Kaip pakeisti sankabos pagrindinį cilindrą

Pagrindinis sankabos cilindras tiekia skystį ir slėgį, kad veiktų sankabos sistema. Dažni gedimo požymiai yra nuotėkis arba slėgio praradimas.

Pagrindinis sankabos cilindras yra sankabos sistemos dalis, padedanti operatoriui naudotis svirtimis. Pagrindinis sankabos cilindras veikia taip pat, kaip ir pagrindinis stabdžių cilindras. Pagrindiniame sankabos cilindre yra rezervuaras, kuriame saugomas tik „3 taško“ tipo stabdžių skystis. Cilindras žarnomis sujungtas su sankabos pagalbiniu cilindru, esančiu ant pavarų dėžės.

Kai nuspaudžiate sankabos pedalą, stabdžių skystis teka iš pagrindinio sankabos cilindro į pagalbinį cilindrą, darydamas slėgį, reikalingą sankabai įjungti. Kai atleidžiate sankabos pedalą, ant darbinio cilindro esanti grąžinimo spyruoklė grąžina stabdžių skystį atgal į pagrindinį sankabos cilindrą.

1 dalis iš 10: Žinokite nesėkmės požymius

Yra trys skirtingi būdai nustatyti, ar sankabos pagrindinis cilindras yra blogas. Pagrindinės kameros sandariklis sankabos pagrindinio cilindro gale įtrūks ir nutekės stabdžių skystis, todėl rezervuare pritrūks. Nuspaudus pedalą, cilindro korpuse esantis stūmoklio kaušelis sukuria siurbimą ir įtraukia orą, todėl sumažėja slėgis.

Rezervuaro įvorė išdžius ir įtrūks, todėl ištekės stabdžių skystis. Kai rezervuare yra per mažai stabdžių skysčio ir įskilusi įvorė, bus įsiurbiamas oras, dėl to sumažės slėgis.

Stūmoklio kaušelio sandariklis įsiskverbia į pagrindinį sankabos cilindrą, todėl stabdžių skystis juda pirmyn ir atgal. Tai pašalina skysčio judėjimą į darbinį cilindrą, dėl kurio nutrūksta tiekimas.

Paskalio dėsnis teigia, kad visos sritys, kuriose yra skysčio, yra nesuspaudžiamos ir visi slėgiai visur yra vienodi. Taikant didesnį matmenį, bus daugiau sverto nei mažesnio matmens.

Paskalio dėsnis vaidina didelį vaidmenį hidraulinės sankabos sistemoje. Tol, kol sistemoje yra tinkamo lygio skysčio, veikiama jėga ir išleidžiamas visas oras, hidraulinės sankabos sistema veiks tinkamai.

Tačiau, kai į sistemą patenka oras, jis tampa suspaudžiamas, todėl skystis sustoja. Jei yra mažai skysčio arba jei jėga yra minimali, tada jėga bus maža, todėl pagalbinis cilindras veiks maždaug iki pusės. Dėl to sankaba paslys ir neįjungs pavarų, o sankaba tinkamai neatleis.

2 dalis iš 10: Sankabos pagrindinio cilindro būklės patikrinimas

1 žingsnis: atidarykite gaubtą. Pažiūrėkite į automobilio užkardą ir suraskite, kur yra pagrindinis stabdžių cilindras.

Greta bus pagrindinis sankabos cilindras.

2 veiksmas: patikrinkite pagrindinį sankabos cilindrą, ar nėra stabdžių skysčio nuotėkio.. Jei yra stabdžių skysčio, atidarykite arba atsukite bako dangtelį ir patikrinkite skysčio lygį.

Jei lygis yra virš rezervuaro, vadinasi, hidraulinės sankabos sistema buvo perpildyta. Jei rezervuare buvo mažai, tada hidraulinės sankabos sistemoje buvo išorinis nuotėkis.

3 veiksmas: patikrinkite sankabos pagrindinio cilindro tvirtinimo detales.. Vizualiai patikrinkite, ar yra visos fiksavimo veržlės.

Pabandykite ranka perkelti sankabos pagrindinį cilindrą. Jis turėtų būti tvirtas ir negalintis judėti.

3 dalis iš 10: Automobilio paruošimas

Būtinos medžiagos

• Domkratas
• Džekas stovi
• Ratų atramos

1 veiksmas: pastatykite automobilį ant lygaus, tvirto paviršiaus.. Įsitikinkite, kad pavarų dėžė yra stovėjimo aikštelėje (automatinė pavarų dėžė) arba 1 pavara (mechaninei pavarų dėžei).

• Dėmesio: Tik transporto priemonėms su AWD arba RWD pavarų dėže.

2 veiksmas: aplink galinius ratus sumontuokite ratų kaladėles.. Jie liks ant žemės.

Įjunkite stovėjimo stabdį, kad užblokuotumėte galinių ratų judėjimą.

3 veiksmas: pakelkite automobilį. Pakelkite transporto priemonę nurodytose vietose, kol ratai visiškai atsitrauks nuo žemės.

4 veiksmas: nustatykite lizdus. Keltuvo stovai turi praeiti po kėlimo taškais, tada nuleiskite transporto priemonę ant kėliklio stovų.

Daugumos šiuolaikinių automobilių kėliklio stovo tvirtinimo taškai yra ant suvirinimo tiesiai po durelėmis išilgai automobilio dugno.

4 dalis iš 10: Integruotos sankabos pagrindinio cilindro nuėmimas

Būtinos medžiagos

• Šešiakampių raktų rinkinys
• kištukiniai raktai
• žalvario perforatorius
• Perjungti
• Nuimkite užsegimą
• Reketas su metriniais ir standartiniais lizdais
• adatinės nosies replės
• Sukimo momento antgalių komplektas
• Veržliaraktis
• Vampyro pompa ir buteliukas

1 veiksmas: įsigykite vampyro siurblį su buteliu. Nuimkite rezervuaro dangtelį nuo cilindro rezervuaro.

Naudokite vampyro siurblį ir surinkite visą stabdžių skystį iš rezervuaro. Išėmę visą stabdžių skystį, uždarykite bako dangtelį.

• įspėjimas: Neleiskite stabdžių skysčiui liestis su dažais. Dėl to dažai nusilups ir nulups.

2 veiksmas: nuimkite hidraulinę liniją nuo sankabos pagrindinio cilindro.. Kad stabdžių skystis neištekėtų, ant žarnos galo būtinai uždėkite plastikinį maišelį su gumine juostele.

• Dėmesio: Nelenkite hidraulinės linijos, nes ji gali įtrūkti arba sulūžti.

3 veiksmas: nuimkite kaištį. Įeikite į vairuotojo kabiną ir nuimkite kaištį nuo inkaro kaiščio.

Jį galima rasti ant šakės, pritvirtintos prie sankabos pagrindinio cilindro stūmiklio su adatinėmis replėmis.

4 veiksmas: nuimkite inkaro kaištį nuo stūmiklio jungo..

5 veiksmas: nuimkite sankabos pagrindinio cilindro laikančias veržles..

6 veiksmas: nuimkite sankabos pagrindinį cilindrą nuo ugniasienės.. Įsitikinkite, kad troso tvirtinimo šonas yra nukreiptas į viršų, kad nelašėtų stabdžių skystis.

Įdėkite sankabos pagrindinį cilindrą į maišą.

5 dalis iš 10: Hidraulinės sankabos mazgo nuėmimas

Būtinos medžiagos

• Šešiakampių raktų rinkinys
• kištukiniai raktai
• žalvario perforatorius
• Perjungti
• Lašėjimo padėklas
• Nuimkite užsegimą
• Reketas su metriniais ir standartiniais lizdais
• adatinės nosies replės
• Sukimo momento antgalių komplektas
• Veržliaraktis
• Vampyro siurblys

1 veiksmas: pašalinkite visą stabdžių skystį. Nuimkite rezervuaro dangtelį nuo cilindro rezervuaro.

Naudokite vampyro siurblį ir surinkite visą stabdžių skystį iš rezervuaro. Išėmę visą stabdžių skystį, uždarykite bako dangtelį.

• įspėjimas: Neleiskite stabdžių skysčiui liestis su dažais. Dėl to dažai nusilups ir nulups.

2 veiksmas: nuimkite kaištį. Įeikite į vairuotojo kabiną ir nuimkite kaištį nuo laikiklio inkaro kaiščio.

Jis bus pritvirtintas prie sankabos pagrindinio cilindro stūmiklio su adatinėmis replėmis.

3 veiksmas: nuimkite inkaro kaištį nuo stūmiklio jungo..

4 veiksmas: nuimkite sankabos pagrindinio cilindro laikančias veržles..

5 veiksmas: suraskite hidraulinę liniją, jungiančią sankabos pagrindinį cilindrą su pagalbiniu cilindru.. Nuimkite visus izoliuotus tvirtinimo spaustukus, kurie pritvirtina hidraulinę liniją prie transporto priemonės.

6 veiksmas: paimkite vijoklą ir lipkite po automobiliu.. Atsukite du varžtus arba spaustukus, kurie pritvirtina darbinį cilindrą prie pavarų dėžės.

7 veiksmas: pašalinkite visą sistemą. Labai atsargiai ištraukite visą sistemą (sankabos pagrindinį cilindrą, hidraulinę liniją ir pagalbinį cilindrą) per variklio skyrių.

• įspėjimas: Nelenkite hidraulinės linijos, kitaip ji nutrūks.

6 dalis iš 10: Paruoškite integruotą sankabos pagrindinį cilindrą.

Būtinos medžiagos

• Šešiakampių raktų rinkinys
• kištukiniai raktai
• žalvario perforatorius
• Perjungti
• Nuimkite užsegimą
• Reketas su metriniais ir standartiniais lizdais
• adatinės nosies replės
• Sukimo momento antgalių komplektas
• Veržliaraktis

1 veiksmas: išimkite pagrindinį sankabos cilindrą iš pakuotės.. Vizualiai apžiūrėkite, ar nepažeistas cilindras.

Įsitikinkite, kad sandariklis yra cilindro korpuso gale.

2 veiksmas: paimkite pagrindinį sankabos cilindrą ir įdėkite jį į spaustuką.. Priveržkite, kol cilindras nustos judėti.

3 veiksmas: sumontuokite vamzdžio hidraulinę liniją. Įdėkite vamzdį į skylę, į kurią bus įsukama hidraulinė linija.

Nuimkite bako dangtį ir įdėkite vonią į baką.

4 veiksmas: pripildykite rezervuarą stabdžių skysčio.. Viršuje palikite 1/4 colio tuščią.

5 veiksmas: naudokite žalvario perforatorių kaip prailginimą, kad užpildytumėte cilindrą.. Lėtai išleiskite orą iš cilindro iš sankabos pagrindinio cilindro galo.

Įsitikinkite, kad stabdžių skystis iš skaidraus vamzdelio patenka į rezervuarą. Tai užpildo cilindrą ir pašalina visą orą iš cilindro.

7 dalis iš 10: Hidraulinės sankabos mazgo paruošimas

Būtinos medžiagos

• Šešiakampių raktų rinkinys
• kištukiniai raktai
• žalvario perforatorius
• Perjungti
• Nuimkite užsegimą
• Reketas su metriniais ir standartiniais lizdais
• adatinės nosies replės
• Sukimo momento antgalių komplektas
• Veržliaraktis

1 veiksmas: išimkite pagrindinį sankabos cilindrą iš pakuotės.. Vizualiai apžiūrėkite, ar nepažeistas cilindras.

Įsitikinkite, kad sandariklis yra cilindro korpuso gale.

2 veiksmas: įdėkite sankabos pagrindinį cilindrą ir pagalbinio cilindro mazgą į spaustukus.. Priveržkite, kol sankabos pagrindinis cilindras nustos judėti.

Padėkite darbinį cilindrą ant taburetės ar kitos atramos.

3 veiksmas: nuimkite oro išleidimo varžtą. Padėkite keptuvę po darbiniu cilindru ir atsukite oro išleidimo varžtą.

4 veiksmas: pripildykite rezervuarą stabdžių skysčio.. Viršuje palikite 1/4 colio tuščią.

5 veiksmas: naudokite žalvario perforatorių kaip prailginimą, kad užpildytumėte cilindrą.. Lėtai išleiskite orą iš cilindro iš sankabos pagrindinio cilindro galo.

Įsitikinkite, kad stabdžių skystis nenuteka iš darbinio cilindro. Norėdami užpildyti visą sistemą, rezervuarą turėsite užpildyti maždaug tris kartus. Tai užpildo cilindrą ir pašalina didžiąją dalį oro iš cilindro, hidraulinės linijos ir pagalbinio cilindro.

Kai nuolatinis stabdžių skysčio srautas išteka iš pagalbinio cilindro oro išleidimo angos, sustokite ir įsukite oro išleidimo varžtą.

6 veiksmas: samdykite pagalbininką. Paprašykite asistento panaudoti žalvario perforatorių ir pripumpuoti cilindrą.

Tada turėsite atlaisvinti oro išleidimo varžtą, kad oras galėtų išeiti, kai išteka stabdžių skystis.

• Dėmesio: Siurbimo ciklų metu gali tekti kelis kartus atsukti oro išleidimo varžtą, kad iš hidraulinės sistemos būtų pašalintas visas oras.

7 veiksmas: įsitikinkite, kad oro išleidimo varžtas yra priveržtas. Pripildykite rezervuarą stabdžių skysčio iki užpildymo linijos ir uždėkite bako dangtelį.

8 dalis iš 10: Integruotos sankabos pagrindinio cilindro montavimas

Būtinos medžiagos

• Šešiakampių raktų rinkinys
• kištukiniai raktai
• žalvario perforatorius
• Perjungti
• Lašėjimo padėklas
• Nuimkite užsegimą
• Reketas su metriniais ir standartiniais lizdais
• adatinės nosies replės
• Sukimo momento antgalių komplektas
• Veržliaraktis

1 veiksmas: sumontuokite pagrindinį sankabos cilindrą į užkardą.. Būtinai laikykite skaidrų vamzdelį, kad nelašėtų stabdžių skystis.

2 veiksmas: sumontuokite tvirtinimo veržles. Įlipkite į automobilio kabiną ir sumontuokite tvirtinimo veržles ant sankabos pagrindinio cilindro.

Priveržkite juos pagal specifikacijas ant pakuotės. Jei instrukcijų nėra, pirštais priveržkite varžtus 1/8 apsisukimo.

3 veiksmas: įstatykite inkaro kaištį. Įdėkite jį į stūmimo laikiklį.

• Dėmesio: Nespauskite sankabos pedalo. Dėl jėgos iš sankabos pagrindinio cilindro gali išeiti skaidrus vamzdis ir ištekėti stabdžių skystis.

4 veiksmas: įstatykite naują kaištį. Jis turi būti įmontuotas į inkaro kaištį ant laikiklio, pritvirtinto prie sankabos pagrindinio cilindro stūmiklio, naudojant adatines reples.

• įspėjimas: Nenaudokite seno kaiščio dėl sukietėjimo ir nuovargio. Senas kaištis gali per anksti sulūžti.
  
  

5 veiksmas: paimkite keptuvę ir padėkite ją po pagrindiniu sankabos cilindru.. Nuimkite permatomą vamzdelį ir sumontuokite hidraulinės sankabos liniją.

• įspėjimas: Montuodami nekirskite hidraulinės linijos. Ištekės stabdžių skystis.

6 veiksmas: išleiskite orą iš hidraulinės linijos į cilindrą.. Paprašykite asistento nuspausti ir palaikyti sankabos pedalą. Atlaisvinkite liniją ir išleiskite orą iš sistemos.

Gali tekti atlikti kraujavimo procedūrą dar porą kartų, kad pašalintumėte visą orą. Tvirtai priveržkite virvelę.

7 veiksmas: nuimkite rezervuaro dangtelį. Įpilkite stabdžių skysčio iki visos linijos.

9 dalis iš 10: Hidraulinės sankabos mazgo montavimas

Būtinos medžiagos

• Šešiakampių raktų rinkinys
• kištukiniai raktai
• žalvario perforatorius
• Perjungti
• Lašėjimo padėklas
• Nuimkite užsegimą
• Reketas su metriniais ir standartiniais lizdais
• adatinės nosies replės
• Sukimo momento antgalių komplektas
• Veržliaraktis
• Vampyro pompa ir buteliukas

1 veiksmas: įdiekite visą sistemą. Labai atsargiai sumontuokite visą sistemą (sankabos pagrindinį cilindrą, hidraulinę liniją, pagalbinį cilindrą) žemyn per variklio skyrių.

• įspėjimas: Nelenkite hidraulinės linijos, nes ji nutrūks.

2 veiksmas: įdiekite paduodamą cilindrą. Eikite po automobiliu ir sumontuokite darbinį cilindrą, ranka priverždami varžtus, o tada 1/8 apsisukimo, kad priveržtumėte spaustuką.

3 veiksmas: sumontuokite pagrindinį sankabos cilindrą į užkardą..

4 veiksmas: sumontuokite tvirtinimo veržles. Įlipkite į automobilio kabiną ir sumontuokite tvirtinimo veržles ant sankabos pagrindinio cilindro.

Priveržkite juos pagal specifikacijas ant pakuotės. Jei instrukcijų nėra, pirštais priveržkite varžtus 1/8 apsisukimo.

5 veiksmas: įstatykite inkaro kaištį į stūmiklio laikiklį..

6 veiksmas: įstatykite naują kaištį. Atlikite tai inkaro kaištyje, esančiame ant laikiklio, pritvirtinto prie sankabos pagrindinio cilindro stūmiklio, naudodami adatines reples.

• įspėjimas: Nenaudokite seno kaiščio dėl sukietėjimo ir nuovargio. Senas kaištis gali per anksti sulūžti.

7 veiksmas: sumontuokite visus izoliuotus tvirtinimo spaustukus. Grįžkite į variklio skyrių ir sumontuokite visus izoliuotus tvirtinimo spaustukus, kurie pritvirtina hidraulinę liniją prie transporto priemonės.

• Dėmesio: Atkreipkite dėmesį, kad hidraulinės sankabos sistemos mazgas jau užpildytas ir užpildytas skysčiu, o visas oras iš sistemos pašalintas.

8 veiksmas: pakelkite automobilį. Pakelkite transporto priemonę nurodytose kėliklio vietose, kol ratai visiškai atsitrauks nuo žemės.

9 veiksmas: nuimkite lizdo stovus. Perkelkite juos nuo automobilio.

10 veiksmas: nuleiskite automobilį taip, kad visi keturi ratai būtų ant žemės.. Ištraukite lizdą ir atidėkite jį į šalį.

11 veiksmas: nuimkite ratų kaladėles nuo galinių ratų.. Atidėkite juos į šalį.

10 dalis iš 10: naujo sankabos pagrindinio cilindro patikrinimas

1 veiksmas: įsitikinkite, kad transmisija yra neutralioje padėtyje.. Įjunkite uždegimo raktelį ir užveskite variklį.

2 veiksmas: paspauskite sankabos pedalą. Perjunkite pavarų perjungiklį į pasirinktą parinktį.

Jungiklis turi lengvai įjungti pasirinktą pavarą. Baigę bandymą, išjunkite variklį.

3 veiksmas: išbandykite automobilį. Važiuokite automobiliu aplink kvartalą.

• Dėmesio: Bandomojo važiavimo metu pavaras perjunkite iš pirmos į aukštesnę pavarą po vieną.

4 veiksmas: paspauskite sankabos pedalą žemyn. Atlikite tai perjungdami iš pasirinktos pavaros į neutralią.

5 veiksmas: paspauskite sankabos pedalą žemyn. Atlikite tai perjungdami iš neutralios į kitą pavarą.

Šis procesas vadinamas dviguba sankaba. Taip užtikrinama, kad tinkamai atjungus sankabą pavarų dėžė varikliui nenaudos arba visai nenaudos galios. Šis procesas skirtas išvengti sankabos ir transmisijos pažeidimų.

Jei negirdite jokio šlifavimo triukšmo, o perjungimas iš vienos pavaros į kitą jaučiasi sklandžiai, vadinasi, pagrindinis sankabos cilindras sumontuotas teisingai.

Jei negalite įjungti transmisijos jokia pavara be šlifavimo triukšmo arba jei sankabos pedalas nejuda, tai gali reikšti papildomą sankabos pedalo agregato diagnozę arba galimą transmisijos gedimą. Jei problema išlieka, turėtumėte kreiptis pagalbos į vieną iš mūsų sertifikuotų mechanikų, kurie galėtų patikrinti sankabą ir transmisiją bei diagnozuoti problemą.