Kokios žiemos autochemijos priemonės yra privalomos automobilio savininko arsenale
Žiema mums atneša staigmenų – kartais sninga, kartais šalnos, kartais atlydžiai, kartais stingdantys lietūs. Bet kiekvieną rytą sėdame į automobilius, einame į darbą, vežame vaikus į darželius ir mokyklas, skubame į oro uostą, traukinių stotį ar verslo susitikimą.
Kad nepriklausytų nuo gamtos kaprizų, vairuotojai naudoja specialias žiemines autochemijas. Parodysime, kaip išspręsti kasdieniame gyvenime kylančias problemas naudojant vietinio prekės ženklo RUSEFF vaistus, kurie neseniai pasirodė rinkoje, tačiau dėl aukštos kokybės ir prieinamos kainos jie jau nustūmė garsius konkurentus. .
Eik į saloną
Pirma galima kliūtis automobilio savininko kelyje yra ta, kad automobilis neįsileidžia jo į saloną. Taip atsitinka, jei užšalę durų tarpikliai arba ledas užšaldė spynų cilindrus. Patyrę žmonės pataria aptaškyti lervas karštu vandeniu ir užpilti juo tarpdurį. Bet... kas bus su dažais? Norėdami atkurti užrakto mechanizmo funkcionalumą, galite pašildyti raktą žiebtuvėlio liepsnoje ir įdėti jį į cilindrą. Yra paprastesnių, greitesnių ir saugesnių problemos sprendimo būdų. Kalbant apie užšalusias spynas, atitirpiklis išspręs problemą per kelias sekundes. Jame yra PTFE (politetrafluoretileno, dar vadinamo teflonu), kuris sutepa mechanizmą.
O kad durų sandarikliai nesušaltų, tereikia prieš šalną patepti jas silikoniniu tepalu, tai neleis užšalti, o taip pat atkurs buvusį elastingumą ir apsaugos nuo priešlaikinio senėjimo. Taip pat turite padaryti tą patį su bagažinės ir gaubto sandarikliais. Beje, aukštos įtampos laidus tepamas silikoninis tepalas išstums nuo jų paviršiaus drėgmę, o tai sumažins srovės nutekėjimo tikimybę ir pagerins variklio užvedimą esant didelės drėgmės sąlygoms.
Užvedu variklį
Įlipome į saloną, užvedėme variklį... užgeso akumuliatorius ir starteris vos sukasi alkūninį veleną, nuo didelio šalčio sutirštėjo variklio alyva... Ką daryti? Iš aerozolio balionėlio išpurškiame kompoziciją „Greitas startas“ į įsiurbimo vamzdį, kuris eina į oro filtrą ir... užveda variklis! Dujinės būsenos aerozolyje esančios medžiagos patenka į vidaus degimo variklio cilindrus ir užsidega net nuo silpnos kibirkšties, o degimo greitis toks, kad neatsirastų smūginių apkrovų, galinčių pakenkti varikliui.
Pateikiame apžvalgą
Kol variklis šyla, pašalinkite ledą nuo langų ir prie jų prišalusias valytuvų šluoteles. Anti-Ice stiklo atitirpinimas padės sutaupyti laiko ir pastangų. Užtenka juo apdoroti paviršių ir po trijų minučių ledo lukšto nebelieka. Jei reikia, purškite mišinį ant priekinio stiklo plovimo purkštukų, priekinių žibintų ir veidrodžių. Jie taip pat gali būti padengti ledu, kurį reikia pašalinti.
Atlydžio metu, esant didelei oro drėgmei, išvažiuojant iš požeminės aikštelės lauke (didelis oro temperatūrų skirtumas automobilio viduje ir išorėje), taip pat šildant automobilį įjungus vidinę oro cirkuliaciją langai gali rasoti.
Tradicinis būdas tai išspręsti yra įjungti oro kondicionierių lygiagrečiai su virykle, kad „išdžiovintų“ orą salone, tačiau jis gali neveikti. Stiklo valymas skudurėliu ar servetėlėmis taip pat nėra išeitis. Kad stiklai nerasotų, būtina juos iš anksto apdoroti valikliu nuo rasojimo, jis ir išvalys stiklą, ir apsaugos nuo rasojimo. Sudėtyje esančių paviršinio aktyvumo medžiagų dėka bus pašalinti nešvarumai, trukdantys matomumui, ypač tamsoje.
Ir galiausiai, norint kelionės metu turėti švarų priekinį stiklą, svarbu į plovimo rezervuarą pripildyti kokybiško skysčio, o ne pigaus, aštraus pramoninio alkoholio kvapo, nuo kurio gali svaigti net sveikas žmogus. .
RUSEFF produktų linijoje yra žieminė priekinio stiklo apiplovimo mašina, pagaminta iš aukštos kokybės izopropilo alkoholio, pridėjus nešvarių ir dryžių ploviklių komponentų bei neįkyraus vyšnių kvapo. Atminkite, kad aukštos kokybės skystis taip pat prailgins šepečių ir stiklo tarnavimo laiką, kurie laikui bėgant susidėvės.
