Kaip pakeisti serpantino diržą

Jei jūsų variklis girgžda ryte pirmą kartą jį užvedus, pažiūrėkite į V formos rumbuotą diržą po gaubtu. Bet kokie įtrūkimai, įstiklintos vietos ar matomi siūlai reiškia, kad jį reikia pakeisti. Tegul tai būna per ilga ir tavo...

Jei jūsų variklis girgžda ryte pirmą kartą jį užvedus, pažiūrėkite į V formos rumbuotą diržą po gaubtu. Bet kokie įtrūkimai, įstiklintos vietos ar matomi siūlai reiškia, kad jį reikia pakeisti. Leiskite jam veikti per ilgai, ir jūsų diržas ilgainiui nutrūks, o tai gali sugadinti variklio komponentus.

V formos rumbuotas diržas perima dalį variklio sukimosi jėgos ir per skriemulius perduoda ją kitiems komponentams. Tokie dalykai kaip vandens siurblys ir generatorius paprastai yra varomi šiuo diržu. Laikui bėgant guma sensta ir tampa silpnesnė, galiausiai lūžta.

Šis vadovas skirtas varikliams, kuriuose naudojamas automatinis įtempiklis. Automatiniame įtempiklyje yra spyruoklė, kuri užtikrina reikiamą slėgį diržui, kad būtų galima efektyviai įjungti visus įvairius komponentus. Jie labai paplitę šiuolaikiniuose automobiliuose, o su automatiniu įtempikliu nereikia nieko išardyti. Galų gale teks pakeisti ir spyruoklę. Taigi, jei turite naują diržą, kuris slysta, įsitikinkite, kad įtempiklis pakankamai spaudžia diržą.

Šiame vadove parodyta, kaip nuimti seną serpantino diržą ir įdėti naują.

1 dalis iš 2: seno diržo nuėmimas

Būtinos medžiagos

• ⅜ colio reketas

• V formos rumbuoto diržo keitimas

• Dėmesio: Dauguma įtempiklių turi ⅜ colių pavarą, kuri telpa ir sukasi, kad sumažintų diržo įtempimą. Norėdami padidinti svertą, naudokite reketą su ilga rankena. Jei reketas trumpas, gali nepavykti pritaikyti pakankamai jėgos, kad judintumėte įtempiklio spyruoklę.

• Dėmesio: yra specialių įrankių, palengvinančių šį darbą, tačiau jie ne visada būtini. Jie gali padėti, kai reikia daug sverto arba kai nėra daug vietos įprasto dydžio reketui.

1 veiksmas: leiskite varikliui atvėsti. Ketinate dirbti su varikliu ir nenorite susižaloti nuo įkaitusių dalių, todėl prieš pradėdami darbą leiskite varikliui atvėsti kelias valandas.

2 veiksmas: susipažinkite su diržo klojimo būdu. Paprastai variklio priekyje yra diagrama, rodanti, kaip diržas turi eiti per visus skriemulius.

Įtempiklis dažniausiai nurodomas diagramoje, kartais su rodyklėmis, nurodančiomis, kaip jis juda.

Atkreipkite dėmesį į skirtumus tarp sistemų su oro kondicionavimo (A/C) diržu ir be jo. Įsitikinkite, kad laikotės teisingo modelio, jei yra keli skirtingų dydžių variklio vaizdai.

• Funkcijos: Jei diagramos nėra, nupieškite tai, ką matote, arba naudokite fotoaparatą, kad padarytumėte nuotraukas, kurias galėsite peržiūrėti vėliau. Yra tik vienas būdas, kuriuo diržas turi judėti. Schemą taip pat galite rasti internete, tik įsitikinkite, kad turite tinkamą variklį.

3 veiksmas: suraskite įtempiklį. Jei diagramos nėra, įtempiklį galite rasti patraukę diržą įvairiose vietose, kad rastumėte judančią dalį.

Įtempiklis paprastai turi svirtį, kurios gale yra skriemulys, kuris spaudžia diržą.

4 veiksmas: įkiškite reketą į įtempiklį. Pasukite reketą, kad diržas šiek tiek atsilaisvintų.

Viena ranka laikykite reketą, o kita nuimkite diržą nuo vieno skriemulio.

Diržą reikia nuimti tik nuo vieno skriemulio. Tada galite lėtai perkelti įtempiklį į pradinę padėtį.

• įspėjimas: Įsitikinkite, kad tvirtai laikote reketą. Atsitrenkę į įtempiklį galite sugadinti spyruoklę ir viduje esančias dalis.

5 veiksmas: visiškai nuimkite diržą. Galite patraukti jį virš viršaus arba leisti nukristi ant žemės.

2 dalis iš 2: naujo diržo montavimas

1 veiksmas: įsitikinkite, kad naujasis diržas yra identiškas senajam.. Suskaičiuokite griovelių skaičių ir priveržkite abu diržus, kad įsitikintumėte, jog jie yra vienodo ilgio.

Leidžiami labai nedideli ilgio skirtumai, nes įtempiklis gali kompensuoti skirtumą, tačiau griovelių skaičius turi būti toks pat.

• DėmesioA: Pasiimdami naują diržą įsitikinkite, kad jūsų rankos yra švarios. Dėl alyvos ir kitų skysčių diržas paslys, tai reiškia, kad turėsite jį pakeisti dar kartą.

2 veiksmas: Apvyniokite diržą aplink visus skriemulius, išskyrus vieną.. Paprastai skriemulys, nuo kurio pavyko nuimti diržą, bus paskutinis, ant kurio norėsite uždėti diržą.

Įsitikinkite, kad diržas ir skriemuliai yra tinkamai išdėstyti.

3 veiksmas: Apvyniokite diržą aplink paskutinį skriemulį.. Pasukite įtempiklį, kad šiek tiek atsilaisvintumėte, ir pritvirtinkite diržą aplink paskutinį skriemulį.

Kaip ir anksčiau, tvirtai laikykite reketą viena ranka, kai tvirtinate dirželį. Lėtai atleiskite įtempiklį, kad nepažeistumėte naujo diržo.

4 veiksmas: patikrinkite visus skriemulius. Prieš užvesdami variklį dar kartą patikrinkite, ar diržas tinkamai įtemptas.

Įsitikinkite, kad skriemuliai su grioveliais liečiasi su grioveliniu diržo paviršiumi, o plokšti skriemuliai – su plokščiąja diržo puse.

Įsitikinkite, kad grioveliai yra gerai išlyginti. Įsitikinkite, kad diržas yra kiekvieno skriemulio centre.

• įspėjimas: Jei plokščias diržo paviršius liečiasi su grioveliais skriemuliu, skriemulio grioveliai laikui bėgant sugadins diržą.

5 veiksmas: užveskite variklį, kad patikrintumėte naują diržą.. Jei diržas atsipalaidavęs, jis greičiausiai cyps ir skleis garsą, lyg būtų pliaukštelėjęs varikliui veikiant.

Jei jis per sandarus, slėgis gali pažeisti prie diržo prijungtų komponentų guolius. Diržas retai būna per įtemptas, bet jei taip, tikriausiai išgirsite zvimbimą be vibracijos.

Pakeitę V formos rumbuotą diržą, galite būti tikri, kad neįstrigsite vidury niekur. Jei kyla sunkumų užsisegti diržą, mūsų sertifikuoti „AvtoTachki“ technikai gali už jus sumontuoti rumbuotą diržą.