Kaip pasirinkti švitrinio popieriaus skaičių automobilių šlifavimui
Turinys
Pažymima ritinių, lakštų ar specialių šlifavimo diskų galinė pusė. Jis atitinka Rusijos 1980 ir 2005 m. GOST (raidės žymėjimas „M“ arba „H“) ir ISO tarptautinius standartizacijos standartus (ženkle yra „P“ raidė).
Savarankiškai automobilius aptarnaujantys vairuotojai nesibaimina net kėbulo dažymo. Tačiau sudėtinga procedūra reikalauja didelių žinių, pavyzdžiui, kiek švitrinio popieriaus reikia automobilio dažymui, šlifavimui, poliravimui. Temą verta panagrinėti.
Abrazyvinių odelių tipai
Švitrinis popierius (šlifavimo popierius) yra šlifavimo medžiaga, skirta suteikti paviršiui tam tikrą struktūrą prieš dažymą, o po to - blizgesį ir blizgesį. Prieš išsiaiškindami automobilio dažymo švitrinio popieriaus skaičių, turite suprasti abrazyvinių medžiagų tipus. Padalinys eina išilgai pagrindo, ant kurio klijais arba mastika užtepamas abrazyvas.
Yra šių tipų odos:
- Popierius. Tai labiausiai paplitęs ir ekonomiškiausias pasirinkimas, leidžiantis ant popieriaus uždėti labai mažas drožles.
- Audinio pagrindu. Šis švitrinis popierius yra elastingesnis ir atsparesnis dilimui, o tai turi įtakos kainai.
- Kombinuotas. Dviejų ankstesnių variantų derinys įgavo geriausias savybes: lankstumą – iš audinio pagrindo, galimybę užtepti smulkų abrazyvą – iš popierinio.
Grūdų žymėjimas
"Grūdai" - abrazyviniai milteliai - turi skirtingas savybes:
- dydis;
- gamybinė medžiaga;
- naudojimo tankis kvadratiniame colyje.
Šie parametrai padeda pasirinkti reikiamą švitrinio popieriaus skaičių automobilio poliravimui.
Smėlis matuojamas mikrometrais (µm). Švitrinės medžiagos gradacija priklauso nuo abrazyvo dalelių dydžio:
- Didelis. Skaitmeninis žymėjimas - nuo 12 iki 80. Popierius naudojamas grubiems parengiamiesiems darbams, pirminiam remontuojamų plotų apdirbimui. Dideli grūdai išlygina drožles, suvirina.
- Vidutinis. Pažymėtas simboliais nuo 80 iki 160, naudojamas kėbulo dalių koregavimui, galutiniam paruošimui glaistymui. Iš šių smulkumo rodiklių parenkamas švitrinio popieriaus skaičius automobilio dažymui.
- Mažas. Didžiausias abrazyvinių miltelių kiekis sukoncentruotas kvadratiniame colyje, kurio dydis svyruoja nuo 160 iki 1400. Šiose ribose yra nemažai automobilių poliravimui skirto švitrinio popieriaus, kurio prireiks baigiamajame dažymo etape.
Nuotraukoje parodyta įvairių medžiagų šlifavimo kruopų lentelė.
Lentelėje matyti, kad švitrinio popieriaus, skirto nuvalyti po automobilio glaistymo, skaičiai svyruoja nuo 180 iki 240.
Pažymima ritinių, lakštų ar specialių šlifavimo diskų galinė pusė.
Jis atitinka Rusijos 1980 ir 2005 m. GOST (raidės žymėjimas „M“ arba „H“) ir ISO tarptautinius standartizacijos standartus (ženkle yra „P“ raidė).
Naudoti abrazyvai
Kaip pagrindo trupinius (miltelius) gamintojai naudoja akmenis, smėlį, uolienas ir dirbtines polimerines medžiagas.
Populiarūs abrazyvai:
- Granatas. Natūrali kilmė suteikia minkštumo ir elastingumo švitriniui, kuris dažnai naudojamas medienos apdirbimui.
- Silicio karbidas. Įprasti universalūs milteliai, skirti darbui su dažais, metaliniais paviršiais.
- Keramikos trupiniai. Gaminiams formuoti reikalinga labai stipri medžiaga.
- Cirkono korundas. Atsparus abrazyvas dažnai gaminamas šlifuoklio juostos pavidalu.
- Aliuminio oksidas. Abrazyvo ilgaamžiškumas leidžia jį naudoti pjovimo briaunoms galandinti.
Renkantis švitrinio popieriaus numerius automobilių dažymui, atkreipkite dėmesį į silicio karbido abrazyvą.
Kaip tinkamai šlifuoti švitrinį popierių
Technologija paprasta. Svarbiausia yra tikslumas ir kantrybė. Šlifavimui reikia paimti įvairų skaičių švitrinio popieriaus automobilio dažymui – nuo mažiausios iki didžiausios šlifavimo medžiagos.
Proceso ypatybės
Dirbkite švarioje, sausoje, gerai apšviestoje dėžėje. Atlikite šlapią valymą, uždenkite grindis ir sienas plastikine plėvele.
Parengiamieji darbai
Galutinis dažymo rezultatas tiesiogiai priklauso nuo parengiamojo etapo:
- Pirmiausia nuplaukite automobilį plovykloje.
- Garaže išimkite visas plastikines, chromuotas dalis, nesusijusias su dažymu.
- Automobilį dar kartą nuplaukite šampūnu, sausai nušluostykite, nuriebalinkite vaitspiritu.
- Apžiūrėkite kėbulą, įvertinkite darbų mastą. Gali būti, kad ne visą plotą teks valyti, dažyti ir šlifuoti.
- Užvirinkite vietas, kur to reikia, ištiesinkite.
Tada vėl išvalykite kambarį.
Rankinio šlifavimo ypatybės
Darbui palengvinti iš anksto paruoškite šlifavimo padą – blokelį su švitrinio popieriaus laikikliais. Įrenginį galite nusipirkti arba pasigaminti patys iš improvizuotų medžiagų: medžio gabalo, kietos kempinės.
Pirmasis automobilių mechanikų ir dažytojų kėbulo nuėmimo etapas vadinamas matavimu. Patogiau didelius plotus šlifuoti šlifuokliu, bet ten, kur įrankis negali šliaužti, geriau jį patrinti rankomis. Švitrinio popieriaus, skirto automobilio kilimėliui, skaičius yra P220-240.
Po šios procedūros aiškiai matomi įlenkimai, įbrėžimai ir kiti defektai. Nubraukite odą numeriu P120: jis išlygins įbrėžimus, aštrius dažų kraštus, nuvalys rūdis.
Procedūros tikslas šiame etape nėra lygus paviršius. Kad glaistas geriau sukibtų su korpuso metalu, ant pastarojo turėtų likti vienodi mikro įbrėžimai.
Nepamirškite išsiurbti šiukšlių. Kai paviršius paruoštas, glaistykite, leiskite išdžiūti. Išsiglaistę automobilį pasirinkite reikiamą skaičių šlifavimo popieriaus, pereikite per visas plokštes.
Kaip šlifuoti glaistą ant automobilio su šlifuokliu
Geriausias rezultatas bus pasiektas naudojant ekscentrinį orbitinį šlifuoklį. Elektriniu įrankiu naudotis paprasta: tereikia prie mašinos pritvirtinti specialius šlifavimo diskus su tvirtinimo angomis. Tada važiuokite paviršiumi atsitiktinai pasirinktomis kryptimis.
Įrangoje yra dulkių surinkėjas, kuris sugeria abrazyvo likučius. Svarbu pasirinkti tinkamą švitrinio popieriaus skaičių ir grūdelių dydį, kad būtų galima šlifuoti žemę ant automobilio, o greitį ir kokybę užtikrins įrenginys.
Didžiausioms ir lygiausioms vietoms tiks juostinis šlifuoklis. Ant jo pritvirtinkite švitrinį popierių drobės pavidalu. Tada įjunkite įrenginį ir laikydami už rankenos važiuokite tinkama kryptimi. Verta atsižvelgti į įrankio galią: mašina gali nušlifuoti didelį metalo sluoksnį.
Keletas papildomų patarimų
Kokybiškas šlifavimas yra bene pagrindinis paruošiamasis momentas prieš dažymą. Čia didelį vaidmenį vaidina patirtis ir intuicija.
Patyrusių automobilių mechanikų patarimai:
- Jei reikia šlifuoti ne visą kėbulą, uždenkite vietą šalia remonto vietos maskavimo juosta.
- Planuodami restauravimo vietas, nebijokite užfiksuoti ploto, platesnio už defektą.
- Prieš šlifuodami glaistą apdorokite juodu ryškikliu: parodys, kur glaistyti daugiau.
- Visada laikykite ir dirbkite su stambia, vidutinio ir smulkaus grūdėtumo oda.
- Metalą ir glaistą reikia šlifuoti skirtingomis fizinėmis pastangomis: grunto sluoksnis visada yra minkštesnis ir tiesiog nusivalys nuo per didelio entuziazmo.
- Pradėkite nuo stambiagrūdžio švitrinio popieriaus, tada padidinkite švitrinio popieriaus, skirto automobiliui poliruoti, skaičių 80-100 vienetų.
Darbo metu pašalinkite dulkes, atlikite šlapią valymą.