Kaip pakeisti stabdžių žarną

Turinys

1 dalis iš 3: senos žarnos nuėmimas
2 dalis iš 3: Naujos žarnos montavimas
3 dalis iš 3: Sudėkite viską atgal

Šiuolaikinės transporto priemonės naudoja metalinių vamzdžių ir guminių žarnų derinį stabdžių skysčiui laikyti ir perduoti. Vamzdžiai, išeinantys iš pagrindinio stabdžių cilindro, yra pagaminti iš metalo, kad būtų tvirti ir patvarūs. Metalo…

Kiekvienas ratas dažniausiai turi savo guminės žarnos segmentą, kuris yra atsakingas už pakabos ir rato judėjimą. Laikui bėgant dulkės ir nešvarumai aprūdina žarnas, o laikui bėgant jos gali pradėti tekėti. Reguliariai tikrinkite žarnas, kad užtikrintumėte saugų vairavimą.

1 dalis iš 3: senos žarnos nuėmimas

Būtinos medžiagos

Padėklas
Pirštinės
Plaktukas
jungtis
Džekas stovi
Linijos klavišas
Replės
skudurai
Apsauginiai akiniai
atsuktuvai
Dėmesio: Jums reikės kelių dydžių veržliarakčių. Vienas skirtas jungtis, kuri patenka į apkabą, paprastai apie 15/16 mm. Jums reikės išmetimo vožtuvo veržliarakčio, paprastai 9 mm. Veržliaraktis skirtas prijungti žarną prie metalinės stabdžių linijos. Šios jungtys gali būti sandarios, jei jos nebuvo keičiamos keletą metų. Jei juos atlaisvinsite naudodami įprastą atvirojo galo veržliaraktį, yra didelė tikimybė, kad suapvalinsite jungtis ir reikės daug daugiau dirbti. Atlaisvindami veržliarakčio plokštes užtikrina gerą ir tvirtą sukibimą su jungtimi, kad raktas nenuslystų.

1 veiksmas: pakelkite automobilį.. Ant lygaus ir lygaus paviršiaus pakelkite automobilį domkratu ir padėkite ant stovų taip, kad nenuvirstų, kol nenuimsite ratų.

Užblokuokite visus ant žemės likusius ratus, nebent pakeisite visas žarnas.

2 žingsnis: nuimkite ratą. Turime nuimti ratą, kad galėtume pasiekti stabdžių žarną ir jungiamąsias detales.

3 veiksmas. Patikrinkite stabdžių skysčio lygį pagrindiniame cilindre.. Įsitikinkite, kad rezervuare yra pakankamai skysčio, nes skystis pradės tekėti, kai tik bus atjungtos linijos.

Jei pagrindiniame cilindre baigsis skystis, prireiks daugiau laiko visiškai pašalinti orą iš sistemos.

Dėmesio: Būtinai uždarykite bako dangtelį. Tai labai sumažins skysčio, ištekančio iš linijų, kiekį, kai jos bus atjungtos.

4 veiksmas: naudokite linijos klavišą ir atidarykite viršutinę jungtį.. Neišsukite jos iki galo, tiesiog norime, kad vėliau, kai ištrauksime žarną, būtų galima greitai jį atsukti.

Dar kartą šiek tiek priveržkite, kad neišbėgtų skystis.

Funkcijos: Atlaisvinkite ryšį, kol jis dar užmegztas. Tvirtinimo detalė sukurta taip, kad išvengtų žarnos ar jungties susisukimo ir laikys jungtį vietoje, kol ją atlaisvinsite.
Funkcijos: Jei siūlė atrodo nešvari ir aprūdijusi, naudokite skvarbią alyvą. Tai labai padės atlaisvinti ryšius.

5 veiksmas: atidarykite jungtį, einantį į stabdžių apkabą.. Vėlgi, neatsukite jo iki galo, tiesiog norime įsitikinti, kad vėliau jis lengvai išeis.

6 veiksmas: nuimkite tvirtinimo kronšteino spaustuką. Šią mažą metalinę dalį tereikia ištraukti iš laikiklio. Nelenkite ir nepažeiskite spaustuko, kitaip jį teks pakeisti.

DėmesioA: Šiuo metu įsitikinkite, kad nutekėjimo indas yra apačioje ir šalia turite skudurą ar du, kurie padės išvengti išsiliejimo atliekant kelis kitus veiksmus.

7 veiksmas: visiškai atsukite viršutinę jungtį. Viršutinė jungtis turėtų atsijungti be problemų, nes ją jau nulaužėme.

Taip pat nuimkite jungtį nuo tvirtinimo kronšteino.

Dėmesio: Stabdžių skystis pradės bėgti, kai tik šiek tiek atsidarys, todėl turėkite paruoštą išleidimo indą ir skudurus.

8 veiksmas: atsukite žarną nuo apkabos. Visa žarna suksis ir gali ištaškyti stabdžių skysčio, todėl būtinai dėvėkite apsauginius akinius.

Įsitikinkite, kad skysčio nepatektų ant stabdžių disko, trinkelių ar dažų.

Paruoškite naują žarną, nes norime, kad perkėlimas būtų greitas.

Dėmesio: Stabdžių apkabos būna labai nešvarios, todėl naudokite skudurą ir nuvalykite sritį aplink jungtį, prieš ją visiškai atjungdami. Nenorime, kad į apkabos korpusą patektų nešvarumų ar dulkių.

2 dalis iš 3: Naujos žarnos montavimas

1 veiksmas: įsukite naują žarną į apkabą. Jį surinksite taip pat, kaip išardėte. Prisukite jį iki galo – kol kas nesijaudinkite, kad jį priveržsite.

įspėjimas: Būkite atsargūs su srieginėmis jungtimis. Jei sugadinsite suporto sriegius, reikės pakeisti visą apkabą. Eikite lėtai ir įsitikinkite, kad sriegiai yra tinkamai išlyginti.

2 veiksmas Įkiškite viršutinę jungtį į tvirtinimo kronšteiną.. Sulygiuokite angas taip, kad žarna negalėtų pasisukti.

Dar nedėkite spaustuko atgal, mums reikia šiek tiek laisvos vietos žarnoje, kad galėtume viską tinkamai išlyginti.

3 veiksmas: priveržkite viršutinės jungties veržlę.. Pirštais jį paleiskite, tada veržliarakčiu šiek tiek priveržkite.

4 veiksmas: plaktuku įkiškite tvirtinimo spaustukus. Rogučių jums nereikia, tačiau dėl lengvo svorio jas lengviau užsidėti.

Keli lengvi paspaudimai turėtų grąžinti jį į vietą.

įspėjimas: Būkite atsargūs, kad nepažeistumėte linijų, kai siūbuojate plaktuką.

5 veiksmas: visiškai priveržkite abi jungtis. Viena ranka traukite juos žemyn. Jie turi būti sandarūs, o ne kiek įmanoma įtempti.

6 veiksmas: naudokite skudurą, kad pašalintumėte skysčio perteklių. Stabdžių skystis gali pažeisti kitus komponentus, būtent gumą ir dažus, todėl norime, kad viskas būtų švaru.

7 veiksmas: pakartokite, kad pakeistumėte visas žarnas..

3 dalis iš 3: Sudėkite viską atgal

1 veiksmas. Patikrinkite skysčio lygį pagrindiniame cilindre.. Prieš pradėdami išleisti sistemą oru, norime įsitikinti, kad rezervuare yra pakankamai skysčio.

Lygis neturėtų būti per žemas, jei jūsų pervedimai buvo greiti.

2 veiksmas: išleiskite orą iš stabdžių. Jums reikia siurbti tik tas linijas, kurias pakeitėte. Patikrinkite skysčio lygį po oro išleidimo iš kiekvienos apkabos, kad pagrindinis cilindras neišdžiūtų.

Funkcijos: paprašykite draugo išleisti stabdžius, kol atidarote ir uždarote išmetimo vožtuvą. Labai palengvina gyvenimą.

3 veiksmas: patikrinkite, ar nėra nuotėkio. Neišimdami rato, kelis kartus stipriai nuspauskite stabdžius ir patikrinkite, ar jungtys nėra sandarios.

4 veiksmas: iš naujo sumontuokite ratą. Įsitikinkite, kad ratą priveržėte tinkamu sukimo momentu. Tai galima rasti internete arba vartotojo vadove.

5 veiksmas: bandomojo važiavimo laikas. Prieš įvažiuodami į kamštį, patikrinkite stabdžius tuščioje gatvėje arba stovėjimo aikštelėje. Stabdžiai turi būti tvirti, nes ką tik išmetėme orą iš sistemos. Jei jos yra minkštos arba kempinės, greičiausiai linijose vis dar yra oro, todėl turėsite dar kartą jas išleisti.

Žarnos pakeitimas paprastai nereikalauja jokių brangių specialių įrankių, todėl galite sutaupyti šiek tiek pinigų atlikdami darbą namuose. Jei atlikdami šį darbą turite kokių nors sunkumų, mūsų sertifikuoti specialistai visada pasiruošę jums padėti.