Kaip pakeisti starterio relę

Starterio relės yra sugedusios, jei kyla problemų užvedant variklį, starteris lieka įjungtas po užvedimo arba iš starterio pasigirsta spragtelėjimas.

Starterio relė, paprastai žinoma kaip starterio solenoidas, yra transporto priemonės dalis, kuri perjungia didelę elektros srovę į starterį, atsižvelgiant į mažą valdymo srovę, ir kuri savo ruožtu varo variklį. Jo galia nesiskiria nuo tranzistoriaus galios, išskyrus tai, kad mainams atkurti vietoj puslaidininkio naudojamas elektromagnetinis solenoidas. Daugelyje transporto priemonių solenoidas yra papildomai prijungtas prie starterio pavaros su variklio žiedine pavara.

Visos paleidimo relės yra paprasti elektromagnetai, susidedantys iš ritės ir spyruoklinės geležinės armatūros. Kai srovė praeina per relės ritę, armatūra juda, padidindama srovę. Išjungus srovę, armatūra susitraukia.

Starterio relėje, kai raktas pasukamas į automobilio degimą, armatūros judėjimas uždaro porą sunkių kontaktų, kurie tarnauja kaip tiltas tarp akumuliatoriaus ir starterio. Kad starterio relė tinkamai veiktų, ji turi gauti pakankamai energijos iš akumuliatoriaus. Nepakankamai įkrauti akumuliatoriai, surūdijusios jungtys ir pažeisti akumuliatoriaus laidai gali trukdyti starterio relei gauti pakankamai energijos, kad tinkamai veiktų.

Kai taip nutinka, pasukus užvedimo raktelį dažniausiai pasigirsta spragtelėjimas. Kadangi jame yra judančių dalių, pati starterio relė laikui bėgant taip pat gali sugesti. Jei tai nepavyksta, pasukus uždegimo raktelį uždegimas neskamba.

Yra dviejų tipų starterio relės: vidinės starterio relės ir išorinės paleidimo relės. Vidinės starterio relės yra įmontuotos į starterį. Relė yra jungiklis, sumontuotas už starterio korpuso savo korpuse. Daugeliu atvejų, kai sugenda starteris, dažniausiai sugenda starterio relė, o ne armatūra ar pavara.

Išorinės starterio relės yra atskirtos nuo starterio. Dažniausiai jie montuojami virš sparno arba ant automobilio ugniasienės. Šio tipo starterio relė maitinama tiesiai iš akumuliatoriaus ir veikia raktu iš pradinės padėties. Išorinė starterio relė veikia taip pat, kaip ir vidinė starterio relė; tačiau grandinėms taikomas didesnis pasipriešinimas. Nuo išorinės starterio relės iki starterio yra laidai, kurie gali generuoti papildomą šilumą, jei laidas yra netinkamo dydžio.

Be to, išorines starterio reles paprastai lengva pasiekti, kad kas nors galėtų prijungti saugiklio jungtį prie stereo stiprintuvo. Paprastai tai yra gerai; tačiau kai stiprintuvas yra aktyvus ir starterio variklis tampa aktyvus, relė gali generuoti per daug šilumos, sugadindama vidinius kontaktinius taškus, o starterio relė taps neveiksminga.

Blogos starterio relės simptomai yra tokie: sunku užvesti automobilį, starteris lieka įjungtas užvedus variklį ir spragtelėjimas iš starterio. Kartais starterio relė lieka įjungta, todėl starterio pavara lieka įjungta su variklio žiedine pavara, net kai variklis sukasi pats. Be to, korozijos pažeisti kontaktai gali užtikrinti didelį relės atsparumą, užkertant kelią geram relės sujungimui.

Variklio lempučių kodai, susiję su starterio rele kompiuteriu valdomose transporto priemonėse:

P0615, P0616

1 dalis iš 4: Starterio relės būsenos patikrinimas

Būtinos medžiagos

• Kepimo soda
• vanduo

1 veiksmas: pabandykite užvesti variklį. Norėdami tai padaryti, įkiškite raktą į uždegimo jungiklį ir pasukite jį į pradinę padėtį.

Sugedus starterio relei, gali būti perduodami 3 skirtingi garsai: starterio relė spragteli, o ne starteris, garsus starterio krumpliaračio šlifavimas lieka įjungtas ir lėtai užvedančio variklio garsas.

Galbūt išgirdote vieną iš garsų, kai sugedo starterio relė. Visi trys garsai girdimi, kai starterio relė išlydo viduje esančius kontaktus.

Jei kontaktai išsilydo starterio relės viduje, bandant užvesti variklį gali pasigirsti spragtelėjimas. Kai bandote užvesti variklį dar kartą, užvedimo metu variklis gali lėtai suktis. Išsilydę kontaktai gali išlaikyti starterio krumpliaratį sąlytį su žiedine pavara po užvedimo.

2 veiksmas: nuimkite saugiklių skydelio dangtelį, jei yra.. Raskite starterio relės grandinės saugiklį ir įsitikinkite, kad jis geros būklės.

Jei saugiklis perdegė, pakeiskite jį, bet nebandykite užvesti transporto priemonės nepatikrinę paleidimo grandinių.

3 veiksmas: pažiūrėkite į akumuliatorių ir patikrinkite gnybtus. Blogas akumuliatoriaus prijungimas sukelia blogos starterio relės simptomus.

• Dėmesio: Jei akumuliatoriaus kaiščiai yra korozijos, prieš tęsdami bandymą juos nuvalykite. Norėdami išvalyti akumuliatorių nuo korozijos, galite naudoti kepimo soda ir sumaišytą vandenį. Be to, norint nušveisti kietą koroziją, turėsite naudoti terminalinį šepetį. Jei tai padarysite, dėvėkite apsauginius akinius.

4 veiksmas: patikrinkite gnybtus ir kabelių jungtis prie starterio relės ir starterio korpuso įžeminimo.. Atsilaisvinęs gnybto galas rodo, kad starterio relės jungtis atidaryta.

Atsilaisvinę laidai sukelia problemų su paleidimo grandine ir sukuria situaciją, kai paleisti neįmanoma.

5 veiksmas: patikrinkite vidinės starterio relės trumpiklį.. Įsitikinkite, kad jis neperdega, ir įsitikinkite, kad mažas laidas nuo uždegimo jungiklio nėra laisvas.

2 dalis iš 4: Akumuliatoriaus ir starterio relės grandinės tikrinimas

Būtinos medžiagos

• Baterijos apkrovos testeris
• DVOM (skaitmeninis voltas / ommetras)
• Apsauginiai akiniai
• Sun Vat-40 / Ferret-40 (pasirenkama)
• Džemperio starteris

1 veiksmas: užsidėkite akinius. Nedirbkite su akumuliatoriumi ar šalia jo be akių apsaugos.

2 veiksmas Prijunkite Sun Vat-40 arba Ferret-40 prie akumuliatoriaus.. Pasukite rankenėlę ir įkraukite akumuliatorių iki 12.6 voltų.

Akumuliatoriaus įkrova turi būti didesnė nei 9.6 volto.

3 veiksmas: iš naujo patikrinkite akumuliatorių naudodami Sun Vat-40 arba Ferret-40.. Pasukite rankenėlę ir įkraukite akumuliatorių iki 12.6 voltų.

Akumuliatoriaus įkrova turi būti didesnė nei 9.6 volto.

Jei prieš įkraunant akumuliatoriaus įtampa yra mažesnė nei 12.45 volto, turite krauti akumuliatorių, kol jis bus visiškai įkrautas. Pilnas įkrovimas yra 12.65 volto, o 75 procentų įkrovimas - 12.45 voltų.

• įspėjimas: Netikrinkite akumuliatoriaus ilgiau nei 10 sekundžių, antraip akumuliatorius gali sugesti arba iš jo ištekėti rūgštis. Tarp bandymų palaukite 30 sekundžių, kad baterija atvėstų.

• DėmesioA: Jei neturite Sun Vat-40 arba Ferret-40, galite naudoti bet kurį akumuliatoriaus apkrovos testerį.

4 veiksmas: prijunkite indukcinį jutiklį. Prijunkite indukcinį imtuvą (stiprintuvo laidą) iš Sun Vat-40 arba Ferret-40 prie starterio relės kabelio.

Tai laidas nuo akumuliatoriaus iki starterio relės.

5 veiksmas: bandymas užvesti automobilį. Kai Sun Vat-40 arba Ferret-40 atsuktas į save, pasukite raktelį į pradinę padėtį ir pabandykite užvesti transporto priemonę.

Stebėkite, kiek sumažėja įtampa ir kiek padidėja srovė. Užsirašykite rodmenis, kad palygintumėte juos su gamykliniais nustatymais. Norėdami įsitikinti, kad uždegimo jungiklis yra geros būklės, galite apeiti uždegimo jungiklį naudodami starterio trumpiklį.

• DėmesioA: Jei neturite Sun Vat-40 arba Ferret-40, galite naudoti DVOM, skaitmeninį voltų/omometrą su indukciniu imtuvu (stiprintuvo išvestis), kad patikrintumėte srovę, esančią laido iš akumuliatoriaus į tik starterio relė. . Šio bandymo metu su DVOM negalėsite patikrinti įtampos kritimo.

3 dalis iš 4: Starterio relės keitimas

Būtinos medžiagos

• kištukiniai raktai
• ropliai
• Vienkartinis dantų šepetėlis
• DVOM (skaitmeninis voltas / ommetras)
• Domkratas
• Džekas stovi
• Devynių voltų akumuliatoriaus taupymas
• Reketas su metriniais ir standartiniais lizdais
• Apsauginiai akiniai
• Apsauginis lynas
• Džemperio starteris
• Terminalo valymo šepetys
• Ratų atramos

1 veiksmas: pastatykite automobilį ant lygaus, tvirto paviršiaus.. Įsitikinkite, kad pavarų dėžė yra stovėjimo aikštelėje (automatinė pavarų dėžė) arba 1 pavara (mechaninei pavarų dėžei).

2 veiksmas: ant žemės paliktas padangas uždėkite ratų kaladėles.. Tokiu atveju ratų trinkelės apsivynioja aplink priekinius ratus, nes bus pakelta automobilio galinė dalis.

Įjunkite stovėjimo stabdį, kad užblokuotumėte galinius ratus.

3 veiksmas: į cigarečių žiebtuvėlį įdėkite devynių voltų bateriją.. Taip jūsų kompiuteris bus atnaujintas, o nustatymai – automobilyje.

Jei neturite devynių voltų akumuliatoriaus, nieko tokio.

4 veiksmas: atjunkite akumuliatorių. Atidarykite automobilio gaubtą, jei jis dar nėra atidarytas, kad atjungtumėte akumuliatorių.

Nuimkite įžeminimo kabelį nuo neigiamo akumuliatoriaus gnybto, išjungdami elektra valdomų langų jungiklių maitinimą.

5 veiksmas: pakelkite automobilį. Pakelkite transporto priemonę nurodytose vietose, kol ratai visiškai atsitrauks nuo žemės.

6 veiksmas: nustatykite lizdus. Keltuvo stovai turi būti po kėlimo taškais.

Nuleiskite automobilį ant domkratų. Daugumoje šiuolaikinių automobilių domkrato stovo tvirtinimo taškai yra ant suvirinimo tiesiai po durelėmis išilgai automobilio dugno.

Ant išorinės starterio relės:

7 veiksmas: nuimkite tvirtinimo varžtą ir kabelį nuo relės iki starterio.. Būtinai pažymėkite laidą.

8 veiksmas: išimkite tvirtinimo varžtą ir laidą nuo relės iki akumuliatoriaus.. Būtinai pažymėkite laidą.

9 veiksmas: atsukite tvirtinimo varžtą ir laidą nuo relės iki uždegimo jungiklio.. Nepamirškite pažymėti laido.

10 veiksmas Nuimkite tvirtinimo varžtus, kurie pritvirtina relę prie sparno arba užkardos.. Nuimkite relę iš laikiklio, jei yra.

Vidinėje starterio relėje:

11 veiksmas: paimkite vijoklą ir lipkite po automobiliu.. Raskite variklio starterį.

12 veiksmas: atjunkite kabelį nuo relės iki akumuliatoriaus. Būtinai pažymėkite laidą.

13 veiksmas: atjunkite kabelį nuo starterio korpuso iki cilindrų bloko.. Būtinai pažymėkite laidą.

• Dėmesio: Nenaudokite spalvų, nes dauguma starterio laidų yra juodi ir gali būti tokio pat ilgio.

14 veiksmas: atjunkite mažą laidą nuo relės iki uždegimo jungiklio.. Nepamirškite pažymėti laido.

15 veiksmas: nuimkite starterio tvirtinimo varžtus.. Kai kurios varžtų galvutės yra apvyniotos apsaugine viela.

Prieš išimdami varžtus, turėsite nupjauti apsauginį laidą šoninėmis pjaustyklėmis.

• Dėmesio: Išimdami starterį būkite pasiruošę varikliui. Kai kurie starteriai gali sverti iki 120 svarų, priklausomai nuo transporto priemonės tipo, su kuriuo dirbate.

16 veiksmas: nuimkite starterį iš variklio.. Paimkite starterį ir padėkite jį ant suoliuko.

17 veiksmas: atsukite tvirtinimo varžtus nuo starterio relės.. Nuleiskite relę.

Patikrinkite kontaktų, prie kurių prijungta relė, būklę. Jei kontaktai tvarkingi, galite juos nuvalyti nepūkuotu skudurėliu. Jei kontaktai pažeisti, starterio mazgas turi būti pakeistas.

Ant išorinės starterio relės:

18 veiksmas: įstatykite relę į laikiklį. Sumontuokite tvirtinimo varžtus, kad pritvirtintumėte relę prie sparno arba ugniasienės.

19 veiksmas: Įsukite varžtą, kuris pritvirtina laidą nuo relės iki uždegimo jungiklio..

20 veiksmas: prijunkite laidą ir tvirtinimo varžtą nuo relės prie akumuliatoriaus..

21 veiksmas: pritvirtinkite laidą ir tvirtinimo varžtą nuo relės iki starterio..

Vidinėje starterio relėje:

22 veiksmas: įstatykite naują relę prie starterio korpuso.. Įsukite tvirtinimo varžtus ir prie starterio pritvirtinkite naują starterio relę.

23 veiksmas: nuvalykite starterį ir su juo eikite po automobiliu.. Sumontuokite starterį ant cilindrų bloko.

24 veiksmas: įstatykite tvirtinimo varžtą, kad pritvirtintumėte starterį.. Laikydami už starterio, kita ranka pritvirtinkite tvirtinimo varžtą, kad pritvirtintumėte starterį prie variklio.

Kai tvirtinimo varžtas yra įkištas, galite atleisti starterį ir jis turi likti vietoje.

25 veiksmas: sumontuokite likusį tvirtinimo varžtų rinkinį. Taigi starteris yra visiškai pritvirtintas prie cilindrų bloko.

• Dėmesio: Jei nuėmus starterį iškrenta kokios nors tarpinės, įdėkite jas atgal. Nepalikite jų vietoje. Be to, jei turėjote nuimti apsauginį laidą nuo varžtų galvučių, būtinai įdėkite naują apsauginį laidą. Nepalikite apsauginio laido, nes starterio varžtai gali atsilaisvinti ir iškristi.

26 veiksmas: sumontuokite kabelį nuo variklio bloko iki starterio korpuso..

27 veiksmas: įkiškite kabelį nuo akumuliatoriaus iki relės stulpelio..

28 veiksmas: uždėkite nedidelį laidą nuo uždegimo jungiklio iki relės..

29 veiksmas: vėl prijunkite įžeminimo kabelį prie neigiamo akumuliatoriaus kaiščio.. Išimkite devynių voltų saugiklį nuo cigarečių degiklio.

30 veiksmas: priveržkite akumuliatoriaus spaustuką. Įsitikinkite, kad ryšys geras.

Jei neturėjote devynių voltų energijos taupymo įrenginio, turėsite iš naujo nustatyti visus automobilio nustatymus, pvz., radiją, elektrines sėdynes ir elektrinius veidrodžius.

31 veiksmas: pakelkite automobilį. Pakelkite transporto priemonę nurodytose vietose, kol ratai visiškai atsitrauks nuo žemės.

32 veiksmas: nuimkite lizdo stovus.

33 veiksmas: nuleiskite automobilį taip, kad visi keturi ratai būtų ant žemės.. Ištraukite lizdą ir atidėkite jį į šalį.

34 veiksmas: nuimkite ratų kaladėles.

4 dalis iš 4: Bandomasis vairavimas automobiliu

1 veiksmas: Įkiškite raktelį į uždegimo jungiklį ir pasukite jį į pradinę padėtį.. Variklis turėtų užvesti normaliai.

2 veiksmas: važiuokite automobiliu aplink kvartalą. Bandomojo važiavimo metu būtinai patikrinkite akumuliatoriaus ar variklio lempučių matuoklius.

Jei variklio lemputė užsidega pakeitus starterio relę, gali prireikti papildomos užvedimo sistemos diagnostikos arba uždegimo jungiklio grandinėje gali būti elektros problema. Jei problema išlieka, susisiekite su vienu iš sertifikuotų AvtoTachki specialistų dėl pakeitimo.