Kokią pavarą turi Toyota Picnic?
Turinys
„Toyota Picnic“ komplektuojamas su šių tipų pavara: priekinė (FF). Išsiaiškinkime, koks pavaros tipas yra geriausias automobiliui.
Yra tik trys pavarų tipai. Priekinių ratų pavara (FF) – kai variklio sukimo momentas perduodamas tik priekiniams ratams. Keturių ratų pavara (4WD) – kai momentas paskirstomas ratams ir priekinei bei galinei ašims. Kaip ir galinė (FR) pavara, jo atveju visa variklio galia visiškai atiduota dviem galiniams ratams.
Priekiniai ratai yra „saugesni“, priekiniais ratais varomi automobiliai yra lengviau valdomi ir labiau nuspėjami judesiai, su jais gali susitvarkyti net pradedantysis. Todėl dauguma šiuolaikinių automobilių yra aprūpinti priekinių ratų pavara. Be to, jis yra nebrangus ir reikalauja mažiau priežiūros.
Keturių ratų pavarą galima pavadinti bet kurio automobilio orumu. 4WD padidina automobilio pravažumą ir leidžia jo savininkui jaustis užtikrintai tiek žiemą ant sniego ir ledo, tiek vasarą ant smėlio ir purvo. Tačiau už malonumą teks susimokėti tiek dėl padidėjusių degalų sąnaudų, tiek už paties automobilio kainą – 4WD pavaros tipo automobiliai yra brangesni nei kiti variantai.
Kalbant apie galinių ratų pavarą, šiuolaikinėje automobilių pramonėje su juo yra įrengti sportiniai automobiliai arba nebrangūs visureigiai.
Važiuokite Toyota Picnic 1996 mikroautobusu 1 kartos XM10
05.1996 - 04.2001
| Pakavimas | Važiavimo tipas |
| 2.0 LT | Priekinis (FF) |
| „2.0 AT“ | Priekinis (FF) |
| 2.2D MT | Priekinis (FF) |
Drive Toyota Picnic restyling 2003, mikroautobusas, 2 kartos, XM20
10.2003 - 01.2009
| Pakavimas | Važiavimo tipas |
| „2.0 AT“ | Priekinis (FF) |
Važiuokite Toyota Picnic 2001 mikroautobusu 2 kartos XM20
03.2001 - 09.2003
| Pakavimas | Važiavimo tipas |
| „2.0 AT“ | Priekinis (FF) |