Kaip pakeisti kuro siurblį

Kiekvienoje transporto priemonėje yra degalų matuoklis, kuris vairuotojui rodo, kiek degalų liko degalų bake. Kuro siurblys yra įtaisas, sukuriantis srautą tiekiant kurą iš kuro bako į kuro bėgelį.

Kuro siurblys yra degalų bake ir pritvirtintas prie degalų matuoklio jutiklio. Siurblio viduje yra krumpliaračiai arba rotorius, kad būtų sukurtas srautas, kuris stumia degalus per kuro linijas. Kuro siurblys dažniausiai turi ekraną, apsaugantį nuo didelių dalelių. Dauguma šiandieninių siurblių turi filtrus smulkioms dalelėms filtruoti.

Kuro siurblys senesniuose automobiliuose prieš degalų įpurškimo pristatymą automobilių pramonėje buvo montuojamas variklių šone. Šie siurbliai veikė kaip vandens patrankos, stumdami aukštyn ir žemyn, kad sukurtų srautą. Kuro siurblys turėjo strypą, kurį stūmė skirstomojo veleno kumštelis. Nesvarbu, ar paskirstymo velenas buvo nesinchronizuotas, ar ne.

Kai kurie senesni automobiliai sulaužė skirstomojo veleno kumštelį, todėl sugedo kuro siurblys. Na, o degalų valdymo sistemos papildymas buvo greitas sprendimas naudojant 12 voltų elektrinį kuro siurblį. Šis elektroninis kuro siurblys yra geras, tačiau jis gali sukurti per didelį srautą degalų kiekiui linijose.

Kuro siurblio gedimo simptomai

Kadangi degalai nuolat pilami į siurblį, išleidžiami varikliui veikiant ir išpurškiami dėl važiavimo sąlygų, kuro siurblys nuolat įkaista ir atvėsta, todėl variklis šiek tiek dega. Laikui bėgant variklis taip perdegs, kad sukels per didelį elektros kontaktų pasipriešinimą. Dėl to variklis nustos veikti.

Kai kuro nuolat mažėja, kuro siurbliai linkę dirbti aukštesnėje temperatūroje, todėl kontaktai dega. Dėl to variklis taip pat nustos veikti.

Kai kuro siurblys veikia, klausykite neįprastų garsų ir aukštų verkšlenimų. Tai gali būti siurblio viduje esančių susidėvėjusių krumpliaračių požymis.

Vairuojant transporto priemonę bandomojo važiavimo metu, variklio droselio korpusas labai reikalauja daugiau degalų iš degalų valdymo sistemos. Jei kuro siurblys veikia, variklis greitai įsibėgėja; tačiau jei kuro siurblys sugenda arba sugenda, variklis suklups ir elgsis taip, lyg norėtų išsijungti.

• įspėjimas: Nenaudokite užvedimo skysčio, kad užvestumėte variklį su sugedusiu degalų siurbliu. Tai sugadins variklį.

Kita kuro siurblio gedimo priežastis – į kuro baką pilamo kuro rūšis. Jei degalai buvo pilami degalinėje, kai degalinė užpildo degalinę, didelių talpyklų apačioje esančios šiukšlės pakils į viršų ir pateks į automobilio degalų baką. Dalelės gali patekti į degalų siurblio vidų ir padidinti pasipriešinimą, kai pradeda trintis rotorius ar krumpliaračiai.

Jei degalai buvo pilami degalinėje, kur srautas į degalinę labai mažas, degaluose gali būti per daug vandens, todėl pavaros arba degalų siurblio rotorius gali surūdyti ir padidinti variklį arba jį užstrigti.

Be to, jei kuris nors iš akumuliatoriaus ar kompiuterio ir kuro siurblio laidų bus korozijos, sukels didesnį pasipriešinimą nei įprastai ir degalų siurblys nustos veikti.

Degalų matuoklio jutiklio gedimas kompiuteriu valdomose transporto priemonėse

Jei kuro siurblys sugenda, variklio valdymo sistema užfiksuos šį įvykį. Degalų slėgio jutiklis praneš kompiuteriui, jei degalų slėgis sumažėjo daugiau nei penkiais svarais kvadratiniame colyje (psi).

Variklio šviesos kodai, susiję su degalų lygio jutikliu

• P0087
• P0088
• P0093
• P0094
• P0170
• P0171
• P0173
• P0174
• P0460
• P0461
• P0462
• P0463
• P0464

1 dalis iš 9: Kuro siurblio būklės patikrinimas

Kadangi kuro siurblys yra degalų bako viduje, jo patikrinti negalima. Tačiau galite patikrinti, ar nepažeistas kuro siurblio elektroninis kištukas. Jei turite skaitmeninį omometrą, galite patikrinti maitinimo laidą prie laidų kištuko. Variklio varžą galite patikrinti per kuro siurblio kištuką. Jei pasipriešinimas yra, bet ne didelis, vadinasi, elektros variklis veikia. Jei kuro siurblyje nėra pasipriešinimo, variklio kontaktai yra sudeginti.

1 veiksmas: patikrinkite kuro matuoklį, kad pamatytumėte lygį. Užfiksuokite rodyklės padėtį arba degalų lygio procentą.

2 veiksmas: užveskite variklį. Įsiklausykite, ar nėra kuro sistemos problemų. Patikrinkite, kiek laiko sukasi variklis. Patikrinkite, ar nėra supuvusių kiaušinių kvapo, nes variklis dirba liesai.

• Dėmesio: Supuvusių kiaušinių kvapas atsiranda dėl katalizatoriaus perkaitimo dėl išmetamųjų dujų degimo virš pirometro temperatūros.

2 dalis iš 9: Pasiruošimas pakeisti kuro siurblį

Prieš pradėdami darbą, turėdami visus reikalingus įrankius ir medžiagas, darbą galėsite atlikti efektyviau.

Būtinos medžiagos

• Šešiakampių raktų rinkinys
• kištukiniai raktai
• Perjungti
• buferinis padas
• degiųjų dujų detektorius
• 90 laipsnių šlifuoklis
• Lašėjimo padėklas
• Blykstė
• Atsuktuvas plokščia galva
• Domkratas
• Degalams atsparios pirštinės
• Kuro bakas su siurbliu
• Džekas stovi
• adatinės nosies replės
• Apsauginiai rūbai
• Apsauginiai akiniai
• Švitrinis popierius su minkštu smėliu
• Reketas su metriniais ir standartiniais lizdais
• RTV silikonas
• Sukimo momento antgalių komplektas
• Veržliaraktis
• Transmisijos lizdas arba panašus tipas (pakankamai didelis, kad išlaikytų degalų baką)
• Ratų atramos

1 veiksmas: pastatykite automobilį ant lygaus, tvirto paviršiaus.. Įsitikinkite, kad pavarų dėžė yra stovėjimo aikštelėje (jei naudojama automatinė pavarų dėžė) arba įjungta pirma pavara (rankinei pavarų dėžei).

2 veiksmas: aplink galinius ratus sumontuokite ratų kaladėles, kurios liks ant žemės.. Šiuo atveju ratų trinkelės bus aplink priekinius ratus, nes automobilio galinė dalis bus pakelta. Įjunkite stovėjimo stabdį, kad užblokuotumėte galinių ratų judėjimą.

3 veiksmas: į cigarečių žiebtuvėlį įdėkite devynių voltų bateriją.. Taip jūsų kompiuteris veiks ir bus išsaugoti esami nustatymai automobilyje. Jei neturite devynių voltų akumuliatoriaus, nieko tokio.

4 veiksmas: atidarykite automobilio gaubtą, kad atjungtumėte akumuliatorių.. Nuimkite įžeminimo laidą nuo neigiamo akumuliatoriaus gnybto, išjungdami kuro siurblio ir siųstuvo maitinimą.

5 veiksmas: pakelkite automobilį. Naudodami domkratą, rekomenduojamą pagal transporto priemonės svorį, pakelkite jį po transporto priemone nurodytose kėliklio vietose, kol ratai visiškai atsitrauks nuo žemės.

6 veiksmas: nustatykite lizdus. Keltuvo stovai turi būti po kėlimo taškais. Tada nuleiskite automobilį ant domkratų. Daugumos šiuolaikinių automobilių kėliklio stovo tvirtinimo taškai yra ant suvirinimo tiesiai po durelėmis išilgai automobilio dugno.

• Dėmesio. Vadovaukitės naudojimo instrukcijomis, kad nustatytumėte tinkamą lizdo vietą**.

3 dalis iš 9: Nuimkite kuro siurblį

Kuro siurblio išėmimas iš automobilių su įpurškimo varikliu

1 veiksmas: atidarykite degalų bako dureles, kad pasiektumėte pildymo kaklelį.. Atsukite tvirtinimo varžtus arba varžtus, pritvirtintus prie išpjovos. Nuimkite degalų dangtelio kabelį nuo degalų įpylimo angos ir padėkite į šalį.

2 veiksmas: pradėkite dirbti su vynmedžiu ir įrankiais. Eikite po automobiliu ir suraskite kuro baką.

3 veiksmas: paimkite transmisijos kėliklį ar panašų kėliklį ir padėkite jį po degalų baku.. Atlaisvinkite ir nuimkite degalų bako dirželius. Šiek tiek nuleiskite degalų baką.

4 veiksmas Pasiekite degalų bako viršų.. Turėsite jausti prie bako pritvirtintus diržus. Tai senesnių transporto priemonių kuro siurblio laidai arba transmisijos blokas. Atjunkite laidus nuo jungties.

5 veiksmas: nuleiskite degalų baką dar žemiau, kad patektumėte į ventiliacijos žarną, pritvirtintą prie degalų bako.. Nuimkite spaustuką ir mažą ventiliacijos žarną, kad būtų daugiau laisvos vietos.

• Dėmesio: Transporto priemonėse, pagamintose 1996 m. ar vėliau, prie ventiliacijos žarnos bus pritvirtintas anglies grąžinimo degalų filtras, kuris surinks degalų garus, kad būtų išvengta išmetamųjų teršalų.

6 veiksmas: nuimkite spaustuką nuo guminės žarnos, pritvirtinančios degalų įpylimo kaklelį.. Pasukite degalų įpylimo kaklelį ir ištraukite jį iš guminės žarnos. Ištraukite degalų įpylimo kaklelį iš zonos ir išimkite jį iš transporto priemonės.

7 veiksmas: išimkite degalų baką iš automobilio. Prieš išimdami kuro baką, būtinai išpilkite kurą iš bako.

Nuimant įpylimo kaklelį, geriausia, kad automobilis būtų su 1/4 degalų bako ar mažiau.

8 veiksmas: išėmę degalų baką iš transporto priemonės, patikrinkite, ar guminėje žarnoje nėra įtrūkimų.. Jei yra įtrūkimų, guminę žarną reikia pakeisti.

9 veiksmas: nuvalykite transporto priemonės laidus ir kuro siurblio jungtį ant degalų bako.. Norėdami pašalinti drėgmę ir šiukšles, naudokite elektrinį valiklį ir nepūkuotą šluostę.

Kai degalų bakas išimamas iš automobilio, rekomenduojama nuimti ir pakeisti bako vienpusį alsuoklį.

Jei degalų bako alsuoklis yra sugedęs, turėsite naudoti siurblį, kad patikrintumėte vožtuvų būklę. Jei vožtuvas sugenda, degalų bakas turi būti pakeistas.

Degalų bako alsuoklio vožtuvas leidžia kuro garams patekti į kanistrą, tačiau neleidžia vandeniui ar šiukšlėms patekti į baką.

10 veiksmas: Nuvalykite nešvarumus ir šiukšles aplink kuro siurblį.. Išsukite degalų siurblio tvirtinimo varžtus. Gali tekti naudoti šešiabriaunius veržliarakčius su sukimo momentu, kad atsuktumėte varžtus. Dėvėkite akinius ir nuimkite kuro siurblį iš degalų bako. Nuimkite guminį tarpiklį nuo degalų bako.

• Dėmesio: Jums gali tekti pasukti kuro siurblį, kad prie jo pritvirtinta plūdė būtų ištraukta iš degalų bako.

4 dalis iš 9: Išimkite degalų siurblį iš karbiuratorių.

1 veiksmas: suraskite sugadintą arba sugedusį kuro siurblį.. Nuimkite spaustukus, kurie pritvirtina degalų žarną prie tiekimo ir tiekimo angų.

2 veiksmas: po degalų žarna padėkite nedidelį indą.. Atjunkite žarnas nuo kuro siurblio.

3 veiksmas: nuimkite degalų siurblio tvirtinimo varžtus.. Nuimkite kuro siurblį nuo cilindrų bloko. Ištraukite kuro strypą iš cilindrų bloko.

4 veiksmas: nuimkite seną tarpiklį nuo cilindrų bloko, kuriame sumontuotas kuro siurblys.. Nuvalykite paviršių smulkiu švitriniu popieriumi arba buferiniu disku 90 laipsnių šlifuokliu. Pašalinkite visas šiukšles švaria, be pūkelių šluoste.

5 dalis iš 9: Įdiekite naują kuro siurblį

Kuro siurblio montavimas automobiliuose su įpurškimo varikliu

1 veiksmas: ant degalų bako sumontuokite naują guminį tarpiklį.. Į degalų baką įstatykite kuro siurblį su nauja plūde. Sumontuokite degalų siurblio tvirtinimo varžtus. Priveržkite varžtus ranka, tada dar 1/8 apsisukimo.

2 veiksmas: padėkite degalų baką atgal po automobiliu.. Guminę degalų bako žarną nuvalykite nepūkuotu skudurėliu**. Ant guminės žarnos uždėkite naują spaustuką. Paimkite degalų bako užpildymo kaklelį ir įsukite jį į guminę žarną. Vėl įstatykite spaustuką ir priveržkite. Leiskite degalų įpylimo angai suktis, bet neleiskite apykaklei judėti.

3 veiksmas: pakelkite degalų baką iki ventiliacijos žarnos.. Vėdinimo žarną pritvirtinkite nauju spaustuku. Priveržkite spaustuką, kol žarna pasisuks ir pasisuks 1/8 apsisukimo.

• įspėjimas: Įsitikinkite, kad nenaudojate senų spaustukų. Jie nebus tvirtai laikomi ir dėl to nutekės garai.

4 veiksmas: iki galo pakelkite degalų baką, kad degalų įpylimo anga sulygiuotų su išpjova.. Sulygiuokite degalų pildymo angos kaklelio tvirtinimo angas. Nuleiskite degalų baką ir priveržkite spaustuką. Įsitikinkite, kad degalų įpylimo anga nejuda.

5 veiksmas: pakelkite degalų baką iki laidų.. Prijunkite kuro siurblį arba siųstuvo laidus prie degalų bako jungties.

6 veiksmas: pritvirtinkite degalų bako dirželius ir iki galo priveržkite.. Sukamojo momento veržliarakčiu priveržkite tvirtinimo veržles pagal kuro bako specifikacijas. Jei nežinote sukimo momento vertės, galite priveržti veržles papildomai 1/8 apsisukimo su mėlynu loctite.

7 veiksmas: degalų pildymo angos kaklelį sulygiuokite su išpjova degalų durelių srityje.. Įsukite tvirtinimo varžtus arba varžtus į kaklą ir priveržkite. Prijunkite degalų dangtelio kabelį prie įpylimo angos. Užsukite degalų dangtelį, kol jis užsifiksuos.

6 dalis iš 9: Kuro siurblio montavimas karbiuratoriaus varikliuose

1 veiksmas: užtepkite nedidelį kiekį RTV silikono ant variklio bloko, kur nutrūko tarpiklis.. Leiskite pastovėti apie penkias minutes ir uždėkite naują tarpiklį.

2 veiksmas: į cilindrų bloką įstatykite naują kuro strypą.. Uždėkite kuro siurblį ant tarpiklio ir ant sriegių sumontuokite tvirtinimo varžtus su RTV silikonu. Priveržkite varžtus ranka, tada dar 1/8 apsisukimo.

• Dėmesio: RTV silikonas ant varžtų sriegių apsaugo nuo alyvos nutekėjimo.

3 veiksmas: sumontuokite naujus degalų žarnos spaustukus.. Prijunkite kuro žarnas prie kuro siurblio degalų tiekimo ir tiekimo angų. Tvirtai priveržkite spaustukus.

7 dalis iš 9: Nuotėkio patikrinimas

1 veiksmas: atidarykite automobilio gaubtą. Vėl prijunkite įžeminimo kabelį prie neigiamo akumuliatoriaus kaiščio.

Išimkite devynių voltų saugiklį nuo cigarečių degiklio.

2 veiksmas: tvirtai priveržkite akumuliatoriaus spaustuką, kad užtikrintumėte gerą jungtį..

• DėmesioA: Jei neturėjote XNUMX voltų energijos taupymo priemonės, turėsite iš naujo nustatyti visus automobilio nustatymus, pvz., radiją, elektrines sėdynes ir elektrinius veidrodžius. Jei turėjote devynių voltų akumuliatorių, prieš užvesdami automobilį turėsite išvalyti variklio kodus, jei tokių yra.

3 veiksmas: įjunkite degimą. Klausykite, ar įsijungia degalų siurblys. Išjunkite degimą, kai degalų siurblys nustoja kelti triukšmą.

• DėmesioA: Jums reikės 3–4 kartus įjungti ir išjungti uždegimo raktelį, kad įsitikintumėte, jog visas degalų bakas yra pripildytas degalų.

4 veiksmas: naudokite degiųjų dujų detektorių ir patikrinkite, ar visos jungtys nėra sandarios.. Užuoskite orą, kad nepajustumėte degalų kvapo.

8 dalis iš 9: Nuleiskite automobilį

1 veiksmas: surinkite visus įrankius ir vijoklius ir pašalinkite juos..

2 veiksmas: pakelkite automobilį. Naudodami domkratą, rekomenduojamą pagal transporto priemonės svorį, pakelkite jį po transporto priemone nurodytose kėliklio vietose, kol ratai visiškai atsitrauks nuo žemės.

3 veiksmas: nuimkite domkrato stovus ir laikykite juos toliau nuo transporto priemonės..

4 veiksmas: nuleiskite automobilį taip, kad visi keturi ratai būtų ant žemės.. Ištraukite lizdą ir atidėkite jį į šalį.

5 veiksmas: nuimkite ratų kaladėles nuo galinių ratų ir padėkite jas į šalį..

9 dalis iš 9: Išbandykite automobilį

1 veiksmas: važiuokite automobiliu aplink kvartalą. Tikrindami įsiklausykite į neįprastą kuro siurblio triukšmą. Taip pat greitai pagreitinkite variklį, kad įsitikintumėte, jog degalų siurblys veikia tinkamai.

2 veiksmas: stebėkite degalų lygį prietaisų skydelyje ir patikrinkite, ar užsidega variklio lemputė..

Jei variklio lemputė užsidega pakeitus kuro siurblį, tai gali reikšti tolesnę degalų siurblio agregato diagnozę arba galimą elektros problemą degalų sistemoje.

Jei problema išlieka, turėtumėte kreiptis pagalbos į vieną iš mūsų sertifikuotų mechanikų, kurie galėtų patikrinti kuro siurblį ir diagnozuoti problemą.