Automobilių markių ir modelių su paskirstymo grandine sąrašas
Turinys
- Kas yra paskirstymo grandinė ir kas yra paskirstymo diržas?
- Paskirstymo grandinė arba diržas – panašumai ir skirtumai
- Kodėl gamintojai naudoja paskirstymo grandinę
- Automobilių markės su paskirstymo grandine. Ypatumai.
- Kurie automobilių modeliai turi paskirstymo grandinę?
- Kaip lengva sužinoti, ar automobilyje yra paskirstymo grandinė?
- Kurie automobilių modeliai turi laiko grandinės problemų?
- Klausimai ir atsakymai:
Renkantis automobilį, anksčiau ar vėliau, priėmęs sprendimą dėl visų privalumų ir trūkumų - ateisite į klausimą - Grandinė arba dantytas diržas paskirstymo diržas? Kad būtų lengviau pasirinkti – šiame straipsnyje pateikiame automobilių, kuriuose sumontuota paskirstymo grandinė, markių ir modelių sąrašą. Tačiau pirmiausia pažvelkime į problemą šiek tiek giliau. Kas yra paskirstymo grandinė ir kas yra paskirstymo diržas. Kokie yra kiekvieno sprendimo trūkumai ir pranašumai. Pabaigoje pateiksime visą sąrašą automobilių markių ir modelių, kuriuose yra dantytas diržas ir paskirstymo grandinė.
Automobilių pramonėje paskirstymo grandinė, skirta alkūniniam velenui sujungti su skirstomuoju velenu, buvo naudojama nuo 1910 m. Tik nuo 1980 m metų, kai atsirado plastikinės ir guminės detalės - metalinė paskirstymo grandinė dažnai buvo keičiama į guminį (arba poliuretaninį, arba guminį) paskirstymo diržą.
Kas yra paskirstymo grandinė ir kas yra paskirstymo diržas?
Vožtuvų traukinių grandinė yra padaryti automobilio variklį, kuris yra variklis automobilį ir sinchronizuoja įvairias jo dalis, kad jos veiktų sinchroniškai. Paskirstymo grandinė perduoda judesį alkūninis velenas paskirstymo velenas ir susideda iš daugybės metalinių grandžių, pavyzdžiui, dviračio grandinės. Paskirstymo grandinės konstrukcija leidžia ją sujungti su įvairiomis pavaromis ir ratais. Paskirstymo grandinė gali būti vienvietis, dvivietis arba trivietis priklausomai nuo to, apie kokį automobilio modelį kalbate.
Paskirstymo diržas - Kaip ir paskirstymo grandinė, tai yra automobilio variklio sudedamoji dalis, kuri veikia kaip transmisija, varanti skirstomąjį veleną puse greičio ir sinchroniškai su alkūniniu velenu.
Paskirstymo grandinė arba diržas – panašumai ir skirtumai
Automobilių vidaus degimo varikliai naudoja keturis taktus, kad užbaigtų degimo procesą (smūgis, suspaudimas, kuras ir išmetamosios dujos). Proceso metu paskirstymo velenas sukasi vieną kartą, o alkūninis - du kartus. Santykis tarp paskirstymo veleno ir alkūninio veleno sukimosi vadinamas „mechanine sinchronizacija“. Kad variklis veiktų tinkamai, stūmoklių ir cilindrų judėjimas turi veikti sinchroniškai, ir būtent per tą laiką atsakingos pavaros grandinės ar paskirstymo diržai.
Paprasčiau tariant, funkcija, kurią automobilyje atlieka tiek paskirstymo grandinė, tiek diržas, yra visiškai ta pati ir apima variklio stūmoklių ir cilindrų sinchronizavimą, kad jis galėtų veikti sklandžiai ir efektyviai.
Paskirstymo diržas | Vožtuvų traukinių grandinė | |
Обслуживание | Dažnesnis aptarnavimas | Retai reikalauja priežiūros. |
Pakeitimas | Keisti kas kelis kilometrus | Tarnavimo laikas yra lygus variklio tarnavimo laikui. |
Išlaidos | Prieinamos pakeitimo kainos | Sunkus ir brangus pakeitimas |
techninės savybės | Žemas triukšmo lygis. Priklausomai nuo tempimo ir plyšimo. | Teisingesnis veleno valdymas. Minimalus šiluminis plėtimasis. Didelis atsparumas variklio sūkiams |
✔️ Paskirstymo grandinės pranašumai
- Paskirstymo grandinės patvarumas yra didžiausias jos privalumas. Dėl savo patikimumo ir atsparumo dilimui paskirstymo grandinės nereikia keisti. Paskirstymo grandinė veiks tiek, kiek jūsų variklis.
- Paskirstymo grandinė nereikalauja priežiūros, išskyrus patikrinimą nuvažiavus 200 000 kilometrų.
- Skirtingai nuo gumos, sudarančios paskirstymo diržą, paskirstymo grandinės metalas yra kuo atsparesnis ekstremalioms temperatūroms.
❌ Paskirstymo grandinės trūkumai
- Grandinės sukimasis yra ne toks sklandus, lyginant su dantytu diržu, kuris slopina vibracijas.
- Paskirstymo grandinė sveria daugiau nei dantytas diržas. Dėl to padidėja degalų sąnaudos (didesnė aplinkos tarša). Be to, papildomas svoris turi įtakos variklio veikimui.
- Veikianti paskirstymo grandinė kelia daug daugiau triukšmo nei paskirstymo diržas.
- Paskirstymo grandinės kaina yra daug didesnė nei paskirstymo diržo.
- Kadangi paskirstymo grandinė susideda iš metalinių jungčių, ji turi būti nuolat tepama. variklio alyva.
Kodėl gamintojai naudoja paskirstymo grandinę
Daugelis gamintojų ir savininkų ir toliau teikia pirmenybę paskirstymo grandinėms. Kodėl? Tiesa ta, kad didieji automobilių gamintojai labiau linkę pasikliauti paskirstymo grandinėmis, ypač automobilius su turbokompresoriumi arba aukštesnės kainų kategorijos automobilius. Gamintojai, tokie kaip BMW, Opel, Volkswagen, Ford, Peugot, Mercedes ir daugelis kitų, daugelį savo modelių aprūpina paskirstymo grandinėmis ir pagrindinė to priežastis yra tai, kad grandinės yra daug patikimesnės, susidėvėjimo ar lūžimo rizika yra minimali ir jie gali atlaikyti daug didesnę apkrovą nei paskirstymo diržai.
Automobilių markės su paskirstymo grandine. Ypatumai.
Paskirstymo grandinės arba paskirstymo diržo naudojimas labai priklauso nuo šalies ir kiekvieno automobilių gamintojo skirtinguose regionuose priimtų taisyklių.
GM Chevrolet
GM yra gerai žinomas dėl paskirstymo diržų beveik visuose savo automobiliuose, tačiau yra išimčių. Varikliai Ecotec ir V6 3.6, kurie montuojami Omega ir Captiva modeliuose yra puikūs automobilių modeliai, kuriuose vietoj diržo naudojama paskirstymo grandinė.
Taigi, jei jūsų modelis skiriasi nuo pirmiau minėtų modelių, jūsų „Chevrolet“ vidiniame mechanizme naudojama paskirstymo diržo sistema.
Ford
Visuose šiuolaikiniuose „Ford“ varikliuose, skirtingai nei GM, naudojama paskirstymo grandinės pavaros sistema. Taigi, jei madingiausias automobilis yra FORD, galite būti šiek tiek ramesni dėl šios detalės, nes grandinė genda retai, tačiau pastebėjus pirmąjį triukšmo požymį dalyje, nedelsiant kreipkitės į dirbtuves dėl diagnostikos.
Honda
„Honda“ taip pat teikia pirmenybę paskirstymo grandinei - visi Honda varikliai vožtuvams ir kitoms dalims valdyti naudokite paskirstymo grandines.
Džipas
„Jeep“ naudoja grandinę arba paskirstymo diržą, priklausomai nuo kiekvieno konkretaus variklio. Taip pat galite rasti automobilių, kuriuose naudojamas paskirstymo diržas, ir automobilių, kuriuose naudojama paskirstymo grandinė, viskas priklauso nuo kiekvieno konkretaus modelio.
"Nissan"
„Nissan“ yra tarp automobilių gamintojų, kurie vengia paskirstymo diržo. Paskirstymo grandinė naudojama beveik visuose jų varikliuose, išskyrus Livina 1.6, kuris turi paskirstymo diržą, nes yra iš Renault.
"Renault"
Be to, „Renault“ daugeliu atvejų savo automobiliuose naudoja paskirstymo grandinės sistemą ir vengia paskirstymo diržo. Tačiau šiuo „Renault“ yra panašus į „Jeep“. Mes tai pabrėžiame viskas priklauso nuo modelio ir variklio. Jei turite Renault, pasižiūrėkite automobilio registracijos liudijimą arba kreipkitės į meistrą.
"Toyota"
„Toyota“ visuose savo varikliuose taip pat mieliau naudoja paskirstymo grandines, o ne paskirstymo diržus. Kai kuriose šalyse šios markės automobilių su diržais nerasite, o tik su paskirstymo grandine.
"Volkswagen"
Kaip ir GM, „Volkswagen“ renkasi paskirstymo diržą daugumai savo transporto priemonių, tačiau retais atvejais automobilių gamintojas laikosi paskirstymo grandinės sistemos bet kuriame modelyje.
Kurie automobilių modeliai turi paskirstymo grandinę?
Prieš pradėdami, turime pasakyti, kad sąrašas nepretenduoja į baigtinį, tačiau jame bus bent jau pagrindinės gairės, jei norite vairuoti automobilį su paskirstymo grandine. Žemiau yra sąrašas automobilių modelių, kuriuose yra kiekvienos automobilių markės paskirstymo grandinė.
Abarth motociklai
Abarth Motoren modelių su paskirstymo grandine sąrašas
Abarth 595/695 (nuo 2012 m.)
Abarth 124 Spider (nuo 2016 m.)
"Alfa Romeo"
Alfa Romeo modelių, kuriuose sumontuota paskirstymo grandinė, sąrašas
Trumpai apie dabartinius Alfa Romeo modelius
Alfa Romeo Giulia (nuo 2016 m.)
„Alfa Romeo Juliet“ (nuo 2010 m.)
Alfa Romeo Stelvio (nuo 2017 m.)
„Alfa Romeo“ modeliai nebegaminami
Alfa Romeo 147 (2000–2010 m.)
Alfa Romeo 156 (1997–2007 m.)
Alfa Romeo 159 (2005–2011 m.)
Alfa Romeo 166 (1998–2007)
„Alfa Romeo 4C“ (2013–2019 m.)
„Alfa Romeo Brera“ (2005–2010 m.)
„Alfa Romeo Mito“ (2008–2018 m.)
„Alfa Romeo GT“ (2004–2010 m.)
Alfa Romeo Spider Type 916 ir 939
Audi
Audi modelių, kuriuose sumontuota paskirstymo grandinė, sąrašas
Modelis: | Variklio numeris: | Tūris, l: |
A1 | CBZA; DĖŽĖ; CNVA; CTHG; CWZA | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.8; 2.0. |
A3 | CBZB; CAXC; CMSA; CDAA; CJSA; CJSB; CNSB; CBFA; CCZA; CDLA; CDLC; CHHB; CJXB; CJXC; CJXD; CJXF; CJXG; CNTC; COMB; CZPB; CZRA; DJHA; DJHB; DIENA. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
A4 | CDHA; ESTT; CAEA; CAEB; GAUTA; CDNB; CDNC; CFKA; CNCD; CPMA; MUT; CVKB; CYRB; CYRC; DBPA; DIEVAS; KADA; Cgka; CGKB; CCLA; CCWA; CCWB; CDUC; WCVA; CGXC; CKVB; CKVC; CLAB; CMUA; KŪRIU; SPĖJU; CRTC; CSWB; CTUB; CWGD; DCPC. | 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0. |
A4 Allroad | CDNC; CNCD; MUT; CCWA; CDUC; CKVB; CKVC; CPMA. | 2.0; 2.0; 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 2.0. |
A5 | CDHB; ESTT; CJED; ESTT; CAEA; CAEB; GAUTA; CDNB; CDNC; CNCD; CNCE; CPMA; MUT; CVKB; CYRB; DIEVAS; KADA; DHDA; Cgka; CGKB; CCWA; CCWB; CDUC; WCVA; CGXC; CKVB; CKVC; CKVD; CLAB; CMUA; KŪRIU; SPĖJU; CRTC; CSWB; CTDA; CTUB; CWGD; DCPC. | 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0. |
A6 | EAPS; CAEB; GAUTA; CDNB; RAKTAS; COMB; CYPA; CYPB; CVPA; CUKVĖJOS; DEL; KADA; CDUC; CDUD; CDYA; SDP; CDYC; CGQB; CGWB; CGWD; CGXB; CKVB; CKVC; CLAA; CLAB; CPNB; KŪRIU; CREH; CRTD; BRĖŽINIAI; CRTF; CTCB; CTCCC; ctua; CVUA; CVUB; CZVA; CZVB; CZVC; CZVD; CTGE; BVJ. | 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.7; 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 8, 4.0; 4.2. |
A6 Allroad | DEL; KADA; CDUD; CDYA; SDP; CDYC; CGQB; CGWD; CKVC; CLAA; KŪRIU; CRTD; BRĖŽINIAI; CVUA; CZVA; CZVC; CZVF. | 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0. |
A7 „Sportback“ | EAPS; COMB; CYPA; CYPB; CVPA; CDUC; CDUD; CGQB; CGWD; CGXB; CKVB; CKVC; CLAA; CLAB; CPNB; KŪRIU; CREH; CRTD; BRĖŽINIAI; CRTF; CTCB; CTCCC; ctua; CVUA; CVUB; CZVA; CZVB; CZVC; CZVD; CZVE; CZVF; CTGE. | 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 4.0. |
A8 | CYPA; CVBA; PRAŠAU; CDTA; CDTB; CDTC; CGWA; CGWD; XNUMX; CGXC; CLAB; CMHA; CPNA; CPNB; SUKURTI; KŪRIU; CREG; CTBA; CTBB; CTBD; CTDA; CTUB; CTFA; CTGA; CTGF; BVJ; CTEC; CTNA. | 2.0; 2.5; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 4.0; 4.0; 4.0; 4.2; 4.2; 6.3. |
Q2 | CZPB | 2.0 |
Q3 | CCTA; CCZC | 2.0 |
Q5 | CAEB; CDNA; CDNB; CDNC; RAKTAS; CNCD; CNCE; CPMA; MUT; CCWA; CCWB; CDUD; CGQB; CPNB; CTBA; CTBC; CTUC; CTUD; CVUB; CVUC; CWGD; DCPC. | 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0. |
Q7 | CYRB; KLAIDA; GERAI; NAMAI; CASB; REGAUJIMAS; CCMA; CJGA; CJGC; CJMA; CLZB; CNRB; CRCA; KŪRIU; CRTC; BRĖŽINIAI; BHK; BARAS. | 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.6; 8, 4.2. |
R8 | ples | 5.2 |
RS6 / Prieš | PIRK | 5.0 |
TT / TTS | CJSA; CJSB; CCTA; CCZA; CDLA; CDLB; CDMA; CESA; CETA; CHHC; CJXF; CJXG; CNTC; COMB. | 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
BMW
BMW modelių, kuriuose sumontuota paskirstymo grandinė, sąrašas
Modelis: | Benzininio variklio numeris: | Dyzelinio variklio numeris: |
1 serija | N13B16A; N20B20A; N43B16A; N43B20A; N43B20A; N45B16A; N46B20A; N46B20B; N46B20B/BD; N46B20C/CC; N51B30A; N52B30A; N52B30A/AF; N52B30B/BF; N54B30A; N55B30A. | M47D20;N47D16A;N47D20A;N47D20B/C/D. |
2 serija | N20B20A; N20B20B. | N26B20A;N47D20C;N47D20D. |
3 serijos / „Gran Turismo“ | N13B16A; N20B20A; N20B20B; N20B20D; N43B16A; N43B20A; N45B16A. N51B30A; N52NB30A; N53B30A; N54B30A; N55B30A. | M47D20; M57D30; N26B20A; N47D20A; N47D20C; N47D20D; N57D30A; N57D30B. |
4 serijos / „Gran Coupe“ | N20B20A;N20B20B;N55B30A. | N47D20C; N57D30A; N57D30B; N20B20A; N20B20B; N55B30A. |
5 serijos / „Gran Turismo“ | M54B22; M54B25; M54B30; N20B20A; N43B20A; N46B20B; N52B25A; N52B25A/AF; N52B25B/BF; N52B25BE; N52B30A; N54B30A; N55B30A; N62B40A; N62B48A; N62B48B; N63B44A; N63B44B. | M47D20; M57D30; N47D20A; N47D20C; N47D20D; N57D30A; N57D30B. |
6 serijos / „Gran Coupe“ | N52B30A; N53B30A; N55B30A; N62B48B; N63B44B. | M57D30; N57D30B. |
7 serija | N52B30A; N52B30BF; N54B30A; N55B30A; N63B44A; N63B44B. | N57D30A; N57D30B. |
X1 | N20B16A; N20B20A; N46B20B; N52B30A. | N47D20C; N47D20D; N47SD20D. |
X4 | N20B20A; N55B30A. | N57D30A;N57D30B;N47D20D. |
X5 | N55B30A; N63B44A; N63B44B. | N57D30A; N57D30B. |
X6 | N54B30A; N55B30A; N63B44A. | N57D30A; N57D30B. |
Antrinis prekės ženklas „Alpina“ gamina šiuos modelius, kuriuose naudojama pavaros grandinės pavara:
Apina modelių su paskirstymo grandine sąrašas
Modelis: | Variklio žymėjimas: |
B3 | N54B30B; N54B30A. |
B4 | N55B30A |
B5 | N63M10A;N62B44FB;N62B44A19;N63B44 A. |
B6 | N63B44A |
B7 | N63M10A;N63M20A;N63B44B. |
D3 | N47D20C;N47D20D;N57D30B;M47D22;N57D30B. |
D4 | N57D30B |
D5 Touring | N57D30B |
XD3 | N57D30B |
Cadillac
Cadillac modelių su paskirstymo grandine sąrašas
„Cadillac ATS“ (2012–2019 m.)
Kadillak CT6 (nuo 2016 m.)
Cadillac XT5 (nuo 2016 m.)
Cadillac XT6 (nuo 2019 m.)
"Chevrolet"
Chevrolet modelių su paskirstymo grandine sąrašas
Modelis: | Variklio prekės ženklas: |
AVEO | 1B12D1; A 12 XEL; A 12 XER; A 14 XER. |
CAPTIVA | A 24 VE; LE5. |
COBALT | L2C |
EPINIS | X 20 D1; LF4. |
Citroen
Citroen modelių, kuriuose sumontuota paskirstymo grandinė, sąrašas
Modelis: | Variklio žymėjimas: | Vidaus degimo variklio tūris (d yra dyzelinio variklio pavadinimas, o kitais atvejais tai reiškia benzininį variklį) |
BERLINGAS | 4HX (DW12TED4 / FAP); 5FD (EP6DTS); 5FE (EP6CDTMD). | 2.2 d; 1.6; 1.6. |
C1 | 5FK (EP6CB) | 1.6 |
C2 | 5FM (EP6DT) | 1.6 |
C3 | 5FM (EP6DT); 5FN (EP6CDT); 5FR (EP6DT); 5FS(EP6C). | 1.6; 1.6; 1.6; 1.6. |
C4 | 8FN(EP3) ; 8FP (EP3); 5FT(EP6DT); 5FU (EP6DTX); 5FV (EP6CDT); 5FW (EP6); 5FX (EP6DT); 5GZ (EP6FDT). | 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6. |
C5 | 9HU (DV6UTED4); 9HX (DV6ATED4); 8FP (EP3); 8FR (EP3); 8FS (EP3); 8HY (DV4TED4); 9HT (DV6BUTED4). | 1.6 d; 1.6 d; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4. |
C8 | 9HX (DV6ATED4); 9HY / 9HZ (DV6TED4); 9HY / 9HZ (DV6TED4). | 1.6 d; 1.6 d; 1.6 d. |
DS3 | 9HZ (DV6TED4); ME (DW10CE); AHZ (DW10CD); RHC / RHH (DW10CTED4); RHD (DW10CB). | 1.6 d; 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d. |
DS4 | RHE(DW10CTED4); RHE / RHH (DW10CTED4); RHF (DW10BTED4). | 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d. |
DS5 | RHF (DW10BTED4); RHF / RHR (DW10BTED4); RHH (DW10CTED4); RHJ / RHR (DW10BTED4). | 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d. |
JUMPY | RHK (DW10UTED4); RHM / RHT (DW10ATED4); RHR (DW10BTED4). | 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d. |
XSARA | RHW (DW10ATED4) | 2.0 d |
"Dacia"
Dacia modelių su paskirstymo grandine sąrašas
„Dacia Dokker“ (nuo 2012 m.)
„Dacia Duster“ (2010 m.)
„Dacia Lodge“ (nuo 2012 m.)
įsakas
„Fiat“ modelių, kuriuose sumontuota paskirstymo grandinė, sąrašas
Modelis: | Variklio žymėjimas: |
SKELTAS | INC; RHR; RH02; RHH. |
ULIZĖS | RHR; INC; RHW (DW10ATED4). |
Ford
„Ford“ modelių su paskirstymo grandine sąrašas
Modelis: | Benzininio variklio markė ir tūris: | Dyzelinio variklio markė ir dydis: |
C-MAX | Q7DA, 1.8; QQDA, 1.8; QQDB, 1.8; QQDC, 1.8. | G6DA, 1.8; G6DB, 1.8; G6DC, 1.8; G6DD, 1.8; G6DE, 1.8; G6DF, 1.8; G6DG, 1.8; lXDA, 1.8; TXDB, 2.0; TYDA, 2.0; UFDB, 2.0; UKDB, 2.0. |
FIESTA | HHJC, 1.6; HHJD, 1.6; HHJE, 1.6; HHJF, 1.6; T3JA, 1.6; TZJA, 1.6; TZJB, 1.6; UBJA, 1.6. | - |
FOKUSAVIMO | AODA, 1.8; AODB, 1.8; Q7DA, 1.8; QQDB, 1.8; SYDA, 1.8; R9DA, 2.0; „XQDA“, 2.0. | G8DA / B / C / D / E / F, 1.6; GPDA / B / C, 1.6; HHDA / B, 1.6; MTDA, 1.6; KKDA, 1.8; KKDB, 1.8; MGDA, 2.0; TXDB, 2.0; TYDA, 2.0; UFDB, 2.0; UKDB, 2.0. |
SINTEZĖS | HHJA, 1.6; HHJB, 1.6. | - |
GALAKSIS | AOWA, 2.0; AOWB, 2.0; TBWA, 2.0; TBWB, 2.0; TNWA, 2.0; TNWB, 2.0; TPWA, 2.0; NUOMA, 2.3; R9CD, 2.0; R9CI, 2.0. | - |
PLAGASAS | G6DG, 2.0; TXDA, 2.0; UFDA, 2.0; UKDA, 2.0. | - |
PASAULIS | AOBA, 2.0; AOBC, 2.0; R9CB, 2.0; R9CF, 2.0; R9CH, 2.0; TBBA, 2.0; TBBB, 2.0; TNBA, 2.0; TNCD, 2.0; TNCF, 2.0; TPBA, 2.0; PATS, 2.3. | FFBA, 1.8; KHBA, 1.8; QYBA, 1.8; AZBA, 2.0; AZBC, 2.0; KLBA, 2.0; LPBA, 2.0; QXBA, 2.0; QXBB, 2.0; TXBA, 2.0; TXBB, 2.0; TYBA, 2.0; UFBA, 2.0; UFBB, 2.0; UKBA, 2.0; UKBB, 2.0. |
RANGER | GBVAJPF, 2.2; GBVAJQW, 2.2; GBVAF, 2.5; GBVAK, 2.5; GBVAL, 2.5. | - |
TRANZITAS / TURNYRAS | GZFA / B / C, 2.3 | BHPA, 1.8; HCPA / B, 1.8; P7PA, 1.8; P7PB, 1.8; P9PA / B / C / D, 1.8; R2PA, 1.8; R3PA, 1.8; RWPA / C / D / E / F, 1.8; CV24, 2.2; CVR5, 2.2; CYFA / B / C / D, 2.2; KYRA / B / C, 2.2; DRFA / B / C / D / E, 2.2; DRRA / B / C, 2.2; PGFA / B, 2.2; UHFA / B / C, 2.2; USRA, 2.2; USRB, 2.2; UYR6, 2.2; H9FB, 2.4; SAFA, 3.2; SAFB, 3.2. |
Honda
Honda modelių su paskirstymo grandine sąrašas
Modelis: | Variklio žymėjimas: | Maitinimo bloko tūris litrais: |
AKCORDAS | R20A3; K24Z3. | 2.0; 2.4. |
MIESTAS | L15A7 | 2.4 |
CIVIC | N22A2 (dis.); L13A7; R16A1; R18A1; R18A2; K20A3. | 2.2; 1.4; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0. |
KIRTIS | R18A2 | 1.8 |
CR-V | R20A2; K24A1; K24Z1; K24Z4; K24Z6; K24Z7; K24Z9. | 2.0; 2.4; 2.4; 2.4; 2.4; 2.4; 2.4. |
CR-Z | 1LEA1 | 1.5 |
ELIZIJA | K24A1 | 2.4 |
FR-V | N22A1 (dis.); IR18A1; K20A9. | 2.2; 1.8; 2.0. |
JAZZ | 1L15A7 | 1.5 |
ODYSSEY | K24A; K24A4; K24A5. | 2.4; 2.4; 2.4. |
ŽINGSNIS | R20A1 | 2.0 |
SRAUTAS | R18A2; R20A4. | 1.8; 2.0. |
"Hyundai"
„Hyundai“ modelių, kuriuose sumontuota paskirstymo grandinė, sąrašas
Modelis: | Variklio žymėjimas: | Vidaus degimo variklio tūris, l: |
KRETA | G4FG | 1,6 |
ELANTRA | G4FC; G4FG; G4NB-B. | 1.6; 1.6; 1.8. |
DIDYSIS KALĖDŲ KALĖDŲ FE | D4HB; G6DH. | 2.2; 3.3. |
SENELIS | G6DB; G6DG. | 3.3; 3.3. |
H 1 | G4KC; D4CB. | 2.4; 2.5. |
i20 | G4FA; G4FC. | 1.4; 1.6. |
i30 | G4FA; G4FC; G4FD; G4FG; G4NB. | 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.8. |
i40 | G4FD; G4NA. | 1.6; 2.0. |
ix35 | G4FD; D4HA; G4KD; G4KE. | 1.6; 2.0; 2.0; 2.4. |
ix55 | G6 TAIP | 3.8 |
SANTA FE | D4HA; D4HB; G4KE; G6DB; G6DH; G6DC. | 2.0; 2.2; 2.4; 3.3; 3.3; 3.5. |
SOLARIS | G4FA; G4FC; G4KA. | 1.4; 1.6; 2.0. |
SONATA | G4KD; G4NR; G4KC; G4KE; G6DB. | 2.0; 2.0; 2.4; 2.4; 3.3. |
TUCSON Iš | G4FD; G4KC; G4FD. | 1.6; 2.4; 1.6. |
VELOSTER | G4FG | 1.6 |
Jaguaras
Jaguar modelių su paskirstymo grandine sąrašas
„Jaguar S-Type“ 1999 - 2007
Jaguar X-Type 2001-2009 m
Džipas
Jeep modelių su paskirstymo grandine sąrašas
Jeep Cherokee – KJ tipas
Jeep Compass – 2007 m
Jeep Grand Cherokee – WK tipas
„Jeep Renegade“ – kompaktiškas visureigis nuo 2014 m.
Jeep Wrangler – JK ir TJ tipai
Begalybė
„Infinity“ modelių su laiko grandine sąrašas
Modelio vardas: | Variklio žymėjimas: | Vidaus degimo variklio tūris, l: |
EX | V9X; VQ25HR; VQ35HR; VQ37VHR. | 3.0; 2.5; 3.5; 3.7. |
FX | V9X; VQ35DE; VQ35HR; VQ37VHR. | 3.0; 3.5; 3.5; 3.7. |
G | VQ25HR; VQ35DE; VQ35HR; VQ37VHR. | 2.5; 3.5; 3.5; 3.7. |
M | V9X; VQ35DE; VQ35HR. | 3.0; 3.5; 3.5. |
Q70 | V9X | 3.0 |
QX50 | V9X | 3.0 |
QX70 | V9X | 3.0 |
KIA
Kia modelių su paskirstymo grandine sąrašas
Modelis: | Transmisijos žymėjimas: | Variklio darbinis tūris litrais: |
BORREGO | G6 TAIP | 3,8 |
RAKETA | G4FC; G4FD; G4KA. | 1.6; 1.6; 2.0. |
Karnavalas / didysis karnavalas | D4HB; G6DC; G6DA. | 2.2; 3.5; 3.8. |
CEED | G4FA; G4FA-L; G4FC; G4FD. | 1.4; 1.4; 1.6; 1.6. |
CERATE | G4FC; G4KD; G4KE. | 1.6; 2.0; 2.4. |
MAGENTIS | G4KA; G4KD; G4KC; G6DA. | 2.0; 2.0; 2.4; 3.8. |
OPTIMA | G4KD | 2.0 |
RIO | G4FA; G4FC. | 1.4; 1.6. |
SORENTO | D4HA; D4HB; G4KE; D4CB; G6DB; G6DC; G6DA. | 2.0; 2.2; 2.4; 2.5; 3.3; 3.5; 3.8. |
SIELA | G4FC; G4FD; G4FG; G4NA. | 1.6; 1.6; 1.6; 2.0. |
SPORTAGE | G4FD; D4HA; G4KD. | 1.6; 2.0; 2.0. |
NAGI | G4FA-L; G4FC. | 1.4; 1.6. |
Žeberklas
Lancia modelių su paskirstymo grandine sąrašas
Lancia Delta yra kompaktiškas automobilis nuo 2008 m.
Lancia Flavia – kabrioletas nuo 2012 m
Lancia Musa - mikroautobusas nuo 2004 iki 2004 m
„Lancia Thema“ yra aukštesnės vidutinės klasės automobilis nuo 2011 m.
Lancia Ypsilon - mažas automobilis nuo 2003 m.
Lancia Voyager – keleivių vežimas nuo 2011 m
Modeliai nebegaminami
Lancia Y - mažas automobilis nuo 1995 iki 2003 m.
"Lexus"
Lexus modelių, kuriuose sumontuota paskirstymo grandinė, sąrašas
Modelio vardas: | Variklio žymėjimas: | Vidaus degimo variklio tūris litrais: |
CT | 2ZR-FXE; 5ZR-FXE. | 2.0; 2.0. |
ES | 2GR-FE | 3.5 |
GS | 4GR-FSE; 3GR-FSE. | 2.5; 3.0. |
GX | 1UR-FE | 4.6 |
IS | 2AD-FHV; 2AD-FTV; 4GR-FSE. | 2.0; 2.0; 2.5. |
NX | 3ZR-FAE; 2AR-FXE. | 2.0; 3.0. |
RX | 1AR-FE; 2GR-FE; 2GR-FXE. | 2.7; 3.5; 3.5. |
Linkolnas
Lincoln modelių su paskirstymo grandine sąrašas
10 kartos Lincoln Continental - Executive sedanas, pagamintas 2016-2020 m.
Linkolno MKC – 5 durų visureigis 2014 – 2019 m
2 kartos Lincoln MKZ - vidutinio dydžio sedanas, 2013-2020 leidimas.
"Mazda"
„Mazda“ modelių, kuriuose sumontuota paskirstymo grandinė, sąrašas
Modelis: | ICE prekės ženklas: | Tūris, l: |
2 | ZJ-VE; ZY-DE; ZY-VE. | 1.3; 1.5; 1.5. |
3 | ZJ-VE; Y655; B6ZE; Y601; Y642; Y650; Z6; Z6Y1; Z6Y3; LF17; LF5H; LF5W; LF-DE; L3KG; L3-VDT; L3-VE; L3YH; L3YS. | 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.3; 2.3; 2.3; 2.3; 2.3. |
5 | 1L85; LFF7. | 1.8; 2.0. |
6 | L813; LF17; LF18; LFF7; PEY5; PEY7; L3C1; L3KG; PRAŠYMAS1. | 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.3; 2.3; 2.5. |
CX-5 | PE-VPS; PEY4; PEY5; PEY6; PEY7; PY-VPS; PRAŠYMAS1. | 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.5; 2.5. |
CX-7 | L3-VDT; L3Y7. | 2.3; 2.3. |
Mercedes
Mercedes modelių, kuriuose sumontuota paskirstymo grandinė, sąrašas
Automobilio modelis: | Variklio žymėjimas: | Vidaus degimo variklio modifikacijos: |
KLASĖ | OM 651 | 901 - A180CDI; 651.901 / 930, skirtas A220CDI. |
B KLASĖ | OM 651 | 901 - B180CDI; 651.901 / 930 - B220CDI. |
C KLASĖ | 1OM 651; 2OM 646; 3OM 642; 4M 271; 5M272. | 1. 651.911 - C220CDI; 911/912 C250CDI; 651.913 180 - CXNUMXCDI. 2. 646.811 - C200CDI; 3. 642.832 - C300CDI; 642.830 / 832/834 - C 350; 642.960 / 961 - C 320CDI, C 350. 4. 271.820 - C180CGI, C200CGI; 271.952 180 - CXNUMX kompresorius; 271.950 - C200Kompressor; 271.860 - C250CGI. 5. 272.911 / 912 - C230; 272.947 / 948 - C280; 272.961 / 971 - C 350; 272.982 - C350CGI. |
PDS | 1OM 651; 2OM 642; 3M 272; 4M 273; 5 mln. | 1. 651.924 - CLS250CDI; 2. 642.920 - CLS320CDI; 642.853 / 858/920 - CLS 350. 3. 272.943 - CLS300; 272.964 / 985 - CLS 350. 4. 273.960 500 - CLS XNUMX; 5. 113.967 500 - CLS XNUMX; 113.990 55 - CLS XNUMX. |
E-KLASĖ | 1OM 651; 2OM 642; 3M 271; 4M 272; 5 mln. | 1. 651.925 - E200CDI; 651.924 - E220CDI; 651.924 - E250CDI; 651.924 300 EXNUMXCDI. 2. 642.850 / 852 - E300CDI; 642.850 / 852/858 - E350; 642.850/852/856/858 — E350CDI. 3. 271.820 / 271.860 - E200CGI; 271.958 - E200NGT; 271.860 / 952 - E250CGI. 4. 272.977 / 980 - E350; 272.983 - E350CGI. 5. 273.970 / 971 - E500. |
G KLASĖ | 1OM 612; 2OM 606; 3OM 642; 4M 112; 5 mln. | 1. 612.965 - G270CDI. 2. 606.964 - G300TD. 3. 642.970 - G320CDI; 886 - G350CDI. 4. 112.945- G320. 5. 113.962 / 963 - G500; 113.982 / 993 - G55AMG. |
GL KLASĖ | 1OM 642; 2 mln. | 1. 642.820 - GL320CDI; 642.822 / 826/940 - GL350CDI. 2. 273.923 - GL450; 273.963 - GL500. |
GLK KLASĖ | 1OM 651; 2OM 642; 3 mln. | 1. 651.913 / 916 - 200CDI; 651.912 - 220CDI. 2. 642.961 - 320CDI; 642.832 / 835 - 350CDI. 3. 272.948 - 220CDI; 272.991 - 320CDI. |
M-KLASĖ | 1OM 651; 2OM 642; 3M 272; 4M 273; 5 mln. | 1. 651.960 - ML250CDI. 2. 642.820 / 940 - ML280CDI; 642.820 / 940 - ML350CDI; 642.940 - ML320CDI; 642.826 350 - MLXNUMX. 3. 272.967 350 - MLXNUMX. 4. 273.963 500 - MLXNUMX. 5. 113.964 500 - MLXNUMX. |
R-KLASĖ | 1OM 642; 2M 272; 3M 273; 4 mln. | 1. 642.870 / 872/950 - R280CDI; 642.870 / 872/950 - R300CDI; 642.870 / 872/950 - R350CDI; 642.870 / 950 - R320CDI. 2. 272.945 - R280; 272.945 - R300; 272.967 - R350. 3. 273.963 - R500. 4. M113 - R500. |
S KLASĖ | 1OM 651; 2OM 642; 3M 272; 4 mln. | 1. 651.961 - S250CDI. 2. 642.930 / 642.932 - S320CDI; 642.930 - S350CDI; 642.861 / 867/868 - S350. 3. 272.946 - S280; 272.965 - S350; 272.974 - S400 hibridas. 4. 273.922 / 924 - S450; 273.961 - S 500. |
Mini
Mini modelių, kuriuose sumontuota paskirstymo grandinė, sąrašas
Modelis: | Transmisijos žymėjimas: |
vienas | N12B14A; N16B16A. |
Kubilius | N12B16A;N16B16A;N18B16A. |
KLUBININKAS | N16B16A;N12B14A;N12B16A;N18B16A. |
ŠALYS | N16B16A |
PACEMAN | N16B16A; N18B16A. |
"Mitsubishi"
Mitsubishi modelių, kuriuose sumontuota paskirstymo grandinė, sąrašas
Modelio vardas: | ICE prekės ženklas: | Variklio tūris litrais: |
ASX | 4A92; 4B10; 4B11. | 1.6; 1.8; 2.0. |
COLT | 4A90; 4A91. | 1.3; 1.5. |
DELICA | 4B11; 4B12. | 2.0; 2.4. |
LANCER | 4A91; 4A92; 4B10; 4B11; 4B12. | 1.5; 1.6; 1.8; 2.0; 2.4. |
OUTLANDER | 4B11; 4B12; 4J11. | 2.0; 2.4; 2.0. |
PAJERO / sportas | 4M41 | 3.2 |
"Nissan"
„Nissan“ modelių, kuriuose sumontuota paskirstymo grandinė, sąrašas
Modelis: | LEDAS: | Tūris, l: |
AD | CR12DE; HR15DE; HR16DE. | 1.2; 1.5; 1.6. |
ALMERA | GA14DE; GA16DE; QG15DE; QG18DE; YD22DDT; QG16DE; SR20DE. | 1.4; 1.6; 1.5; 1.8; 2.2; 1.6; 2.0. |
ATEITI | QG18DE; SR20DE; QR20DE. | 1.8; 2.0; 2.0. |
BLUEBIRD | HR15DE; MR20DE. | 1.5; 2.0. |
CUBE | HR15DE | 1.5 |
ELGRANDAS | VQ25DE | 2.5 |
JUKE | HR16DE; MR16DDT. | 1.6; 1.6. |
VAKARĖLIS | MR20DE | 2.0 |
MICRA | CG10DE; CG12DE; CR12DE; CR14DE; HR16D. | 1.0; 1.2; 1.2; 1.4; 1.6. |
Murano | VQ35DE | 3.5 |
NAVARA | YD25DDT; V9X. | 2.5; 3.5. |
PASTABA | CR14DE; HR16DE. | 1.4; 1.6. |
PATHFINDER | YD25DDT; V9X. | 2.5; 3.5. |
PATROLIS | ZD30DDT | 3.0 |
PIRMAS | QG16DE; QG18DE; QR20DE; QR25DE. | 1.6; 1.8; 2.0; 2.5. |
QASHQAI / QASHQAI +2 | HR16DE; MR20DE; M9R; MR20DD. | 1.6; 2.0; 2.0; 2.0. |
SENTRA | HR16DE; MR20DE. | 1.6; 2.0. |
TEANA | VQ25DE; QR25DE; VQ35DE. | 2.5; 2.5; 3.5. |
TIIDA | HR16DE; MR18DE. | 1.6; 1.8. |
URVAN / CARAVAN | ZD30DD; ZD30DDTi. | 3.0; 3.0. |
X-TRAIL | MR20DE; M9R; MR20DD; QR25DE. | 2.0; 2.0; 2.0; 2.5. |
"Opel"
„Opel“ modelių, kuriuose sumontuota paskirstymo grandinė, sąrašas
Modelio vardas: | ICE žymėjimas: | Variklio tūris, l: |
Adomo | A12XEL; A14XEL. | 1.2; 1.4. |
TARP | A24XE | 2.4 |
ASTRA | Z12XEP; Z14XEP; A14XEL; A14XER; A14NEL; A14NET. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4. |
COMBO | Z14XEP | 1.4 |
Paleisti | Z14XEP; Z10XEP; Z12XEP; A12XEL; A12XER; A14XEL; A14XER; A14NEL. | 1.4; 1.0; 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.4. |
INSIGNIJA | A14NET; A20NHT; A20NFT. | 1.4; 2.0; 2.0. |
VYRAS | Z14XEP; A14XER; A14NEL; A14NET. | 1.4; 1.4; 1.4; 1.4. |
MOCHA | A14NET | 1.4 |
ŽENKLAS | Z22YH | 2.2 |
VECTRA | Z22SE; Z22YH. | 2.2; 2.2. |
VIVARO | M9R630; M9R692; M9R780/784/786/788. | 2.0; 2.0; 2.0. |
SAFYRAS | Z22YH; A14NEL; A14NET. | 2.2; 2.2; 1.4. |
"Renault"
Renault modelių su paskirstymo grandine sąrašas
Modelio vardas: | Variklio žymėjimas: |
KOSMOSAS | M9R740;M9R750;M9R760/761/762/763;M9R 815. |
DIDŽIOJI SCENIKA | M9R700 / 721/722 |
KOLEOSAS | M9R830/832;M9R855/856;M9R862/865/866. |
LAGONAS | M97R60;M9R740;M9R800/802/805/809/814/815;M9R742/744;M9R816. |
LATITUDE | M9R824;M9R846;M9R804/817/844;M9R724;M9R700;M9R722. |
Megan | M9R610; M9R615. |
SCENIKA | M9R700 / 721/722. |
TRAFIKA | M9R630;M9R692;M9R780/782/786. |
LAGUNA | M9R760;M9R762;M9R763. |
Peugeot
Peugeot modelių su paskirstymo grandine sąrašas
Modelio vardas: | Variklio žymėjimas: | Modifikacijos: |
1007 | DV6; 1 KR. | TED4 - 9HZ; 384 F. |
108 | 1KR-FE | - |
2008 | EP6 | C - 5FS |
206 | DV6 | TED4 - 9HZ |
207 | EP3; EP6; DV6. | 8FS, 8FR; 5FW, DTS-5FY, DT - 5FX, 5FR, 5FV, C - 5FS; ATED4 - 9HX, 9HY, 9HZ. |
208 | EP3 | 8FS; DT; CDT - 5FV; CDTX - 5FU. |
3008 | DV6; EP6; DW10. | TED4 - 9HZ; 5FW, DT - 5FX, 5FV, CDT, C-5FS; CTED4 - RHH, RHE, RHC, CB. |
307 | DV6 | ATED4 - 9HV; 9HX; TED4 - 9HY; 9HZ; BTED4 - RHR. |
308 | EP3; EP6; DV6; DW10. | 8FS, 8FR; 5FW, DT - 5FV, 5FX, 5FT, DTS - 5FY, CDT, CDTX, FDTMD; TED4 - 9HV, 9HZ; BTED4 - RHR, CTED4 - RHE, RHH. |
407 | DV6; DW10. | TED4 - 9HZ; BTED4 - RHF, RHR, CTED4 - RHH, RHE. |
5008 | EP6; DV6; DW10. | 5FW; C - 5FS, CDT, CDTMD; TED4 - 9HZ; CTED4 - RHH, RHD, RHE. |
508 | EP6; DW10. | C - 5FS, 5FH, CDT - 5FN; BTED4 - RHF, RHR, CTED4 - RHH, RHC. |
607 | DW10; DW12. | BTED4 - RHR; TED4 / FAP - 4HX. |
806 | DW10 | UTED4 - RHK; BTED4 - RHR; CTED4 - RHH. |
EKSPERTŲ | DW10; DV6. | BTED - RHX, ATED4 –RHW, CE - AHY, CD - AHZ, UTED4 - RHK, BTED4 - RHR, CTED4 - RHH; UTED4 - 9HU. |
PARTNERIS | EP6; DV6. | CB-5FK, C-5FS; TED4 - 9HX, BTED4 - 9HT, 9HW, TED4 - 9HZ, 9HV, 9HX. |
Sėdynė
Sėdynės modelių su paskirstymo grandine sąrašas
Modelis: | ICE žymėjimas: | Variklio tūris litrais: |
Alhambra | CGPC; CFMA; CTJC; CZPB. | 1.2; 1.8; 1.9; 2.0. |
Altea | CTHA; CTJB; CCZA; CTHF. | 1.2; 1.4; 1.6; 1.9. |
Arona | CNUB | 1.6 |
ateca | CTHE | 1.6 |
„Exeo“ / ST | BVY; BVZ; JEI. | 2.0; 2.0; 2.0. |
Ibiza / ST | CDAA; CJXE; CJXG; BZG; CNKA; CNWB; CDHB. | 1.2; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 2.0. |
Leonas | CBZA; CDAA; CJSA; CJSB; ŠEIMA; CCZB; CDAA; CGPA; CGPB; CJXA; CJXC; CBZA; CBZB; CDHA; CDLA; CDLD; CDND. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
Toledas | CAXC; Urvas; CAVF; KARJERAS; DĖŽĖ; CAXC; CCZB; CFNA. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6. |
Skoda
Skoda modelių, kuriuose sumontuota paskirstymo grandinė, sąrašas
Modelio vardas: | Maitinimo bloko žymėjimas: | Variklio tūris l: |
Fabia | KAŽKAS; CGPA; CGPB; CHFA; CBZA; CBZB; Urvas; CTHE; BTS; CFNA; CLSA; CLPA. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.4. |
"Octavia" | CBZB; DĖŽĖ; CDAA; CDAB; CJSA; CJSB; CCZA; CHHA; CHHB; CZPB; CLRA. | 1.2; 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 1.6. |
Greitas | CGPC; CBZA; CBZB; DĖŽĖ; CFNA; CLSA. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.6; 1.6. |
Kambarys | CGPA; CBZA; CBZB; BTS; CFNA. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.6; 1.6. |
puikus | CAXC; CDAA; CDAB; CJSA; ETT; CCZA; CHHB; CJXA; CZPB; CDVA. | 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6. |
Yeti | CBZB; DĖŽĖ; CDAA; CDAB. | 1.2; 1.4; 1.8; 1.8. |
SsangYong
SsangYoung modelių, kuriuose yra laiko grandinė, sąrašas
Modelis: | Variklio žymėjimas: | Vidaus degimo variklio tūris, l: |
AKTYONAS | D20DT; D20DTR; G23D; G20; D20DTF. | 2.0; 2.0; 2.3; 2.0; 2.0. |
KORANDO | „E20“ G20; D20DTF. | 2.3; 2.0; 2.0. |
KYRONAS | D20DT; M 161.970. | 2.0; 2.3. |
REXTONAS | G23D; D20DTR. | 2.0; 2.0. |
rodius | D20DTR | 2.0 |
Suzuki
Suzuki modelių su paskirstymo grandine sąrašas
Modelio vardas: | ICE žymėjimas: | Maitinimo bloko tūris litrais: |
DIDYSIS VITARA | M16A; J20A; J24B. | 1.6; 2.0; 2.4. |
UGNIS | M13A; M15A. | 1.3; 1.5. |
JIMNY | M13A | 1.3 |
LIANA | M13A; M15A; M16A; M18A. | 1.3; 1.5; 1.6; 1.8. |
SWIFT | M13A; M15A; M16A; K12B. | 1.3; 1.5; 1.6; 1.2. |
SX4 | M15A; M16A; J20A. | 1.5; 1.6; 2.0. |
Subaru
Subaru modelių su paskirstymo grandine sąrašas
Subaru BRZ yra Subaru sportinis kupė, gaminamas nuo 2012 m.
Subaru Forester - Subaru Forester serijos SG (2002 - 2008), SH (2008 - 2013) ir SJ (nuo 2013 m.).
Subaru Impreza - Subaru Impreza GD / GG (2000 - 2007) ir GR (2007 - 2012) serijos.
„Subaru Legacy“ – „Subaru Legacy BM / BR“ serija (nuo 2009 m.) ir BL / BP (2003–2009 m.)
Subaru Outback – Subaru Outback nuo 1999 m.
Subaru Tribeca – Subaru B9 Tribeca/Tribeca с 2005 года.
"Toyota"
Toyota modelių, kuriuose sumontuota paskirstymo grandinė, sąrašas
Modelio vardas: | ICE žymėjimas: | Variklio tūris, l: |
4 RUNNER | 1GR-FE | 4,0 |
ALPHARDAS / VELLFIRE | 2AZ-FE; 2AZ-FXE. | 2.4; 2.4. |
AURIS | 1-oji TV; 4ZZ-FE; 1NZ-FE; 1ZR-FE; 2ZR-FXE; 2ZR-FE; 1AD-FTV; 2AD-FHV. | 1.4; 1.4; 1.5; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0; 2.2. |
AVALON | 2GR-FE; 3ZR-FAE. | 3.5; 2.0. |
AVENSIS | 1AD-FTV; 2AD-FHV; 2AD-FTV; 1AZ-FE; 2AZ-FE. | 2.0; 2.2; 2.2; 2.0; 2.4. |
AYGO | 1KR-FE | 1.0 |
KAMERAS | 2AZ-FE; 2AR-FE; 2GR-FE; 1AZ-FE; 2AR-FXE. | 2.4; 2.5; 3.5; 2.0; 2.5. |
COROLLA | 1-oji TV; 4ZZ-FE; 1ZR-FE; 2ZR-FE; 1AD-FTV; 1NZ-FE; 3ZZ-FE; 1ZZ-FE. | 1.4; 1.4; 1.6; 1.8; 2.0; 1.5; 1.6; 1.8. |
CROWN | 4GR-FSE; 1UR-FSE. | 2.5; 4.6. |
DINA | 2TR-FE | 2.7 |
ĮVERTINTI / NUSTATYTI | 2TR-FE | 2.7 |
PASIŪLYKITE | 3ZR-FAE | 2.0 |
FJ CRUISER | 1GR-FE | 4.0 |
FORTUNER | 1GR-FE | 4.0 |
HARIERIS | 2AZ-FE; 2GR-FE; 3ZR-FAE. | 2.4; 3.5; 2.0. |
HIGHLANDER | 1AR-FE; 2GR-FE. | 2.7; 3.5. |
HILUX | 2TR-FE; 1GR-FE. | 2.7; 4.0. |
HIACE / KOMUTERIS | 2TR-FE | 2.7 |
ISIS | 1ZZ-FE; 3ZR-FAE. | 1.8; 2.0. |
LAND CRUISER | 1VD-FTV; 1UR-FE; 3UR-FE; 2TR-FE; 1GR-FE. | 4.5; 4.6; 4.6; 2.7; 4.0. |
ŽENKLAS X | 2AZ-FE; 2GR-FE. | 2.4; 3.5. |
MATRIX | 2ZR-FE; 2AZ-FE. | 1.8; 2.4. |
NOAH / PIKTAS | 3ZR-FAE | 2.0 |
DURYS | 1NZ-FE; 2NZ-FE. | 1.5; 1.3. |
PRIUS | 2ZR-FXE | 1.8 |
PROBOX / SĖKMĖ | 2NZ-FE; 1-oji TV; 1NZ-FE. | 1.3; 1.4; 1.5. |
RAKTIS | 2SZ-FE; 1NZ-FE. | 1.3; 1.5. |
„RAV 4“ | 3ZR-FAE; 1AZ-FE; 2AD-FHV; 2AD-FTV; 2AZ-FE; 2GR-FE; 2AR-FE. | 2.0; 2.0; 2.2; 2.2; 2.4; 3.5; 2.5. |
REGIUSACIJA | 2TR-FE | 2.7 |
AAI | 2AZ-FXE | 2.4 |
JAUSTI | 1NZ-FE | 1.5 |
MIESTO KRUIZERIS | 1NZ-FE | 1.5 |
VENZA | 1AR-FE | 2.7 |
Į | 1AD-FTV; 2AD-FHV; 1NZ-FE. | 2.0; 2.2; 1.5. |
vios | 1KR-FE; 2SZ-FE; 2NZ-FE; 1NZ-FE. | 1.0; 1.3; 1.3; 1.5. |
NORAS | 3ZR-FAE | 2.0 |
YARIS | 1KR-FE; 2SZ-FE; 2NZ-FE; 1-oji TV; 1NZ-FE; 2ZR-FE. | 1.0; 1.3; 1.3; 1.4; 1.5; 1.8. |
"Volvo"
„Volvo“ modelių su paskirstymo grandine sąrašas
ICE žymėjimas: | Maitinimo bloko tūris, l: |
D 4164 T. | 1,6 |
B 4184 S8 | 1,8 |
B 4184 S11 | 1,8 |
B 4204 S3 | 2,0 |
B 4204 S4 | 2,0 |
D 4204 T. | - |
D 4204 T2 | - |
"Volkswagen"
„VolksWagen“ modelių su paskirstymo grandine sąrašas
Modelis: | Transmisijos žymėjimas: | Vidaus degimo variklio tūris litrais: |
Amarok | CFPA | 2.0 |
Arteonas | CZPB | 2.0 |
Vabalas | CBZB; CAVD; CNWA; CTHD; CTKA; CBFA; CCTA; CCZA; MIEGAS. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
Bora | CLSA | 1.6 |
Ūkinis krepšys su rateliais | CBZA; CBZB. | 1.2; 1.2. |
Typ2 / Transp. / LT | CJKB; CJKA. | 2.0; 2.0. |
CC | CKMA; CTHD; CDAA; CDAB; CBFA; CCTA; CCZB; AUTOBUSAS; CNNA. | 1.4; 1.4; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6; 3.6. |
Eos | CAVD; DĖŽĖ; CTHD; BWA; CBFA; CCTA; CCZA; CCZB; MIEGAS; CDVA. | 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6. |
golfas | CBZA; CBZB; CAVD; DĖŽĖ; CNWA; CTHD; CTKA; CLRA; CDAA; CJSB; CNSB; CBFA; CCTA; CCZA; CCZB; CDLA; CDLC; CDLF; CDLG; CHHA; CHHB; CJXB; CJXC; CJXD; CJXG; CNTC; CRZA; MIEGAS; COMB; DJHA; DJHB; DIENA. | 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.6; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
Jetta | CBZB; KARJERAS; CAVD; DĖŽĖ; CMSB; CTHA; CTHD; CFNA; CFNB; CLRA; BWA; ALKOHOLIS; CBFA; CCTA; CCZA. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
Gyvenimas | CFNA; CLSA. | 1.6; 1.6. |
Naujas vabalas „Bettle vabalas“ | CBZB; CAVD; CTHD; CTKA; CBFA; CCTA; CCZA; MIEGAS. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
Praėjęs CC | CKMA; BZB; CDAA; CDAB; CGYA; ALKOHOLIS; CBFA; CCTA; CCZA; CCZB; FSVO; AUTOBUSAS; CNNA. | 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6; 3.6; 3.6. |
Praeitis / variantas | CKMA; CTHD; BLF; BZB; CDAA; CDAB; CGYA; CJSA; ETT; BVZ; ALKOHOLIS; CCZA; CCZB; CHHB; CJXA; BLV. | 1.4; 1.4; 1.6; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6. |
Faetonas | CHNA; CMVA. | 3.6; 3.6. |
Polo | CBZB; CBZC; CGPA; CGPB; Urvas; CLPA; CLPB; CTHE; CFNA; CFNB; CLSA; CNKA; DĖDĖ; DAJB; CDLJ; CZPC. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0. |
Sagitar | CLRA | 1.6 |
Scirocco | CAVD; DĖŽĖ; CMSB; CNWA; CTHD; CTKA; ALKOHOLIS; CCZB; CDLA; CDLC; CDLK; ASS; MIEGAS. | 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
Šaranas | KARJERAS; AWC; CDAA; CCZA; ŠEIMA. | 1.4; 1.8; 1.8; 2.0; 2.8. |
Tiguan | BWK; KARJERAS; CAVD; DĖŽĖ; CTHD; VAKARAS; ALKOHOLIS; CCTA; BKPB; CCZA; CCZB; CCZC; CCZD; CHHB; CZPA. | 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
Touareg | NAMAI; CASB; CASD; REGAUJIMAS; CJGD; CJMA; CNRB; CRCA; CRCD; BARAS. | 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 4.2. |
Touran | CBZB; CAVB; CAVC; CDGA; CTHB; CTHC; CJSA; CJKA; CJKB. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.8; 2.0; 2.0. |
„T-Roc“ | CZPB | 2.0 |
Kaip lengva sužinoti, ar automobilyje yra paskirstymo grandinė?
Jei neperžiūrite ilgų modelių ir markių sąrašų, galite tiesiog atidaryti patikusio automobilio gaubtą ir pasižiūrėti. Jei variklio šone, kairėje ar dešinėje yra plastikinis dangtelis, tai reiškia, kad automobilis turi diržą. Jei tokio dalyko nematote, tada automobilis turi paskirstymo grandinę.
Kurie automobilių modeliai turi laiko grandinės problemų?
„SsangYong Action“
SsangYong Action - G20 benzininis variklis, 2 litrų tūris, 149 AG Kaimas yra antros kartos korėjietiškas SUV modelis. Jis stilingas ir itin elegantiškas, bet, deja, jo silpnoji vieta – paskirstymo grandinė, kuri trunka tik apie 70000 XNUMX km.
„Volkswagen Tiguan“
Populiarūs ankstesnės kartos „Volkswagen Tiguan“ originalios komplektacijos krosoveriai buvo aprūpinti 122 AG. 1.4 puslapis TSI turbininis variklis. Deja, šių „Volkswagen Tiguan“ versijų savininkai patyrė paskirstymo grandinės užgaidas, kurios net ir menkiausiai susidėvėjusios „paslydo“ ir praleido alkūninio veleno reduktoriaus apatinę pakopą.
„Volkswagen“ inžinieriai ilgai kovojo su šia problema ir tam tikru mastu sugebėjo padidinti pavaros grandinės tarnavimo laiką nuo 60 000 iki 120 000 km, tačiau galiausiai nusprendė pakeisti naujos kartos „Tiguan“ variklį.
Audi A3
Naudoto „Audi A3“ su 1,2 litro TFSI turbininiais varikliais savininkai patiria tas pačias paskirstymo grandinės problemas, kurios „paslysta“ ar lūžta maždaug 60 000 km atstumu.
„Skoda Fabia“
Ši maža, judri transporto priemonė turi platų variklių asortimentą, tačiau efektyvumu išsiskiriantis 1,2 l darbinio tūrio 3 cilindrų benzininis variklis išsiskiria iš visų. Vienintelis šio variklio trūkumas yra tai, kad pavaros grandinės veikimo riba yra 90000 XNUMX km.
„Skoda Octavia“
Antros kartos A5 su 1,8 litro turbo varikliu, išvystančiu 152 AG. nuo. o sukimo momentas - 250 Nm. Šis „Skoda“ modelis pasižymi labai geru sukibimu ir aukštu efektyvumu, ir viskas būtų puiku, jei ne jo žemas patikimumas dėl grandinės pavaros komponento.
Ir prieš baigdami viską, ką turėjome padaryti, buvo greitai palyginti automobilius ant pavaros grandinės ir automobilius su diržu.
Jei šiuo metu jūs tikitės, kad mes jums pasakysime, ar tenkintis automobiliu su diržu, ar su grandine, mes jus nuvilsime, nes to nepadarysime. Mes to nedarysime, jei automobilių gamintojai gamina abu variklio pavaros sinchronizavimo komponentus, diskusija tema: „Paskirstymo grandinė arba diržas“ išlieka aktuali ir nėra aiškaus atsakymo. Todėl neišsakysime savo nuomonės, paprasčiausiai palyginsime automobilį su grandine ir diržu, o jūs pats nuspręsite, kuris variantas jums yra pelningesnis ir patogesnis.
Ir taip ...
Jau paaiškėjo, kurie automobilių modeliai turi paskirstymo grandinę, ir jei nuspręsite pasirinkti vieną iš šių modelių, gausite šiuos pranašumus:
- laiko grandinės yra patvaresnės ir jums visai nereikės keisti grandinės, arba jums reikės pakeisti tik vieną kartą
- grandinė suteiks jums daug geresnį variklio sukimo momento pasiskirstymą
- Jums nereikia jaudintis dėl išorinių poveikių ir didelės variklio apkrovos.
Žinoma, tokiu atveju turėsite atsižvelgti į tai, kad:
- laiko grandinės yra triukšmingos
- Jūs patys negalite pakeisti schemos
- jų kaina yra didesnė ir jei jie netyčia suges, turėsite suremontuoti visą variklį arba svarstyti galimybę įsigyti naują automobilį
Jei sustosite automobilyje su paskirstymo diržu, laimėsite:
- nuo mažesnės šio komponento kainos
- jį lengva pakeisti
- žemas triukšmo lygis, kurį sukelia eksploatacijos metu
Paskirstymo diržų trūkumai yra šie:
- jų greitas nusidėvėjimas
- beveik privalomas ne tik diržo, bet ir visų kitų jo komponentų (įtempiklių, skriemulių ir kt.) pakeitimas.
Klausimai ir atsakymai:
Kas geriau: grandinė ar paskirstymo diržas? Atsakymas į šį klausimą slypi diržo ir grandinės savybėse. Kiekviena pavara turi ir privalumų, ir trūkumų. Nepaisant gana mažo darbinio gyvenimo (nors kai kurie diržų modeliai pagal šį rodiklį yra žymiai pranašesni už kai kurias grandinių modifikacijas), diržą pakeisti yra pigiau. Grandinė turi daug mažesnę riziką nutrūkti. Reikėtų daugiau dėmesio skirti ne pavaros tipui, o kiek patikimas yra pats dujų paskirstymo mechanizmas ir maitinimo blokas.
Kas sukelia laiko grandinės problemas? Pats laiko pavara yra gana patikimas maitinimo bloko elementas, tačiau jį reikia laiku prižiūrėti. Grandinės įtempimas tiesiogiai priklauso nuo alyvos slėgio variklio tepimo sistemoje. Atliekant techninę priežiūrą, būtina pakeisti ar suremontuoti net mažiausią su mechanizmu susijusią dalį. Vožtuvo laiko pasislinkimas yra viena iš išplėstos paskirstymo grandinės pasekmių.
Ar yra kokių nors artėjančios laiko grandinės problemos simptomų? Padidėjęs variklio triukšmas (dundesio ar smūgių, kurie didėja didėjant greičiui, išvaizda), sugedęs apsauginis paskirstymo dangtis, bloga maitinimo bloko reakcija paspaudus dujų pedalą atkreipkite dėmesį į paskirstymo grandinės būklę. Bet patikimiausias parametras, leidžiantis išvengti laiko pavaros gedimo, yra techninės priežiūros taisyklių laikymasis, taip pat gera vidaus degimo variklio tepimo sistemos būklė.
13 комментариев
viršuje kaimynas
kaip tau sekasi
Valentinas
Супер 🙂
Janus
Kai kurie „vag shity“ varikliai turi pavaras, o ne diržą ar grandinę.
Vairuotojas
O šis grandininis automobilis neturi vandens siurblio? Pakeisti jį dirželiu yra visiška rinkodara!
Michaelas Lima
Puikus straipsnis, sveikinu ...
Fábio
Geriausia internete rasta medžiaga, sveikinu ir labai ačiū.
Kamil
O „Mazda“? Juk didžioji dauguma „Mazda“ turi laiko grandinę. Manau, kad visi benzininiai.
Grynieji pinigai už automobilius Oklandas
Jūsų straipsnis yra gana naudingas! Turiu tiek daug klausimų, o jūs atsakėte į daugelį. Ačiū! Toks gražus ir puikus straipsnis, mes ieškojome šios informacijos apie kakie modeli avtomobilej imeyut czep grm. Išties puikus įrašas apie tai !! Mačiau panašią informaciją vienoje vietoje,
dolomitinis
Netiesa, kad diržo pakeitimas kainuoja nedaug, paprastai jūs einate nuo 400 iki 600 eurų, ir jūs turite tai padaryti keletą kartų, jei norite išlaikyti automobilį daugiau metų, kol grandinė tarnauja tiek, kiek variklis
Thierry
Esu dirbęs su keletu senų variklių modelių, kuriuos varo laiko grandinės. Galiu jus patikinti, kad platinimo grandinės pakeitimas nėra toks sudėtingas. Kad tai net labai paprasta. Naujiems automobiliams kai kurie modeliai tikriausiai yra sudėtingesni, tačiau nėra ko jaudintis. Tačiau neteisinga teigti, kad platinimo grandinė yra triukšminga. Nesvarbu, ar tai amerikietis nuo 50/60/70/80/90-ųjų, kur šiais laikais variklis yra labai tylus, pavyzdžiui, „Rolls Royce“, „Bmw“ ar „Mercedes“. Būtent, paskirstymo diržai pateko į automobilių rinką vien dėl tam tikro automobilių gamintojo pelno. Jų keitimo kas 5 metus faktas, todėl kai kuriems žmonėms tenka eiti į garažą mokėti papildomą mokestį. Tiesa ta, kad platinimo grandinės buvo pigios, beveik nesunaikinamos. Jei turite modelį su laiko grandinėmis, o kelyje variklyje girdite metalo garsą, tai reiškia, kad jūsų įtempiklis yra išeikvotas ir kad turėsite kuo greičiau pakeisti savo grandinę, įskaitant įtempiklį. Pranašumas, kurį jums pasakys grandinė, ir tai triukšminga. Tačiau diržas nieko nepadarys, kad pamatytumėte, jog tai tik paprastas diržas iš gumos ir kevlaro. Kad suprastumėte, ar atsižvelgiate į variklio alyvos pakeitimus, pavaros grandinė gali nuvažiuoti iki 650000 XNUMX km. Nuoširdžiai.
Jose
Labas rytas, turiu Ford Escort Hobby 95 ir variklis labai geras, man puikiai sekasi su šiuo varikliu 2013 m. sukomplektuotas ir aš važinėju juo kiekvieną dieną po darbo, kumštelių grandinė dabar pradeda kelti šiek tiek triukšmo, bet dėl to visą tą laiką ir tik dabar pradėjo belsti, nes perreguliavau įtempiklio reguliatorių, žinokit, ir tai kaip dantyta reketė, kuri yra pritvirtinta prie įtempiklio.Atskleidžiau jo dantis, kad geriau laikytųsi. Visada turėjau mašiną su paskirstymo diržas, bet jis vis lūžo, bet tada, jei pirkčiau šį automobilį, maniau, kad geriau ne tai, kad tai puikus automobilis, o Escort yra Opalas, kurį turėjau, kaip mano draugai sakė, kad šis automobilis kyla į sieną ir turi labai geri varikliai.
Mel
„PT Cruiser“ turi diržą, o ne grandinę.
Daugelis „Hyundai“ gaminių turi grandinę.
Ismael
Visi automobiliai turėtų turėti grandinę. nes diržo keitimas yra labai brangus.Man labiau patinka automobilis vienai grandinei, jie turėtų būti atliekami tik grandinėmis.