Kokią variklio alyvą pasirinkti savo motociklui?

Turinys

Motociklų variklių alyva: mineralinė, sintetinė ar pusiau sintetinė?
Motociklų variklio alyvos klampumo indeksai
Motociklų variklio alyva: 2T ar 4T?

Mašinos alyva yra esminis ar net gyvybiškai svarbus jūsų motociklo veikimo komponentas. Jo vaidmuo yra daugialypis.

Pirmiausia sutepa visas motociklo dalis. Taip sukuriama apsauginė plėvelė, kuri neleidžia trintis tarp metalinių dalių ir leidžia joms susidėvėti ne taip greitai. Tuo pačiu metu tai užtikrina, kad jie yra visiškai užsandarinti ir palaiko jūsų mašinos galią.

Tada variklio alyva naudojama atvėsinti dalis, kurios dėl trinties įkaista. Ši savybė, nors ir mažesnė, yra labai svarbi.

Ir galiausiai variklio alyva yra ploviklio komponentas, kuris apsaugo visas metalines motociklo dalis nuo korozijos.

Todėl svarbu naudoti tinkamą variklio alyvą, nes ji garantuoja ne tik jūsų variklio veikimą, bet ir jo tarnavimo laiką. Bet kaip išsirinkti iš daugybės rinkoje esančių veislių? Kokie patarimai? Natūralus ar sintetinis? ...

Sekite mūsų vadovą, kaip išsirinkti tinkamą motociklo variklio alyvą!

Motociklų variklių alyva: mineralinė, sintetinė ar pusiau sintetinė?

Pagal pagrindinių bazinių alyvų sudėtį yra trijų tipų variklinės alyvos.

Mineralinė variklio alyva įprasta alyva, gaunama rafinuojant žalią naftą. Dėl to natūraliai jame yra priemaišų, mažinančių cheminius priedus. Kadangi šiuolaikiniams motociklams reikia daug daugiau variklių, jis labiau tinka senesnėms versijoms ir įsilaužusiems motociklams.

Sintetinis aliejus daugiausia susideda iš skystų angliavandenilių, gautų cheminėmis priemonėmis. Jis yra žinomas ir vertinamas dėl savo sklandumo, platesnės temperatūros, didesnio atsparumo stresui ir mažiau greito skilimo nei kiti aliejai. Ši forma labiausiai rekomenduojama hipersporto dviračiams.

Pusiau sintetinė variklio alyvaarba technosintezė yra mineralinės alyvos ir sintetinės alyvos mišinys. Kitaip tariant, mineralinė bazė yra chemiškai apdorota, kad būtų gauta stabilesnė alyva. Dėl to gaunama universalesnė variklio alyva, tinkanti daugumai motociklų.

Motociklų variklio alyvos klampumo indeksai

Tikriausiai tai pastebėjote ant alyvos skardinių, žymėjimo, kurį sudaro skaičiai ir raidės, pavyzdžiui: 10w40, 5w40, 15w40 ...

Tai yra klampumo rodikliai. Pirmieji skaitmenys rodo šaltos alyvos takumo laipsnį, o antrasis - tepalo savybes aukštoje temperatūroje.

Variklio alyva 15w40

15w40 yra 100% mineralinės alyvos... Jie yra storesni nei kiti, todėl aliejaus sunaudojama mažiau. Ypač rekomenduojama juos naudoti vyresnėms transporto priemonėms, vyresnėms nei 12 metų arba turinčioms didelę ridą.

Jei turite seną benziną arba dyzelinį siurblį, jums tinka 15w40 alyva. Dėmesio, jei jis sunaudoja mažiau, jį reikia naudoti dažnai, nes jis gali greitai prarasti tepimo savybes. Todėl nepamirškite sutrumpinti alyvos keitimo intervalų.

Variklio alyvos 5w30 ir 5w40

5w30 ir 5w40 yra 100% sintetinės alyvos, rekomenduojamos visiems šiuolaikiniams automobiliams, benzinui ar dyzelinui, pasižyminčios stiprios ir dažnos variklio apkrovos ypatybėmis: dažni sustojimai ir paleidimai iš naujo, kad būtų galima naudoti, ypač mieste, sportiniam vairavimui. .

Šie aliejai turi daug privalumų: jie palengvina variklio užvedimą, jie taupo degalus, tačiau leidžia ilgesnius išleidimo intervalus. Tiesą sakant, jie leidžia nukrypti nuo 20 iki 30 000 km naujausios kartos dyzeliniams varikliams (DCI, HDI, TDI ir kt.) Ir nuo 10 iki 15 000 km benzinui.

Motociklų variklių alyva 10w40

10w40 yra pusiau sintetinės alyvos, rekomenduojamos mišrioms kelionėms, t.y. jei tenka važiuoti ir mieste, ir kelyje. Jei jūsų vairavimo stilius reikalauja variklio, ši alyva kaip tik jums.

15w40 pasiūlymai labai geras kainos ir kokybės santykis : labai geras apsaugos lygis ir standartinis alyvos keitimo intervalas apie 10 000 km. Be to, jie palengvina užvedimą nuo šalčio.