Kaip pakeisti stabdžių cilindrą

Stabdžių sistemos rato cilindras sugenda, jei stabdžiai yra minkšti, blogai reaguoja arba nuteka stabdžių skystis.

Stabdžiai yra svarbi automobilio saugumo dalis. Todėl iškilus problemoms dėl rato stabdžių cilindro, jį turėtų pakeisti patyręs meistras ir nedelsiant jį suremontuoti. Šiuolaikinių transporto priemonių stabdžių sistemą sudaro labai išvystytos ir efektyvios stabdžių antiblokavimo sistemos, dažnai naudojamos per diskinių stabdžių komponentus. Tačiau dauguma šiuolaikinių transporto priemonių kelyje vis dar naudoja tradicinę būgninių stabdžių sistemą ant galinių ratų.

Būgninių stabdžių sistema susideda iš kelių dalių, kurios turi veikti kartu, kad efektyviai veiktų spaudimą ratų stebulėms ir sulėtintų transporto priemonę. Stabdžių cilindras yra pagrindinė dalis, padedanti stabdžių trinkelėmis daryti spaudimą būgno viduje ir taip sulėtinti transporto priemonę.

Skirtingai nuo stabdžių trinkelių, trinkelių ar paties stabdžių būgno, rato stabdžių cilindras nesusidėvi. Tiesą sakant, labai retai šis komponentas sugenda ar net sugenda. Tačiau kartais stabdžių cilindras gali susidėvėti anksčiau nei tikėtasi.

Paspaudus stabdžių pedalą, pagrindinis stabdžių cilindras užpildo ratų cilindrus skysčiu. Šio skysčio sukuriamas slėgis varo stabdžių cilindrą prie stabdžių trinkelių. Kadangi stabdžių rato cilindras pagamintas iš plieno (išoriniame dangtelyje), o guminiai tarpikliai ir komponentai yra viduje, šie vidiniai komponentai gali susidėvėti dėl per didelio karščio ir intensyvaus naudojimo. Sunkvežimiuose ir didesnėse, sunkesnėse transporto priemonėse (tokiose kaip Cadillac, Lincoln Town Cars ir kitose) stabdžių cilindrai sugenda dažniau nei kitose.

Tokiu atveju juos reikia pakeisti atliekant stabdžių būgnų techninę priežiūrą; turėtumėte pakeisti senas stabdžių trinkeles ir įsitikinti, kad tuo pačiu metu yra pakeisti ir visi galinio stabdžių būgno komponentai.

Šiame straipsnyje paaiškinamas stabdžių cilindro keitimo procesas, tačiau rekomenduojame įsigyti savo automobilio techninės priežiūros vadovą, kad sužinotumėte tikslius visos galinių stabdžių sistemos priežiūros veiksmus. Nekeiskite stabdžių cilindro nepakeitę stabdžių trinkelių ir nepasukę būgno (arba jų nepakeitę), nes tai gali sukelti netolygų susidėvėjimą arba stabdžių gedimą.

1 dalis iš 3: Pažeisto stabdžių cilindro simptomų supratimas

Aukščiau pateiktame paveikslėlyje pavaizduoti vidiniai komponentai, sudarantys tipišką rato stabdžių cilindrą. Kaip aiškiai matote, yra keletas atskirų dalių, kurios turi veikti ir derėti, kad šis blokas padėtų jūsų automobiliui sulėtinti greitį.

Paprastai dalys, kurios sugenda stabdžių rato cilindro viduje, yra kaušeliai (guma ir susidėvėjimas dėl korozinio skysčio poveikio) arba grįžtamoji spyruoklė.

Galiniai stabdžiai atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį lėtinant arba stabdant automobilį. Nors paprastai jie sudaro 25 % stabdymo veiksmo, be jų transporto priemonė prarastų kontrolę paprasčiausiose stabdymo situacijose. Atkreipdami dėmesį į įspėjamuosius sugedusio stabdžių cilindro požymius ar simptomus, galite tiksliai diagnozuoti stabdymo problemų šaltinį ir sutaupyti pinigų, laiko bei daug nusivylimo.

Kai kurie dažniausiai pasitaikantys įspėjamieji stabdžių cilindro pažeidimo ženklai ir simptomai yra šie:

Visiškai nuspaustas stabdžių pedalas: kai stabdžių cilindras praranda gebėjimą tiekti stabdžių skysčio slėgį į stabdžių trinkeles, slėgis pagrindinio cilindro viduje sumažėja. Dėl to paspaudus stabdžių pedalas nukrenta į grindis. Kai kuriais atvejais tai sukelia atsilaisvinusi, pažeista ar sulūžusi stabdžių linija; tačiau dažniausia priežastis, dėl kurios stabdžiai nugrimzta į grindis, yra sulūžęs galinis stabdžių cilindras.

Girdite daug triukšmo iš galinių stabdžių: Jei sustojus girdite stiprų šlifavimo garsą, sklindantį iš automobilio galo, tai rodo dvi galimas problemas: stabdžių trinkelės yra susidėvėjusios ir įrėžtos į stabdžių būgną arba stabdžių cilindras. prarandamas stabdžių skysčio slėgis, o stabdžių trinkelės spaudžiamos netolygiai.

Stabdžių cilindras gali veikti vienoje pusėje, bet ne kitoje. Dėl to vienas iš batų daro spaudimą, o kitas lieka vietoje. Kadangi sistema veikia sklandžiai, dvigubo slėgio trūkumas gali sukelti šlifavimo ar nusidėvėjusių stabdžių trinkelių garsus.

Stabdžių skysčio nutekėjimas iš ratų cilindrų: Greitai apžiūrėjus galinius ratus ir stabdžių būgno galą, paprastai paaiškėja, kad nuteka stabdžių skystis, jei stabdžių cilindras sulūžęs viduje. Dėl to ne tik visiškai neveiks galiniai stabdžiai, bet ir visas būgnas paprastai bus padengtas stabdžių skysčiu. Kai taip atsitiks, turėsite pakeisti visus būgno viduje esančius komponentus.

2 dalis iš 3: Kaip nusipirkti pakaitinį stabdžių cilindrą

Teisingai diagnozavus, kad stabdžių problemą sukėlė pažeistas arba sulūžęs rato stabdžių cilindras, turėsite įsigyti atsarginių dalių. Kaip minėta aukščiau, montuojant naują stabdžių cilindrą rekomenduojama pakeisti stabdžių trinkeles ir spyruokles, tačiau bet kokiu atveju stabdžių cilindrą rekomenduojama keisti montuojant naujas stabdžių trinkeles. Tam yra daug priežasčių. Pirma, kai dirbate su galiniais stabdžiais, lengviau iš karto atkurti visą būgną. Be to, daugelis originalios įrangos gamintojų ir antrinės rinkos įmonių parduoda pilnus galinių būgnų komplektus, kuriuose yra naujos spyruoklės, rato cilindrai ir stabdžių trinkelės.

Antra, sumontavus naujas stabdžių trinkeles jos bus storesnės, todėl stūmokliui bus sunku efektyviai spausti senojo rato cilindro vidų. Dėl šios situacijos stabdžių cilindras gali nutekėti, todėl šį veiksmą reikės kartoti.

Kadangi yra daug galimybių įsigyti naują stabdžių cilindrą, pateikiame keletą patarimų, kaip įsigyti atsarginę dalį. Laikydamiesi šių nurodymų užtikrinsite, kad jūsų dalis bus aukštos kokybės ir veiks be defektų daugelį metų:

Įsitikinkite, kad stabdžių cilindras atitinka SAE J431-GG3000 gamybos ir kokybės užtikrinimo standartus. Šis numeris bus rodomas ant dėžutės ir dažnai yra antspauduojamas ant pačios dalies.

Įsigykite aukščiausios kokybės ratų cilindrų komplektą. Dažnai rasite dviejų skirtingų tipų pakuotes: Premium ir Standard. Aukščiausios kokybės rato cilindras yra pagamintas iš aukštos kokybės metalo, guminių tarpiklių ir turi daug lygesnę angą, kad būtų užtikrintas tolygesnis stabdžių trinkelių slėgis. Kainos skirtumas tarp dviejų versijų minimalus, tačiau „Premium“ darbinio cilindro kokybė gerokai aukštesnė.

Įsitikinkite, kad oro išleidimo varžtai rato cilindro viduje yra atsparūs korozijai.

OEM metalo atitikimas: ratų cilindrai yra pagaminti iš metalo, bet dažnai iš skirtingų metalų. Jei turite OEM plieninį rato cilindrą, įsitikinkite, kad jūsų atsarginė dalis taip pat yra pagaminta iš plieno. Įsitikinkite, kad stabdžių cilindrui taikoma viso gyvenimo garantija: dažniausiai tai taikoma antrinės rinkos ratų cilindrams, todėl jei pasirinksite šį kelią, įsitikinkite, kad jam galioja viso gyvenimo garantija.

Kai perkate atsargines stabdžių dalis, prieš išimdami senas dalis visada patikrinkite, ar jos tinka jūsų automobiliui. Be to, įsitikinkite, kad jūsų galinio būgninio stabdžio pakeitimo komplekte yra visos naujos spyruoklės, sandarikliai ir kitos dalys, kurios yra su rato cilindru.

3 dalis iš 3: stabdžių cilindro keitimas

Būtinos medžiagos

• Galiniai veržliarakčiai (daugeliu atvejų metriniai ir standartiniai)
• Veržliarakčiai ir specialūs stabdžių įrankiai
• Naujas stabdžių skystis
• Phillips ir standartinis atsuktuvas
• Galinių stabdžių nuleidimo įranga
• Galinių būgninių stabdžių remonto komplektas (įskaitant naujas stabdžių trinkeles)
• Reketų ir lizdų komplektas
• Stabdžių cilindro keitimas
• Apsauginiai akiniai

• Apsauginės pirštinės

• Dėmesio: Išsamų jūsų automobiliui reikalingų įrankių sąrašą rasite savo transporto priemonės techninės priežiūros vadove.

• įspėjimas: Visada pirkite ir ieškokite savo techninės priežiūros vadove, kuriame rasite tikslių instrukcijų, kaip saugiai atlikti šį darbą jūsų atveju.

1 veiksmas: atjunkite akumuliatoriaus laidus nuo teigiamų ir neigiamų gnybtų.. Keičiant bet kokius mechaninius komponentus, visada rekomenduojama atjungti akumuliatoriaus maitinimą.

Nuimkite teigiamus ir neigiamus laidus nuo gnybtų blokų ir įsitikinkite, kad remonto metu jie nėra prijungti prie gnybtų.

2 veiksmas: pakelkite transporto priemonę hidrauliniu keltuvu arba domkratu.. Jei naudojate kėliklius galinei ašiai pakelti, saugos sumetimais būtinai ant priekinių ratų sumontuokite ratų kaladėles.

3 veiksmas: nuimkite galines padangas ir ratą. Ratų stabdžių cilindrus rekomenduojama keisti poromis, ypač keičiant kitus galinių stabdžių komponentus.

Tačiau šį darbą turite atlikti po vieną ratą. Nuimkite vieną ratą ir padangą ir atlikite šio rato stabdžių priežiūrą prieš pereinant į kitą pusę.

4 veiksmas: nuimkite būgno dangtelį. Būgno dangtis paprastai nuimamas nuo stebulės neatsukant jokių varžtų.

Nuimkite būgno dangtį ir patikrinkite būgno vidų. Jei jis subraižytas arba ant jo yra stabdžių skysčio, galite padaryti du dalykus: pakeisti būgną nauju arba nuvežti būgną į profesionalų stabdžių remonto dirbtuvę, kad ji būtų pasukta ir padengta nauja danga.

5 veiksmas: spaustuku nuimkite laikančias spyruokles.. Nėra patvirtinto metodo, kaip atlikti šį veiksmą, tačiau dažnai geriausia naudoti spaustukų porą.

Nuimkite spyruokles nuo stabdžių cilindro iki stabdžių trinkelių. Tikslius gamintojo rekomenduojamus veiksmus rasite techninės priežiūros vadove.

6 veiksmas: nuimkite galinę stabdžių liniją nuo rato cilindro.. Tada reikia nuimti stabdžių liniją iš už stabdžių cilindro.

Paprastai tai geriausia padaryti naudojant linijinį veržliaraktį, o ne spaustukus. Jei neturite tinkamo dydžio veržliarakčio, naudokite spaustukus. Išimdami stabdžių liniją nuo rato cilindro būkite atsargūs, kad nesulenktumėte stabdžių linijos, nes tai gali lūžti.

7 veiksmas: atlaisvinkite stabdžių cilindro varžtus, esančius rato stebulės gale.. Paprastai rato cilindras yra pritvirtintas prie stebulės galo dviem varžtais.

Daugeliu atvejų tai yra 3/8 colio varžtas. Nuimkite du varžtus veržliarakčiu arba lizdu ir reketu.

8 veiksmas: išimkite iš automobilio seną rato cilindrą.. Nuėmę spyruokles, stabdžių liniją ir du varžtus, galite nuimti seną stabdžių cilindrą nuo stebulės.

9 veiksmas: nuimkite senas stabdžių trinkeles. Kaip minėta ankstesniuose skyriuose, rekomenduojame pakeisti stabdžių trinkeles kiekvieną kartą, kai keičiamas rato cilindras.

Norėdami sužinoti tikslias procedūras, kurias reikia atlikti, žr. aptarnavimo vadovą.

10 veiksmas: nuvalykite galinės stebulės galinę ir vidinę dalį stabdžių valikliu.. Jei sugadintas stabdžių cilindras, greičiausiai taip yra dėl stabdžių skysčio nuotėkio.

Rekonstruodami galinius stabdžius, visada turėtumėte nuvalyti galinę stebulę stabdžių valikliu. Išpurkškite daug stabdžių valiklio ant priekinių ir galinių stabdžių dalių. Atlikdami šį veiksmą, padėkite padėklą po stabdžiais. Taip pat galite naudoti vielinį šepetį, kad pašalintumėte perteklines stabdžių dulkes, kurios susikaupė vidinėje stabdžių stebulės pusėje.

11 veiksmas: pasukite arba sumalkite stabdžių būgnus ir pakeiskite, jei jie susidėvėję.. Kai stabdžiai bus išmontuoti, nuspręskite, ar turėtumėte apversti galinį būgną, ar pakeisti jį nauju.

Jei planuojate naudoti transporto priemonę ilgą laiką, rekomenduojama įsigyti naują galinį būgną. Jei niekada negaląnote ar šlifavote galinio būgno, nuneškite jį į mašinų dirbtuves ir jie tai padarys už jus. Svarbiausia yra įsitikinti, kad būgnas, kurį montuojate ant naujų stabdžių trinkelių, yra švarus ir be šiukšlių.

12 veiksmas: sumontuokite naujas stabdžių trinkeles. Išvalę stabdžių korpusą, būsite pasiruošę vėl surinkti stabdžius.

Pradėkite nuo naujų stabdžių kaladėlių montavimo. Instrukcijas, kaip užbaigti šį procesą, rasite techninės priežiūros vadove.

13 veiksmas: įdiekite naują rato cilindrą. Įdėję naujas trinkeles, galite pradėti montuoti naują stabdžių cilindrą.

Diegimo procesas yra priešingas pašalinimui. Vadovaukitės šiomis gairėmis, bet tikslių nurodymų ieškokite techninės priežiūros vadove:

Pritvirtinkite rato cilindrą prie stebulės dviem varžtais. Įsitikinkite, kad „stūmokliai“ yra sumontuoti ant naujo rato cilindro.

Prijunkite galinę stabdžių liniją prie rato cilindro ir pritvirtinkite naujas spyruokles bei spaustukus iš komplekto prie rato cilindro ir stabdžių kaladėlių. Iš naujo sumontuokite apdirbtą arba naują stabdžių būgną.

14 veiksmas: išleiskite stabdžius. Kadangi pašalinote stabdžių linijas ir stabdžių rato cilindre nėra stabdžių skysčio, turėsite išleisti orą iš stabdžių sistemos.

Norėdami užbaigti šį veiksmą, atlikite rekomenduojamus veiksmus savo transporto priemonės techninės priežiūros vadove, nes kiekviena transporto priemonė yra unikali. Prieš atlikdami šį veiksmą įsitikinkite, kad pedalas yra stabilus.

• įspėjimas: Netinkamai nuleidus stabdžius į stabdžių linijas pateks oro. Dėl to važiuojant dideliu greičiu gali sugesti stabdžiai. Visada laikykitės gamintojo rekomendacijų dėl galinių stabdžių oro nuleidimo.

15 veiksmas Iš naujo sumontuokite ratą ir padangą..

16 veiksmas: užbaikite šį procesą kitoje tos pačios ašies pusėje.. Visada rekomenduojama vienu metu prižiūrėti tos pačios ašies stabdžius.

Pakeitę pažeistos pusės stabdžių cilindrą, pakeiskite jį ir užbaikite stabdžių atstatymą priešingoje pusėje. Atlikite visus aukščiau nurodytus veiksmus.

17 veiksmas: nuleiskite automobilį ir pasukite galinius ratus..

18 veiksmas Prijunkite akumuliatorių.

Baigę šį procesą, reikia sutaisyti galinius stabdžius. Kaip matote iš aukščiau pateiktų veiksmų, pakeisti stabdžių cilindrą yra gana paprasta, tačiau gali būti labai sudėtinga, todėl reikia naudoti specialius įrankius ir procedūras, kad būtų užtikrintas tinkamas stabdžių vamzdelių kraujavimas. Jei perskaitėte šias instrukcijas ir nusprendėte, kad tai jums gali būti per sunku, susisiekite su vienu iš vietinių AvtoTachki sertifikuotų mechanikų, kad pakeistų stabdžių cilindrą.