Motociklų prietaisas

Kokį sportinį dviratį pasirinkti pirmiausia?

Galutinė bet kurio baikerio svajonė - sportiniai dviračiai dažnai rimuojasi nuotykiais, jėga, greičiu ir jausmu. Tačiau, išskyrus rodomą našumą, jie taip pat patenka į reikliausių motociklų kategoriją pagal pilotavimą.

Taigi jie skirti visiems, ypač pradedantiesiems? Radikalūs sportininkai yra labai nepatenkinti. Tačiau šios pusės rinka labai išaugo! Daugelis gamintojų dabar siūlo daugybę sportinių dviračių, skirtų pradedantiesiems. Modeliai, kurių išvaizda ir savijauta neturi ko pavydėti dideliam „supersportui“ ar „hipersportui“, tačiau kuriems naudinga kasdien naudotis mieste.

Ar ketinate įsigyti pirmąjį sportinį dviratį? Siūlome tai padaryti ekskursija po visas pritaikytas sporto šakas.

„Honda CBR500R“

„Honda CBR500R“ siūlo puikią alternatyvą tarp motociklų, skirtų kasdieniniam naudojimui mieste, ir motociklų, pasižyminčių labai dideliu našumu lenktynių trasoje. Įrengtas galingas dviejų cilindrų 471 cmXNUMX variklis cmJis siūlo neprilygstamą galią, suteikdamas pradedantiesiems galimybę sužinoti apie trasą negaišdamas pinigų. Tai tikrai labai ekonomiška. Turėdamas 16,7 litro degalų baką su rezervu, jis gali nuvažiuoti iki 420 km. Įrengta šešių greičių greitaeigė transmisija, ji užtikrina kontroliuojamą stabdymą ir dinamišką pagreitį stovint.

Kokį sportinį dviratį pasirinkti pirmiausia?

Kalbant apie išvaizdą, „Honda CBR500R“ paveldėjo dizainą, įkvėptą „CBR1000RR Fireblade“. Tvarkingai apdailai būdingos švarios ir agresyvios linijos. Grynai sportiška!

„Kawasaki Ninja 650“

„Kawasaki ninja 650“-perkamiausias vidutinio dydžio sportinis automobilis 2018 m. skysčiu aušinamas dviejų cilindrų variklis, jis puikiai tinka sportiškam vairavimui ir vairavimui keliais. Taigi bet kokiomis aplinkybėmis jis gali pasiūlyti jums norimą sportinį elgesį, leidžiantį kasdien judėti be jokių sunkumų.

Kokį sportinį dviratį pasirinkti pirmiausia?

Išvaizda tai sportinis dviratis, kurio dizainas primena puikų ZX-10R ir ZX-6R derinį. Trumpai tariant, jos žvilgsnis sėja siaubą! Be to, „Kawasaki“ prekės ženklas patobulino naujausius šio rodsterio modelius, įskaitant TFT spalvotą ekraną, LED žibintus, „Dunlop Sportmax Roadsport“ padangas ir papildomą keleivio sėdynę.

KTM RC 390

KTM RC 390 yra puikus KTM markės sportinis automobilis. Iš pirmo žvilgsnio jis vilioja savo išvaizda: smailus apvalkalas ir putplasčio atlošas. Veiksmingas ir galingas, tai išlieka paprastas kasdieninis motociklas.

Kokį sportinį dviratį pasirinkti pirmiausia?

Tai yra ČIA 375 cm3 vieno cilindro sportinis automobilis išvysto XNUMX arklio galias esant 9500 aps./min. ir 35 Nm sukimo momentui esant 7250 aps./min. Jame yra 43 mm WP šakutė, perjungiamas „Bosc ABS“, reguliuojamas galinis amortizatorius, KTM padangos ir dar daugiau. Balno aukštis 820 mm užtikrina gerą stabilumą.

„Yamaha YZF-R3“

„Yamaha“ „YZF-R3“ dvivietis siūlomas iš deimantinio plieno vamzdinio rėmo, savo spalva ir dizainu panašus į „Yamaha R1“. Sportiškesnė išvaizda, kuri daro stiprų įspūdį ir patiks net įmantriausiems. R3 yra įdomus ir lengvai išmokstamas kiekvieną dieną, tačiau turi tam tikrą tikslumą tiek mažuose keliuose, tiek greitkeliuose.

Kokį sportinį dviratį pasirinkti pirmiausia?

Gerai paskirstytas balansas tarp priekio ir galoStabdžių sistemą aprūpino 298 mm priekiniai ir 220 mm galiniai diskai. Dėl patobulintų aerodinaminių charakteristikų jis gali parodyti 8 km / h daugiau nei maksimalus greitis. Ji išvysto 30,9 kW (42.0 AG) esant 10,750 XNUMX aps./min. Ir esant 9 aps./min., Jis pasiekia maksimalų 000 N.

„Ducati Supersport 950“

Supersport, žinoma, „Ducati Supersport 950“ puikiai tinka kasdieniams keliams. Galingas, jame įrengta „Ducati Testastretta“ 11 °, 937 cm110 Cm, išvystantis 9000 AG galią. esant XNUMX aps./min. ir maksimalus sukimo momentas 9,5 kgm esant 6500 aps./min. Jame taip pat įdiegtos kelios technologinės naujovės: ABS, DTC, „Ducati Quick“ parinktis.

Perjungimas aukštyn / žemyn, leidžiantis perjungti pavaras nesinaudojant sankaba, „Ridings“ režimais, LCD ekranu ir kt.

Kokį sportinį dviratį pasirinkti pirmiausia?

Kalbant apie dizainą, mes vis dar turime tą sportišką eleganciją, apimančią dinamiškas formas ir „Ducati“ būdingus elementus: vienpusę svirtį, išlenktą baką, šoninį duslintuvą, galinį Y ratlankį ...

Добавить комментарий