Kokias automobilių dalis galima regeneruoti?

Gedimas dažniausiai siejamas su brangiu automobilio dalių pakeitimu. Tačiau panaudotus komponentus ne visada reikia išmesti. Kai kuriuos iš jų galima regeneruoti, atgaunant funkcinę dalį už daug mažesnę kainą. Smagu žinoti, kada nusprendi atsinaujinti.

TL, д-

Regeneracija yra ne kas kita, kaip originalių automobilių dalių remontas. Tai leidžia sutaupyti keičiant susidėvėjusius komponentus, nepatiriant savininkams nuostolių dėl nekokybiškų pakeitimų be prekės ženklo gedimų. Perdirbtoms dalims suteikiama garantija, jų eksploatacinės savybės ir tarnavimo laikas yra tokie patys kaip ir naujoms dalims. Dažniausiai šis procesas taikomas variklio ir elektros sistemos komponentams, tokiems kaip generatorius ir starteris, taip pat plastikinėms kėbulo detalėms – priekiniams žibintams, buferiams, bagetams.

Kas yra dalių regeneravimas?

Kai kurie automobilio komponentai visiškai nesusidėvi, o reikia pakeisti tik atskirus pažeistus komponentus. Kiti geros būklės gali būti valomi ir naudojami vėliau.

Gerai atlikta regeneracija turėtų užtikrinti, kad dalys veiktų. toks pat kaip naujas... Kai kuriais atvejais jų efektyvumą galima net padidinti, nes atnaujinant pašalinamos tam tikros projektavimo klaidos, lemiančios greitesnį nusidėvėjimą bei gedimus, kuriuos galima aptikti tik eksploatacijos metu.

Dėl šių priežasčių detales regeneruoti nusprendžia ne tik privačios tarnybos, bet ir dideli automobilių koncernai... Volkswagen nuo 1947 metų atnaujino ir remontuoja susidėvėjusias dalis, o tai pokario Vokietijoje tapo būtinybe dėl atsarginių dalių trūkumo.

Grąžinant naudotą mainų programos dalį Galite tikėtis, kad po regeneravimo pigesnę dalį įsigysite tiesiai iš gamintojo. Tokios dalys yra uždengtos garantinis laikotarpis kaip ir naujiems komponentams.

Kokios dalys remontuojamos?

Ne visos automobilio dalys gali būti perdirbamos. Pavyzdžiui, vienkartinių daiktų taisyti negalima.pavyzdžiui, uždegimo žvakės elementai veikė standarto neatitinkančiu būdu – pavyzdžiui, patyrė didelių perkrovų arba po avarijos. O kokias dalis tikrai galima atkurti?

Variklis ir uždegimas

Variklio ir jo komponentų dalys regeneruojamos labai dažnai. Maitinimo bloko kapitalinio remonto kaina priklauso nuo taisytinų dalių skaičiaus. Šis procesas paprastai susideda iš alkūninio veleno šlifavimas, cilindrų išlyginimas, stūmoklių ir įvorių keitimaskartais irgi vožtuvo lizdo patikrinimas ir vožtuvo šlifavimas.

Starteris

Starteris yra elementas, varantis variklio alkūninį veleną. Šį užsiėmimą jis kartoja net kelis kartus per dieną – nenuostabu, kad jo elementai yra nusidėvėję. Šepečių ir įvorių gamyba arba rotoriaus ar elektromagneto gedimas neleidžia automobiliui užvesti. Naujo starterio kaina gali siekti iki 4000 PLN. Tuo tarpu atskiros detalės nėra pačios brangiausios, tad visos operacijos kaina turėtų būti arti 1/5 šios sumos. Beje, starteris liks apsaugotas nuo korozijoskad jis galėtų efektyviai tarnauti kuo ilgiau.

Generatorius

Generatoriuje galima pakeisti beveik visus komponentus, išskyrus korpusą. Regeneracija leis ne tik atsikratyti susidėvėjusių lygintuvo tiltelių, guolių, šepečių ar slydimo žiedų, bet ir renovacija ir smėliavimas visas apvalkalas.

DPF filtrai

Do savaiminis suodžių filtro išsivalymas įvyksta automatiškai po daugiau nei 50% užteršimo. Tačiau važinėjant po miestą tai neįmanoma. Filtras užsikimšęs ir neveiksmingas. Laimei, svetainės siūlo atnaujinimo paslaugą. Užsikimšimo atveju būtina priverstinis suodžių deginimas, filtro valymas arba plovimas dirginančiomis cheminėmis medžiagomis... Namuose šį procesą nesunkiai galite atremti naudodami profilaktines valymo priemones.

Pavaros sistema

Atskiros pavarų dėžės pavaros sistemos dalys gali būti regeneruojamos. Atkūrimo procesas apima guolių ir sandariklių keitimasTaip pat smėliavimas ir dažymas visi komponentai.

kūnas

Tokie kūno elementai kaip Priekiniai žibintaikurio plastikinis korpusas laikui bėgant blunka. Tai yra parinktis, kai pasikeičia spalva ir atsiranda nedideli įbrėžimai, neleidžiantys efektyviai prasiskverbti šviesai. priekinių žibintų valymas ir poliravimas pasta permatomiems elementams atnaujinti, taip pat apsaugai su lubrikantu ir vašku. Tuo besispecializuojančios gamyklos tokią paslaugą teikia už 120-200 PLN. Galite už daug mažesnę kainą regeneruoti save. Deja, jei priekinių žibintų gedimas įvyko dėl gilesnių problemų, pavyzdžiui, perdegusių atšvaitų, saugiausias variantas – pakeisti lempą nauja.

Taip pat vyksta regeneracija plastikinės dalys... Buferius ar juosteles galima saugiai klijuoti, virinti ir lakuoti. Jūs tiesiog turite atsiminti, kad tai sumažins jų vertę ateityje.

Dalių atkūrimas svarbus ne tik piniginei, bet ir aplinkai. Šis procesas naudoja iki 90 % mažiau žaliavų nei naujo elemento gamyba, o panaudoti komponentai nepatenka į sąvartyną.

Žinoma, verta restauruoti tik tas automobilio dalis, kurios yra normaliai naudojamos ir reguliariai prižiūrimos. Pagrindas – kasdienė automobilio priežiūra. Avtotachki.com parduotuvėje rasite automobilių dalių ir priedų, kurie jums tai padės. Pažiūrėkite ir suteikite savo keturiems ratams tai, ko jiems reikia!

Iškirpk,