Kokia yra populiarių automobilių modelių visiško praradimo rizika? Remiantis autoDNA duomenimis nuo 2021 m.
„AutoDNA“ komanda išbandė visiško 2021 metų duomenų praradimo riziką, taip pat įvertino vidutinę tokios žalos vertę populiariems modeliams naudotų automobilių rinkoje. Šie modeliai yra: Volkswagen Golf, Audi A4, Volkswagen Passat, Opel Astra, Ford Focus, BMW 3 serija, Audi A6, Skoda Octavia, Ford Mondeo, Audi A3, Opel Insignia. Visiškas nuostolis, pasak autoDNA, yra gana dažnas populiariuose importuotuose modeliuose ir populiariuose naudotuose automobiliuose rinkoje. Vidutinė jų kaina gali viršyti net 55 tūkst. PLN, o tai su 4,5–9% rizika reiškia gana didelę riziką visiškai prarasti automobilio istoriją, pasiekiamą per autoDNA. Tai savo ruožtu gali turėti įtakos automobilio vertinimui, kuris išreiškiamas realia automobilio verte rinkoje [plačiau šiuo klausimu: https://www.autodna.pl/blog/szkoda-calkowita-ryzyko- i -wartosc-w- popularnych-models/]
AutoDNA surinkti duomenys rodo, kad 3 serijos BMW po visiško praradimo greičiausiai nutrenks automobilį. 2021 metais buvo net 9 proc. Tai reiškia, kad beveik kas 10-asis „autoDNA“ išbandytas 3 serijos BMW automobilis patyrė visišką nuostolių. Vidutinė šio populiaraus modelio kaina buvo beveik 40 6 PLN. „Audi A4“, „A3“ ir „A7,5“ taip pat turi gana didelę bendrą nuostolių tikimybę – nuo 8,4% iki XNUMX%.
Be to, dėl atsarginių dalių ir darbo sąnaudų vidutinė A6 kaina viršija 55 30 PLN. zlotų. Tokie populiarūs prekių ženklai kaip „Ford“, „Volkswagen“ ar „Skoda“ neviršija 35-6 tūkst. kai kalbama apie žalos įvertinimą. „Audi AXNUMX“ turtingesnė įranga, pavyzdžiui, būtinybė pakeisti priekinius žibintus LED, gali turėti įtakos žalos įvertinimo lygiui.
Taip pat paaiškinsime, ką reiškia visiškai pamestas automobilis. Tai svarbi informacija potencialiam pirkėjui, tačiau nebūtinai užkerta kelią tolesniam perpardavimui. Daug kas priklauso nuo žalos dydžio ir pobūdžio, taip pat nuo standarto, pagal kurį buvo suremontuota transporto priemonė. Draudimo bendrovių teigimu, civilinės atsakomybės polisams tai yra žala, kurios remonto kaina viršija automobilio vertę iki jos atsiradimo. Esant situacijai, kai transporto priemonė yra apdrausta nuo apgadinimo, pakanka nustatyti bendrą nuostolį, jei žalos vertė viršija 70% transporto priemonės vertės. Esant dabartiniam automobilio sudėtingumo laipsniui ir dalių kainoms, nereikia didelio susidūrimo, kad automobilis būtų visiškai prarastas. Taigi visa žala skamba pavojingai, tačiau tai nebūtinai reiškia, kad transporto priemonė yra avarija, kurios negalima pataisyti. Patikrinimui VIN numeris [https://www.autodna.pl/vin-numer] ir milijardų transporto priemonių įrašų duomenų bazės naudojimas (gedimai, techninės apžiūros, rida, archyvinės nuotraukos, informacija apie atšauktus odometrus) autoDNA. yra pakankamai.
