Kiniškas „Audi e-tron“ išsiskiria savo galia ir dizainu
50 quattro greičiausiai nebus toks didelis kaip Europoje (313 AG, 540 Nm)
Bendra įmonė FAW ir „Volkswagen Audi“ Kinijoje pradėjo gaminti elektrinį krosoverį „Audi e-tron“, pagamintą riboto 50 kv. Oficialios informacijos apie tai nėra, tačiau modelio nuotraukos pasirodė sertifikuotų automobilių duomenų bazėje. 50 quattro galia greičiausiai nebus tokia didelė kaip Europoje (313 AG, 540 Nm), tačiau pradinė kaina bus apie 20% mažesnė nei importuoto elektromobilio.
„Audi e-tron“ (nuotraukoje) šiuo metu yra importuojamas į Kiniją, tačiau tik su geriausiu 55 quattro (360 AG, 561 Nm), todėl kainos yra labai aukštos: 692 800–828 600 juanių.
Kairėje pusėje yra 50 quattro versija, skirta Europai, dešinėje - Kinijai. Vietinė žiniasklaida skirtumo neįžvelgia, tačiau pastebimai skiriasi abu buferiai (panašūs į S line paketą), o kinietiški pamušalai ant arkų ir slenksčių pagaminti taip, kad atitiktų kėbulo spalvą. Importuotas elektroninis sostas Kinijoje taip pat neturi šoninių veidrodėlių su kameromis.
Kol kas nėra jokių ratų bazės ir (arba) galinės perdangos padidėjimo požymių (standartiniai matmenys: 4901 × 1935 × 1628 mm, ašis į ašį 2928), nors „Audi“ tradiciškai išplėtė Kinijos modelius. „Audi e-tron“, kurio apyvarta siekia 45 000–50 000 vienetų per metus, gamyba patikėta bendrai įmonei Čangčune. „Foshan“ kompanija gamins „Audi e-tron Sportback“ kupė. Vietinio krosoverio pardavimas turėtų prasidėti iki 2020 m. Pabaigos. „Aiškumas“ bus demonstruojamas Pekino automobilių parodoje, kuri atidaroma rugsėjo 26 d.
