Kokios yra automobilių baseino taisyklės Ilinojaus valstijoje?

Automobilių baseinų juostos tampa vis populiaresnės ir dabar jas galima rasti beveik visoje šalyje, besidriekiančioje tūkstančius mylių. Šios juostos (taip pat žinomos kaip HOV juostos, reiškiančios didelio užimtumo transporto priemones) leidžiamos kelių keleivių transporto priemonėms, bet ne vienos keleivių transporto priemonėms. Priklausomai nuo valstijos ar greitkelio, automobilių baseinų juostose vienai transporto priemonei reikia mažiausiai dviejų ar trijų (o kartais net keturių) žmonių, nors leidžiama važiuoti vienam keleiviui motociklu, o tam tikrose vietose važinėti alternatyviu kuru.

Automobilių dalijimosi juostos tikslas – paskatinti kolegas, draugus ir pažįstamus dalytis tuo pačiu automobiliu, o ne naudoti atskiras transporto priemones. Automobilių baseino juosta skatina tai padaryti, nes šiems vairuotojams yra skirta speciali juosta, kuri paprastai važiuoja dideliu greitkelio greičiu, net kai likusioje greitkelio dalyje įstringa sustojus ir važiuojantis eismas. Sumažinus transporto priemonių skaičių greitkeliuose sumažėja kitų vairuotojų eismas, išmetama mažiau anglies dvideginio ir daroma mažiau žalos greitkeliams (tai reiškia, kad kelių remonto darbai atima mokesčių mokėtojų pinigus).

Daugumoje valstijų eismo juostos yra vienos iš svarbiausių eismo taisyklių, nes jos gali sutaupyti vairuotojams laiko ir pinigų, jei jos naudojamos tinkamai. Tačiau kelių eismo taisyklės įvairiose valstijose skiriasi, todėl, kaip ir su visais kelių eismo įstatymais, vairuotojai turėtų susipažinti su taisyklėmis keliaudami į kitą valstiją.

Ar Ilinojus turi automobilių stovėjimo takų?

Nors Ilinojuje yra vienas didžiausių ir judriausių šalies miestų, kuriame įvažiuoja ir išvažiuoja daug automobilių, valstijoje šiuo metu nėra automobilių stovėjimo juostų. Dauguma Ilinojaus greitkelių buvo nutiesti gerokai anksčiau nei buvo sukurtos automobilių stovėjimo aikštelės juostos, o valstija nusprendė, kad sprendimas pridėti naujų greitkelių juostų buvo nenaudingas finansiniu požiūriu. Nors grupinių eismo juostų šalininkai siūlo kai kurias esamas juostas tiesiog paversti automobilių grupinėmis juostomis, kiti mano, kad Ilinojaus greitkeliai yra tokie maži ir jų eismo intensyvumas, kad tai būtų prastas sprendimas.

Dabartinėse prognozėse buvo apskaičiuota, kad kelių eismo juostų papildymas greitkelių remontui kainuos kelis šimtus milijonų dolerių, o šiuo metu vyriausybė mano, kad tai neįmanoma.

Ar artimiausiu metu Ilinojaus valstijoje atsiras automobilių stovėjimo juostų?

Dėl automobilių baseino juostų populiarumo ir jų sėkmės kitose valstijose vyksta dialogas, siekiant įtraukti tokias juostas į kai kuriuos pagrindinius Ilinojaus greitkelius, ypač tuos, kurie veda į Čikagos darbininkų klasės rajonus. Ilinojaus valstijoje kyla problemų dėl spūsčių ir spūsčių, o valstija nuolat bando išsiaiškinti, kaip palengvinti gyventojų ir važiuojančių į darbą ir atgal transportą. Tačiau atrodo, kad valstijos pareigūnai šiuo metu mano, kad automobilių stovėjimo juostos nėra atsakymas į greitkelių problemas, su kuriomis susiduria didelė dalis Čikagos. Jie aiškiai pasakė, kad svarstomi visi variantai, tačiau automobilių parko juostos konkrečiai nesvarstomos.

Kadangi automobilių baseinų juostos yra sėkmingos kitur ir sulaukia didelio visuomenės palaikymo, Ilinojaus požiūris į juos gali pasikeisti bet kuriais metais, todėl verta stebėti vietos naujienas ir sužinoti, ar valstija kada nors nuspręs priimti automobilių baseinų juostas.

Automobilių parkavimo juostos sutaupo daug vairuotojų laiko ir pinigų, padeda tausoti aplinką ir kelio sąlygas. Tikimės, kad Ilinojus rimtai apsvarstys jų įgyvendinimą arba ras alternatyvų sprendimą greitkelių problemoms, kurios šiuo metu daro įtaką valstijai.