiksmas: nuleiskite automobilį. Pakelkite transporto priemonę su domkratu ir nuimkite domkrato atramas, saugiai nuleiskite automobilį.

Centrinė jungtis ir sukibimas yra labai svarbūs vairuojant. Susidėvėjusi arba pažeista centrinė trauklė / traktorius gali sukelti laisvumą, vibraciją ir nesuderinamumą. Susidėvėjusių dalių keitimas, kai rekomenduojama, yra labai svarbus jūsų patogumui ir saugumui. Jei centrinės jungties ar strypo keitimą norėtumėte patikėti profesionalui, patikėkite keitimą vienam iš AvtoTachki sertifikuotų specialistų.