Kaip pakeisti diržą automobilyje

Kai jūsų variklis veikia, jis sukuria galią, kuri naudojama ne tik įsibėgėjimui. Variklio galia apima diržą variklio priekyje, kuris gali maitinti papildomas sistemas, tokias kaip: A/C kompresorius…

Kai jūsų variklis veikia, jis sukuria galią, kuri naudojama ne tik įsibėgėjimui. Variklio galia apima diržą variklio priekyje, kuris gali maitinti papildomas sistemas, tokias kaip:

• Oro kondicionieriaus kompresorius
• Oro siurblys
• Generatorius
• Vairo stiprintuvo siurblys
• Vandens siurblys

Kai kuriose transporto priemonėse yra daugiau nei vienas diržas papildomiems komponentams maitinti, o kitose – alternatyvios maitinimo sistemos. Kiekvienas automobilio modelis yra unikalus tuo, kad veikia šis pavaros diržas.

Variklio pavaros diržai pagaminti iš sustiprintos gumos. Guma naudojama diržams gaminti, nes:

• Guma yra lanksti net šaltu oru.
• Gumos gamyba yra nebrangi.
• Guma neslysta.

Jei diržas būtų pagamintas tik iš gumos, esant nedideliam apkrovimui, jis išsitemptų arba nutrūktų. Jis sutvirtintas pluoštais, kad išlaikytų formą ir sustiprintų, kad išvengtų tempimo. Pluoštai gali būti medvilniniai ar net kevlaro siūlai, kurie suteikia pakankamai tvirtumo, kad diržas neprarastų formos ir neišsitemptų.

Kadangi diržai yra pagaminti iš gumos, jie gali susidėvėti ir nusidėvėti bei dėl oro sąlygų. Kai jūsų variklis veikia, diržas per skriemulius perbėga kelis šimtus kartų per minutę. Guma gali įkaisti ir lėtai nusitrinti diržą. Jis taip pat gali išdžiūti ir įtrūkti dėl karščio arba nenaudojimo ir galiausiai įtrūkti.

Jei nutrūktų diržas, galite susidurti su važiavimo problemomis, pvz., neveikia vairo stiprintuvas, nėra elektrinių stabdžių, neįsikrauna akumuliatorius arba gali perkaisti variklis. Turėtumėte pakeisti variklio pavaros diržą, kai pastebėsite pirmuosius pernelyg didelio susidėvėjimo, įtrūkimų ar susidėvėjimo požymius. Nedidelis įtrūkimas laikomas įprastu briaunelės šono nusidėvėjimu, o įtrūkimas neturėtų išsiplėsti iki briaunos apačios arba laikomas per dideliu ir turėtų būti pakeistas.

1 dalis iš 4: naujo V formos rumbuoto diržo pasirinkimas

Būtina, kad jūsų naujasis diržas būtų tokio pat dydžio ir stiliaus, kaip ir jūsų transporto priemonės diržas. Jei taip nėra, negalėsite vairuoti savo transporto priemonės, kol neįsigisite tinkamo diržo.

1 veiksmas: patikrinkite dalių sąrašus automobilių dalių parduotuvėje.. Diržų skyriuje bus knyga, kurioje surašyti tinkami diržai beveik visiems šiuolaikiniams automobiliams.

• Lentynoje susiraskite tinkamą diržą ir nusipirkite. Atkreipkite dėmesį į papildomus diržus įvairiems jūsų transporto priemonės priedams.

2 veiksmas: susisiekite su dalių specialistu. Paprašykite darbuotojo prie dalių prekystalio surasti tinkamą jūsų automobiliui diržą. Jei pageidaujate, patvirtinkite modelį, metus ir parinktis. Norint pasirinkti tinkamą diržą, gali prireikti variklio dydžio ir kitų parametrų.

3 veiksmas: patikrinkite diržą. Jei nerandate savo diržo sąrašo, patikrinkite patį diržą. Kartais diržas gali turėti įskaitomus dalių numerius arba diržo ID net po naudojimo metų. Suderinkite šį skaičių su numeriu automobilių dalių parduotuvėje.

4 veiksmas: fiziškai pritvirtinkite diržą. Jei neveikia jokia kita parinktis, nuimkite diržą ir nuneškite į automobilių dalių parduotuvę. Suderinkite jį fiziškai su naujuoju diržu bandymų ir klaidų būdu.

• Įsitikinkite, kad jis turi tiek pat briaunų, vienodo pločio ir tokio pat ilgio. Naujo diržo ilgis gali būti tik šiek tiek trumpesnis nei susidėvėjęs, nes senas diržas gali išsitempti.

• Jei nesate tikri dėl proceso, kreipkitės pagalbos į dalių specialistą.

2 dalis iš 4. Nuimkite polietileninį V formos diržą.

Beveik visos šiuolaikinės transporto priemonės naudoja vieną diržą, kuris maitina visus variklio priedus. Jis nukreipiamas šiek tiek sudėtingai ir laikomas įtemptai. Serpantininis diržas yra plokščias sustiprintas guminis diržas su keliais nedideliais grioveliais vienoje pusėje ir lygia nugara. Grioveliai sutampa su kai kurių variklio skriemulių auselėmis, o užpakalinė diržo dalis eina per lygius tarpinių skriemulių ir įtempiklių paviršius. Kai kuriuose varikliuose naudojamas diržas su grioveliais diržo viduje ir išorėje.

Būtinos medžiagos

• diržas
• Akių apsauga
• Pirštinės
• rašiklis ir popierius

• Raketų ir lizdų rinkinys (⅜”)

• įspėjimas: Dirbdami po automobilio gaubtu, visada mūvėkite pirštines ir naudokite akinius.

1 veiksmas: nustatykite saugos diržą. Patikrinkite, ar po gaubtu nėra etiketės, rodančios teisingą variklio diržo padėtį.

• Jei nėra diržo vedimo etiketės, pieštuku ir popieriumi nubrėžkite skriemulius ir diržo vedimą.

• įspėjimas: Labai svarbu, kad jūsų naujasis diržas būtų sumontuotas lygiai taip pat, kaip ir senasis, kitaip galite rimtai sugadinti variklį ar kitus komponentus.

2 veiksmas: atlaisvinkite diržo įtempimą. Yra keletas skirtingų V formos rumbuotų diržų įtempėjų tipų. Dauguma naujesnių transporto priemonių naudoja spyruoklinį įtempiklį, o kitose – varžto tipo reguliuojamą įtempiklį.

3 veiksmas: naudokite reketą, kad sumažintumėte įtampą. Jei jūsų įtempiklis yra spyruoklinis, naudokite reketą, kad atlaisvintumėte įtempimą.

• Gali tekti uždėti galvutę ant reketo, kad ji būtų pritvirtinta prie įtempiklio skriemulio varžto. Kitas stilius reikalauja, kad tik ⅜" arba 1/2" kvadratinė reketo pavara tilptų į įtempiklio angą.

• Pasukite priešinga diržo kryptimi, kad atlaisvintumėte įtempimą. Nuimdami diržą būkite atsargūs, kad nesuspaustumėte pirštų į diržą.

4 veiksmas: pasirinkite lizdą. Jei įtempiklis reguliuojamas sraigtiniu reguliatoriumi, sulygiuokite tinkamą sėdynę su reguliavimo varžtu ir sumontuokite ant reketo.

5 veiksmas: atlaisvinkite įtempiklio reguliavimo varžtą.. Pasukite reketą prieš laikrodžio rodyklę, kol diržas atsilaisvins ir galėsite ranka nuimti jį nuo skriemulių.

6 veiksmas: nuimkite seną diržą. Viena ranka laikydami įtempiklį už reketo, laisva ranka nuimkite diržą nuo vieno ar kelių skriemulių.

7 veiksmas: atlaisvinkite įtempiklį. Lėtai ir kontroliuojamai atleiskite įtempiklio skriemulį į pradinę padėtį naudodami reketą, jei jūsų įtempiklis yra spyruoklinis. Jei per greitai atleidžiate įtempiklį arba paslydote ir jis užsitrenkia, kad sustotų, įtempiklis gali būti pažeistas ir jį reikės pakeisti.

3 dalis iš 4: Patikrinkite skriemulius

1 veiksmas: nuimkite seną diržą nuo likusių skriemulių.. Palyginkite jo ilgį ir plotį su naujuoju diržu, kurį ruošiatės montuoti, kad įsitikintumėte, jog jis tinkamas.

• Diržo plotis ir šonkaulių skaičius turi būti tikslus, o ilgis – labai artimas. Senas diržas naudojimo metu gali būti šiek tiek išsitempęs, todėl jis gali būti coliu ar mažiau ilgesnis nei naujas.

2 veiksmas. Patikrinkite skriemulių būklę.. Suraskite trūkstamas metalinių skriemulių dalis, patikrinkite, ar jie nesulenkti, ir pasukite kiekvieną skriemulį, kad įsitikintumėte, jog jie nekelia triukšmo ir nesiriša.

• Įsitikinkite, kad skriemuliai yra išlyginti. Pažiūrėkite į vieną pusę, kad pamatytumėte, ar kuris nors skriemulys yra pastebimai toliau atgal arba į priekį.

• Jei jie nesisuka sklandžiai arba nėra išlyginti, prieš montuodami naują diržą turėsite išspręsti problemą. Pažeistas skriemulys arba užstrigęs komponentas greitai suplėšys arba sunaikins naują diržą.

4 dalis iš 4. Sumontuokite naują V formos rumbuotą diržą.

1 veiksmas: laisvai pritvirtinkite naują diržą. Stumkite naują diržą per kuo daugiau skriemulių. Jei įmanoma, ant kiekvieno skriemulio, išskyrus įtempiklį, pritvirtinkite diržą.

• Įsitikinkite, kad lygi užpakalinė diržo pusė liečiasi tik su lygiais skriemuliais, o griovelė – tik su dantytais skriemuliais.
  
  

2 veiksmas: paspauskite įtempiklį. Stumkite įtempiklį reketu, jei įtempiklis yra spyruoklinis.

• Traukite jį atgal, kiek galite. Greičiausiai jį reikės įtempti šiek tiek toliau nei seną diržą, nes naujasis yra kietesnis ir neįtemptas.

3 veiksmas: Laisva ranka užmaukite diržą ant įtempiklio..

• Jei prieš atlikdami šį veiksmą negalėjote iki galo nutiesti diržo, padarykite tai atleisdami įtempiklio slėgį.

4 veiksmas: lėtai atleiskite įtempiklio slėgį.. Laikykite rankas laisvas, jei dirželis paslystų arba grįžtų jūsų kryptimi.

• Patikrinkite visus skriemulius, kad įsitikintumėte, jog diržas tinkamai susijungė su visais šonkauliais.

5 veiksmas: priveržkite reguliuojamą įtempiklį. Jei jūsų įtempiklis turi sraigtinį reguliatorių, priveržkite jį reketu, kol diržas bus įtemptas tarp visų skriemulių.

6 veiksmas: patikrinkite diržo įlinkį. Paspauskite ilgiausią diržo dalį tarp skriemulių, kad įsitikintumėte, jog jis įtemptas. Turėtumėte sugebėti valdyti deformaciją maždaug puse colio.

• Jei deformacija yra daugiau nei nuo pusės colio iki colio, diržo įtempiklis yra silpnas ir jį reikia pakeisti. Atlikite tai prieš užvesdami variklį. Jei turite reguliuojamą įtempiklį, dar labiau sureguliuokite diržą, kol nusilenkimas bus pusė colio.

7 veiksmas: užveskite variklį ir stebėkite, kaip sukasi diržas.. Minutę ar dvi pažiūrėkite į diržą, kad įsitikintumėte, jog iš diržo negirdėti, šlifuoti ar nesklinda dūmų.

• Jei yra kokių nors pažeidimų, nedelsdami išjunkite variklį ir patikrinkite diržo tarpiklį. Jei diržo kryptis teisinga, gali kilti kita mechaninė problema, kurią turėtumėte patikrinti pas sertifikuotą mechaniką, pvz., AvtoTachki.

• Užvedę variklį keletą minučių dar kartą patikrinkite diržo įtempimą, kad įsitikintumėte, jog pradinio diržo įtempimo nereikia keisti.

Jei neturite laiko arba nenorite, kad profesionalas atliktų šį remontą už jus, apsvarstykite galimybę kreiptis į sertifikuotą mobilųjį mechaniką, pvz., „AvtoTachki“, kuris padėtų pakeisti pavaros diržą.