Kokia turėtų būti gera motociklų alyva?

Motociklų sezonas įsibėgėja. Šiltos dienos skatina dažnai važinėtis dviem ratais. Motociklininkai nusprendžia važiuoti toliau ir toliau, taip didindami ridą. Verta atkreipti dėmesį į tai, kad mūsų dviejų ratų varikliai yra nupoliruoti daug geriau nei automobilių. Štai kodėl taip svarbu reguliariai keisti motociklo variklio alyvą. Tarp daugybės tepalų ženklų ir tipų sunku išskirti geriausią. Šiandienos įraše parodysime, į ką atsižvelgti renkantis gerą motociklų alyvą.

Žiūrėti serviso knygelę

Motociklams būdinga maža talpa, didelė galia ir didelis greitis... Šie parametrai prisideda prie greitesnio alyvos suvartojimo, todėl neturėtumėte ignoruoti mūsų automobilių gamintojo rekomendacijų šiuo klausimu. Paprastai buvo svarstoma tepalų keitimas nuo 6 iki 7 tūkstančių kilometrų... Kai kuriose serviso knygose randame informacijos apie pakeitimą kas 10 11, rečiau kas 12 arba XNUMX XNUMX. Be siūlomo alyvos keitimo, savo dokumentuose taip pat turėtume rasti pastabą apie alyvos filtraskuris yra geresnis pakeisti alyva, net jei serviso knygelėje rašoma apie kas antrą naujo skysčio pylimo keitimą. Filtrai nėra brangūs ir taupyti juose tikrai neverta.

Kada dar pakeisti?

Žinoma geriau laikykitės gamintojo rekomendacijų. Be to, verta atkreipti dėmesį į tai, kaip naudojame dvirates transporto priemones. Ilgesnės kelionės dažniausiai reiškia reikšmingas variklio apkrovatad bus teigiama, jei tepalus pakeisime iki planuojamos keliones. Be to, tarp motociklininkų yra du siūlymai keisti tepalus – vieni tai daro prieš žiemą, kad nenaudojamas motociklas sunkmetį išgyventų be nešvarios ir naudotos variklio alyvos, kiti mieliau ją keičia pavasarį, atėjus naujam sezonui. . . Neįmanoma pasakyti, kuris metodas yra tinkamiausias. Abu turi savo privalumų ir trūkumų - Žiemą vanduo kondensuojasi į alyvą, o po viso sezono lubrikantas turi daug nešvarumų. (sieros dalelės), kurios, žinoma, nėra inertiškos varikliui. Tarp patyrusių motociklininkų pasitaiko ir tokių, kurie tepalus keičia du kartus prieš žiemą ir iškart po žiemos, t.y. prieš sezoną. Žinoma, kyla klausimas ar tokia tvarka pagrįsta? Nėra aiškaus atsakymo, išskyrus akivaizdų - Alyva turi būti keičiama bent kartą per metus.nepriklausomai nuo nuvažiuotų kilometrų skaičiaus.

Norėdami užbaigti mintis apie tai, kada keisti motociklo alyvą, pridėsime dar vieną elementą - perkant naują dviratį, rekomenduojama pakeisti visus jame esančius skysčius.. Netikėkite, kad kažkas investavo į parduodamą automobilį ir padarė tai prieš pardavimą – vargu ar taip nutiks.

Motociklų variklių alyvos

Do motociklo variklis pilkite tik motociklų varikliams skirtas alyvas. Šie automobiliai tam netinka, nes nėra pritaikyti valdyti motociklo galią ir greitį bei vadinamąją šlapiąją sankabą. Taigi neeksperimentuokite. geriau naudoti motociklo gamintojo rekomenduojamą alyvą. Motociklų alyvų klasifikacija yra tokia pati kaip ir automobilinių alyvų – yra mineralinės, pusiau sintetinės ir sintetinės alyvos. Pirmieji du geriau tinka senesniems ir labai seniems dviračiams, o pastarieji idealiai tinka šiuolaikiniams motociklams tepti. Sintetika pasižymi geriausiomis savybėmis dirbant žemoje ir aukštoje temperatūroje.

Kas yra parduotuvėse, tai yra motociklų alyvų ženklinimas ir gamintojai

Parduotuvių lentynose galite rasti didžiulį įvairių markių ir gamintojų motociklų alyvų pasirinkimą. Ką pasirinkti iš produktų masės? Pirmiausia palyginkime alyvos etiketę su informacija, kurią galima rasti dviračio variklio vadove – pavyzdžiui, 10W50, 10W40, 20W50 ir tt Pirmasis simbolis nurodo išorines sąlygas, kuriomis variklis turi veikti , tai yra, temperatūra. Pažiūrėkime į reikšmes, kurios daugiau ar mažiau atitinka mūsų klimatą - 0 W tai bus nuo -15 laipsnių iki +30 laipsnių Celsijaus, 5 W - nuo -30 ° C iki + 25 ° C ir 10 W nuo -25 ° C iki + 20 ° C. Antrasis skaitmuo (20, 30, 40 arba 50) rodo klampumo klasę. Kuo jis aukštesnis, tuo geriau. Žinoma, jūs neturėtumėte patys nuspręsti, kokius alyvos parametrus pasirinkti – svarbiausia yra instrukcija!

– Castrol Power1 Racing

Castrol padarė liniją sintetinės variklinės alyvos motociklamskurie pasižymi puikia apsauga ir našumu tiek turistiniams, tiek sportiniams varikliams. Sukurta prižiūrėti variklį, transmisiją ir šlapias sankabas, tuo pačiu tobulinant motociklo pagreitis. „Castrol Power1 Racing“ galima įsigyti kelių tipų – Castrol Power 1 Racing 4T ir Castrol Power 1 4T bei Castrol Power 1 Scooter 4T. Be to, galime rinktis iš šių specifikacijų: 5W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-50, 20W-50.

– Elf Moto 4

Elf yra įmonė, kuri remiasi 36 metų patirtis automobilių sporte, sukūrė visą variklinių alyvų, skirtų motociklams, asortimentą. Čia mes turime pasirinkimą alyvos dvitakčiams ir keturtakčiams varikliams... Elf Moto alyvos (iki 4 taktų) sukurtos taip, kad užtikrintų terminį ir oksidacinį stabilumą bei puikų sklandumą net esant žemai temperatūrai. Paprastai čia galime pasirinkti vieną iš kelių tipų. klampumo ir kokybės klases.

– „Shell Advanced 4T Ultra“.

Tai specializuotas aliejus, skirtas lenktyninių / sportinių dviračių varikliai. Naudojama technologija - Shell PurePlus užtikrina švarą ir neleidžia kauptis nešvarumams bei nuosėdoms. Taip pat užtikrina puikų sutepimą ir atsparumą didelės spartos varikliams vyraujančioms sąlygoms.

Nenuvertinkite savo motociklo alyvos keitimo!

Tai vienas iš svarbiausių dviračių transporto priemonių gydymo būdų. ilgaamžiškumas ir ilgaamžiškumas... Rinkdamiesi aliejų, vadovaukitės jo naudotojų nuomonėmis ir stenkitės remtis patikimais prekių ženklais, tokiais kaip: Castrol, Elf, Shell, Liqui Moly. kviečiame į autotachki.com! 

avtotachki.com, castrol.com,