Kaip pakeisti sankabos darbinį cilindrą

Sankabos darbiniai cilindrai turi būti pakeisti, jei nuteka stabdžių skystis. Jei pavaros šlifuoja arba sankaba neįsijungia, kaltas gali būti sankabos pedalas.

Sankabos pagalbinis cilindras yra sankabos sistemos dalis, kuri padeda sankabos šakei. Sankabos pagalbinis cilindras veikia taip pat, kaip ir sijos keltuvo hidraulinis cilindras. Cilindras yra prijungtas prie sankabos pagrindinio cilindro, esančio ant ugniasienės šalia pagrindinio stabdžių cilindro, per žarną.

Kai nuspaudžiate sankabos pedalą, stabdžių skystis teka iš pagrindinio sankabos cilindro į pagalbinį cilindrą, darydamas slėgį, reikalingą sankabai įjungti. Kai atleidžiate sankabos pedalą, ant darbinio cilindro arba jo viduje esanti grąžinimo spyruoklė nukreipia stabdžių skystį atgal į pagrindinį sankabos cilindrą.

1 dalis iš 8. Žinokite nesėkmės požymius

Yra du skirtingi būdai nustatyti, ar sankabos pagrindinis cilindras yra blogas. Pagrindinės kameros sandariklis, esantis sankabos pagalbinio cilindro viduryje, įtrūks ir nutekės stabdžių skystis, todėl sankabos pagrindinio cilindro rezervuare pritrūks.

Nuspaudus pedalą, cilindro korpuse esantis stūmoklis priverčia stabdžių skystį su didele jėga ištekėti pro sandariklį. Kai stabdžių pedalas atleidžiamas, grįžtamosios spyruoklės įtempimas traukia stūmoklį atgal į jo korpusą, todėl oras patenka į darbinį cilindrą.

Nutrūksta arba susilpnėja grąžinimo spyruoklė, tada darbinio cilindro stūmoklis lieka visa jėga prispaustas prie sankabos šakės. Sankabos pedalas įsispaus į grindis, bet nebegrįš, kai sankabos pedalas bus atleistas.

Paskalio dėsnis teigia, kad visos sritys, kuriose yra skysčio, yra nesuspaudžiamos ir visi slėgiai visur yra vienodi. Taikant didesnį matmenį, bus daugiau sverto nei mažesnio matmens.

Paskalio dėsnis vaidina didelį vaidmenį hidraulinės sankabos sistemoje. Tol, kol sistemoje yra tinkamo lygio skysčio, veikiama jėga ir išleidžiamas visas oras, hidraulinės sankabos sistema veiks tinkamai. Tačiau kai oras patenka į sistemą, jis tampa suspaudžiamas, todėl skystis sustoja.

Jei yra mažai skysčio arba jei jėga yra minimali, tada jėga bus maža, todėl pagalbinis cilindras veiks maždaug iki pusės. Dėl to sankaba paslys ir neįjungs jokios pavaros, nes sankaba tinkamai neišsijungs.

2 dalis iš 8: Pasiruošimas pagrindinio sankabos cilindro keitimo darbui

Būtinos medžiagos

• Blykstė
• Domkratas
• Džekas stovi

1 veiksmas: pastatykite automobilį ant lygaus, tvirto paviršiaus.. Įsitikinkite, kad pavarų dėžė yra stovėjimo aikštelėje (automatinė pavarų dėžė) arba 1 pavara (mechaninei pavarų dėžei).

• Dėmesio: Tik transporto priemonėms su AWD arba RWD pavarų dėže.

2 veiksmas: aplink galinius ratus sumontuokite ratų kaladėles.. Įjunkite stovėjimo stabdį, kad užblokuotumėte galinių ratų judėjimą.

3 veiksmas: pakelkite automobilį. Pakelkite transporto priemonę nurodytose vietose, kol ratai visiškai atsitrauks nuo žemės.

4 veiksmas: nustatykite lizdus. Keltuvo kojelės turi praeiti po kėlimo tašku. Tada nuleiskite automobilį ant domkrato stovų.

Daugumos šiuolaikinių automobilių kėliklio stovo tvirtinimo taškai yra ant suvirinimo tiesiai po durelėmis išilgai automobilio dugno.

• Dėmesio: Geriausia vadovautis transporto priemonės savininko vadovu, kad nustatytumėte tinkamą domkrato vietą.

3 dalis iš 8: Sankabos darbinio cilindro būklės patikrinimas

Reikalinga medžiaga

• žibintuvėlis

1 veiksmas: paimkite vijoklą ir lipkite po automobiliu.. Naudodami žibintuvėlį patikrinkite, ar sankabos darbinis cilindras nepažeistas ir ar nėra nuotėkio.

Jei nematote išeinančio skysčio, atitraukite dulkių dangtelį. Po darbiniu cilindru būtinai padėkite indą, kad neištekėtų stabdžių skystis.

2 veiksmas: atidarykite automobilio gaubtą. Suraskite sankabos pagrindinį cilindrą ir nuimkite rezervuaro dangtelį.

Patikrinkite, ar rezervuare nėra stabdžių skysčio.

4 dalis iš 8: Sankabos darbinio cilindro nuėmimas

Būtinos medžiagos

• Šešiakampių raktų rinkinys
• kištukiniai raktai
• žalvario perforatorius
• Perjungti
• Lašėjimo padėklas
• Tvirtinimo elementų nuėmiklis
• Replės su adatomis
• Reketas su metriniais ir standartiniais lizdais
• Veržliaraktis
• Sukimo momento antgalių komplektas
• Vampyro pompa ir buteliukas

1 veiksmas: įsigykite vampyro siurblį su buteliu. Nuimkite bako dangtelį nuo sankabos pagrindinio cilindro rezervuaro.

Naudokite vampyro siurblį ir surinkite visą stabdžių skystį iš rezervuaro. Išėmę visą stabdžių skystį, uždarykite bako dangtelį.

• įspėjimas: Neleiskite stabdžių skysčiui liestis su dažais. Dėl to dažai nusilups ir nulups.

2 veiksmas: pasiimkite įrankius ir lipkite po automobiliu.. Nuimkite hidraulinę liniją nuo sankabos darbinio cilindro.

Ant linijos galo būtinai uždėkite plastikinį maišelį su gumine juostele, kad stabdžių skystis neištekėtų iš linijos.

• Dėmesio: Nelenkite hidraulinės linijos, nes ji gali įtrūkti arba sulūžti.

3 veiksmas: nuimkite varžtus. Atsukite du varžtus arba spaustukus, kurie pritvirtina darbinį cilindrą prie pavarų dėžės.

4 dalis iš 8: Hidraulinės sankabos mazgo nuėmimas

Būtinos medžiagos

• Šešiakampių raktų rinkinys
• kištukiniai raktai
• žalvario perforatorius
• Perjungti
• Lašėjimo padėklas
• Nuimkite užsegimą
• Replės su adatomis
• Reketas su metriniais ir standartiniais lizdais
• Veržliaraktis
• Sukimo momento antgalių komplektas
• Vampyro pompa ir buteliukas

1 veiksmas: įsigykite vampyro siurblį su buteliu. Nuimkite rezervuaro dangtelį nuo cilindro rezervuaro.

Naudokite vampyro siurblį ir surinkite visą stabdžių skystį iš rezervuaro. Išėmę visą stabdžių skystį, uždarykite bako dangtelį.

• įspėjimas: Neleiskite stabdžių skysčiui liestis su dažais. Dėl to dažai nusilups ir nulups.

2 veiksmas: nuimkite kaištį. Įeikite į vairuotojo kabiną ir nuimkite kaištį nuo laikiklio inkaro kaiščio.

Jis bus pritvirtintas prie sankabos pagrindinio cilindro stūmiklio su adatinėmis replėmis.

3 veiksmas: nuimkite inkaro kaištį. Nuimkite jį nuo stūmimo šakės.

4 veiksmas: nuimkite tvirtinimo veržles. Nuimkite juos iš pagrindinio sankabos cilindro.

5 veiksmas: suraskite hidraulinę liniją. Jis sujungia sankabos pagrindinį cilindrą su pagalbiniu cilindru.

Nuimkite visus izoliuotus tvirtinimo spaustukus, kurie pritvirtina hidraulinę liniją prie transporto priemonės.

6 veiksmas: paimkite vijoklą ir lipkite po automobiliu.. Atsukite du varžtus arba spaustukus, kurie pritvirtina darbinį cilindrą prie pavarų dėžės.

7 veiksmas: pašalinkite visą sistemą. Labai atsargiai ištraukite visą sistemą (sankabos pagrindinį cilindrą, hidraulinę liniją ir pagalbinį cilindrą) per variklio skyrių.

• įspėjimas: Nelenkite hidraulinės linijos, kitaip ji nutrūks.

5 dalis iš 8: Paruoškite darbinį cilindrą ir hidraulinės sistemos mazgą.

Būtinos medžiagos

• Šešiakampių raktų rinkinys
• kištukiniai raktai
• žalvario perforatorius
• Perjungti
• Lašėjimo padėklas
• Nuimkite užsegimą
• Replės su adatomis
• Reketas su metriniais ir standartiniais lizdais
• Veržliaraktis
• Sukimo momento antgalių komplektas
• Vampyro pompa ir buteliukas

1 veiksmas: Paruoškite sankabos darbinį cilindrą.. Išimkite sankabos darbinį cilindrą iš pakuotės.

Vizualiai patikrinkite, ar nepažeistas cilindras ir bagažinė. Gali tekti įdiegti atbulinę spyruoklę, stūmiklį ir bagažinę.

2 veiksmas: Paruoškite hidraulinės sankabos mazgą.. Iš pakuotės išimkite pagrindinį sankabos cilindrą ir pagalbinio cilindro mazgą.

Vizualiai apžiūrėkite, ar nepažeistas cilindras. Įsitikinkite, kad sandariklis yra sankabos pagrindinio cilindro korpuso gale.

3 veiksmas: paimkite pagrindinį sankabos cilindrą ir įdėkite jį į spaustuką.. Priveržkite, kol cilindras nustos judėti.

Padėkite darbinį cilindrą ant taburetės ar kitos atramos.

4 veiksmas: nuimkite oro išleidimo varžtą. Padėkite keptuvę po darbiniu cilindru ir atsukite oro išleidimo varžtą.

5 veiksmas: pripildykite rezervuarą stabdžių skysčio.. Viršuje palikite 1/4 colio tuščią.

6 veiksmas: naudokite žalvario perforatorių kaip prailginimą, kad užpildytumėte cilindrą.. Lėtai išleiskite orą iš cilindro iš sankabos pagrindinio cilindro galo.

Įsitikinkite, kad stabdžių skystis nenuteka iš darbinio cilindro. Norėdami užpildyti visą sistemą, rezervuarą turėsite užpildyti maždaug tris kartus. Tai užpildo cilindrą ir pašalina didžiąją dalį oro iš cilindro, hidraulinės linijos ir pagalbinio cilindro.

Kai nuolatinis stabdžių skysčio srautas išteka iš pagalbinio cilindro oro išleidimo angos, sustokite ir įsukite oro išleidimo varžtą.

7 veiksmas: samdykite pagalbininką. Paprašykite asistento panaudoti žalvario perforatorių ir pripumpuoti cilindrą.

Tada turėsite atlaisvinti oro išleidimo varžtą, kad oras galėtų išeiti, kai išteka stabdžių skystis.

• Dėmesio: Siurbimo ciklų metu gali tekti kelis kartus atsukti oro išleidimo varžtą, kad iš hidraulinės sistemos būtų pašalintas visas oras.

8 veiksmas: įsitikinkite, kad oro išleidimo varžtas yra priveržtas. Pripildykite rezervuarą stabdžių skysčio iki užpildymo linijos ir uždėkite bako dangtelį.

6 dalis iš 8: naujo sankabos darbinio cilindro montavimas

Būtinos medžiagos

• Šešiakampių raktų rinkinys
• kištukiniai raktai
• žalvario perforatorius
• Perjungti
• Lašėjimo padėklas
• Tvirtinimo elementų nuėmiklis
• Replės su adatomis
• Reketas su metriniais ir standartiniais lizdais
• Veržliaraktis
• Sukimo momento antgalių komplektas
• Vampyro pompa ir buteliukas
• Ratų atramos

1 veiksmas: paimkite vijoklą ir lipkite po automobiliu.. Sumontuokite sankabos darbinį cilindrą prie transmisijos atramos.

Priveržkite varžtus ranka ir tada priveržkite 1/8 apsisukimo. Jei ant darbinio cilindro buvo spaustukas, įstatykite spaustuką ir įsitikinkite, kad jis tvirtai pritvirtintas.

2 veiksmas: paimkite padėklą ir padėkite jį po darbiniu cilindru.. Nuimkite plastikinį maišelį nuo sankabos hidraulinės linijos.

Sumontuokite sankabos hidraulinę liniją prie darbinio cilindro.

• įspėjimas: Montuodami nekirskite hidraulinės linijos. Ištekės stabdžių skystis.

3 veiksmas: išleiskite orą iš hidraulinės linijos į darbinį cilindrą.. Paprašykite asistento nuspausti ir palaikyti sankabos pedalą.

Atsukite oro išleidimo varžtą ir išleiskite orą iš sistemos. Priveržkite oro išleidimo varžtą ir paprašykite padėjėjo atleisti sankabos pedalą.

Gali tekti atlikti kraujavimo procedūrą dar porą kartų, kad pašalintumėte visą orą. Tvirtai priveržkite oro išleidimo varžtą.

• DėmesioA: Jei išeina ne visas oras, turite išleisti orą iš linijos, prijungtos prie sankabos pagrindinio cilindro. Atlikite tas pačias procedūras kaip ir su darbinio cilindro oro išleidimo varžtu.

4 veiksmas: pridėkite stabdžių skysčio. Nuimkite rezervuaro dangtelį ir įpilkite stabdžių skysčio iki visos žymos.

7 dalis iš 8: Hidraulinės sankabos mazgo montavimas

1 veiksmas: įdiekite visą sistemą. Labai atsargiai sumontuokite visą sistemą (sankabos pagrindinį cilindrą, hidraulinę liniją ir pagalbinį cilindrą) per variklio skyrių.

• įspėjimas: Nelenkite hidraulinės linijos, nes ji nutrūks.

2 veiksmas: įdiekite paduodamą cilindrą. Eikite po transporto priemone ir sumontuokite darbinį cilindrą, ranka priverždami varžtus ir 1/8 apsisukimo arba įstatydami spaustuką.

3 veiksmas: sumontuokite pagrindinį sankabos cilindrą į užkardą..

4 veiksmas: sumontuokite tvirtinimo veržles. Įlipkite į automobilio kabiną ir sumontuokite tvirtinimo veržles ant sankabos pagrindinio cilindro.

Priveržkite juos pagal specifikacijas ant pakuotės. Jei instrukcijų nėra, priveržkite varžtus ranka ir 1/8 apsisukimo.

5 veiksmas: įstatykite inkaro kaištį į stūmiklio laikiklį..

6 veiksmas: įstatykite naują kaištį. Įdėkite jį į inkaro kaištį ant laikiklio, pritvirtinto prie sankabos pagrindinio cilindro stūmiklio, naudodami adatines reples.

• įspėjimas: Nenaudokite seno kaiščio dėl sukietėjimo ir nuovargio. Senas kaištis gali per anksti sulūžti.

7 veiksmas: sumontuokite izoliuotus tvirtinimo spaustukus. Grįžkite į variklio skyrių ir sumontuokite visus izoliuotus tvirtinimo spaustukus, kurie pritvirtina hidraulinę liniją prie transporto priemonės.

• Dėmesio: Atkreipkite dėmesį, kad hidraulinės sankabos sistemos mazgas jau užpildytas ir užpildytas skysčiu, o visas oras iš sistemos pašalintas.

8 veiksmas: pakelkite automobilį. Pakelkite transporto priemonę nurodytose vietose, kol ratai visiškai atsitrauks nuo žemės.

9 veiksmas: nuimkite lizdo stovus. Laikykite juos toliau nuo automobilio.

10 veiksmas: nuleiskite automobilį taip, kad visi keturi ratai būtų ant žemės.. Ištraukite lizdą ir atidėkite jį į šalį.

11 veiksmas: nuimkite ratų kaladėles nuo galinių ratų.. Atidėkite juos į šalį.

8 dalis iš 8: naujo sankabos darbinio cilindro patikrinimas

1 veiksmas: įsitikinkite, kad transmisija yra neutralioje padėtyje.. Įjunkite uždegimo raktelį ir užveskite variklį.

2 veiksmas: paspauskite sankabos pedalą. Perjunkite pavarų perjungiklį į pasirinktą parinktį.

Jungiklis turi lengvai įjungti pasirinktą pavarą. Baigę bandymą, išjunkite variklį.

3 veiksmas: važiuokite automobiliu aplink kvartalą. Bandomojo važiavimo metu pavaras perjunkite pakaitomis iš pirmos į aukštesnę.

4 veiksmas: paspauskite sankabos pedalą žemyn. Atlikite tai perjungdami iš pasirinktos pavaros į neutralią.

5 veiksmas: dar kartą paspauskite sankabos pedalą. Atlikite tai perjungdami iš neutralios į kitą pavarą.

Šis procesas vadinamas dviguba sankaba. Taip užtikrinama, kad tinkamai atjungus sankabą pavarų dėžė varikliui nenaudos arba visai nenaudos galios. Šis procesas skirtas išvengti sankabos ir transmisijos pažeidimų. Jei negirdite jokio šlifavimo triukšmo, o perjungimas iš vienos pavaros į kitą jaučiasi sklandžiai, vadinasi, pagrindinis sankabos cilindras sumontuotas teisingai.

Jei negalite įjungti transmisijos jokia pavara be šlifavimo triukšmo arba jei sankabos pedalas nejuda, tai gali reikšti papildomą sankabos pedalo agregato diagnozę arba galimą transmisijos gedimą. Jei problema išlieka, turėtumėte kreiptis pagalbos į vieną iš mūsų sertifikuotų mechanikų, kurie galėtų patikrinti sankabą ir transmisiją bei diagnozuoti problemą.