Kaip užvesti automobilį be rakto
Greičiausiai kiekvienas vairuotojas bent kartą gyvenime atsidūrė keblioje situacijoje, kai dėl kokių nors priežasčių teko bandyti užvesti automobilį be užvedimo raktelio.
Dažniausia priežastis – pamestas raktas, jis dažnai nuskrenda nuo raktų pakabuko žiedo, pametamas pats arba kartu su pinigine, rankine ir pan.
Kita priežastis – sulūžęs raktelis tiesiai užvedime. Ir dar viena dažna priežastis – pasukus raktelį degimas neįsijungia.
Kalbant apie automobilių gamyklą trečiuoju atveju, visi žino, ką daryti. Turime pabandyti užvesti automobilį nuo stūmiklio. Nebent, žinoma, priežastis yra išsikrovęs akumuliatorius arba starterio gedimas.
Norint patikrinti, reikia pažiūrėti, ar nėra kibirkšties, o jei yra, pabandyti pastumti automobilį. Vienam tai padaryti yra problematiška, tačiau paprašius pagalbos, automobilį nesunkiai užvesite nuo stūmiklio.
Norėdami tai padaryti, pirmiausia greičio jungiklis pastatomas į neutralią padėtį, o po akceleracijos pasukamas uždegimo raktelis, įspaudžiama sankaba, įjungiamas antrasis greitis ir atleidžiama sankaba. Paprastai automobilis greitai užvedamas.
Jei nėra uždegimo raktelio, yra keletas būdų. Bet kokiu atveju patartina automobilyje turėti nedidelį plokščią atsuktuvą. Atsuktuvas atsuka tą skydelio dalį, kuri uždaro prieigą prie uždegimo jungiklio.
Nuimamos visos tvirtinimo detalės, jungiančios uždegimo jungiklį ir vairo mechanizmą. Išjungus atrakinamas vairas, tai pats pirmas žingsnis, atrakinant vairą. Tada atsukami varžtai, jungiantys dvi uždegimo jungiklio dalis – mechaninę ir elektrinę.
Po šių paprastų procedūrų atsuktuvas įkišamas į angą, skirtą uždegimo rakteliui, ir pasukamas ta pačia kryptimi, kuria dažniausiai sukamas raktelis. Po to automobilis turėtų užvesti.
Bet kaip užvesti automobilį be rakto, jei po ranka nėra tinkamo atsuktuvo?
Kiekvienas tikriausiai ne kartą yra matęs, kaip veržlūs užgrobėjai ir kietokai akimirksniu užveda automobilį sujungę du laidus.
Tiesą sakant, viskas nėra taip paprasta, o tokias manipuliacijas gali atlikti labai profesionalūs žmonės, kurie išmano VISKĄ automobilių elektrikų.
Turite žinoti, kuriuos laidus jungti tarpusavyje. Kaip taisyklė čia geriausiu pagalbininku pasitarnaus paprasčiausias multitesteris, kurį, kaip ir atsuktuvą, rekomenduojama turėti kiekviename automobilyje. Bet taip yra teoriškai, praktiškai niekas paprastai to neturi.
Bet jei vis tiek turite multitesterį, tada viskas tikrai paprasta. Pakartoję visus aukščiau aprašytus veiksmus, pradedant nuo korpuso pašalinimo po vairo kolonėle ir atlaisvinant laidus, einančius į uždegimo jungiklį, pirmiausia turite rasti žemę ir jį izoliuoti.
Beje, galbūt šalia yra maža lemputė, ji taip pat parodys, kuris laidas yra "įžemintas". Jei nėra lemputės ar testerio, galite atspėti pagal laido spalvą, įžeminimas dažniausiai yra juodas arba žalias laidas.
Likusius įtampos laidus galima pakaitomis sutrumpinti su įžeminimu, bet tik kuo trumpesnį laiką, kad nesudegintumėte laidų. Jei yra multitesteris ar lemputė, visus juos atpažinti nebus sunku tiesiog prijungus per įrenginį paeiliui prie „žemės“.
Visi įtampingieji laidai turi būti kruopščiai surišti ir įsitikinti, kad jie neužtrumpina korpuso. Trečias bus starterio laidas. Jį rasti nesunku, bet pirmiausia reikia uždėti automobilį ant rankinio stabdžio ir įjungti neutralią padėtį.
Arba likę laisvi laidai turi būti uždaryti į veikiančią grupę. Kuris pradės starterį. kad vienas reikalingas.
Tada belieka prijungti šiuos laidus, ir automobilis užsives. Po to atjunkite starterio laidą nuo pirmųjų dviejų grupių ir, jei įmanoma, izoliuokite. Norėdami sustabdyti variklį, pakanka atidaryti „žemę“ ir „įtampą“.
Šie metodai gali būti naudojami kaip vienkartinė priemonė, tačiau reikia žinoti, kad elektros laidus naudoti be izoliacijos yra gana pavojinga.
Dėl nepatyrimo ar aplaidumo galite sugadinti visus laidus. Geriausia, kad antrasis raktelis būtų įdėtas į automobilį bet kuriuo atveju ir nenukreiptų į kraštutinumus.
Visi variantai priimtini tik tiems, kurie pasitiki savo sugebėjimais ir žiniomis. Patartina automobilyje turėti tarnybinį komplektą, kurį sudaro multitesteris, maža lemputė iš žibintuvėlio, elektros juosta, žvakių rinkinys ir atsarginis diržas.
