Kokias žiemines padangas pirkti?

Lapkričio ir gruodžio sandūroje išauga autoservisų lankomumas. Besikeičiantys orai verčia keisti automobilių padangas. Ir nors, kaip ir kasmet, žiema kelininkus nustebins, tai nereiškia, kad ji turėtų nustebinti ir jus. Mūsų vadove sužinosite, kaip pasirinkti tinkamas padangas, kad važiavimas net ir sunkiomis sąlygomis būtų patogus ir saugus.

Matej Lewandowski

Kuo skiriasi vasarinės ir žieminės padangos? 

Pradėkime nuo to, kuo skiriasi žieminės ir vasarinės padangos ir kodėl jas keisti taip svarbu. Vadinamosios žieminės padangos skirtos važiuoti žemesnėmis nei 5 laipsnių šalčio sąlygomis, kai ant paviršiaus yra sniegas, ledas, šlapdriba ar slidus purvas. Jie pasižymi daugybe siaurų plyšių, kurių dėka padanga gali be rimtų kliūčių prasiskverbti į slidų dirvožemio sluoksnį, suteikdama jai geresnį sukibimą.

Tinkamas peilių skaičius ir specialus mišinys neleidžia gumai sukietėti esant žemai temperatūrai. Dėl visų šių veiksnių pajudėti lengviau ir patikimiau, tačiau visų pirma turime trumpiausią stabdymo kelią. Štai kodėl niekada neturėtume važinėti vasarinėmis padangomis žiemą!

Kaip perskaityti padangų ženklinimą? 

Kiekviena padanga turi specialų ženklinimą. Kiekvienas skaičius ir raidė mums nurodo, iš ko pagaminta padanga ir kam ji skirta. Taigi sekime visą procesą pagal populiariausią tipą − 195/65 R 15 91 N.

195 – protektoriaus plotis milimetrais;

65 – padangos šoninės sienelės aukščio ir padangos pločio santykis, išreikštas procentais;

R – šis simbolis reiškia, kad padanga turi radialinę konstrukciją, ty tokią, kurioje karkaso sluoksniai yra radialiai į kaktos ašį. Įstrižai (skerspjūvio) padangai tai bus simbolis D;

15 – ratlankio skersmuo, nurodytas coliais;

91 – apkrovos indeksas (žr. toliau);

H – greičio indeksas (žr. toliau).

Apkrovos indeksas: 

ji apibrėžia didžiausią apkrovą, kurią gali išlaikyti viena padanga važiuojant didžiausiu leistinu greičiu. Šią vertę nustato transporto priemonės gamintojas ir jokiu būdu negalima jos viršyti. Šiuo atveju 91 reiškia 615 kg vienai padangai (padauginkite iš automobilio ratų skaičiaus). Šio parametro netinkamo padangų pasirinkimo pasekmės gali būti labai įvairios. Nuo greitesnio nusidėvėjimo, pavojų vairuojant iki draudimo atšaukimo įvykus eismo įvykiui.

Greičio indeksas:

nustato maksimalų greitį, kuriuo automobilis gali važiuoti su tokio tipo padangomis. Tai parametras, glaudžiai susijęs su apkrovos indeksu. Šiame pavyzdyje simbolis H reiškia, kad greitis neturi viršyti 210 km/h. Tokiu atveju verta naudoti aukštesnio indekso padangas, nes jos suteiks mums didesnį stabilumo lygį, tikslesnį važiavimą, patikimesnį valdymą ir geresnį įveikimą posūkiuose. Tačiau reikia atminti, kad tai taip pat bus siejama su padidėjusiomis degalų sąnaudomis ir didesne kaina.

Be to, kiekvienas gamintojas ant savo gaminių privalo klijuoti specialią etiketę, kurioje bus pateikti trys parametrai: pasipriešinimas riedėjimui, stabdymo kelias šlapia danga ir triukšmo lygis, matuojamas decibelais. Deja, reglamentas nereikalauja gamintojų padangų testuoti žiemos sąlygomis, todėl šie parametrai dažniausiai atitinka vasarines savybes. Todėl, pirkdami žiemines padangas, turite tai pakeisti.

Energijos efektyvumas:

tai ne kas kita degalų sąnaudos. Matuojama skalėje nuo Šuokur A yra mažiausias srautas. Verta paminėti, kad lengviesiems automobiliams skirtose padangose ​​D klasės nėra. Skaičiuojama, kad tokiu atveju skirtumas tarp aukščiausios ir žemiausios klasės galėtų siekti 7 proc., o dideliems furgonams net 15 proc. Žinoma, daug kas priklausys nuo automobilio svorio ir mūsų vairavimo būdo.

Sukibimas su šlapia danga: tai turėtų būti pagrindinė kiekvieno vairuotojo savybė, nes tai turi tiesioginės įtakos vairavimo saugumui. Čia, kaip ir energijos vartojimo efektyvumo atveju, rasime skalę nuo A iki G, kur A yra trumpiausias stabdymo kelias. Bandymui naudojamas 80 km/h greitis, o skirtumas matuojamas per vieną arba du transporto priemonės ilgius. Svarstyklių atstumas siekia net 18 metrų, o tai kartais gali nuspręsti žmogaus gyvybės klausimą.

Sukeltas triukšmas:

etiketėje rasite trijų garso bangų simbolį ir lygį, išreikštą decibelais. Kuo mažesnė vertė, tuo geriau mūsų vairavimo komfortui ir aplinkai. Trys ištisinės bangos rodo, kad ši padanga atitinka visus galiojančius reikalavimus. Du iš jų reiškia, kad laikomasi naujų taisyklių, kurios įsigalioja šioje srityje. Tačiau vienas yra 3 decibelais žemiau normos (o tai nereiškia, kad ši padanga netinkama važiuoti – ji tiesiog bus triukšminga).

Kokios firmos padangas pirkti?

Kai perkame daugumą produktų, susimąstome, ar verta pirkti brangesnius žinomus prekės ženklus, ar susigundyti pigesniais pakaitalais, kurie teoriškai suteikia mums tuos pačius parametrus. Tačiau, kalbant apie padangas, būtina drąsiai teigti, kad šios įmonės prekės ženklas yra svarbus. Kai kurie iš jų tiesiog specializuojasi kokybiškos įrangos gamyboje, o tai nereiškia, kad jums jos prireiks. Saugokitės kiniškų padirbinių! Visada pirkite padangas iš patikimų vietų, tokių kaip automobilių remonto dirbtuvės/autoservisai.

Ekonomiškos padangos: gaminamos atsižvelgiant į geriausią kainą, išlaikant atitinkamus parametrus. Juose galite rasti biudžetinių medžiagų ir technologijų. Jie taip pat yra mažiau patvarūs, garsesni ir turi didesnį pasipriešinimą riedėjimui. Tačiau tai nereiškia, kad tokių padangų reikėtų vengti. Jei mėgstate ramų vairavimo stilių, be miesto sąlygų ir nuvažiuojate mažiau nei 5 kilometrus per metus, galite drąsiai rinktis šios klasės modelius. Šios linijos padangos vis dar yra vienos perkamiausių padangų Lenkijoje.

Rekomenduojami prekių ženklai: Apollo, Barum, Dayton, Dembica, Goodride, Kormoran, Matador, Riken, Sava, Sunny.

Vidutinės klasės padangos:

išlaikyti geriausią kainos ir kokybės santykį. Palyginti su ankstesne klase, jie yra daug patvaresni. Geriausiuose modeliuose taip pat yra modernesnių technologijų. Kai kurios brangesnės šio segmento padangos gali turėti panašius parametrus kaip ir viršutinės lentynos. Palyginti su ekonomiškais, daugiau dėmesio skiriama vairavimo saugumui. Rinkitės šią klasę, jei ieškote kokybiškos produkcijos, tačiau neturite itin brangaus automobilio ir per sezoną nenuvažiuojate šimtų tūkstančių kilometrų.

Rekomenduojami prekių ženklai: BFGoodrich, Dmack, Firestone, Fulda, Hankook, Kumho, Nexen, Toyo, Uniroyal.

  

Premium padangos:

aukščiausia kokybė už aukščiausią kainą. Juose rasime pažangiausius technologinius sprendimus. Tokios apsaugos bus saugiausios net dinamiškai ir greitai važiuojant. Taip pat verta prisiminti, kad esant tokiam pačiam vairavimo stiliui, aukščiausios kokybės padangos mums tarnaus ilgiau nei ankstesnių kategorijų padangos. Kartais verta sumokėti šiek tiek daugiau, kad galėtumėte ilgiau mėgautis patikima aparatine įranga.

Rekomenduojami prekių ženklai: Bridgestone, Continental, Dunlop, Goodyear, Michelin, Nokian, Pirelli, Vredestein.

Ar verta pirkti visasezonines padangas?

Vis daugiau vairuotojų užduoda šį klausimą. Pasaulinio atšilimo amžiuje, kai žiemos mūsų klimato sąlygomis vis lengvėja, ne visada verta investuoti į du padangų komplektus. Kita vertus, visasezoninių padangų komplektas nėra pats geriausias sprendimas reiklesniam vartotojui. Tokio tipo protektoriai puikiai neveiks ant sauso ar šlapio paviršiaus, todėl verta tai nepamiršti.

Tačiau šiuolaikinės sezoninės padangos tinka lengvesniam važinėjimui mieste, naudojant šiek tiek mažiau. Tokio tipo padangos dažniausiai atlaiko 50-60 tūkstančių kilometrų, tad keliaujant didelius atstumus teks paskaičiuoti ir nemažas išlaidas iki dvejų metų. Neabejotina, kad tokia padanga įprastomis žiemos sąlygomis nebus tokia saugi kaip jos žieminė versija.

Didelis pliusas yra tai, kad jie sumažina išlaidas, susijusias su padangų keitimu ir laikymu, nes mes neturime jų keisti. Be to, tokio tipo įrangą dažniausiai siūlo aukščiausios kokybės gamintojai, todėl galime būti tikri, kad jų technologinis tobulėjimas bus aukščiausio lygio. Apibendrinant galima pasakyti, kad galite rinktis universalias padangas, jei nevažinėjate per daug ir, be to, dažniausiai po miestą. Kitu atveju rinkitės du sezoninius paketus.